usa-reise.de Forum
Nordamerika => Routenanalyse und Routenerfahrungen: Der Weg ist das Ziel! => Thema gestartet von: julmeu am 29.11.2013, 11:09 Uhr
-
Hallo zusammen,
bin neu hier und ein absoluter USA-Neuling ;)
Ich habe mich hier im Forum schon ein paar Stunden eingelesen und bin erstaunt über die Vielfalt und Hilfsbereitschaft die hier herrscht.
Im nächsten Jahr möchte ich mit meiner Freundin eine 2-wöchige Tour an der Westküste machen. Einen genauen Zeitraum gibt es noch nicht aber es wird in etwa vom 13.09 - 28.09 (+- 1 Woche) sein.
Zuerst bin ich natürlich auf die zahlreichen Komplettpakete verschiedener Anbieter gestoßen, habe mich dann aber lieber für eine individuelle Reise entschieden. Zumal man so auch ein paar Euro sparen kann.
Was die Route betrifft habe ich mich hier im Forum und durch persönliche Vorlieben inspirieren lassen:
1.Tag: Ankunft und Übernachtung in LA
2.Tag: Fahrt nach Kingman
3.Tag: Fahrt zum Grand Canyon
4.Tag: Fahrt nach Page
5.Tag: Fahrt nach St.Georg
6.Tag: Fahrt nach Las Vegas
7.Tag: Las Vegas
8.Tag: Fahrt zum Death Valley
9.Tag: Fahrt nach Bishop
10.Tag: Fahrt zum Yosemite Nationalpark
11.Tag: Fahrt nach San Francisco
12.Tag: San Francisco
13.Tag: Fahrt nach Monterey
14.Tag: Fahrt nach Santa Barbara
15.Tag: Fahrt nach LA
16.Tag: Rückflug
Es sind immerhin etwas über 3.000km, aber es ist schwierig hier noch etwas zu kürzen.
Man will schließlich auch (fast) alles sehen.
Was ich überlegt hatte evtl. vom Grand Canyon direkt nach Las Vegas...
Aber macht das Sinn??
Im Anhang auch nochmal über GoogleMaps.
Ich freue mich auf eure Tipps & Anregungen
-
Hallo Julmeu
für die zur Verfügung stehende Zeit halte ich das für zu ambitioniert, wie wäre es mit einem Gabelflug, auch nicht teurer und erspart etwa 3 Tage Fahrtstrecke;
außerdem ist Deine geplante Route jetzt schon über 3200 km und Du hetzt eigentlich nur von einer Sehenswürdigkeit zur nächsten;
mit Glück ist im nächsten Jahr die Umleitung nach Page ab Grand Canyon bereits wieder aufgehoben, spart aber auch nur etwa 1 Stunde Fahrt;
Vorschlag: ab LA-Küstenstraße-SFO-Yosemite-Death Valley-GC-Page-Zion-Las Vegas
was schon mal deutlich weniger Meilen wären( so ca. 350 ml weniger)
bei Start in SFO über Yosemite-Death valley-Las Vegas-Zion-Page-Grand Canyon-Los Angeles wäre es am besten machbar
VG
Utahfan
-
Nach Gabelflügen hab ich auch schon geschaut, kosen aber p.P vorneweg 100€ mehr.
Nach SF sind die Flüge auch min. 100€ teurer, daher immer mein Ausgangspunkt LA
Start in Deutschland ist Düsseldorf, alternativ auch Frankfurt, wobei hier die Flüge auch wieder wesentlich teurer sind.
Also entweder min. 200€ mehr ausgeben oder an der Route was schrauben bzw. weglassen
-
hallo
wenn Du wirklich die gesamte Route so fahren willst, dann wird es halt schon sehr sehr eng, Du wirst nirgends richtig was sehen;
versuch mal eine Probebuchung Las Vegas hin und entweder LA oder SFO zurück
ich habe für Deinen Termin ab DÜ-SFO und Las Vegas - FRA für 749.- € gefunden, das ist schon sehr gut
VG
Utahfan
-
Also das einzige was ich mir noch vorstellen könnte ist die Schleife über Page-Zion-St.George wegzulassen.
Man fährt zwar die Strecke zum Grand Canyon doppelt, aber man spart immer noch ca 150 ml und 2 Tage
1.Tag: Ankunft und Übernachtung in LA
2.Tag: Fahrt nach Kingman
3.Tag: Fahrt zum Grand Canyon
4.Tag: Fahrt nach Page
5.Tag: Fahrt nach St.Georg
6.Tag: Fahrt nach Las Vegas
7.Tag: Las Vegas
8.Tag: Fahrt zum Death Valley
9.Tag: Fahrt nach Bishop
10.Tag: Fahrt zum Yosemite Nationalpark
11.Tag: Fahrt nach San Francisco
12.Tag: San Francisco
13.Tag: Fahrt nach Monterey
14.Tag: Fahrt nach Santa Barbara
15.Tag: Fahrt nach LA
16.Tag: Rückflug
Was die Gabelflüge betrifft, habe ich jetzt mal DUS-LA SFO-DUS gerechnet, bekommt man ab 720€ 1Stop und in meinen Augen schlechte Flugzeiten
Ein LA Direktflug liegt bei 690
-
Hallo
damit läßt Du aber mit die schönsten Natursehenswürdigkeiten aus;
habe Dir mal einen Tourenvorschlag aus einem anderen Forum hier kopiert, der auf die 14-15 Tag ausgelegt ist;
Tag 1 BRD - LAX - Mietwagenübernahme - Los Angeles
Tag 2 Los Angeles
Tag 3 Los Angeles - Joshua Tree N.P. - Palm Springs
Tag 4 Palm Springs - Mojave National Preserve - Las Vegas
Tag 5 Las Vegas
Tag 6 Las Vegas
Tag 7 Las Vegas - Death Valley N.P. - Bishop
Tag 8 Bishop - Ancient Bristlecone Pine Forest - Bodie - Lee Vining
Tag 9 Lee Vining - Tioga Pass (Hwy 120) - Yosemite N.P.
Tag 10 Yosemite N.P. - San Francisco
Tag 11 San Francisco
Tag 12 San Francisco
Tag 13 San Francisco - Monterey - Pismo Beach
Tag 14 Pismo Beach - Santa Barbara - Santa Monica
Tag 15 Santa Monica - Mietwagenrückgabe - LAX - BRD/CH/A
VG
Utahfan
-
Danke für die Vorschläge.
Bei meiner Änderung würde ich auf Page & Zion verzichten und gewinne 2 Tage die ich noch als Puffer einsetzen könnte (z.B. San Francisco)
Bei deinem Tourenvorschlag fehlt mir der Grand Canyon, für mich als Neuling eigentlich ein "Must See"
Ist halt eine Gradwanderung zwischen von A nach B hetzen und alles sehen oder lieber etwas mehr Zeit an anderen Orten vebringen dafür aber Abstriche zu machen.
Leider ist arbeitsbedingt bei mir nicht mehr als 10-12 Tage Urlaub möglich, bei 3 Wochen sähe das natürlich ganz anders aus
-
Hi!
Also den Grand Canyon würde ich als Erstling auch nicht streichen. Für die meisten ist es doch ein herausragendes Erlebnis dort am Rand zu stehen (für mich allerdings nicht so, aber das musste ich auch erst herausfinden).
Daher halte ich die Tour nach dem Streichen von Page und Zion für gut machbar:
1.Tag: Ankunft und Übernachtung in LA
2.Tag: Fahrt nach Kingman (vielleicht noch den Joshua Tree NP einbauen?)
3.Tag: Fahrt zum Grand Canyon
4.Tag: Fahrt nach Las Vegas
5.Tag: Las Vegas
6.Tag: Fahrt zum Death Valley
7.Tag: Fahrt nach Bishop
8.Tag: Fahrt zum Yosemite Nationalpark (eventuell Bodie Ghost Town und oder Mono Lake?)
9.Tag: Yosemite
10.Tag: Fahrt nach San Francisco
11.Tag: San Francisco
12.Tag: Fahrt nach Monterey
13.Tag: Fahrt nach Santa Barbara
14.Tag: Fahrt nach LA
15.Tag: LA (oder diesen Tag irgendwo anders einbauen)
16.Tag: Rückflug
VG Anti
-
Ich denke auch das es für mich und das erste Mal so am sinnvollsten ist.
Ok, du hast einen weiteren Tag im Yosemite eingeplant, wäre zu überlegen.
Den anderen würde ich bevorzugt in San Francisco einsetzen
Vielen Dank für eure Ratschläge :)
-
Habe mich "mal wieder" ein wenig umentschieden und die Route etwas abgeändert:
1.Tag: Ankunft & Mietwagenübername Los Angeles
2.Tag: Fahrt nach Kingman (512km)
3.Tag: Fahrt zum Grand Canyon (277km)
4.Tag: Fahrt nach Las Vegas via Route 66 –Stop Hoover Dam- (473km)
5.Tag: Las Vegas
6.Tag: Fahrt zum Death Valley (190km)
7.Tag: Fahrt nach Lee Vining (oder Mammoth Lake) (367km)
8.Tag: Fahrt nach Mariposa -Stop Yoesmite- (172km)
9.Tag: Fahrt nach San Francisco (270km)
10.Tag: San Francisco
11.Tag: San Francisco
12.Tag: Fahrt nach Monterey (192km)
13.Tag: Fahrt nach Santa Barbara (398km)
14.Tag: Fahrt nach Los Angeles (160km)
15.Tag: Los Angeles
16.Tag: Mietwagenrückgabe & Rückflug Los Angeles
Durch die sehr geringen Kapazitäten an "bezhalbaren" Unterkünften im Yosemite, habe ich mich dazu entschieden so nah wie möglich am Tioga Pass zu übernachten..den ganzen Tag im Yoesmite zu verbringen und dann wieder in Mariposa zu übernachten.
Gut möglich das sich die Belegung im Yosemite noch ändert, aber ich denke günstiger fahre ich mit dieser Variante
-
Mariposa ist auch nicht wirklich mehr ein Schnäppchen zum übernachten. Die Zeiten scheinen endgültig vorbei zu sein. Einzig das Miners Inn hat noch Preise nicht allzu weit jenseits der 100 Dollar-Marke. Überleg' doch mal, spät abends nach dem Yosemite nicht bis Mariposa zu fahren, sondern gleich bis Madera. Die paar Meilen machen den Kohl dann auch nicht mehr fett an dem Tag. In der Gegend um Madera / Fresno wird das alles wieder bezahlbar.
Sicher, Du hast mehr Fahrerei - aber irgendwas ist ja immer .........
Gruß gast
-
Ich habe mir Merced angeschaut, das ist noch näher als Mariposa und sehr günstig.
Kenne den Ort aber nur auf der Karte.
-
Näher als Madera meinte ich
-
In Mariposa bekommt man was zwischen 65-75€, in Madera oder Merced natürlich günstiger..so 40€
Im Yosemite direkt bekomme ich lediglich ein ungeheiztes Zelt mit Gemeinschaftsbad im Curry Village und das für 100€
Bin zwar nicht so der anspruchsvolle..aber das wollte ich nun nicht ;)
-
@Bandido: Merced paßt natürlich auch. :D
Je näher man den Parks kommt, desto exorbitanter werden die Preise. Wir haben uns echt abgewöhnt, in/an den Parks zu übernachten, sondern nehmen die auf der tagesetappe quasi "zwischen die Hörner".
Gruß gast
-
Unterschätz die Entfernungen im Yosemite nicht. Du darfst fast im ganzen Park nur 35 mph fahren (und viel schneller geht es auch oft nicht).
Ich bin sonst auch ein Verfechter langer Etappen und Tage, aber im Yosemite würde ich eine Zwischenübernachtung einlegen, sonst schaffst du die Sequoias nicht mehr. Sieh mal nach El Portal, ist zwar auch nicht günstig, liegt aber ganz gut. Ansonsten würde ich für die eine Nacht wirklich Curry Village empfehlen.
-
Ich würde mir ja eigentlich schon gerne den Park intensiver anschauen, nur bin ich fast zu geizig für "so" eine Unterkunft 100€ auszugeben :)
Naja, da es noch ne Weile hin ist werde ich immer mal wieder schauen..vllt kann ich ja noch was finden.
Ansonsten habe ich aber auch schon von vielen gelesen das sie den Park nur durchfahren und hier und da mal anhalten.
Darüber scheiden sich ja die Geister
-
Voraussichtlich habe ich nun 17 (16 Übernachtungen) Datum wird wohl vom 07.09 - 23.09 sein.
Habt ihr Vorschläge wo ich den dazugewonnen Tag am besten einsetzen kann?
Was mir noch Bauchschmerzen bereitet das wir über ein Wochenende am HWY1 unterwegs bin..da sind ja abnormale Hotelpreise, vorallem in Monterey & Santa Barbara.
Werde vermutlich schon auf Santa Maria ausweichen, spar ich ca. 50€ bei der Übernachtung
Gruß
Julian
-
Ich würde mir ja eigentlich schon gerne den Park intensiver anschauen, nur bin ich fast zu geizig für "so" eine Unterkunft 100€ auszugeben :)
Naja, da es noch ne Weile hin ist werde ich immer mal wieder schauen..vllt kann ich ja noch was finden.
Ansonsten habe ich aber auch schon von vielen gelesen das sie den Park nur durchfahren und hier und da mal anhalten.
Darüber scheiden sich ja die Geister
"bin ich fast zu geizig für "so" eine Unterkunft 100€ auszugeben :)
Das Gefühl kenne ich auch.
Es ist aber falsch.
Du gibst nicht 100 Eu zuviel aus, sondern vielleicht 30 Eu, denn du mußt ja sowieso für ca. 70 Eu irgendwo schlafen.
VG
-
Ja das stimmt schon, aber dafür schlafe ich in einem richtigen Bett und habe ein privates Badezimmer :)
So zurück zur eigentlichen Frage ;)
Voraussichtlich habe ich nun 17 (16 Übernachtungen) Datum wird wohl vom 07.09 - 23.09 sein.
Habt ihr Vorschläge wo ich den dazugewonnen Tag am besten einsetzen kann?
Was mir noch Bauchschmerzen bereitet das wir über ein Wochenende am HWY1 unterwegs bin..da sind ja abnormale Hotelpreise, vorallem in Monterey & Santa Barbara.
Werde vermutlich schon auf Santa Maria ausweichen, spar ich ca. 50€ bei der Übernachtung
Gruß
Julian
-
Hallo allerseits,
über die Feiertage & den Jahreswechsel war ich natürlich nicht untätig
Die Flüge sind nun gebucht und das Datum steht somit fest.
Los geht’s am 07.09.2014 und zurück am 23.09.2014 (DUS-LAX / LAX-DUS Non Stop mit AB)
Der Reiseverlauf sieht wie folgt aus:
01.Tag (07.09) Ankunft & Mietwagenübername Los Angeles
02.Tag (08.09) Fahrt nach Kingman –Joshau Tree NP- (613km)
03.Tag (09.09) Fahrt zum Grand Canyon (277km)
04.Tag (10.09) Fahrt nach Las Vegas via Route 66 –Hoover Dam- (473km)
05.Tag (11.09) Las Vegas
06.Tag (12.09) Las Vegas
07.Tag (13.09) Fahrt zum Death Valley (190km)
08.Tag (14.09) Fahrt nach Lee Vining (367km)
09.Tag (15.09) Fahrt nach Mriposa –Yosemite- (120km)
10.Tag (16.09) Fahrt nach San Francisco (308km)
11.Tag (17.09) San Francisco
12.Tag (18.09) San Francisco
13.Tag (19.09) Fahrt San Simeon (341km)
14.Tag (20.09) Fahrt nach Los Angeles (408km)
15.Tag (21.09) Los Angeles
16.Tag (22.09) Los Angeles
17.Tag (23.09) Mietwagenabgabe & Rückflug Los Angeles
Da ich am 10.09 einen Bekannten in Vegas treffen möchte habe ich die Übernachtung in Twentynine Palms gestrichen und fahre direkt bis Kingman.
Ist der Tag 2 so überhaupt möglich inkl. JTNP?
Kingman selbst war bis dato eh nur als Zwischenstopp gedacht, würde also nichts ausmachen dort erst spät anzukommen
(http://www.youscreen.de/wirypnmc43.jpg)
Gruß
Julian
-
Hallo
da, wo Dein Übernachtungspunkt im Joshua Tree ist, wird es nichts geben, also fahre in den JTNP von süden rein und übernachte z.B. bereits in Lake Havazu
VG
Utahfan
-
Das ist kein Übernachtungspunkt, ist vom Route ziehen entstanden.
Mir geht es nur darum ob es machbar ist auf dem Weg nach Kingman den JTNP einzubauen