3 Wochen Nationalparkstour - Westkanada + Yellowstone

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Hallo zusammen,

wir, beide 25 Jahre alt, werden Mitte Juni nach Seattle fliegen und möchten von dort aus eine Rundreise starten. Gebucht haben wir die Flüge, das Auto (Midsize SUV) und das letzte Hotel direkt am Flughafen. Den Rest möchte ich möglichst vor Ort mehr oder weniger flexibel buchen (das hat bei meinen Ostküstentouren in Kanada und den USA recht gut geklappt). Geplant ist eine Kombination aus Übernachten in Inns oder kleinen Hotels und einigen Nächten auf Campgrounds im Auto...

Wir haben uns eine Tour überlegt, die aber in unserer verfügbaren Zeit recht sportlich sein könnte. Jetzt stelle ich mir die Frage, ob diese Route generell realistisch ist. Gibt es bereits Erfahrungen zu dieser Art von Route? Wer hat Verbesserungsvorschläge oder Alternativen?

Vielen Dank für Eure Hilfe!

Florian

Hier unsere Tagesaufgaben:
14.06.2015 Ankunft Seattle - Everett 67 km
15.06.2015 Everett - Seattle Premium Outlets - Vancouver 186 km
16.06.2015 Vancouver
17.06.2015 Vancouver
18.06.2015 Vancouver - vllt Victoria - Tofino  283 km (434 km)
19.06.2015 Tofino Whale Watching - Nanaimo 206 km
20.06.2015 Nanaimo - Kamloops 463 km
21.06.2015 Kamloops - Jasper 441 km
22.06.2015 Jasper
23.06.2015 Jasper - Banff 288 km
24.06.2015 Banff
25.06.2015 Banff - Glacier NP 411 km
26.06.2015 Glacier
27.06.2015 Glacier - Yellowstone 629 km
28.06.2015 Yellowstone
29.06.2015 Yellowstone
30.06.2015 Yellowstone - Seattle 1189 km
01.07.2015 Seattle
02.07.2015 Flug heim

[Fantasygirl]

Ihr wollt an einem Tag 1200 km abreißen? Da wäre für mich auf jeden Fall kein Urlaub.
Weiterhin halte ich den Plan mit dem Nicht-Vorbuchen teilweise für riskant. Ich weiß, dass im Yellostone die Unterkünfte teilweise bis zu einem Jahr im Voraus ausgebucht sind. Hinzu kommt, dass zwe volle Tage für den Yellostone schon absolutes Minumum sind - besser wäre ein Tag mehr.

[big_smiley_39]

Danke für deine schnelle Antwort. 1200 km an einem Tag wahrscheinlich nicht, aber zumindest so nah wie möglich vom Yellowstone an Seattle ran, möglichst ohne größere Stops... 1000 km am Tag zu fahren, solang's nur einmal hintereinander ist, haben wir schonmal gemacht. Aber wie du sagst, das ist eher aus der Not heraus geboren

[miwunk]

Hallo Florian,

euere gesamte Tour erscheint mir wie auf der Flucht.
Ich könnte jetzt fast zu jeder Strecke was sagen, aber wozu?
Wenn Du schon schreibst, 1000 km am Tag ist kein Problem.
Dann kann man nur sagen: mach es so, es wird schon klappen.

[big_smiley_39]

Auch Dir danke für Deine Antwort. Ich meinte mit meiner Aussage 1000km sind machbar, um von A nach B zu kommen, ob das sinnvoll ist, sei mal dahin gestellt. Es wäre in unserem Fall eher Mittel zum Zweck um vom Yellowstone wieder Richtung Seattle zu kommen. Die Alternative wäre auf jeden Fall, den Yellowstone komplett wegzulassen und evtl. auch den Glacier NP, dann sollte mehr Zeit bleiben, um wieder nach Seattle zu kommen. Wie würdest Du eine solche Tour in Anbetracht der gegebenen Zeit sehen?

[miwunk]

Wie würdest Du eine solche Tour in Anbetracht der gegebenen Zeit sehen?

Ich würde als erstes mal Vancouver Island weglassen. So schön wie es dort ist, nur für eine Whale-Watching-Tour dort hochzugurken, lohnt wirklich nicht.
Erkundige Dich mal, ob sowas auch von Vancouver aus angeboten wird. Ich kann da leider nicht mitreden. Da wir tauchen gehen, schaue ich mir die Wale lieber unter Wasser an.

Dann würde ich keinesfalls über Kamloops fahren, ist eine total langweilige Strecke. Alternativ wäre über Whistler, 100 Mile House, Clearwater (Wells Gray PP) nach Jasper. Braucht aber mindestens eine Zwischenübernachtung und eine vollen Tag im Wells Gray.

Und wenn Du ganz genau wissen willst, wie ich es machen würde:
Ich würde ENTWEDER eine Kanada-Runde, ODER eine USA-Runde machen.
Auf beiden Runden gibt es genug zu sehen für 3 Wochen oder auch länger.

[Tabeasfriend]

Hi, ich bin zwar neu hier, mache aber solche Touren wie Eure schon seit mehr als 20 Jahren mehr oder weniger häufig.
Nächste Woche geht´s bei mir los Richtung Kanada (2. Mal).
Hier mal meine Routenplanung für 4 Wochen mit dem Standard SUV (wir sind zu Zweit unterwegs).
Da sind insgesamt auch viele Kilometer zu fahren, aber das Tageslimit sind etwa 400 Kilometer.
Ich bin kein großer Wanderer, aber bei max. 400 Kilometer/Tag kann man schon oft anhalten und kleine Trails laufen
(z.B. Wasserfälle anschauen, Seen und andere schöne Dinge) und man ist trotzdem nicht auf der Flucht.
Mehrtägige Übernachtungen (übrigens ALLE vorher eigenständig gebucht) werden in Vancouver (2 Nächte),
Banff (3 Nächte), Yellowstone Canyon (2 Nächte), Seattle (2 Nächte), Vivtoria (2 Nächte) und wieder
Vancouver sein.
Nehmt das mal als Denkanstoß für die Überarbeitung Eurer Pläne - ich würde die Tour in der Euch zur Verfügung
stehenden Zeit auf mindestens die Hälfte kürzen.

Viel Spaß bei der weiteren Planung
Gruß Ralf

[Drummond]

Hallo,
nur mal so, was geht.
Wir sind mal von Seattle am Vormittag ( nach Besuch des Fischmarktes ) gestartet und bis Deer Lodge gefahren. Ü, nicht vorgebucht.
Danach über Viriginia City nach Yello West. Ü vorgebucht.
Am Nachmittag hatten wir Zeit für einiges im Yello.
Meine Erfahrungen sind, das man im "weiten Land" zu der Zeit immer ein Zimmer findet.
In der Nähe der NPs ist es anders.
In West Yello söllte es aber im Juni noch Ü ohne Voranmeldung geben.
Man sollte bei der ersten Tour soviel wie mögl. sehen sollte.
Kann man später vertiefen.
Vg

[sil1969]

Hallo,
wir sind 2012 auch in Seattle gestartet und nach Kanada hoch. Eine Walbeobachtungstour haben wir in Anacortes gemacht, das liegt quasi zwischen Seattle und Vancouver. Meinen Bericht findest du auch hier im Forum (Bären zählen in Kanada..... - kann leider immer noch nicht den Link einfügen  )
Vorbuchen würde ich persönlich nicht mehr. Eine einfache, bezahlbare Unterkunft sollte man finden. Wenn ihr auch mal im Auto übernachten wollt, stellt ihr sicher nicht so hohe Ansprüche an eine Unterkunft.

[big_smiley_39]

Hey!
Vielen Dank für Eure Infos und Tipps! Muss mich morgen Abend mal nochmal genauer an die Route setzen. Momentan bin ich unschlüssig, was wir tun sollen. Auf der einen Seite tendiere ich mittlerweile zu einer fast reinen Kanada-Tour (also mit Ausnahme der Fahrt von Seattle nach Vancouver alles in Kanada), auf der anderen Seite hatte ich bisher eine ähnliche Einstellung wie Drummond, so viel wie möglich in der kurzen Zeit sehen. Aber ich verstehe die anderen Argumente natürlich auch. Im Reisebericht von sil1969 sieht man schön, dass eine kürzere Route sicher auch ihre Reize hat... Wir stecken sozusagen in ner Zwickmühle, möglichst viel in kurzer Zeit zu sehen vs. weniger, das aber intensiver sehen...
Über Meinungen freuen wir uns natürlich weiterhin!
Florian

[frame2]

Freunde von uns wohnen in Seattle und haben die Tour nach Yellowstone auch schon am Stück gemacht (als nur Zeit war über das lange 4th of July Wochenende). Da das ja praktisch nur leere stressfreie Strasse ist geht es schon wenn man sich beim Fahren abwechseln kann.

Lustigerweise haben wir nächstes Jahr eine ähnliche Tour vor, Kanada weil wir da nur einmal kurz waren und Yellowstone weil wir das so toll finden dass wir alle 3 Jahre hin fahren.

Aber "leider" sieht die Route so sinnvoll aus, ich nehme an wir werden 1-2 Wochen dranhängen um es gemütlicher zu machen ...

[big_smiley_39]

Hallo frame2! Danke für Deine Antwort!

Aber "leider" sieht die Route so sinnvoll aus, ich nehme an wir werden 1-2 Wochen dranhängen um es gemütlicher zu machen ...

Ich verstehe deinen letzten Satz nicht auf Anhieb... Meinst du, dass unsere Route generell sinnvoll sei, aber dass ihr daran 1-2 Wochen dranhängen wollt, um sie insgesamt gemütlicher zu gestalten?

Wenn ihr die Richtung wählen könntet (unabhängig von unserer Zeitvorgabe), würdet ihr Richtung Yellowstone oder Richtung Vancouver starten? Würdet ihr Seattle am Anfang der Tour anschauen, oder am Ende? Ich habe hier irgendwo im Forum gelesen, man sollte den Jetlag zum Streckemachen nutzen, wenn man eh früh wach sein sollte. Würden wir Richtung Vancouver starten, würden wir direkt bei einem Outlet vorbeischauen um uns etwas auszustatten. Da das aber erst um 10 aufmacht, wäre der Vorteil eines frühen Starts hinfällig...