3 Wochen Südwesten - Bitte um Prüfung auf Plausibilität

[Speedy]

Hallo,
wird sind eine Familie (V, M, K 13 und K 17) und haben Flug nach L.A. und von dort zurück, gebucht, am zweiten Tag Anmietung Motorhome. Wir sind naturinteressiert, wollen aber auch die Städte L.V. + S.F. "mitnehmen" und für die Kinder natürlich Disneyland + Hollywood.

Ich habe einen Plan gemacht, den ich freundlicherweise bitte zu prüfen bzw. anzureichern um Ideen / Empfehlungen / Hinweise, z.B. welcher RVGround ist in dieser Area zu empfehlen, Sonnenaufgang schauen oder Sonnenuntergang, stimmen die Entfernungen, was sollte man meiden etc.

Für jede Rückmeldung bedanke ich mich ganz herzlich.

8. Juli 2007 (Sonntag)
Anreise von Düsseldorf (10.45 Uhr) nach L.A. (Ankunft 13.25 Uhr)
Übernahme des Mietwagens am Airport, eigener Transfer zum Hotel.
Mittag und Abend zum Ausflug nach L.A.
Übernachtung im Marriott Airport Hotel.


9. Juli 2007 (Montag)
Auschecken Hotel.
Besuch der Universal Studios / Hollywood (Anfahrt mit Mietwagen).
Am späten Nachmittag Übernahme Motorhome und Rückgabe Mietwagen.
Transfer zum RV Campground Anaheim


10. Juli 2007 (Dienstag)
Besuch ganztägig Disneyland


11. Juli 2007 (Mittwoch)
Fahrt von Anaheim nach Las Vegas (400 km),
dort auf RV Campground Circus-Circus.
Abends Besuch einer Show.

12. Juli 2007 (Donnerstag)
Las Vegas,
ggf. Ausflug zum Hoover-Damm, in das Valley of Fire, Lake Mead oder den Red Rock Canyon

13. Juli 2007 (Freitag)
Las Vegas – Zion Nationalpark (300 km)

14. Juli 2007 (Samstag)
Zion Nationalpark

15. Juli 2007 (Sonntag)
Zion Nationalpark – Bryce Canyon (100 km)

16. Juli 2007 (Montag)
Bryce Canyon

17. Juli 2007 (Dienstag)
Bryce Canyon – Lake Powell (170 km)

18. Juli 2007 (Mittwoch)
Lake Powell – Monument Valley ( 170 km)

19. Juli 2007 (Donnerstag)
Monument Valley – Grand Canyon ( 260 km)

20. Juli 2007 (Freitag)
Grand Canyon

21. Juli 2007 (Samstag)
Grand Canyon – Death Valley (600 km)

22. Juli 2007 (Sonntag)
Death Valley – Yosemite NP (550 km)

23. Juli 2007 (Montag)
Yosemite NP

24. Juli 2007 (Dienstag)
Yosemite NP – San Francisco

25. Juli 2007 (Mittwoch)
San Francisco

26. Juli 2007 (Donnerstag)
San Francisco

27. Juli 2007 (Freitag)
San Francisco – Carmel / San Simeon (400 km)
Zwischenstopp in Monterey

28. Juli 2007 (Samstag)
Carmel / San Simeon – Santa Barbara (300 km)

29. Juli 2007 (Sonntag)
Santa Barbara/Oxnard – Los Angeles (130km)

30. Juli 2007 (Montag)
Rückgabe des Motorhomes in L.A.
Transfer in eigener Regie zum Airport.
Rückflug (ab 15.10 Uhr L.A.)


31. Juli 2007 (Dienstag)
Ankunft Düsseldorf 11.00 Uhr

[Scooby Doo]

Im Großen und ganzen eine schöne entspannte Tour, nur der Tag vom Death Valley zum Yosmeite macht mir Bauchschmerzen. Über 500km Landstraße mit einem WoMo, dazu noch über den wunderschönen Tioga Pass, wo man einige Male anhalten sollte, um einfach die Landschaft zu genießen.

Diesen Tag würde ich ggf. auf zwei Tage aufteilen. Evt. kann man das Programm vom 14. bis 16. einen Tag kürzen, denn die Fahrt vom Zion zum Bryce ist ja wirklich nicht weit.

Dann gibt es noch ein anderes Problem: Ich bin zwar kein Womo-Fahrer, hatte aber mal gehört, dass die meisten Vermieter verbieten, ins Death Valley zu fahren. Und da wollt ihr gerade auch noch im Juli hin, wo man also wunderschön gebraten wird.

[Willi]

Im Großen und ganzen eine schöne entspannte Tour, nur der Tag vom Death Valley zum Yosmeite macht mir Bauchschmerzen. Über 500km Landstraße mit einem WoMo, dazu noch über den wunderschönen Tioga Pass, wo man einige Male anhalten sollte, um einfach die Landschaft zu genießen.

Dann gibt es noch ein anderes Problem: Ich bin zwar kein Womo-Fahrer, hatte aber mal gehört, dass die meisten Vermieter verbieten, ins Death Valley zu fahren. Und da wollt ihr gerade auch noch im Juli hin, wo man also wunderschön gebraten wird.

Hallo Speedy,

Da muß ich Scooby Doo voll und ganz zustimmen.

Death Valley würde ich im Juli auf gar keinen Fall mit dem WoMo machen. Nicht nur, weil die Vermieter es in dieser Zeit grundsätzlich verbieten, sondern auch, weil Ihr Euch bei großer Hitze dort gar nicht wohlfühlen werdet. Wir waren mal Ende Mai im DV und hatten 46°. Da machen viele Unternehmungen keinen Spaß mehr.  

Die Strecke Death Valley - Yosemite wäre mir auch viel zu lang und auch der Tag davor vom Grand Canyon zum Death Valley ist recht heftig.

Da das DV wegen obiger Gründe nicht zu empfehlen ist, würde ich die Strecke ab dem Grand Canyon nochmal neu planen.
Meines Erachtens nach könnte am Grand Canyon 1 Tag eingespart werden. Bei Fahrt vom Monument Valley seid Ihr spätestens um die Mittagszeit am GC, der Nachmittag dort reicht eigentlich für viele Besichtigungen aus. Hinunterwandern könnt Ihr im Juli da ohnehin nicht.  

[OWL]

Schöne und entspannte Tour, bis auf die 2 Tage von Grand Canyon nach Yosemite, da sind die längsten beiden Tagesetappen direkt hintereinander. Könnt Ihr irgendwo einen Tag abknapsen, um diesen Teil zu entspannen?

[bigsur1997]

Hallo,

folgende Überlegung:
von Anaheim in 2 Tagen zum GC - weiter nach Page - Bryce Canyon - Zion - Las Vegas

Monument Valley ganz streichen

Las Vegas - Sequoia NP - Yosemite  usw.

viele grüße

[Anonymous]

Ich würde Monument Valley nicht weglassen! den kompletten Tag Grand Canyon kann man sparen wenn Du nicht reinwandern willst. Sonnenuntergang/Aufgang hast Du so auch.

In Page unbedingt die Antelope Canyon mitnehmen. Valley of Fire würde ich auf dem Weg zum Zion machen. So wie Du es geplant hast fährst Du Richtung Zion, Valley of Fire und das ganze Ende bis Las Vegas zurück. Hoover Dam würde ich streichen, in Page hast Du den Glen Dam, da kommst Du eh vorbei und fährst drüber    Auch Red Rock ist nicht so toll, da kommt noch einiges Besseres auf der Tour. Bedenke Zeit zum Einkaufen, das kostet recht viel Zeit und einkaufen mußt Du ja öfters. In Las Vegas das WoMo richtig voll machen, der nächste günstige Supermarkt kommt erst wieder in Page, alles andere wäre Zeitverschwendung oder teuer.

Alles in allem eine Tour die machbar ist, wo Du aber auch früh losfahren solltest.

[Speedy]

Zunächst erst einmal allen vielen Dank für alle netten Ratschläge.

Ja, mir war bei diesem langen Stück ab dem Grand Canyon nicht wohl.

Wie könnte man den die Strecke ab Grand Canyon bis Yosemite NP streckenmäßig aufteilen? Ich denke, drei Tage müssten dann reichen und durch das Death Valley würden wir dann auch nicht fahren, stimmt, der Vermieter möchte das nicht.

Also bitte freundlicherweise Vorschläge für die Streckenaufteilung GC zum Yos-NP.

Hat jemand von Euch noch gute RVGrounds, die er uns empfehlen kann?

Vielen Dank - von Speedy.... ))

[cleetz]

Schreib erstmal was dazu ob Du die route ändern möchtest, zb. den vollen Tag Grand Canyon streichen sowie mal auf die anderen Vorschläge eingehen und sagen ob und was Du da änderst. Das ist schon wichtig.

Du könntest zb. vom G.C. bis Kingman fahren (somit ist der 2. Tag GC nur ein halber) und Du hast schon etwas Strecke weg.

Zu Death V. und "der Vermieter möchte das nicht": Nett ausgedrückt, es ist verboten im Sommer und wenn was passiert hast Du keinen Versicherungsschutz. Ich hab schon Reiseberichte gelesen wo WoMos im DV wegen Überhitzung verreckt sind und wenn es ein bleibender Schaden ist dann wird das richtig teuer!

[americanhero]

12. Juli 2007 (Donnerstag)
Las Vegas,
ggf. Ausflug zum Hoover-Damm, in das Valley of Fire, Lake Mead oder den Red Rock Canyon

13. Juli 2007 (Freitag)
Las Vegas – Zion Nationalpark (300 km)

Warum fahrt ihr hier nicht  Vormittags zum Beispiel zum  Red Rock Canyon und Nachmittags ins Valley of Fire und übernachtet dort auf dem Campground?
So müsst ihr am nächsten Tag die Strecke nicht doppelt fahren und seid dann viel eher im Zion NP.



Greetz,

Yvonne

[Willi]

12. Juli 2007 (Donnerstag)
Las Vegas,
ggf. Ausflug zum Hoover-Damm, in das Valley of Fire, Lake Mead oder den Red Rock Canyon

13. Juli 2007 (Freitag)
Las Vegas – Zion Nationalpark (300 km)

Warum fahrt ihr hier nicht  Vormittags zum Beispiel zum  Red Rock Canyon und Nachmittags ins Valley of Fire und übernachtet dort auf dem Campground?
So müsst ihr am nächsten Tag die Strecke nicht doppelt fahren und seid dann viel eher im Zion NP.
Greetz, Yvonne

Hallo Yvonne,

daran hab ich auch schon gedacht. Dann wäre Speedy aber nur am Ankunftsabend in Las Vegas und das erscheint mir etwas wenig in dieser Stadt   Aber noch einen Tag für Las Vegas rauszuschlagen hieße ja noch mehr Streß am Ende der Tour. Da reicht die Zeit ja jetzt schon nicht aus.

[americanhero]

daran hab ich auch schon gedacht. Dann wäre Speedy aber nur am Ankunftsabend in Las Vegas und das erscheint mir etwas wenig in dieser Stadt   Aber noch einen Tag für Las Vegas rauszuschlagen hieße ja noch mehr Streß am Ende der Tour. Da reicht die Zeit ja jetzt schon nicht aus.

Siehst du, das ist mir entgangen, Willi. Aber auch, wenn Speedy die Tagesausflüge macht, ist er ja den Tag nicht in Las Vegas.
Aber ansonsten könnte er ja das Valley of Fire auf dem Weg zum Zion NP mitnehmen.  


Greetz,

Yvonne

[Gast (Amboy)]

Hi Speedy,

20. Juli 2007 (Freitag)
Grand Canyon

21. Juli 2007 (Samstag)
Grand Canyon – Death Valley (600 km)

22. Juli 2007 (Sonntag)
Death Valley – Yosemite NP (550 km)

23. Juli 2007 (Montag)
Yosemite NP

Selbst mit dem PKW sind das 2 lange Strecken, die ich Persönlich auch auf 3 Tage verteilen würde. Die Wohnmobilvermieter verbieten das Durchfahren des Death Valley N.P. in den Sommermonaten, soweit ich weiss, nur, weil es zu dieser Zeit dort zu heiss ist. D.H. die Motoren der Wohnmobile werden schlechter gekühlt, als bei den PKW's, sie arbeiten näher an ihrer Leistungsgrenze und gerade im Sommer läuft ja zusätzlich die Klimaanlage permanent, was die Motoren zusätzlich wegen benötigter Leistung für die Klimaanlage thermisch belastet. Wenn man ins Death Valley N.P. hineinfährt, muss man, egal von welcher Seite, erstmal einen Pass überwinden, die Fahrten über die Pässe sind auch sehr steil. Die Fahrten über diese steilen Passstrassen in den Sommermonaten führen bei den Wohnmobilen zu Motorschäden durch Überhitzung.
Ihr könntet die Strecke Grand Canyon - Yosemite z.B. so aufteilen:

20. Juli 2007 (Freitag)
Grand Canyon - Needles oder Laughlin (ca 380 Km)

21. Juli 2007 (Samstag)
Laughlin – Ridgecrest oder Lone Pine (400 Km - 500 km)

22. Juli 2007 (Sonntag)
Ridgecrest oder Lone Pine – Yosemite NP (450 - 350 km)

23. Juli 2007 (Montag)
Yosemite NP


Für die Ausflüge rund um Las Vegas würde ich es so aufteilen bzw. planen:

12. Juli 2007 (Donnerstag)
Las Vegas,
ggf. Ausflug zum Hoover-Damm oder den Red Rock Canyon

13. Juli 2007 (Freitag)
Las Vegas – Valley of Fire S.P. - Zion Nationalpark (ca. 400 km)


Am 12. Juli nur bis zum Hoover Dam oder zum Red Rock Canyon fahren, so dass Ihr etwas mehr von Las Vegas sehen könntet. Am 13. Juli würde ich auf dem Weg zum Zion einen Abstecher in das Valley of Fire machen, da dieser Park ja fast auf dem Weg liegt.

Gruss Amboy

[groovy]

Ich hab schon Reiseberichte gelesen wo WoMos im DV wegen Überhitzung verreckt sind  

Cleetz,
wo hast du das gelesen

MfG Volker

[Speedy]

Hallo,
vielen Dank, die Reise entwickelt sich und wird immer konkreter, das macht uns hier sehr viel Freude, so unterstützt zu werden.

Also:
Wir haben die Strecke GC-Yosemite NP aufgeteilt wie vorgeschlagen auf drei Tage und insofern den Aufenthalt im GC um einen Tag gekürzt.

Das Valley of Fire nehmen wir mit von L.V. auf dem Weg nach Zion.

Den Red Rock Canyon machen wir von L.V. am zweiten Tag, wenn wir Lust und Luft dafür haben (kein MUSS).

Den Antelope Canyon versuchen wir auch noch mitzunehmen.

Bevor ich die geänderte Reise einfüge, BITTE NOCH HINWEISE auf gute CAMPGROUNDS und Empfehlungen?

Vielen Dank Speedy.

So ....und hier nun die geänderte Reiseroute (Version 31.01.2007 - 19.41 Uhr) :

8. Juli 2007 (Sonntag)
Anreise von Düsseldorf (10.45 Uhr) nach L.A. (Ankunft 13.25 Uhr)
Übernahme des Mietwagens am Airport, eigener Transfer zum Hotel.
Mittag und Abend zum Ausflug nach L.A.
Übernachtung im Marriott Airport Hotel.


9. Juli 2007 (Montag)
Auschecken Hotel.
Besuch der Universal Studios / Hollywood (Anfahrt mit Mietwagen).
Am späten Nachmittag Übernahme Motorhome und Rückgabe Mietwagen.
Transfer zum RV Campground Anaheim


10. Juli 2007 (Dienstag)
Besuch ganztägig Disneyland


11. Juli 2007 (Mittwoch)
Fahrt von Anaheim nach Las Vegas (400 km),
dort auf RV Campground Circus-Circus.
Abends Besuch einer Show.

12. Juli 2007 (Donnerstag)
Las Vegas,
ggf. Ausflug zum Red Rock Canyon,
Proviantfassen für die Tour bis nach Page,
Abendprogramm in der verrücktesten Stadt der Welt

13. Juli 2007 (Freitag)
Las Vegas – Abstecher zum Valley of Fire – weiter zum Zion Nationalpark (300 km)

14. Juli 2007 (Samstag)
Zion Nationalpark

15. Juli 2007 (Sonntag)
Zion Nationalpark – Bryce Canyon (100 km)

16. Juli 2007 (Montag)
Bryce Canyon

17. Juli 2007 (Dienstag)
Bryce Canyon – Lake Powell (170 km),
Abstecher zum Antelpe Canyon, Überquerung des Glen Dam


18. Juli 2007 (Mittwoch)
Lake Powell – Monument Valley ( 170 km)




19. Juli 2007 (Donnerstag)
Monument Valley – Grand Canyon (260 km)

20. Juli 2007 (Freitag)
Grand Canyon – Needles (380 km)

21. Juli 2007 (Samstag)
Needles – Ridgecrest oder Lone Pinke (400 oder 500 km)

22. Juli 2007 (Sonntag)
Ridgecrest oder Lone Pine – Yosemite NP (450 - 350 km)

23. Juli 2007 (Montag)
Yosemite NP

24. Juli 2007 (Dienstag)
Yosemite NP – San Francisco

25. Juli 2007 (Mittwoch)
San Francisco

26. Juli 2007 (Donnerstag)
San Francisco

27. Juli 2007 (Freitag)
San Francisco – Carmel / San Simeon (400 km)
Zwischenstopp in Monterey

28. Juli 2007 (Samstag)
Carmel / San Simeon – Santa Barbara (300 km)

29. Juli 2007 (Sonntag)
Santa Barbara/Oxnard – Los Angeles (130km)

30. Juli 2007 (Montag)
Rückgabe des Motorhomes in L.A.
Transfer in eigener Regie zum Airport.
Rückflug (ab 15.10 Uhr L.A.)

31. Juli 2007 (Dienstag)
Ankunft Düsseldorf 11.00 Uhr

[cleetz]

Ich hab schon Reiseberichte gelesen wo WoMos im DV wegen Überhitzung verreckt sind  

Cleetz,
wo hast du das gelesen

puhhh... keine Ahnung... ich hab damals viel gegoogelt, evtl. im WoMo-Forum, ich weiß es nicht mehr. Die Gefahr das es ein Überhitzungsproblem geben wird im Hochsommer ist aber schon real!

In einem Bericht wurde einem deutscher WoMo-Fahrer nach dem Verrecken von einem Ami geholfen, der hat die Karre irgendwie wieder gangbar und da raus bekommen - der hatte nochmal Glück, es gab aber auch Berichte wo gar nix mehr ging. Frag mal im verlinkten Forum, die können die Gefahr sicher besser einschätzen.

Bei CA wurde uns im Mai DV schon im Mietvertrag verboten.