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Nordamerika => Routenanalyse und Routenerfahrungen: Der Weg ist das Ziel! => Thema gestartet von: Doris H. am 14.07.2006, 11:55 Uhr
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Hallo,
nachstehend meine geplante Route (das ist eine aus dem DERTOUR Reiseführer - leicht abgewandelt):
1. bis 3. Tag: Ankunft Los Angeles und Besichtigung (Universal Studio, Beverly Hills, Walk of fame,
Venice Beach, etc.)
4. Tag: Fahrt nach San Diego - Besichtigung und Nächtigung
5. Tag: Fahrt nach Palm Springs - Besichtungung und N.
6. Tag: Fahrt zum Grand Canyon (Zwischenstopp im Joshua Tree NP) sonst reiner Fahrtag
7. Tag: Grand Canyon - NM Fahrt nach Kayenta (M.Valley) zur Übernachtung
8. Tag: Monument Valley und Lake Powell - Nächtigung in Page
9. Tag: Bryce Canyon
10. Tag: Zion N.P. und Fahrt nach Las Vegas
11. Tag: Las Vegas (vormittags Westernstadt Bonnie Springs ca. 30 min. von
LV) und NM L.Vegas
12. Tag: Death Valley - Fahrt bis Lone Pine
13. Tag: Bodie und Fahrt zum Sequoia (weiß nicht, ob Bodie hier richtig platziert ist oder ob man das nach dem Yosemite macht?)
14. Tag: Sequoia N.P.
15. Tag: Yosemite N.P.
16. Tag: VM evtl. nochmals Yosemite N.P., Fahrt nach San Francisco
17. Tag: San Francisco
18. Tag: San Franisco
19. Tag: Abflug
Bitte um Ihre Meinungen, aber ich möchte NICHTS weglassen, da ich wohl nur EIN MAL in die USA fliege und daher so viel wie möglich sehen möchte.
Was haltet ihr von dieser Autotour?? Flug, Mietauto wird extra gebucht und diese Autotour samt Nächtigungen (da bekommt man dann die exakte Routenbeschreibung dazu).
Danke,
Doris
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Hallo, Doris,
es ist wie so oft bei den meisten organisierten Autotouren: Man sieht viel, das meiste aber nur in der Vorbeifahrt aus dem Fenster. Wenn Euch das reicht, o.k.. Wenn Ihr aber die Natur nicht nur sehen, sondern auch erleben wollt, dann ist diese Tour schlecht geplant. Für Wanderungen ist praktisch keine Zeit. Auch würden mir hier ein oder zwei Erholungs- bzw. Reservetage fehlen.
An Deiner Stelle würde ich auf jeden Tag mindestens einen Tag in L.A. verzichten und auf San Diego und Palm Springs ganz streichen.
Bodie passt; allerdings müsstest Du dann Sequoia und Yosemite tauschen. Bodie liegt östlich vom Yosemite NP. Der Sequoia NP liegt südwestlich.
Damit wir Dir bei Deiner Planung wirklich gut helfen können, sag bitte noch, wann Ihr fahren wollt. Es hängt viel davon ab, ob der Tioga Pass offen sein wird oder nicht.
Olaf
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P.S.: Sehr gut orientieren könntest Du Dich auch an diesem Routenvorschlag (http://www.usa-reise.net/forum/phpBB2/viewtopic.php?t=8851) aus dem Nachbarforum. Streich die drei Tage Fahrt zwischen San Francisco und L.A., und Du bist bei Deiner Reisezeit von 18 Tagen.
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Hallo Doris,
Du hast wenig bis keine Zeit in Page, das ist schade. Besser wäre einen Tag hier mehr, anzusehen gibt es da genug.
Tag 9, 10 ist hier jetzt nicht genau definiert mit der Übernachtung. Wenn Du von Page zum Bryce fährst kommst Du frühestens Mittags an (es gibt 2 Wege), dann hast Du den Nachmittag zur Besichtigung das wäre OK und Übernachtung in Bryce. Am Tag 10 schaffst Du aber höchstens die Strecke nach LV, da ist keine Zeit für Zion. Also mußt Du eine Übernachtung in Springdale einschieben um wenigstens ein paar wenige Stunden in den Zion fahren zu können, wenn Du diese Zeit nicht aufbringst dann streich Zion gleich aus dem Programm.
Von Bodie fährst Du direkt in den Yosemite, kommt jetzt auf die Jahreszeit an, ob der Tioga Pass offen ist und danach in den Sequoia. Wenn der Paß zu ist dann fährst Du vom DV direkt in den Sequoia und hinterher in den Yosemite, allerdings fällt dann Bodie aus.
Bitte um Ihre Meinungen, aber ich möchte NICHTS weglassen, da ich wohl nur EIN MAL in die USA fliege und daher so viel wie möglich sehen möchte.
Du läßt auch ohne hier was rauszustreichen was aus, denn was ist z.B. mit Arches, also das geht nicht ganz so wie Du es Dir vorstellt. Warum Du nur 1x in die USA fliegst entzieht sich meiner Kenntniss, aber die Aussage trägt nicht zu einer Lösung bei.
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13. Tag: Bodie und Fahrt zum Sequoia (weiß nicht, ob Bodie hier richtig platziert ist oder ob man das nach dem Yosemite macht?)
14. Tag: Sequoia N.P.
15. Tag: Yosemite N.P.
Hallo Doris,
13. Bodie
14. Yosemite
15. Sequoia
:wink:
Viele Grüße, Petra
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An Deiner Stelle würde ich auf jeden Tag mindestens einen Tag in L.A. verzichten und auf San Diego und Palm Springs ganz streichen.
Jepp, anders geht es nicht. Du solltest für Page mehr Zeit haben und auch für Zion 1 Tag mehr, auf dem Weg nach Las Vegas kannst Du noch Valley of Fire mitnehmen und 1 Tag mehr Las Vegas wäre auch nicht verkehrt.
Zum Rest wurde ja schon genug geschrieben.
Du wirst auf jeden Fall was weglassen, egal ob Du den obigen Vorschlag annimmst und LA kürzt, SD/Palm Springs komplett streichst.
Hört sich komisch an, oder...? Nun, wenn Du die Schleife SD fährst, bleibt weniger Zeit für den Rest, da mußt Du dann zwangsläufig was anderes rauslassen weil Du keine Zeit hast. Ob das nun Antelope, Horseshoe Bend, Zion, Valley of Fire ist - der ganze Westen in der Zeit die Du zur Verfügung hast funktioniert nicht .
Andere Frage: Was bringt Dir San Diego? Du kommst da mittags/nachmittags an und fährst nächsten Tag früh gleich weiter... Was willst Du da großartig sehen? Sea World kannst Du knicken falls das Dein Hintergedanke war - schaffst Du nicht bzw. es macht keinen Sinn...
Ich weiß jetzt nicht was Du bei der DERTOUR-Route geändert hast - aber diese Routen sind vom Zeitplan sehr eng aufgebaut, merkt man auch hier wieder. Sinnvoll sind diese vorgefertigten Touren nicht.
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Hi Doris,
wenn Tag 1 der Ankunftstag in L.A. ist, dann sind zwei weitere Tage in dieser Stadt ok.
Bei den grandiosen Landschaften im Südwesten und bei deiner "kurzen" Reisedauer, würde ich auf San Diego verzichten. Die Natur hat viiiiel mehr zu bieten, als S.D. Gleiches gilt für Palm Springs.
Ohne auf die Mammutbäume zu verzichten, könntest du trotzdem auf den Sequoia verzichten und vom Death Valley über Bodie zum Yosemite fahren. Denn Sequoias stehen auch im Süden vom Yosemite in der Mariposa Grove. Sie stehen den Baumriesen im Sequoia NP um nichts nach. Schon wäre wieder ein Tag gewonnen.
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Hallo, Doris,
im September ist der Tioga Pass sicher noch offen. Also wäre diese Frage schon mal geklärt.
Die vorgeplanten Routen haben natürlich den Vorteil, dass Du Dich um die Hotelbuchungen nicht mehr groß kümmern musst. Andererseits wirst Du im September auch ohne Reservierungen immer ein passendes, günstiges Zimmer finden. Denn dann ist die Hauptreisezeit schon vorbei. Du solltest dann nur noch darauf achten, dass Du nicht gerade an einem Wochenende in Las Vegas bist, weil es dann extrem teuer wird.
Ich bleibe dabei, dass die Route zu stramm geplant ist. Selbst wenn Du keine große Wanderin bist, so braucht man doch immer eine gewisse Zeit vor Ort, um diesen wirklich zu erleben.
Ich schlage Dir also folgende Routenänderung vor:
Tag 1: Ankunft L.A.
Tag 2: L.A.
Tag 3: L.A. -> Las Vegas
Tag 4: Las Vegas -> Grand Canyon
Tag 5: Grand Canyon -> Kayenta / Monument Valley
Tag 6: Monument Valley -> Page / Lake Powell
Tag 7: Page / Lake Powell (Reservetag)
Tag 8: Page -> Bryce Canyon
Tag 9: Bryce Canyon -> Zion NP
Tag 10: Zion NP -> Valley of Fire -> Las Vegas
Tag 11: Las Vegas
Tag 12: Las Vegas -> Death Valley
Tag 13: Death Valley -> Mono Lake, evtl. Bodie
Tag 14: Mono Lake -> Tioga Pass -> Yosemite NP
Tag 15: Yosemite NP
Tag 16: Yosemite -> San Francisco
Tag 17: San Francisco
Tag 18: San Francisco
Tag 19: Abflug
Du siehst, auf dieser Route ist nur 1 Reservetag eingebaut, der Euch etwas Flexibilität lässt, falls Ihr z.B. an einem Ort länger bleiben wollt oder einfach mal eine Pause von der Fahrerei braucht.
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Ich analysiere jetzt mal nur Tag 6:
5. Tag: Fahrt nach Palm Springs - Besichtungung und N.
6. Tag: Fahrt zum Grand Canyon (Zwischenstopp im Joshua Tree NP) sonst reiner Fahrtag
Wieso willst Du dann überhaupt noch in den Joshua Tree NP reinfahren? In so einem Nationalpark ist man nämlich ziemlich lange unterwegs. Um nur einen halbwegs repräsentativen Eindruck vom Joshua NP zu bekommen, sollte man wenigstens beide Vegetationsgebiete gesehen haben, also von der Interstate via Cholla Cactus Garden zum Jumbo Rock und zurück. Macht 130 km. Ich erinnere mich nicht mehr an die erlaubte Höchstgeschwindigkeit, aber viel war's nicht. Also mit einem Spaziergang durch die Chollas und einem Fotostop am Jumbo Rock kommen da mal schnell 3 h zusammen. Und Du mußt ja noch den ganzen Tag Auto fahren, schließlich mußt Du es bis zum Grand Canyon schaffen - über 700 km, teilweise keine Autobahn, aber selbst auf den Autobahnen ist 120 km/h das höchste der Gefühle, in Kalifornien sogar nur 112 km/h.
Und das Problem: Fast jeder Tag wird so ablaufen!
Du möchtest jetzt in der Planung NICHTS weglassen, aber ich garantiere Dir, nach einigen solchen Tagen wirst Du unterwegs vieles weglassen und Dir wünschen, eine kürzere Gesamtfahrstrecke geplant zu haben.