usa-reise.de Forum
Nordamerika => Routenanalyse und Routenerfahrungen: Der Weg ist das Ziel! => Thema gestartet von: MacGyverLOL am 05.03.2010, 12:00 Uhr
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Hallo zusammen,
derzeit plane ich eine 3wöchige Tour durch den Südwesten ür 3 Personen mit Mietwagen/Hotels. Da wir zwar alle sehr USA-erfahren sind, jedoch der Südwesten bis auf einen Tag San Diego noch Neuland ist, freue ich mich über Verbesserungsvorschläge! Los gehts ab SFO. Der folgende Plan ist ein allererster Entwurf:
Route als GoogleMap:
http://tinyurl.com/yzkb7e6
Tagesplan:
(http://img218.imageshack.us/img218/7879/cali1.jpg)
Ist das alles zeitlich so machbar, oder irgendwo zu wenig eingeplant? Oder hat GoogleMaps zB einen Pass benutzt, der geschlossen ist? Bin wie gesagt über Tipps dankbar. Vielen Dank schonmal!
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1 1/2 Tage für die Strecke von S.F. nach L.A. :roll:
Death Valley bis Sequoja ist ein Hammer für einen Tag.
Soulfinger würde sagen: Lass den Canyon-Teil weg :wink: .... und vielleicht hat er auch Recht damit...
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Hab gerade die Route nochmal überarbeitet - Nun ists sogar noch weniger Zeit für SF-LA :D (hab deinen Post erst jetzt gelesen)
Dafür aber jeweils 1 Tag mehr im Death Valley & Yosemite, einer weniger in LV (war ich schon...). Unterschätze ich die Sehenswürdigkeiten auf der Strecke SF - LA? Geplant war Losfahren früh morgens in Monterey und dann den ganzen Tag die Fahrt über den Highway 1 genießen, selbstverständlich mit Zwischenstopps (Big Sur zB). Oder lohnt sich Santa Barbara, Pismo Beach, Salinas, etc in Anbetracht des engen Zeitplans?
Hier übrigens die neue Version, 1 Tag LV/Pismo Beach weniger, dafür 1 Tag mehr Yosemite/Death Valley:
(http://img215.imageshack.us/img215/3610/cali2g.jpg)
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gefällt mir ganz gut!
ich würde aber wahrscheinlich den Sequia NP rauslassen, große Bäume gibt es ja auch im Yosemite NP - wenn man dann dort allerdings direkt vom DV hinfahren will, wird die Tioga Road sehr wahrscheinlich noch geschlossen sein
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Der Tag von Monterey nach LA ist echt ein Hammertag, da wirst du nicht viel Zeit haben anzuhalten und wirst spät abends ankommen! Da würde ich noch einen Tag einbauen. Nur die Frage woher nehmen... Sequoia liegt für dich ja auf dem Weg, weil du den Tioga Pass zu der Jahreszeit nicht nehmen kannst. Vielleicht solltest du aber trotzdem auf den vollen Tag dort verzichten und dir nur die Mammutbäume im Yosemite NP ansehen. Oder Bryce auslassen. Oder durchs Death Valley nur durchfahren...
Egal wie man's dreht, die Route ist für den Zeitrahmen einfach sehr viel!!
EDIT: Ja gut, da war ich was spät... aber ich find's trotzdem zu eng! :)
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Hm eine Möglichkeit wäre dann, Tag 16 im Sequoia rauszunehmen (Übernachten werden wir dort wohl, da die Strecke sonst zu lang ist...und kurz einen Trail dort anfahren können wir ja) und den vorne zwischen SF & LA zu packen. Wo würde sich den dort dann eine Übernachtung anbieten? Pismo Beach, Santa Barbara? Auf jeden Fall vielen Dank schonmal für die Kritik!
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Wo würde sich den dort dann eine Übernachtung anbieten? Pismo Beach, Santa Barbara?
Ja :lol:
Je nachdem wieviel Zeit du brauchst und was du dir anguckst würde sich alles zwischen San Simeon und Santa Barbara anbieten.
Ich würde aber auch eher was ab Pismo Beach Richtung Süden empfehlen
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Der Tag von Monterey nach LA ist echt ein Hammertag,
??? wo ist der denn?
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Der Tag von Monterey nach LA ist echt ein Hammertag,
??? wo ist der denn?
Na, Tag 2 im zweiten Routenvorschlag!?!
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So, hab mal die Tipps befolgt und Sequoia und Death Valley gekürzt (eine ÜN dort reicht jeweils denke ich) und die 2 daraus entstandenen Tage neu verteilt. Der eine unterbricht die Strecke von SF nach LA, damit wir mehr von der Küste haben, und der andere wurde in Vegas investiert. :)
Was denkt ihr, ists so besser?
(http://img638.imageshack.us/img638/5720/cali3v.jpg)
Achja, der Stop zwischen SF & LA - Wo sollte der idealerweise liegen vom Sightseeingaspekt her?
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Der Tag von Monterey nach LA ist echt ein Hammertag,
??? wo ist der denn?
Na, Tag 2 im zweiten Routenvorschlag!?!
sorry, sehe ich nicht - bei mir steht da Monterey bis Pismo Beach
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Jetzt komm ich mir verarscht vor :roll: :)
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mag wohl daran liegen dass die 3 von mir geposteten touren jeweils unterschiedlich sind. monterey nach LA direkt ist dabei nur im 2. von 3 entwürfen zu finden.
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Is ja auch egal, jetzt passts auf jeden Fall besser!
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sehr komisch...
ich sehe dieses Bild und knapp darunter Deinen Kommentar
(http://img218.imageshack.us/img218/7879/cali1.jpg)
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Komisch...
In diesem Beitrag?
http://forum.usa-reise.de/index.php?topic=44986.msg592901#msg592901 (http://forum.usa-reise.de/index.php?topic=44986.msg592901#msg592901)
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So, hab mal die Tipps befolgt und Sequoia und Death Valley gekürzt (eine ÜN dort reicht jeweils denke ich) und die 2 daraus entstandenen Tage neu verteilt. Der eine unterbricht die Strecke von SF nach LA, damit wir mehr von der Küste haben, und der andere wurde in Vegas investiert. :)
Was denkt ihr, ists so besser?
(http://img638.imageshack.us/img638/5720/cali3v.jpg)
Achja, der Stop zwischen SF & LA - Wo sollte der idealerweise liegen vom Sightseeingaspekt her?
Der Stopp zwischen Monterey und LA könnte z.B. auch in der region Solvang/Buellton sein. So haben wir das 2006 gemacht.
Ich würde den Tag, der für die Mojave Desert angedacht ist (oder was wollt ihr da genau?) für einen Stopp in Page einbauen. Da fahrt ihr im Moment einfach dran vorbei (Horshoe Bend, Antelope Canyon).
Also so:
5. Joshua Tree
6. Joshua Tree - Route 66 - Williams (ist günstiger zum Übernachten und nicht so weit zu fahren)/Grand Canyon
7. Williams - Grand Canyon
8. Grand Canyon - Page
9. Page (Horshoe Bend, Antelope Canyon)
10. Page - Bryce
11. Bryce - Zion
12. Zion - Valley of Fire - Las Vegas
Die Tage 15-18 würde ich wie folgt machen . Auch das sind wir so 2006 gefahren. Und es hat gut gepasst:
15. Las Vegas - Death Valley - Ridgecrest
16. Ridgecrest - Lake Isabella - Sequoia NP ansehen- weiter bis Oakhurst
17. Oakhurst - Yosemite
18. Yosemite
Tschau
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Komisch...
In diesem Beitrag?
http://forum.usa-reise.de/index.php?topic=44986.msg592901#msg592901 (http://forum.usa-reise.de/index.php?topic=44986.msg592901#msg592901)
jepp!
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Hat vielleicht jemand ne Ahnung wie das kann?
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Hat vielleicht jemand ne Ahnung wie das kann?
keine Ahnung - die verschiedenen Grafiken sind aber alle unterschiedlich benannt, also fällt ein Problem in Zusammenhang mit dem Browsercache raus.
@ USAFlo
Vielen vielen Dank für die Vorschläge! Hab das mit Page gerade meinen Mitreisenden erzählt und die waren sehr angetan von der Idee. Ich hock mich mal hin und bastel die Route um. Kann man die Mojave-Wüste 'im Vorbeifahren' besichtigen oder lohnt sich da doch ein längerer Aufenthalt?
edit: Hier die neue Version 4 meines Plans. Einzige Änderung zu Version 3 ist der Stop in Page statt in der Mojave Desert. Was meint ihr?
(http://img397.imageshack.us/img397/3499/cali4.jpg)
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Hat vielleicht jemand ne Ahnung wie das kann?
keine Ahnung - die verschiedenen Grafiken sind aber alle unterschiedlich benannt, also fällt ein Problem in Zusammenhang mit dem Browsercache raus.
@ USAFlo
Vielen vielen Dank für die Vorschläge! Hab das mit Page gerade meinen Mitreisenden erzählt und die waren sehr angetan von der Idee. Ich hock mich mal hin und bastel die Route um. Kann man die Mojave-Wüste 'im Vorbeifahren' besichtigen oder lohnt sich da doch ein längerer Aufenthalt?
edit: Hier die neue Version 4 meines Plans. Einzige Änderung zu Version 3 ist der Stop in Page statt in der Mojave Desert. Was meint ihr?
(http://img397.imageshack.us/img397/3499/cali4.jpg)
ich finde, dass kann man so jetzt gut machen. Ob ihr noch kurz bei der Mojave anhaltet, könnt ihr ja vor Ort entscheiden. Und dann eben einfach in Williams übernachte, denn dann müsst ihr nicht mehr ganz bis zum GC am 6 Tag fahren. Die Übernachtung vom 7 auf den 8 Tag würde ich dann aber direkt am Grand Canyon bzw. Tusayan machen.
Mit den Tagen 15-18 würde ich auch mal überlegen, meinen Vorschlag zu übernehmen bezüglich der Einteilung. Ihr könnt es aber auch vor Ort sehen.
Wollt ihr viel vorbuchen oder spontan vor Ort sehen?
Tschau
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Jap, dein Tipp mit Page war echt gut wie ich bemerkt habe, besonders der Horseshoe Bend ist viel zu schön als dass man da vorbeifahren könnte. Bis nach Vegas ist die Route inzwischen wohl fix, nur die Tage 15-18 muss ich wohl noch überarbeiten, da ich mich dort noch nicht wirklich auskenne. Werde mir da mal deine Tipps genauer anschauen.
Bezüglich Hotels buchen wir alles im voraus. Das ist mir lieber, weil ich beim Buchen vor Ort keine Übersicht über Preise & Austattungen der jeweiligen Hotels habe. Hier kann ich bequem vorher Reviews lesen und dann in aller Ruhe vergleichen.
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Jap, dein Tipp mit Page war echt gut wie ich bemerkt habe, besonders der Horseshoe Bend ist viel zu schön als dass man da vorbeifahren könnte. Bis nach Vegas ist die Route inzwischen wohl fix, nur die Tage 15-18 muss ich wohl noch überarbeiten, da ich mich dort noch nicht wirklich auskenne. Werde mir da mal deine Tipps genauer anschauen.
Bezüglich Hotels buchen wir alles im voraus. Das ist mir lieber, weil ich beim Buchen vor Ort keine Übersicht über Preise & Austattungen der jeweiligen Hotels habe. Hier kann ich bequem vorher Reviews lesen und dann in aller Ruhe vergleichen.
Kannst bezüglich der Teilstrecke an den tagen 15-18 ja auch mal in meinen Reisebericht von 2006 schauen. da sind wir ja genau dieses teilstück so wie von mir vorgeschlagen gefahren.
http://forum.usa-reise.de/index.php?topic=18440.msg497810#msg497810
Tschau
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Hallo,
hab mir gerade deine Route angekuckt und denke da muss ich meine noch etwas anpassen. Die ÜN nach Death Valley in Ridgecrest ist wohl sinnvoller, damit man am nächsten Tag (wenn man morgens um 8-9 losfährt) den ganzen Nachmittag noch im Sequoia hat und dann abends weiter nach Oakhurst (oder zu einem etwas näheren Ort) fahren kann. Ich werde mal den neuen Plan heute abend hochladen.
Achja, kurze Frage zu LA: Die eine ÜN habe ich in Santa Monica geplant, sodass man nachmittags noch an Venice Beach entlangschlendern kann und abends vom Observatory aus die Stadt anschaut. Ist das sinnvoll so, oder lohnt sich eine Unterkunft in der Nähe von Hollywood mehr? Da gehts nämlich am Tag darauf hin.
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Wie versprochen hier der neue Plan. Die ÜN werden nach und nach gebucht.
(http://img163.imageshack.us/img163/2527/cali6.jpg)
Nochwas: Wo bietet sich eine Übernachtung nach Sequoia an? Fresno erscheint mir etwas weit (wir wollen eigentlich den ganzen nachmittag im Sequoia/Kings Canyon nutzen), aber auf dem Weg dahin finde ich wenige größere Orte die sich zum Übernachten anbieten. Hat da jemand Erfahrungen?
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Moin!
Nur nochmal: Wir haben es gut und ohe Stress bis Oakhurst geschafft. Sonst wäre wohl doch Fresno der "beste" Übernachtungsort.
Tschau
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Vielen Dank für deine Tipps! Hab gerade Hotels in Ridgecrest & Fresno gebucht für die jeweiligen Übernachtungen. Dürfte von den Entfernungen her angenehmer sein als in der ersten Planung.
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Kurze Nachfrage noch zu Bryce/Zion: Durch die Hotelbelegungen haben wir nur in einem der NP einen ganzen Tag, beim andern müssen wir morgens/abends die Fahrt dazwischenlegen. Wo ist ein voller Tag den besser untergebracht, Bryce oder Zion?
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da ich sunrise und sunset am Bryce einfach nur genial finde, würde ich dort übernachten - ist aber natürlich Geschmackssache :wink:
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Hier kann ich bequem vorher Reviews lesen und dann in aller Ruhe vergleichen.
Das schöne daran ist ja, dass auch alle immer der gleichen Meinung sind...
Ich finde nichts wertloser als Reviews zu lesen, dazu von Leuten, die ich nicht einmal ansatzweise kenne und beurteilen kann, ob das Korintenkacker sind oder ob sie immer die rosarote Brille tragen oder oder. Zudem ist der Review bereits veraltet, wenn er geschrieben wird, niemand weiß, ob das, was da steht, auch in Zukunft noch so sein wird.
Entweder macht man sich mit Reviews verrückt oder man erwartet zu viel - dass sie exakt das widerspiegeln, was man selbst erfährt, dafür ist die Wahrscheinlichkeit nahe Null.
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Keine Angst, ich weiß wie ich mit Reviews umzugehen habe. Hab mich nicht umsonst durch die ganzen Seminare über empirische Forschungen gequält...:D
Wenn ein Hotel massiv schlecht bewertet ist, ist das schon hilfreich, um die schwarzen Schafe auszusortieren. Ebenso entdeckt man mitunter Geheimtipps mit vielen herausragenden Bewertungen. Die Masse an Reviews machts, nicht der einzelne Korintenkacker, der sich über die Herkunft der Austern beim Buffet beschwert.
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ich finde Reviews im Allgemeinen sehr hilfreich - dafür muss ich die Schreiber auch nicht alle persönlich kennen...
die Tendenz ist i.d.R. entscheidend und ich denke, wenn, z.B. 3/4 der Schreiber sich über bedbugs beklagen, würde ich das Hotel nicht buchen, sollten sich aber einige Schreiber über eine unfreundliche Empfangsdame beschweren, kann ich damit gut leben :wink:
bis auf ein Motel in Page, bin ich bei meinen sechs USA-Reisen noch nicht wieder aus einer Unterkunft "geflüchtet" - da haben die Review-Schreiber ganz offensichtlich nicht meinen Geschmack getroffen :wink:
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Kurze Nachfrage noch zu Bryce/Zion: Durch die Hotelbelegungen haben wir nur in einem der NP einen ganzen Tag, beim andern müssen wir morgens/abends die Fahrt dazwischenlegen. Wo ist ein voller Tag den besser untergebracht, Bryce oder Zion?
das kommt darauf an was du machen willst. es sind beides sehr schöne NP, die man nicht genau miteinander vergleichen kann, die ich aber beide nicht missen möchte. Du mustt dir überlegen was du dort wann machen willst und überlegen wieviel Zeit du dafür brauchst.
Tschau
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Ich hole meinen Thread mal wieder hoch, da es bald los geht und noch etwas Feintuning ansteht. Hier der aktuelle Plan:
(http://esp.lima-city.de/caliv6.jpg)
Wie schauts aus, ist doch alles gut machbar nehme ich an, oder?
Eine kurze Nachfrage auch noch bezüglich der Strecke von Ridgecrest nach Fresno. Wir werden morgens früh los, um möglichst viel Zeit im Sequoia zu haben und dann abends nach Fresno zu können. Sollten wir die Strecke im Süden über den Highway außenrum, oder durch die Landstraßen durch den Sequoia Forest fahren? Außenrum ists wohl schneller, aber gibts da irgendwelche Sehenswürdigkeiten, die wir verpassen? Hier mal die beiden Alternativen auf der Karte dargestellt:
Variante 1: Schnellstraße außenrum
(http://esp.lima-city.de/seqv1.jpg)
Variante 2: Straße durch den Forest
(http://esp.lima-city.de/seqv2.jpg)
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Moin!
warum nicht so:
Alternative1 (http://maps.google.de/maps?f=d&source=s_d&saddr=N+Norma+St&daddr=35.737595,-118.877563+to:CA-198+E%2FGenerals+Hwy+to:CA-41+N&geocode=FcKjHwId9Fz8-A%3B%3BFTbULgIdAiLr-A%3BFa66MAIdnFzc-A&hl=de&mra=dme&mrcr=0&mrsp=1&sz=9&via=1,2&sll=36.195525,-118.866577&sspn=1.841856,2.653198&ie=UTF8&z=9)
Ist kürzer als über Bakersfield aber dauert lt. Google Maps nicht länger.
So sind wir 2006 gefahren:
Alternative2 (http://maps.google.de/maps?f=d&source=s_d&saddr=N+Norma+St&daddr=CA-155+W%2FGarces+Hwy+to:35.931317,-119.292297+to:CA-198+E%2FGenerals+Hwy+to:CA-41+N&geocode=FcKjHwId9Fz8-A%3BFVyAIQIdtkro-A%3B%3BFTbULgIdAiLr-A%3BFa66MAIdnFzc-A&hl=de&mra=dpe&mrcr=0&mrsp=2&sz=9&via=1,2,3&sll=36.195525,-118.844604&sspn=1.841856,2.653198&ie=UTF8&ll=36.151182,-118.545227&spn=1.842899,2.653198&z=9)
In letzter Konsequenz kann man aber alle Alternativen wählen. Die nehmen sich alle nicht viel.
Tschau
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Die 190 ab Lake Isabella durch den National Forest und im übrigen auch die Straße durch den Sequoia NP selber sind eng und kurvig und brauchen sehr viel Zeit. Beides wird an einem Tag kaum zu schaffen sein, man sollte im NP ja auch mal anhalten und ein paar Meter laufen. Ich würde die 190 also nicht nehmen, so schön sie auch ist, sondern den Umweg durchs San Joaquin Valley nehmen, dort kommt man wesentlich schneller voran.
Manfred
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Ja, der Plan ist zeitlich ziemlich eng für den Tag. Wir wollen aber möglichst früh in Ridgecrest los, damit wir zumindest im Sequoia noch den Moro Rock & die bekannten Bäume anschauen können. Wenn Zeit ist auch noch gern ein bisschen herumwandern und mit dem Auto eben da halten wos schön ist, und dann abends spät in Fresno ankommen.
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wie gesagt sind wir 2006 so gefahren und es war wirklich keine Hetzerei:
http://forum.usa-reise.de/index.php?topic=18440.msg498862#msg498862
Tschau