32 Tage USA Nordwest im September

[Paraflyer]

Hallo zusammen,

stecke ebenfalls derzeit in meinen Reisevorbereitungen und für dieses Jahr ist die Wahl auf den Nordwesten der USA gefallen. Eigentlich wollte ich euch nicht großartig behelligen und alles selber rausfinden, aber mir kommt das so wenig vor von den "Zielpunkten". Ist erst meine dritte USA-Reise, aber wenn ich das so durchschaue habe ich immer das Gefühl, ich stehe nach zwei Wochen am Ziel.  

Meine letzte Reise hat drei Tage weniger gedauert und ich hatte am Ende über 8000 Meilen hinter mir. Diese hat gerade mal knapp 2500 Meilen laut Routenplanung. Aber ich will ja auch nicht rasen, sondern reisen.

Geplant ist die Ankunft in Seattle am 06.09. und ein Abflug aus San Francisco am 07.10. - Flug und Auto (Alamo/SuV) sind schon gebucht, übernachten werde ich größtenteils im Zelt, sofern mir das nordwestliche Wetter keinen Strich durch die Rechnung macht.  

Als Aktivitäten stelle ich mir kleinere Wanderungen vor Ort vor. Bin kein großartiger Aktivsportler, aber ein bißchen die Trails (~5 bis 10km) ablaufen sollte schon drin sein. Wichtig sind mir viel Natur und Entspannung - auch mal was anschauen, was nicht von 1000 Touristen pro Stunde "abgegrast" wird. Außerdem braucht meine Kamera Futter.

Hier erstmal ein Ausschnitt der groben Route. Die Textform dazu schaut so aus (Abweichungen natürlich jederzeit möglich. Daher schreibe ich euch ja auch . Der Pfeil vor dem Ziel heißt, daß ich auf dem Weg dorthin bin.)

06.09. (Di) Ankunft
07.09. (Mi) Seattle
08.09. (Do) Seattle
09.09. (Fr) Seattle und Umgebung
10.09. (Sa) > North Cascades
11.09. (So) North Cascades
12.09. (Mo) > Richtung Wenatchee (mal schauen, was es da gibt)
13.09. (Di) > Mt. Rainier NP
14.09. (Mi) Mt. Rainier NP
15.09. (Do) Mt. Rainier NP
16.09. (Fr) Mt. St. Helens
17.09. (Sa) > Vancouver
18.09. (So) Vancouver
19.09. (Mo) Vancouver
20.09. (Di) > Vancouver Island
21.09. (Mit) Vancouver Island
22.09. (Do) Vancouver Island
23.09. (Fr) > Olympic NP
24.09. (Sa) Olympic NP
25.09. (So) Olympic NP
26.09. (Mo) > Westküste
27.09. (Di) > Westküste
28.09. (Mi) > Crater Lake NP
29.09. (Do) Crater Lake NP
30.09. (Fr) > Mt. Shasta
01.10. (Sa) > Lassen Volcanic NP
02.10. (So) Lassen Volcanic NP
03.10. (Mo) Humboldt Redwoods SP
04.10. (Di) > San Francisco und Umgebung
05.10. (Mi) San Francisco
06.10. (Do) San Francisco
07.10. (Fr) Abflug

Würde mich über eure Meinung dazu freuen. Nicht sooooo wichtig sind mir jetzt mögliche Attraktionen und Ziele (die finde ich sicherlich noch im Forum), sondern einfach mal von den Alteingesessenen ein Tip, ob das eine reelle Route oder doch viel zu großzügig geplant ist.

Erst hatte ich noch Yellowstone (zu kalt) und einen Schlenker zum Arches NP mit Richtung Las Vegas, Yosemite NP und S.F. geplant (zu viel Umweg), dafür wollte ich dann Kanada streichen. Aber WENN ich schon da oben bin, wollte ich auch mal bei den freundlichen US-Nachbarn reinschauen.

Gruß aus Hamburg,
Calavera.

[joergg]

Hi,

also am Mt. Rainier kann man durchaus 2 Tage verbringen. Wenn allerdings das Wetter mies ist, wie bei uns letztes Jahr, kann man sich dort vieles, wenn nicht sogar alles sparen. Selbiges am Mount St. Helens, den wir wegen des schlechten Wetters sogar komplett ausgelassen haben.

Ich würde dir also raten, die Region vom Wetter abhängig zu machen. Dort evtl. eingesparte Tage kannst du ohnehin an der Oregon Coast gut gebrauchen. Denn dort in der wenigen Zeit, die du eingeplant hast, entlang zu rauschen, halte ich für fast kriminell Gerade auch der südliche Teil an der Küste Oregons ist sensationell...

Du kannst ja mal hier reinschauen.

Gruß, Jörg

[Paraflyer]

Danke für den Link, schaue ich mir dann bald an, da ich gerade schon an einem Teil der Route bastele. Sacramento habe ich rausgeschmissen, dafür finde ich gerade Unmengen von attraktiven Punkten am Ende meiner Route.

Lava Beds NM
Mc Arthur Burney Falls Memorial SP
Hwy 299 Byway
Redding und umzu

Ich glaube, da habe ich wohl zu früh gemeckert, daß ich zuviel Zeit habe  . Dann noch wie von Dir angesprochen die Oregon-Küste...ich glaube, ich muß doch noch ein wenig anders disponieren.  

[joergg]

Hwy 299 Byway
Redding und umzu

Das hatten wir auch auf dem Plan, haben es dann aber doch nicht gemacht - wir wollten mehr Zeit an der Küste bis SF haben. Letztendlich hätten wir uns das aber sparen können, denn die nördliche California Coast hat uns nicht so gut gefallen...

Den Crater Lake kann man auch als 1 Tagesabstecher von der Oregon Coast einbauen. Ist dann zwar relativ viel Fahrerei, aber wenn man früh genug losfährt klappt das schon...

[Paraflyer]

Ja, ich will auch nicht ZU viel Küste einplanen, falls es so wie 2002 NUUUUUR Nebel gab. Den Crater Lake NP kenne ich auch aus 2002, da bin ich aber nur so einmal "rumgerast" - diesmal möchte ich es etwas mehr genießen.

Habe gerade die Tour östlich von den North Cascades rausgenommen. Hatte die Tour drinnen, um einfach (ziellos) was von der Gegend zu sehen, aber so spare ich einen Tag.

[Wolfgang]

Hi,

was hältst du von diesem Start ?

06.09. (Di) Ankunft
07.09. (Mi) Seattle
08.09. (Do) Seattle
09.09. (Fr) Seattle und Umgebung
10.09. (Sa) > North Cascades
11.09. (So) North Cascades
12.09. (Sa) > Vancouver
13.09. (So) Vancouver
14.09. (Mo) Vancouver
15.09. (Di) > Vancouver Island
16.09. (Mit) Vancouver Island
17.09. (Do) Vancouver Island
18.09. (Fr) > Olympic NP
19.09. (Sa) Olympic NP
20.09. (So) Olympic NP
21.09. (Di) > Mt. Rainier NP
22.09. (Mi) Mt. Rainier NP
23.09. (Do) Mt. Rainier NP
24.09. (Fr) Mt. St. Helens
25.09. (Mo) > Westküste
26.09. (Di) > Westküste

Das spart dir viele Meilen gegenüber deinem Start: Seattle - North Cascades  - Mt. Rainier - Mount St. Helens - Vancouver - Olympic.

Die Washington Küste (unterhalb vom Olympic) kannst du im Vergleich zur Oregon Küste glatt vergessen. Daher auch mein obiger Routenvorschlag.

Was hast du einen Tag lang am Mt. Shasta vor ? Die Strecke vom Crater Lake bis zum Lassen Volcanic kann man locker an einem Tag fahren, da bleibt sogar Zeit für ein paar Fotos vom Mt. Shasta.

Die Fahrt vom Lassen Volcanic zum Humboldt Redwoods SP zieht sich. Du querst die Cascade Range und das ist eine ganz schöne Kurverei. Der Hwy 36 ist ein "kleiner" Highway und sehr, sehr kurvig. Dagegen ist der Hwy 299 wesentlich großzügiger ausgebaut. Ich würde eher den 299 fahren, auch wenn die Strecke deutlich länger ist.
Auf dem Weg zur Küste unbedingt in Red Bluff oder in Redding volltanken, denn bis zur Küste wirst du kaum weitere Tankstellen finden. Zumindest auf dem Hwy 36 sieht es mit Tankstellen sehr düster aus.

[Paraflyer]

was hältst du von diesem Start ?

Klingt auch nicht schlecht. Das mit der Washington-Küste hatte ich schon gehört, aber ich wollte mich selber überzeugen .

Das spart dir viele Meilen gegenüber deinem Start: Seattle - North Cascades  - Mt. Rainier - Mount St. Helens - Vancouver - Olympic.

Naja, es wäre "nur" ca. 200 bis 300 Meilen, aber immerhin. Mein Routenplaner führt mich auf der Strecke vom Olympic zum Mt. Rainier trotzdem an der Küste lang. Gehe ich recht in der Annahme, daß der Weg im Uhrzeigersinn vom Olympic und an der Westseite Seattles vorbei attraktiver ist? Die 101 von der Discovery Bay runter nach Shelton?

Was hast du einen Tag lang am Mt. Shasta vor ? Die Strecke vom Crater Lake bis zum Lassen Volcanic kann man locker an einem Tag fahren, da bleibt sogar Zeit für ein paar Fotos vom Mt. Shasta.

Da fehlen ja noch die Zwischenpunkte. Wie schon angesprochen habe ich einige NM und SP gefunden. Das "Problem" ist, daß ich auch immer wieder erkunden will, was ich da sehe. Und das braucht dann doch seine Zeit.

Die Fahrt vom Lassen Volcanic zum Humboldt Redwoods SP zieht sich. Du querst die Cascade Range und das ist eine ganz schöne Kurverei. Der Hwy 36 ist ein "kleiner" Highway und sehr, sehr kurvig. Dagegen ist der Hwy 299 wesentlich...

Jepp, habe schon gelesen, daß der Hwy 299 sehr interessant sein soll. Daher werde ich wohl vom Lassen V. NP über Redding fahren, wobei ich auch da wieder etliche Tips gefunden habe, was ich um Redding herum machen kann.

Auf dem Weg zur Küste unbedingt in Red Bluff oder in Redding volltanken, denn bis zur Küste wirst du kaum weitere Tankstellen finden. Zumindest auf dem Hwy 36 sieht es mit Tankstellen sehr düster aus.

Danke für den Tip. Habe mir sowieso angewöhnt bei Halbvoll/Halbleer zu tanken.

[Wolfgang]

Naja, es wäre "nur" ca. 200 bis 300 Meilen, aber immerhin. Mein Routenplaner führt mich auf der Strecke vom Olympic zum Mt. Rainier trotzdem an der Küste lang. Gehe ich recht in der Annahme, daß der Weg im Uhrzeigersinn vom Olympic und an der Westseite Seattles vorbei attraktiver ist? Die 101 von der Discovery Bay runter nach Shelton?

Nach meinem Geschmack nein. Man fährt die meiste Zeit sowieso durch Wälder und sieht nur wenig von der Weite. Für mich war die Fahrt auf der Westseite der Olympics interessanter.

[Paraflyer]

Nach meinem Geschmack nein. Man fährt die meiste Zeit sowieso durch Wälder und sieht nur wenig von der Weite. Für mich war die Fahrt auf der Westseite der Olympics interessanter.

Oh wirklich? Nagut, da stimme ich Dir zu. Wälder sind zwar schön, aber wegen der Weite reise ich ja in die Staaten.

[Edmund]

Hallo Manuel,

bin vor 6 Jahren auch zum selben Zeitpunkt dort gefahren, allerdings mit Schwerpunkt im Staat Washington und den nach Osten angrenzenden Rocky States.
Zu deiner Planung ein paar Erfahrungen und Anmerkungen:
1. Warum muss es Vancouver Island sein - ich glaube, die Olympic Peninsula bietet ähnlich viel. Lass doch Kanada einfach raus - das ist doch eine neue Reise!
2. Die San Juan Islands sind sehr lohnenswert; zu erreichen mit einer regelmäßig verkehrenden Fähre und die Whale-Watching-Tours - Orcas - fanden wir klasse.
3. Die Northern Cascades mit dem Mt. Baker lohnen sich immer.
4. Du solltest alle Vulkane besuchen.
5. Die Stadtlandschaft zwischen Olympia und Tacoma ist schon wegen der Micro-Breweries sehens- und schmeckenswert.
6. Zumindest Teile des Columbia River Valleys solltest du dir nicht entgehen lassen.
7. In Oregon habe ich nur Erinnerunegen an die Küste - Grandios. Oregano steht als letzter Staat auf meiner nächsten Besuchsliste ganz oben.
Und vielleicht ist es auch interessant einmal die Weite ostwärts der Cascades in Washington State zu erleben - ich fand das inkl. einem heftigen Sandsturm, der sogar im nationalen Fernsehen 14 Tage gezeigt wurde, wahnsinnig aufregend.

Gruß
Edmund

[Edmund]

Hallo Manuel,

ist mir gerade erst aufgefallen. Ein Wort zu den Wäldern:
Uns ist damals gerade im Süden des Staates sehr unangenehm aufgefallen, dass die "Holzbarone" die absolute Macht haben. Dort werden tatsächlich 30 - 50 m rechts und links der Straße stehengelassen, um dem Besucher den Eindruck zu vermitteln, dort sei dichter Wald. In machen Gebieten werden auch Wanderer nicht gern gesehen, denn sie könnten über die "Erntemethoden" berichten. Aber das ist ein sehr subjektiver Eindruck gewesen.

Gruß
Edmund

[Paraflyer]

bin vor 6 Jahren auch zum selben Zeitpunkt dort gefahren, allerdings mit Schwerpunkt im Staat Washington und den nach Osten angrenzenden Rocky States.

War auch mein Gedanke - vor allem mit Besuch von Montana, Idaho und ostwärts Richtung Yellowstone - doch das wird von der Zeit her nix.

Zu deiner Planung ein paar Erfahrungen und Anmerkungen:
1. Warum muss es Vancouver Island sein - ich glaube, die Olympic Peninsula bietet ähnlich viel. Lass doch Kanada einfach raus - das ist doch eine neue Reise!

Auch DAS habe ich schon überlegt. Und ich sitze hier schon seit heute Mittag an der Planung und mehr und mehr muß ich wieder dahin tendieren, weil ich so viele interessante Dinge finde, die ich dann gerne mache würde.

Hänge alleine seit drei Stunden an der Planung vom Mt. Rainier. Da werden die zwei Tage sicherlich nicht reichen.

2. Die San Juan Islands sind sehr lohnenswert; zu erreichen mit einer regelmäßig verkehrenden Fähre und die Whale-Watching-Tours - Orcas - fanden wir klasse.

Ich fände das auch klasse, doch habe ich ein wenig Schiß vor den ganzen Kosten der Fähren. Weißt Du, ob es sowas wie ein Hopping-Ticket gibt oder ein Tagesticket? Sind das Personenfähren oder Autofähren?

3. Die Northern Cascades mit dem Mt. Baker lohnen sich immer.

Notiert.

4. Du solltest alle Vulkane besuchen.

Die da wären?

5. Die Stadtlandschaft zwischen Olympia und Tacoma ist schon wegen der Micro-Breweries sehens- und schmeckenswert.

Ich trinke kein Alk (nein, auch kein Bier) . Daher wohl ein Punkt, den ich vernachlässigen kann.

6. Zumindest Teile des Columbia River Valleys solltest du dir nicht entgehen lassen.

Wo genau ist das?

Und vielleicht ist es auch interessant einmal die Weite ostwärts der Cascades in Washington State zu erleben - ich fand das inkl. einem heftigen Sandsturm, der sogar im nationalen Fernsehen 14 Tage gezeigt wurde, wahnsinnig aufregend.

Och, ich habe auch nix gegen GUTES Wetter. Bin eher ein Schönwetter-Reisender.

Das mit den Wälder aus dem Folgeposting ist ja ein dickes Ding. Aber so ist das in der heutigen Welt leider.  

Danke schonmal für die Tips.

[Paraflyer]

Da bin ich wieder.

Habe nochmal die Route überarbeitet und Kanada rausgeschmissen. Wird wohl doch zu stressig, wenn ich Vancouver und -Island mit drin lasse - zumindest, wenn ich den Rest intensiver genießen möchte.

Hier die Textform:

06.09. (Di) Ankunft
07.09. (Mi) Seattle
08.09. (Do) Seattle
09.09. (Fr) Seattle/Umgebung
10.09. (Sa) Seattle/Umgebung
11.09. (So) > North Cascades
12.09. (Mo) North Cascades
13.09. (Di) North Cascades
14.09. (Mi) > Mt. Rainier NP
15.09. (Do) Mt. Rainier NP
16.09. (Fr) Mt. Rainier NP
17.09. (Sa) > Mt. St. Helens
18.09. (So) > Olympic NP
19.09. (Mo) Olympic NP
20.09. (Di) Olympic NP
21.09. (Mit) > Westküste
22.09. (Do) > Westküste
23.09. (Fr) > Westküste
24.09. (Sa) > Westküste
25.09. (So) > Crater Lake NP
26.09. (Mo) Crater Lake NP
27.09. (Di) > Mt. Shasta
28.09. (Mi) > Lassen Volcanic NP
29.09. (Do) Lassen Volcanic NP
30.09. (Fr) Lassen Volcanic NP
01.10. (Sa) > Redding
02.10. (So) Redding
03.10. (Mo) > Humboldt Redwoods SP
04.10. (Di) > San Francisco
05.10. (Mi) San Francisco
06.10. (Do) San Francisco
07.10. (Fr) Abflug

Auf wie wenig Raum man doch 4,5 Wochen quetschen kann.  

[Edmund]

Hallo Manuel,

moin.
Die Fähren sind nicht arg teuer und fahren regelmäßig. Das Auto würde ich aber nicht mitnehmen, eher ein Fahrrad. Ich meine, bin aber nicht sicher, dass man solche Gefährte auch auf den Inseln mieten kann.

Hier die Vulkane (hoffentlich kriege ich die auf die Reihe):
Mt. Baker
Mt. Rainier
Mt. St Helens
Mt. Hood
Mt. Shasta
Ich glaube, da fehlen noch ein paar!

Der Columbia River bildet zunächst die Grenze zwischen Washington und Oregon und fließt dann von Norden quer durch Washington.

Noch ein paar Gedanken zu deiner neuen Planung:
Für Seattle reicht IMHO 1 Tag.
In Everett haben wir die Boeing-Werke besichtigt.
Die Fahrt auf der 525 über Whidbey Island hat uns sehr gut gefallen.
In Olympia, Wa lohnt sich m.E. die Besichtigung des Capitols, macht von außen nicht viel her - aber innen Top.

Ein Wort zum Wetter: An der Westküste regnet es häufig, aber an der Olympic Peninsula und Vancouver Island regnen sich die Wolken ab. Wir hatten am Puget Sound und in den Cascades herrliches warmes Spätsommerwetter. Ostwärts der Cascades wird es trocken und nach Idaho zu wurde es Ende September schon arschkalt - die Pässe im Norden waren kurzfristig wegen Schneefall gesperrt. Aber das muss ja nicht immer so sein.

Viel Spass bei Planung und Reise!

Gruß
Edmund

[Paraflyer]

Die Fähren sind nicht arg teuer und fahren regelmäßig. Das Auto würde ich aber nicht mitnehmen, eher ein Fahrrad. Ich meine, bin aber nicht sicher, dass man solche Gefährte auch auf den Inseln mieten kann.

Wat?   So mit selber treten? Dann werde ich ja gleich als Tourist geoutet.   Na, mal schauen.

Hier die Vulkane (hoffentlich kriege ich die auf die Reihe):

Danke schön. Notiert.

Noch ein paar Gedanken zu deiner neuen Planung:
Für Seattle reicht IMHO 1 Tag.
In Everett haben wir die Boeing-Werke besichtigt.

Najaaaaa, ich habe bislang folgendes auf der Liste:
- Space Needle
- Pacific Science Center
- Argosy Harbor Cruises (Rundfahrt auf dem Boot)
- Museum of Fligt
- ggf. Seattle Aquarium (aber wohl eher nicht)

Und Boeing ja auch noch. Und dann wollte ich einfach mal so durch Seattle ziehen (fand das in Denver ganz toll). Sicherlich fallen mir noch mehr Dinge ein und schwupps sind die Tage voll. Ich finde, ein Tag ist doch arg knapp.

Ein Wort zum Wetter: An der Westküste regnet es häufig, aber an der Olympic Peninsula und Vancouver Island regnen sich die Wolken ab. Wir hatten am Puget Sound und in den Cascades herrliches warmes Spätsommerwetter. Ostwärts der Cascades wird es trocken und nach Idaho zu wurde es Ende September schon arschkalt - die Pässe im Norden waren kurzfristig wegen Schneefall gesperrt. Aber das muss ja nicht immer so sein.

Mal man nicht den Teufel an die Wand.   Ich werde hoffentlich nur schönes Wetter haben, da ich ja auch "nur" im Zelt übernachte. Sollte es anhaltend schlecht sein, werde ich aber wohl in den Süden ziehen. Arches NP und Co. warten ja auch noch auf mich für den Notfall.

Viel Spass bei Planung und Reise!

Danke schön - ist ja noch einige Zeit hin. Bis dahin werde ich wohl alles 10x umschmeißen - kenn mich doch   .