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Nordamerika => Routenanalyse und Routenerfahrungen: Der Weg ist das Ziel! => Thema gestartet von: Snowfi am 26.08.2009, 09:00 Uhr
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Hallo zusammen,
ich habe ein gutes Angebot für eine 3wöchige Wohnmobiltour von San Francisco nach Chicago bekommen.
Allerdings ist Abfahrt schon Mitte September, so dass ich mit meiner Planung "etwas" knapp dran bin und mich natürlich um so mehr über eure Hilfe freuen würde!!
Mein bisherige Route sieht folgendermaßen aus:
- San Francisco
- Samual P. Taylor Park
- Yosemite
- Mono Lake
- Sequia NP
- Death Valley
- Las Vegas
- Hoofer Dam
- über Route 66
- Grand Canyon Village
- über Flagstaff
- Petriefied Forest
- Canyon de Chelly
- Monument Valley
- Antelope Canyon
- Kanab
- Zion NP
- Bryce Canyon
über Escelate, Boulder
- Cabitiol Reef
- Abstecher zu: Arches NP und Canyonlands NP
- über Price nach Salt Lake city
über Logan, Montpelier
über Greybull, Granite Pass, Gilette
- Rapid City
- ziemlich direkt nach Chicago
eine direkte Tageseinteilung hab ich noch nicht gemacht, ich möchte aber möglichst in den Parks nächtigen um dort die Sonnenauf-/untergänge mit anzuschauen.
So nun bitte ich mal um Eure Meinung!
Danke schon mal!
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- Yosemite
- Mono Lake
- Sequia NP
- Death Valley
Das ergibt keinen Sinn, vom Mono Lake wieder zurück zum Sequia NP zu fahren. Wenn mit Sequia NP, dann folgende Reihenfolge:
SFO-Sequia NP-Yosemite-Mono Lake-Death Valley.
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oh stimmt, da ist die Zufahrt von der verkehrten Seite :oops:
wird also von der Liste gestrichen
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ähh,du willst ja alles sehen!!
Das geht natürlich nicht!Wenn du einfach mal einen Blick auf eine Landkarte wirfst,dann wüßtest du das man die Sachen die du alle Aufgezählt hast niemal miteinander Verbinden kann!
Also,erstmal "Ausmisten",dann weitersehen.
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ja das stimmt... Derzeit ist es ähh noch etwas voll
Verbunden hab ichs schon auf der Karte aber ich geb zu des Stück zwischen Vegas und Salt Lake City ist nicht so ganz geradlinig verbunden aber ist wohl auch die interessanteste Gegend...
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Haha,die Verbindung würd ich gern mal sehen,sieht bestimmt Interessant aus! :lol:
Vor allem,wenn da auch noch Petrified Forest und Canyon de Chelly mit Auftaucht!!
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Hallo Snowfi
unbedingt zuerst mal auf google maps sich diese geplante Route anschauen, dann großen Stift nehmen und etwa 1/3 bis 1/2 wegstreichen, denn das geht alles nicht zusammen;
VG
Utahfan
habe die Route mal grob gegoogelt: Klick mich (http://maps.google.com/maps?f=d&source=s_d&saddr=San+Francisco&daddr=Sequoia+National+Park,+Kalifornien+to:Yosemite-Nationalpark+to:Death+Valley+to:Las+Vegas+to:Grand+Canyon+Village+to:Flagstaff+to:Petrified-Forest-Nationalpark+to:Canyon+de+Chelly+to:Monument+Valley+to:Page+az+to:Kanab+to:Boulder+to:Moab+to:Price+to:Salt+Lake+City+to:Logan+to:Yellowstone+National+Park,+Teton,+Wyoming+to:Rapid+City+to:Chicago&hl=de&geocode=%3BFXjfLQIdD8Dr-A%3BFT_xPwId7Ujf-A%3B%3B%3B%3B%3BFUQSFwIdnuB0-Q%3B%3BFVrUNAIdlHhu-Q%3B%3B%3B%3B%3BFe36XAIdxB5o-Q%3B%3B%3BFehkpQId6d5o-Q%3B%3B&mra=ls&sll=39.936215,-113.851801&sspn=11.73399,19.665527&ie=UTF8&z=5)
gibt ohne Parkstrecken usw. knapp 8000 km als 2 x Frankfurt - Athen und wieder 2 x zurück, also das würdest Du sicher auch nicht machen wollen und dabei noch jeden Nationalpark auf der Strecke besichtigen;
mit den üblichen Fahrtzuschlägen kämest Du sicher auf 10000 km im WOMO
auch ohne Yellowstone wäre es immer noch eine recht mächtige Tour
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Hallo,
ich muss leider auch von dieser Route abraten. Man braucht allein 2 Wochen, um die Strecke Chicago-Westküste touristisch sinnvoll zu fahren, aber in der zusätzlichen Woche bekommt ihr einfach nicht die zahlreichen Schlenker und Parkbesichtigungen hin.
Bis Monument Valley dachte ich mir ja noch, ok, wird vielleicht leicht eng, aber sollte noch machbar sein, wenn danach so etwas in der Art Mesa Verde - Durango - Rocky Mountains - Denver - Black Hills - Chicago gekommen wäre, aber ich wurde überrascht. Es kam noch eine große Schleife über das Colorado Plateau hinzu, eine Tour, für die es allein in drei Wochen schon eng wird.
Aber davon nicht genug, dann kam nach Moab ein weiterer Riesenhaken Richtung Yellowstone.
utahfan hat es ja schon vorgerechnet, bitte unterschätze die enormen Entfernungen nicht und dass du nicht so schnell vorankommen wirst und es wahrscheinlich auch nicht willst, weil du bist ja im Urlaub.
Ich weiß, es fällt schwer, etwas auszulassen. Man neigt oft dazu, so viel wie möglich in so kurzer Zeit wie möglich zu sehen, aber tut euch bitte diesmal den Gefallen und streicht.
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Erst mal ein DICKES Lob an euch!!
Spitzen Support!!!
Die Planung ist auch noch mit ähh etwas Überhang ;)
meine Entwurf schaut so aus: klick mich (http://maps.google.de/maps?f=d&source=s_d&saddr=san+francisco&daddr=US-395+to:CA-178%2FCA-190+to:CA-190+to:US-93+to:rapid+city+to:E+AZ-66+to:AZ-64%2FUS-180+to:AZ-64%2FNavahopi+Rd+to:N+US-89+to:I-40+E+to:US-160+to:AZ-98+to:US-89+to:UT-62+to:UT-24+to:UT-24+to:US-191+to:I-15+N%2FI-84+W+to:N+Main+St%2FUS-89+to:44.276671,-110.621338+to:chicago&hl=de&geocode=%3BFWxJLwIdVAj2-A%3BFUCKLgIdrHQE-Q%3BFTDLKgIdhBIM-Q%3BFYrHJAIdAkQq-Q%3BFcFUJwIdbcYi-SHdnOvAUTZ9sw%3BFWJ_HAId7Ns5-Q%3BFY7gJQIddiZR-Q%3BFWZfJAIdRjFY-Q%3BFVgsGgId0vNZ-Q%3BFY6mFAId4MZu-Q%3BFYpNMAIdZvpu-Q%3BFRyzLgIdQmJi-Q%3BFX6hMwIdhrxa-Q%3BFaazSQIdRgNU-Q%3BFRiRSgIdwEpW-Q%3BFcJ0SQId6Ppk-Q%3BFcivTgIdqg52-Q%3BFQR_egIdMOlR-Q%3BFSyaggIdgFdc-Q%3B%3B&mra=dpe&mrcr=1&mrsp=20&sz=7&via=1,2,3,4,6,7,8,9,10,11,12,13,14,15,16,17,18,19,20&sll=42.75508,-107.731934&sspn=6.323937,14.249268&ie=UTF8&ll=36.774092,-97.558594&spn=27.475764,56.99707&z=5)
Dies ist wohl auch noch zuuu viel und ich denke den Yellowstone und Rapid City werde ich gleich als erstes streichen, mich hätte halt Mt Rushmore interessiert, müsste man halt so rein prinzipiell auch hin, wenn man schon mal "in der Gegend" ist;)
So hoffe mit dem Entwurf kommen wir gemeinsam etwas näher an meinen Traumurlaub 8)
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Yellowstone raus.dafür würde ich von Moab rüber nach Denver fahen und dort den Rocky Mountain NP mitnehmen.
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Hallo snowfi
also ein wenig hast Du ja gekürzt, aber auch das ist nur zu fahren, wenn man Besichtigungen möglichst raus läßt; vergrößere mal Deine KArte und dann siehst Du einige Schlenker, die wirkich nur aufhalten, z.B. die Ecke , um an den Canyon de Chelly zu kommen und auf diesen Straßen kommst Du nicht recht flott vorwärts, schon garnicht mit einem WOMO;
auch die Durchfahrt durchs Death Valley könnte vom WOMO Vermieter für den September noch untersagt sein;
hier mal eine Route, die in der zur Verfügung stehenden Zeit einigermaßen machbar sein sollte, denn es fällt ja mind. ein Tag für die Womo-Übergabe auch noch weg;
http://maps.google.com/maps?f=d&source=s_d&saddr=San+Francisco&daddr=Yosemite+Valley+to:US-395+to:Las+Vegas+to:Grand+Canyon+Village+to:Navajo+Trail%2FUS-160+to:Moab+ut+to:Rocky+Mountain+Nationalpark+to:Chicago&hl=de&geocode=%3BFVyBPwId8A3e-A%3BFfyZOgIdJJnv-A%3B%3B%3BFWzZJgId8nBd-Q%3B%3B%3B&mra=ls&via=2&sll=45.058001,-104.853516&sspn=21.628731,39.331055&ie=UTF8&ll=38.548165,-105.029297&spn=23.883682,39.331055&z=5
VG
Utahfan
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Yellowstone raus.dafür würde ich von Moab rüber nach Denver fahen und dort den Rocky Mountain NP mitnehmen.
Ich denke das werd ich machen, spart ja doch einige mls... Mein Mt Rushmor Foto kann ich dann auch mit Photoshop machen ;)
Hallo snowfi
also ein wenig hast Du ja gekürzt, aber auch das ist nur zu fahren, wenn man Besichtigungen möglichst raus läßt; vergrößere mal Deine KArte und dann siehst Du einige Schlenker, die wirkich nur aufhalten, z.B. die Ecke , um an den Canyon de Chelly zu kommen und auf diesen Straßen kommst Du nicht recht flott vorwärts, schon garnicht mit einem WOMO;
auch die Durchfahrt durchs Death Valley könnte vom WOMO Vermieter für den September noch untersagt sein;
hier mal eine Route, die in der zur Verfügung stehenden Zeit einigermaßen machbar sein sollte, denn es fällt ja mind. ein Tag für die Womo-Übergabe auch noch weg;
http://maps.google.com/maps?f=d&source=s_d&saddr=San+Francisco&daddr=Yosemite+Valley+to:US-395+to:Las+Vegas+to:Grand+Canyon+Village+to:Navajo+Trail%2FUS-160+to:Moab+ut+to:Rocky+Mountain+Nationalpark+to:Chicago&hl=de&geocode=%3BFVyBPwId8A3e-A%3BFfyZOgIdJJnv-A%3B%3B%3BFWzZJgId8nBd-Q%3B%3B%3B&mra=ls&via=2&sll=45.058001,-104.853516&sspn=21.628731,39.331055&ie=UTF8&ll=38.548165,-105.029297&spn=23.883682,39.331055&z=5
Mit dem WoMo darf man ab 15.9. ins Death Valley und ich fahr erst am 19. durch, passt also prima 8)
Canyon de Chelly: Der ist mit drauf weil ich Petriefied Forest mit anschauen wollte, zumind auf den Bildern hat mir das sehr gut gefallen. Die Alternative wäre wohl der direkte Weg von Cameron nach Page, würde Monument Valley und Petrified Forest auf der Strecke bleiben.
Hab es noch mal kurz bei maps probiert, die Schleife Flagstaff, Petrified F, Canyon d. Chelly, Monument Valley wären 400mls. Schwere Entscheidung ob man die komplett weglassen soll...
würde dann so aussehen:
maps (http://maps.google.de/maps?f=d&source=s_d&saddr=san+francisco&daddr=US-395+to:CA-178%2FCA-190+to:CA-190+to:US-93+to:rapid+city+to:E+AZ-66+to:AZ-64%2FUS-180+to:AZ-64%2FNavahopi+Rd+to:US-89+to:UT-62+to:UT-24+to:UT-24+to:US-191+to:chicago&hl=de&geocode=%3BFWxJLwIdVAj2-A%3BFUCKLgIdrHQE-Q%3BFTDLKgIdhBIM-Q%3BFYrHJAIdAkQq-Q%3BFcFUJwIdbcYi-SHdnOvAUTZ9sw%3BFWJ_HAId7Ns5-Q%3BFY7gJQIddiZR-Q%3BFWZfJAIdRjFY-Q%3BFX6hMwIdhrxa-Q%3BFaazSQIdRgNU-Q%3BFRiRSgIdwEpW-Q%3BFcJ0SQId6Ppk-Q%3BFcivTgIdqg52-Q%3B&mra=mr&mrcr=1&via=1,2,3,4,6,7,8,9,10,11,12,13&sll=34.921971,-103.183594&sspn=14.10619,28.498535&ie=UTF8&ll=36.456636,-101.557617&spn=13.839998,28.498535&z=6)
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Hallo Snowfi,
die grundsätzliche Frage ist doch: willst Du sagen ich war da oder willst Du Dir alles in Ruhe ansehen? Eine solche Strecke für drei Wochen ist schon ziemlich heftig!
Wir sind zuletzt in drei Wochen knappe 2000 Meilen mit dem Womo gefahren und da fanden wir 170 Meilen am Tag schon ziemlich viel.
Weniger ist manchmal mehr und man braucht doch auch immer einen Grund um wieder zu kommen. 8)
Gruß
Efty :wink:
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Hallo Efty
ich nehme mal an, daß dies eine der sog, kostenlosen Wohnmobilüberführungen sein wird und da ist man natürlich dann versucht möglichst noch Einiges mit einzubauen;
meine erste USA Reise war auch eine WOMO Reise, selbst organisiert und ich muß heute schon mal nachdenken, wo wir da überall vorbeigekommen sind, gesehen haben wir das meiste dann erst in den nächsten JAhren, in denen wir uns auf kleiner Gebiete beschränkten;
nächster Plan ist 2010 5 Wochen und es werden kaum 2000 ml werden
VG
Utahfan
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Hallo Efty
ich nehme mal an, daß dies eine der sog, kostenlosen Wohnmobilüberführungen sein wird und da
VG
Utahfan
Hallo Utahfan,
es ist sicher eine Überführung, aber kostenlos ist auch nicht, es sieht immer nur auf den ersten Blick günstig aus. Leider müsssen dabei Meilen gemachtwerden, aber man sollte trotzdem selber nicht noch mehr als nötig einbauen.
Gruß
Efty :wink:
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Hallo ihr Zwei,
ja es ist eine Überführung, leider nicht ganz kostenlos. Ich wollte mir die Gegend bis Arches schon anschauen und der Rest ist dann halt Überführung, heißt da wird schon mal ein Fahrtag dabei sein. Aber die Ersparnis erschien mir ausreichend als Entschädigung für die verlorene Zeit.
Ich bin ja noch am kürzen, bzw am streichen von Stationen, der Anfangs und Endpunkt ist ja schon fix. Wobei ich kein Problem darin seh an nem Fahrtag mal 800mls abzusitzen. Sind ja auch zwei Fahrer...
Die Strecke mit Stationen soll aber zum anschauen und genießen sein!!
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Wobei ich kein Problem darin seh an nem Fahrtag mal 800mls abzusitzen. Sind ja auch zwei Fahrer...
Snowfi
du träumst immer noch :roll:
Volker
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Wobei ich kein Problem darin seh an nem Fahrtag mal 800mls abzusitzen. Sind ja auch zwei Fahrer...
Snowfi
du träumst immer noch :roll:
Volker
Hi Volker,
ja 800mls sind vlt ein bissl optimistisch... aber bei einem geschätzen Schnitt von 50mls/h und guten 12h Fahrzeit sollten zumind 600mls drin sein...
Zumindest bin ich mit dem PKW schon mal über 600mls in Nevada/Kalifornien unterwegs gewesen und es war sogar noch Zeit für die ein oder andere Fotopause;)
Grüße
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Snowfi
das hört sich ja auch schon anders an.Und die Fotopausen willst du ja auch sicherlich bei deiner Überführungstour machen.
Gruß Volker
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Gut, dann einigen wir uns auf 600mls/d :D
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So, hab nun noch mal, dank eurer Hilfe meine Route ähhh überarbeitet und nun sieht es so aus: klick mich (http://maps.google.de/maps?f=d&source=s_d&saddr=san+francisco&daddr=Yosemite+National+Park+to:CA-190+to:CA-190+to:Las+Vegas+to:E+AZ-66+to:grand+canyon+village+to:Monument+Valley+to:page,+az+to:UT-9+to:US-89+to:UT-12+to:UT-24+to:UT-128+to:Trail+Ridge+Rd%2FUS-34+to:denver+to:kansas+city+to:39.740986,-89.604492+to:chicago&hl=de&geocode=%3BFSngPwIdnB_f-CGkzPrdIkjm-Q%3BFY7eLAIdJkID-Q%3BFaZ8KwIdgA4K-Q%3B%3BFcxzHQIduCc7-Q%3B%3BFVrUNAIdlHhu-Q%3B%3BFd3INwIdHXBE-Q%3BFfSkPAIdBI9L-Q%3BFYTfPwIdkGpX-Q%3BFRSMSQId2phm-Q%3BFTQnTQIdiGV4-Q%3BFcA-aAIdts6z-Q%3B%3B%3B%3B&mra=dpe&mrcr=7&mrsp=17&sz=6&via=2,3,5,9,10,11,12,13,14,17&sll=38.85682,-90.98877&sspn=13.403721,28.498535&ie=UTF8&ll=38.272689,-112.609863&spn=13.512109,28.498535&z=6)
Die Tagesetappen sind noch nicht ausgeplant, grob sieht es so aus:
1. WoMo Abholung, Einkauf, Spazierfahrt, CG suchen
2. San Francisco und Richtung Yosemite, CG auf dem Weg?
3. Yosemite, CG im NP
4. Fahrt Ri Death Valley, CG vor/im Tal
5. Death Valley, Abends Ri Las Vegas, CG = ?
6. u. 7. Las Vegas, Übernachten wohl im Hotel
8. Las Vegas, Hoofer Dam, Grand Canyon, CG =?
9. Grand Canyon, CG im Park (Grand Canyon)
10. Monument Valley, Zion NP, CG am Zion NP
11. Zion NP, Bryce NP
.
.
.
.
17. Arches NP, CG im Park
18. Denver, CG im Rocky Mountain NP
19. Denver -> Kansas City, CG = ?
20. Kansas -> Chicago
21. Chicago Abgabe WoMo
So, ist doch schon besser oder? Allerdings weiß ich jetzt nicht was ich mit den 6 übrigen Tagen machen soll :)
Entweder hier und da noch eine weitere Übernachtung oder ich bau noch die Schleife (http://maps.google.de/maps?f=d&source=s_d&saddr=grand+canyon+village&daddr=AZ-64%2FUS-180+to:N+Fort+Valley+Rd%2FN+US-180+to:I-40+E+to:35.563512,-108.775635+to:US-191+to:Monument+Valley,+Vereinigte+Staaten+to:Zion+National+Park&hl=de&geocode=%3BFZDEIQId8AZR-Q%3BFUZgGwIdRjhW-Q%3BFTBQGQIdvA5a-Q%3B%3BFbgzJgIdboB3-Q%3BFVrUNAIdlHhu-Q%3BFR_qNwIdKipE-SE3y0rwbBA5nw&mra=dpe&mrcr=0&mrsp=4&sz=8&via=1,2,3,4,5&sll=36.452218,-111.978149&sspn=3.463818,7.124634&ie=UTF8&z=8) über Petrified Forest und Canyon de Chelly ein!
Falls jemand noch Tips zu den Übernachtungsmöglichkeiten hat, immer her damit!
Die letzten Tage sind dann die Überführungstage nach Chicago...
Freue mich schon auf eure Anregungen!
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Zu der gedrängten Tour mag ich überhaupt nichts sagen. Du wirst unterwegs selbst sehen, ob dir diese Art zu Reisen gefällt. Mir jedenfalls nicht.
19. Denver -> Kansas City, CG = ?
20. Kansas -> Chicago
21. Chicago Abgabe WoMo
Diese Planung halte ich für äußerst fahrlässig. Da muss nur eine klitzekleine Kleinigkeit dazwischen kommen und du verpasst Abgabetag und Rückflug. Wenn du wenigstens die kürzeste Strecke nehmen würdest, aber du willst sogar noch einen Umweg über Kansas City machen. :shock:
Mindestens einen, besser zwei Tage vorher solltest du in der Nähe des Abgabeortes sein.
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Hallo,
für mich ist auch die abgespeckte Tour immer noch zu stressig, besonders der Tag
Grand Canyon - Monument Valley - Zion
Wenn du so unbedingt Petriefied Forest sehen willst, dann fahr doch ab Grand Canyon dorthin, ABER lass dann die Schleife über Zion/Bryce Canyon weg und fahre vom Monument Valley komment direkt hoch nach Moab.
Und der Tag Moab - Denver über Rocky Mountain NP wird wohl auch nicht funktionieren. Selbst Bustouren machen das auf zwei Tage verteilt, das will schon was heißen und das empfand ich 2001 schon als stressig, als ich das mitgefahren bin.
Und zum Schluss nicht die längsten Fahrtage knapp hinlegen. Ich würde gerade auch da etwas Puffer einbauen, also mind. einen vollen Tag Chicago, den man ggf. opfern könnte.
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Ich weiß garnicht,warum unbedingt Petriefied Forest!
Ich war 2001 dort und fand es,naja nicht wirklich Spektakulär.Alle anderen Parks die du auf deiner Liste hast sind auf jeden Fall Interessanter!
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Zu der gedrängten Tour mag ich überhaupt nichts sagen. Du wirst unterwegs selbst sehen, ob dir diese Art zu Reisen gefällt. Mir jedenfalls nicht.
19. Denver -> Kansas City, CG = ?
20. Kansas -> Chicago
21. Chicago Abgabe WoMo
Diese Planung halte ich für äußerst fahrlässig. Da muss nur eine klitzekleine Kleinigkeit dazwischen kommen und du verpasst Abgabetag und Rückflug. Wenn du wenigstens die kürzeste Strecke nehmen würdest, aber du willst sogar noch einen Umweg über Kansas City machen. :shock:
Mindestens einen, besser zwei Tage vorher solltest du in der Nähe des Abgabeortes sein.
Hallo Heinz,
wie gesagt ich bin noch am streichen und kürzen und wenn mir eine Gegend besonders gut gefällt kann ich auch während der Reise noch was ausfallen lassen. Heißt es muss nicht alles was hier auf der Liste steht auch zu 100% erfüllt werden. Ich hab hier noch mit Überhang kalkuliert!
Aber zum Ende hin muss ich dir Recht geben, war wohl etwas sportlich, ich werde dann schon nen guten Tag vorher Chicago einplanen!
Ich weiß garnicht,warum unbedingt Petriefied Forest!
Ich war 2001 dort und fand es,naja nicht wirklich Spektakulär.Alle anderen Parks die du auf deiner Liste hast sind auf jeden Fall Interessanter!
Danke für deinen Hinweis, ich hab aber auch schon mit zwei sehr begeisterten Freunden gesprochen und deren Bilder haben mir auch zugesagt... Allerdings ist der "Umweg" halt schon enorm...
für mich ist auch die abgespeckte Tour immer noch zu stressig, besonders der Tag
Grand Canyon - Monument Valley - Zion
Wenn du so unbedingt Petriefied Forest sehen willst, dann fahr doch ab Grand Canyon dorthin, ABER lass dann die Schleife über Zion/Bryce Canyon weg und fahre vom Monument Valley komment direkt hoch nach Moab.
Und der Tag Moab - Denver über Rocky Mountain NP wird wohl auch nicht funktionieren. Selbst Bustouren machen das auf zwei Tage verteilt, das will schon was heißen und das empfand ich 2001 schon als stressig, als ich das mitgefahren bin.
Bei der Etappe war mein Plan in der Früh nur noch den Sonnenaufgang mitzunehmen, dann eigentlich Monument Valley und zum Übernachten zum Zion oder ist das auch noch zu hart?
Die alternative hab ich mir schon angesehen aber dann lass ich doch lieber den Petrified F.
Moab-Denver gibt mir Maps 5h Fahrtzeit, meinst das reicht nicht?
Den Puffer hab ich eingebaut, danke dafür!
Aber wenn ich meine 5 übrigen Tage dann noch auf die Stationen aufteile sollte es doch machbar sein oder ist das noch zu viel bzw zu "japanisch"?
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[/quote]
Bei der Etappe war mein Plan in der Früh nur noch den Sonnenaufgang mitzunehmen, dann eigentlich Monument Valley und zum Übernachten zum Zion oder ist das auch noch zu hart?
[/quote]
Hallo snowfi
also den Tag kannst Du so garantiert nicht lassen, Du bist schon im september mit deutlich kürzeren Tageslängen unterwegs und dann willst Du das fahren:
Route vom GC über National Monument nach Springdale, UT
465 Meilen – ca. 10 Stunden, 1 Minute
und speziell auf der 89 wartet sehr oft der Sheriff auf die flotten Ausländer, letzten Urlaub 4 x gesehen wie er abkassierte
da kommen noch Fotostopps-Essen - Tanken usw. dazu
VG
Utahfan
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Moab-Denver gibt mir Maps 5h Fahrtzeit, meinst das reicht nicht?
Die kürzeste Strecke sind 350mi über die I70.
Ich würde für mich dafür 7 Stunden kalkulieren.
MfG Volker
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Hallo Volker und snowfi
Moab - Denver dafür gibt google maps 354 ml in etwa 5`30 std. raus; also mit PKW bin ich das schon 3 x gefahren, ist aber schon eine Kante gewesen;
verscuh doch am Vorabend in Moab schon ein Stück auf der 128 wegzukommen, da sind einige schöne CG und Du hast am nächsten Tag nur noch etwa 300 ml auf der I 70
VG
Utahfan
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mit PKW bin ich das schon 3 x gefahren, ist aber schon eine Kante gewesen;
Utahfan,
deshalb empfehle ich ja auch mit 7 Stunden zu planen :wink:
MfG Volker
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Hallo Utahfan,
dann muss ich mir da wohl noch nen Stop in der Nähe des Monument Valleys suchen... Habt ihr da zufällig nen Ahnung ob/wo es da einen CG gibt?
@Volker: du meinst das Maps da zu optimistisch ist? Ich kann es leider gar nicht einschätzen wie realistisch die Rechnungen sind, mein damaliges US Tomtom hat damals immer heftigst übertrieben (Fahrtzeit war ca 70% der Berechnungen)
Grüße snowfi
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Hallo Utahfan,
dann muss ich mir da wohl noch nen Stop in der Nähe des Monument Valleys suchen... Habt ihr da zufällig nen Ahnung ob/wo es da einen CG gibt?
Grüße snowfi
Hallo snowfi
das versteh ich jetzt nicht: die Strecke Moab - Denver hat nichts mit dem Monument Valley zu tun, Du fährst ab Moab Richtung Nordwesten und damit niemals in Richtung MV; an der 128 gibt es mehrere Campgrounds, meist sogar kostenlos direkt am Coloradufer
VG
Utahfan
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Sorry, da hab ich beim zitieren ein bissl nen Durcheinander gemacht;)
Da muss ich wohl beides noch entschärfen, die Monument Valley Gegend und hinter Moab! Gut dann such ich mir was am Coloradoufer, bei regeneration.gov hab ich leider nichts gefunden. Aber wird schon werden ;)
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Bei der Etappe war mein Plan in der Früh nur noch den Sonnenaufgang mitzunehmen, dann eigentlich Monument Valley und zum Übernachten zum Zion oder ist das auch noch zu hart?
Ich meine schon, das wird etwas viel, vom Grand Canyon zum Monument Valley und zurück zum Zion. Klar, einzeln betrachtet mag es vielleicht gehen, mir persönlich wäre es aber einfach zu viel.
Moab-Denver gibt mir Maps 5h Fahrtzeit, meinst das reicht nicht?
Nicht, wenn du über den Rocky Mountain NP fährst. Rein über die Autobahn von Moab nach Denver geht natürlich, aber wenn man noch Programm haben möchte, sprich Urlaub, dann ist das zuviel des Guten.
Auf der Parkstraße geht es nicht so schnell voran wie auf der Interstate, mit dem Womo kannst du auch kaum langsame Touristen überholen und du fährst über einen mächtigen Pass bis auf knapp 4000m Höhe hinauf, da braucht es einfach Zeit.
Den Fahrtzeiten bei den Google-Maps stehe ich auch leicht kritisch gegenüber. Für 50 Meilen über gut ausgebaute Straßen kann man etwa mit 50 Meilen pro Stunde rechnen, allerdings wie gesagt nicht auf Parkstraßen, Nebenstraßen etc.
Dann kommt noch hinzu, dass du mit dem Wohnmobil unterwegs bist und es in Colorado in die Berge geht, da brauchst du auch etwas länger.
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So, ich denke ich hab eure Tipps jetzt pflichtbewust eingepflegt:
Hier die aktuelle Route (http://maps.google.de/maps?f=d&source=s_d&saddr=san+francisco&daddr=Yosemite+National+Park+to:CA-190+to:CA-190+to:Las+Vegas+to:E+AZ-66+to:grand+canyon+village+to:Monument+Valley+to:page,+az+to:UT-9+to:US-89+to:UT-12+to:UT-24+to:UT-128+to:R+Rd+to:39.26778,-108.836929+to:Trail+Ridge+Rd%2FUS-34+to:denver+to:kansas+city+to:I-72+E+to:chicago&geocode=%3BFSngPwIdnB_f-CGkzPrdIkjm-Q%3BFY7eLAIdJkID-Q%3BFaZ8KwIdgA4K-Q%3B%3BFcxzHQIduCc7-Q%3B%3BFVrUNAIdlHhu-Q%3B%3BFd3INwIdHXBE-Q%3BFfSkPAIdBI9L-Q%3BFYTfPwIdkGpX-Q%3BFRSMSQId2phm-Q%3BFTQnTQIdiGV4-Q%3BFbwmVwIdhiqD-Q%3B%3BFcA-aAIdts6z-Q%3B%3B%3BFexsXgIdviGo-g%3B&hl=de&mra=dpe&mrcr=5&mrsp=15&sz=17&via=2,3,5,9,10,11,12,13,14,15,16,19&sll=39.267497,-108.837444&sspn=0.006512,0.013915&ie=UTF8&ll=33.906896,-110.830078&spn=14.276684,28.498535&z=6)
Die Tagesplanung sieht folgendermaßen aus:
1. Ankunfunt San Francisco
2. Abholung WoMo, einkaufen, einziehen, Übernachtung: Anthony Chabot
3. San Francisco, Übernachtung: Anthony Chabot
4. Yosemite, Ü: im Village
5. Yosemite-Death Valley, Ü: im DV oder kurz vor DV
6. DV besichtigen, Fahrt nach LV, Ü: in LV (Sam's Town)
7. Las Vegas, Ü: am Strip (overnight parking am Casino oder im Hotel)
8. Vegas, Hoover Dam, Ü: vor Grand Canyon
9. Grand Canyon, Ü: am Grand Canyon
10. Grand Canyon / Monument Valley, Ü: am Monument Valley
11. Horseshoe Bend, Antelope Canyon, Paria Canyon, Ü: Page der Tag ist wohl noch etwas voll :oops:
12. Rest vom Vortag, Zion NP, Ü: Zion
13. Bryce Canyon
14. Bryce Canyon - Arches NP, Ü: Arches
15. Arches NP - Mack, Ü: Mack Highline State Park
16. Mack - Denver, Ü: Rocky Mountain National Park
17. Denver - Topeka, Ü: an der Strecke
18. Topeka - Chicago
19. "Puffertag" falls wir unser strammes Programm nicht durchhalten sollten, bzw. zum vor Ort verplanen
20. Chicago
21. WoMo Abgabe - Heimflug
Denkt ihr das es so Sinn macht oder muss ich noch weiter kürzen, bzw gäb es geschicktere Varianten?
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Hallo
der tag 11 wird ein wenig schwierig werden; Ihr müßtet sehr früh im Monument Valley losfahren, um die günstigen Fotozeiten an Horseshoe Bend und Antilope noch zu erreichen; Horseshoe Vormitteg-Antilope Mittag;
dann mit einem Womo zum Paria Canyon wird auch schwierig denn wie wollt Ihr da ranfahren??
VG
Utahfan
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Wie utahfan schon schreibt, die optimale Zeit an der Horseshoe Bend ist vormittags, deshalb nehmt diese einfach am Tag 12 mit, dann passt das schon. Der Aussichtspunkt hier geht Richtung Westen, so dass ihr vormittags die Sonne im Rücken habt, nachmittags dagegen frontal von vorne, was jeden Fotoversuch zum Scheitern verurteilt.
Tag 11 könnt ihr dann relativ entspannt vom Monument Valley zum Antelope fahren, immerhin den könnt ihr euch dann ganz entspannt ansehen.
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Danke für die Tips, die Fotozeiten hatte ich mir auch so vorgestellt. Sehen wir ja wie wir am Tag 11 aus dem Bett kommen, wird dann aber wohl die Variante von Scooby Doo werden :D
Die Tour sollte inzwischen einigermaßen realistisch sein oder?
Falls ich nicht 100% von den Plänen einhalte ist es aber für mich auch kein Weltuntergang, ich werde mir zuvor noch ein Ranking mit den must haves aufstellen...
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4. Yosemite, Ü: im Village
Wenn du nicht vorbuchst, wirst du wohl keinen Platz bekommen.
5. Yosemite-Death Valley, Ü: im DV oder kurz vor DV
Lone Pine hat viele CGs und es ist dort angenehm kühl.
8. Vegas, Hoover Dam, Ü: vor Grand Canyon
9. Grand Canyon, Ü: am Grand Canyon
10. Grand Canyon / Monument Valley, Ü: am Monument Valley
Ich würde an Tag 8 bis zum Grand Canyon fahren. Am nächsten Tag die Rim Road abfahren und dann noch Richtung Monument Valley fahren ist nicht unmöglich.
12. Rest vom Vortag, Zion NP, Ü: Zion
13. Bryce Canyon
14. Bryce Canyon - Arches NP, Ü: Arches
15. Arches NP - Mack, Ü: Mack Highline State Park
Den zeitintensiven Zion würde ich weglassen und die gesparte Zeit in der wesentlich besser zugänglichen Moab-Area verbringen. Moab kommt jedenfalls viel zu kurz.
Die Tour sollte inzwischen einigermaßen realistisch sein oder?
Ja.
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Hallo Heinz,
Yosemite ist das einzige was ich bis jetzt gebucht hab, Danke Dir!
8. Vegas, Hoover Dam, Ü: vor Grand Canyon
9. Grand Canyon, Ü: am Grand Canyon
10. Grand Canyon / Monument Valley, Ü: am Monument Valley
Ich würde an Tag 8 bis zum Grand Canyon fahren. Am nächsten Tag die Rim Road abfahren und dann noch Richtung Monument Valley fahren ist nicht unmöglich.
Also einen Tag weniger Aufenthalt am Grand Canyon? Wir wollten da noch einen Rundflug durch den GC machen, sollte aber dann ja auch noch machbar sein... Werde mir die Option auf jeden Fall mal vormerken.
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Yosemite ist das einzige was ich bis jetzt gebucht hab,
Mehr würde ich zu dieser Jahreszeit auch nicht vorbuchen.
Volker
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@Heinz: Ich habe in nem andere Thread von deinem tollen Death Valley Frühstücksplatz (Wildrose) gelesen. Hast du zuuuufällig noch mehr solcher schönen Plätze die auf meiner Route liegen könnten? Denn eigentlich hab ich ja mein Wohnmobil für genau solche Augenblicke!
Vielen Dank schon mal!
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@Heinz: Ich habe in nem andere Thread von deinem tollen Death Valley Frühstücksplatz (Wildrose) gelesen.
Nicht, dass ich wüsste. :zuck: Ein Link könnte vielleicht helfen. Vom Wildrose CG hat man keine Sicht ins Death Valley..
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@Heinz: Ich habe in nem andere Thread von deinem tollen Death Valley Frühstücksplatz (Wildrose) gelesen.
Nicht, dass ich wüsste. :zuck: Ein Link könnte vielleicht helfen. Vom Wildrose CG hat man keine Sicht ins Death Valley..
Hallo,
ich wollte mich hier auf (http://forum.usa-reise.de/index.php?topic=1471.msg28807#msg28807) beziehen. Des klingt nämlich richtig gut :lol:
PS: Noch 8 Tage bis zum Abflug :P
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ich wollte mich hier auf (http://forum.usa-reise.de/index.php?topic=1471.msg28807#msg28807) beziehen.
Da geht es um den Aguereberry Point. Seitdem die Nutzungsverträge über die Nichtbenutzung von Gravel Roads bei einigen Vermieter erheblich verschärft worden sind, mag ich den Weg dorthin nicht mehr uneingeschränkt für WoMos empfehlen. Ich habe hier im Forum auch schon sehr lange nichts mehr über den Zustand der Straße gelesen.
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ich wollte mich hier auf (http://forum.usa-reise.de/index.php?topic=1471.msg28807#msg28807) beziehen.
Da geht es um den Aguereberry Point. Seitdem die Nutzungsverträge über die Nichtbenutzung von Gravel Roads bei einigen Vermieter erheblich verschärft worden sind, mag ich den Weg dorthin nicht mehr uneingeschränkt für WoMos empfehlen. Ich habe hier im Forum auch schon sehr lange nichts mehr über den Zustand der Straße gelesen.
Oh, schade! Denn des lass sich schon sehr gut. Ich hab grad schon geschaut aber hab bei Moturis nichts gefunden...
Allerdings hab ich jetzt bei den "paar" Meilen und vorsichtiger Fahrweise kein besonders schlechtes Gewissen, falls die Strasse in nem vernünftigen Zustand ist!
Werd es mir wohl schon mal anschauen...
Hast du denn noch aktuelle Tips für solche genialen Übernachtungsmöglichkeiten?
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Hast du denn noch aktuelle Tips für solche genialen Übernachtungsmöglichkeiten?
Der Aguereberry Point ist kein Campground, also keine Übernachtungsmöglichkeit; jedenfalls keine offizielle.
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Hast du denn noch aktuelle Tips für solche genialen Übernachtungsmöglichkeiten?
Der Aguereberry Point ist kein Campground, also keine Übernachtungsmöglichkeit; jedenfalls keine offizielle.
Ja, aber kurz vor dem Aguereberry Point ist doch der Wildrose CG, den wollte ich ansteuern.
Obwohl "kein offizieller" sich auch anhört als könnte man dort nächtigen :wink:
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Ich hätte jetzt noch mal eine Frage zu dem letzten Teil meiner Route (http://maps.google.de/maps?f=d&source=s_d&saddr=san+francisco&daddr=Yosemite+National+Park+to:CA-190+to:CA-190+to:Las+Vegas+to:E+AZ-66+to:grand+canyon+village+to:Monument+Valley+to:page,+az+to:UT-9+to:US-89+to:UT-12+to:UT-24+to:UT-128+to:R+Rd+to:39.26778,-108.836929+to:Trail+Ridge+Rd%2FUS-34+to:denver+to:kansas+city+to:I-72+E+to:chicago&geocode=%3BFSngPwIdnB_f-CGkzPrdIkjm-Q%3BFY7eLAIdJkID-Q%3BFaZ8KwIdgA4K-Q%3B%3BFcxzHQIduCc7-Q%3B%3BFVrUNAIdlHhu-Q%3B%3BFd3INwIdHXBE-Q%3BFfSkPAIdBI9L-Q%3BFYTfPwIdkGpX-Q%3BFRSMSQId2phm-Q%3BFTQnTQIdiGV4-Q%3BFbwmVwIdhiqD-Q%3B%3BFcA-aAIdts6z-Q%3B%3B%3BFexsXgIdviGo-g%3B&hl=de&mra=dpe&mrcr=5&mrsp=15&sz=17&via=2,3,5,9,10,11,12,13,14,15,16,19&sll=39.267497,-108.837444&sspn=0.006512,0.013915&ie=UTF8&ll=33.906896,-110.830078&spn=14.276684,28.498535&z=6) wäre es geschickter ab Denver besser über Lincoln oder Kansas zu fahren? Oder habt ihr gar eine noch bessere Idee? So richtige Highlights scheinen ja auf keinem Teil mehr zu sein!?
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Oder habt ihr gar eine noch bessere Idee? So richtige Highlights scheinen ja auf keinem Teil mehr zu sein!?
Ich würde einer der großen historischen Routen nehmen, also die US 20 oder US 30. Darüber gibt es auch reichlich Info-Material.
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Ich würde einer der großen historischen Routen nehmen, also die US 20 oder US 30. Darüber gibt es auch reichlich Info-Material.
Da würde bei mir dann die US30 wohl besser passen, muss ich mich dann gleich noch ein bissl einlesen... Wie viel langsamer wäre man denn dann, so ungefähr, auf den "alten" Strecken?
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Wie viel langsamer wäre man denn dann, so ungefähr, auf den "alten" Strecken?
Ich brauche immer etwa 2 1/2 Tage. Wenn du die US 30 nimmst, könntest du über Ida Grove (http://www.idagroveia.com/) zur US 20 wechseln. Schade, dass heutzutage das Internet immer schon alles verrät. Ich bin in der Vor-Internet-Zeit beim Wechseln zwischen der US 20 und der US 30 zufällig durch Ida Grove gekommen und hatte noch den Überraschungseffekt.
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Der Überraschungseffekt ist heutzutage sicher kleiner aber dafür ist die Wahrscheinlichkeit des ein oder andere Highlight zu verpassen auch deutlich geringer :roll:
Bisher hab ich aber zu US20/30 noch nicht sooo viel gefunden, muss ich morgen wohl noch mal darum kümmern...
Ansonsten hab ich ja immer noch meine Alternativstrecke über St Louis, da gibts wenigstens ein ordentliches Bud :lol:
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Ich würde einer der großen historischen Routen nehmen, also die US 20 oder US 30. Darüber gibt es auch reichlich Info-Material.
Hast du zufällig noch den ein oder anderen Link für mich? Ich hab zu den Routen bzw. zu Sehenswürdigkeiten auf der Strecke bis jetzt nichts gefunden :(
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Hast du zufällig noch den ein oder anderen Link für mich? Ich hab zu den Routen bzw. zu Sehenswürdigkeiten auf der Strecke bis jetzt nichts gefunden :(
Ich bin nicht so der Googler, weiß aber, dass andere schon viel darüber gefunden haben. :oops: Klasse ist das Buch Roadtrip USA, Bd.1, Auf Amerikas Nebenstraßen von Ost nach West
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Dann sind wir wohl schon zu zweit :oops: meine Ausbeute ist bei google auch immer etwas bescheiden...
Der Tip mit dem Buch ist gut, kommt aber leider etwas zu spät, der Flug geht am Dienstag um 6Uhr :)