4-States-Tour 2015

[C+O]

Liebe Leute,

im Juni 2015 wollen wir für zwei Wochen in die USA, der O war schon mal da, für die C ist es das erste Mal.
Wir sind leider etwas termingebunden, aber die Suche nach günstigen Flügen hat schon begonnen, wobei es jetzt, ziemlich genau ein Jahr vorher, eigentlich nur wenige Fantasiepreise gibt. Ich werde gleich mal unsere geplante Route aufschreiben, wobei wir sehr erfreut wären, wenn wir Tipps und Tricks in Bezug auf Sehenswürdigkeiten, Hotels, Restaurants usw. (das Übliche eben) auf dieser Strecke und wann man was bucht von euch bekämen. Ein anschließender Bericht sei hiermit versprochen.
Natürlich ist die Route nicht festgemeißelt, aber die Eckpunkte sind L.A. (hoffentlich ist Leonardo DiCaprio nicht gerade da, sonst muss der O den Rest der Tour alleine fahren...  ), Terlingua und ja, ihr lest richtig, Disney in Orlando.
Also, das ist der erste Plan (wir werden ihn immer fortschreiben, wenn sich etwas geändert hat und - die Daten sind so um ein, zwei Tage verschiebbar):

31.05.2015 Flug HAM --> LAX
01.06.2015 LA
02.06.2015 LA
03.06.2015 LA
04.06.2015 LA --> I10 Richtung Texas (Mietwagen)
05.06.2015 I10 --> Big Bend/Terlingua
06.06.2015 Terlingua/Rio Grande
07.06.2015 Terlingua --> I10 Richtung Houston
08.06.2015 I10 --> Houston
09.06.2015 Flug IAH --> MCO
10.06.2015 Disney I
11.06.2015 Disney II
12.06.2015 Disney III
13.06.2015 Flug MCO --> HAM

Habt schon mal vielen Dank für eventuelle Reaktionen und nicht schimpfen, wenn wir vielleicht blöde fragen...
Beste Grüße

C+O

[Anti]

Soll das ein Roadtrip werden? Also nur fahren und am Anfang ausgiebig LA und am Ende ausgiebig Disney? Warum nicht Fliegen?

Edit: Sehe gerade, ist ja ein Flug mit drin. Trotzdem sehr ungewöhnlich...

[C+O]

Wären Flüge nicht zu teuer? Und wie kommt man dann in den Big Bend? Und so sieht man durchaus etwas vom Land. Ist zwar oft etwas öde, aber auch das ist Amerika.
Man könnte natürlich in LA noch einen Tag abzwacken und wenn es nen günstigen Flieger von San Antonio nach Orlando gäbe, wäre man auch noch etwas schneller... Hm...
Aber danke für diese erste "Anregung"... 

[Anti]

Beim Mietwagen kommt ja die Einwegmiete dazu. Müsst ihr mal durchrechnen, was da günstiger wäre.

Auf jeden Fall ist eure Touridee mal was Neues. LA, Big Bend und Disney FL als must sees für eine Erstlingstour. Habe ich so noch nicht gesehen.

[Floridiana]

Ich glaube ihr unterschaetzt die Entfernungen. Ich wuerde fliegen. Das Argument 'so sieht was vom Land' zieht nicht, denn ihr lasst praktisch alles aus, was landschaftlich reizvoll ist.

[wuender]

Soll das ein Roadtrip werden? Also nur fahren und am Anfang ausgiebig LA und am Ende ausgiebig Disney? Warum nicht Fliegen?

Edit: Sehe gerade, ist ja ein Flug mit drin. Trotzdem sehr ungewöhnlich...

Warum? Da lässt sich doch eine sehr schöne Route durch das südliche Kalifornien/Arizona/New Mexico/Texas draus basteln.

@C+O: Ihr habt für den Trip von LA nach Houston fünf Tage eingeplant. Inklusive dem Abstecher in den Big Bend NP seid Ihr laut Google 1758 Meilen unterwegs. Plus die obligat einzuplanenden 10 % Überschuss sind das 1934 Meilen. Pro Tag also 386 Meilen. Das ist schon eine Menge. Falls Ihr wirklich einen Roadtrip machen wollt, OK. Aber falls Ihr Euch die auf der Strecken liegenden Sehenswürdigkeiten anschauen wollt, empfehle ich, mindestens einen - vielleicht sogar zwei - Tag(e) von den Programmpunkten "LA" oder "Disney" umzuschichten.

Wenn dann die Anzahl der Fahrtage genau feststeht, könnt Ihr einen Tagesplan erstellen -inklusive der Sehenswürdigkeiten - ungefähr so:

Tag 1: LA - Blythe, 216 Meilen, Joshua Tree NP
Tag 2: Blythe - Tucson, 266 Meilen, Tucson Mountain Park, Saguaro NP
Tag 3: Tucson - Alamogordo, 340 Meilen,  San Xavier del Bac, City of Rocks SP, White Sands NM
Tag 4: Alamogordo - Terlingua, 424 Meilen, Calsbad Caverns
Tag 5: Terlingua - Fort Stockton, 149 Meilen, Halber Tag im Big Bend NP
Tag 6: Fort Stockton - San Antonio, 313 Meilen, San Antonio
Tag 7: San Antonio - Houston, 197 Meilen.

Diese Beispielroute ist zum Teil etwas ambitioniert, sollte aber machbar sein.

Je nachdem, wann Euer Flieger geht, könnte man am Tag 7 schon den Weiterflug einplanen - so dass für die skizzierte Route ein zusätzlicher Tag ausreichen würde. Tipps für Sehenswürdigkeiten oder pro Tag zu schaffende Kilometer/Meilen findet Ihr in den Routenvorschlägen hier im Forum und den Reiseberichten. Einfach ein wenig stöbern.

Zu einem kleinen Teil deckt sich die Route auch mit unserer von 2009 - den passenden Reisebericht findet Ihr hier.

Schöne Grüße,
Dirk

[C+O]

Ohaaaaaaa.... - danke an alle Mitdenkenden...

Hab mir mal die Route eben per Flieger herausgesucht. Wenn man am 4.6. LAX --> ABQ (Albuquerque) fliegt, sich vor Ort einen Mietwagen nimmt, könnte man "The Lightning Field" noch mitnehmen.
Und am 5.6. ABQ --> MAF (Midland/Odessa), dort nächster Mietwagen und ab nach Terlingua.
Weiterreise dann am 8.6. ab MAF --> MCO (Orlando).

Puh, verwegene Gedanken. Da werden wir noch viel Gehirnschmalz verbraten müssen. Aber zu fliegen ist vielleicht doch günstiger, als ne Einwegmiete für's Auto zu bezahlen (hatte bei billiger-Mietwagen.de geguckt, da wurden mir bis zu 500 $ auf so einer Strecke angezeigt...). Schaun mer mal...!

[wuender]

Wenn man am 4.6. LAX --> ABQ (Albuquerque) fliegt, sich vor Ort einen Mietwagen nimmt, könnte man "The Lightning Field" noch mitnehmen.

Uff - das sind mehr als vier Studen one-way von Albuquerque... Da würde ich nochmal gut drüber nachdenken, ob ich die ganze Reise um dieses (zugegebenermaßen faszinierende) Kunstwerk planen will.

Gute Infos zum Besuch dort gibt es übrigens hier.

Aber zu fliegen ist vielleicht doch günstiger, als ne Einwegmiete für's Auto zu bezahlen (hatte bei billiger-Mietwagen.de geguckt, da wurden mir bis zu 500 $ auf so einer Strecke angezeigt...). Schaun mer mal...!

Bei National rent a car ist es billiger: Bisher waren es maximal sehr günstige 250 $ pro Strecke, ab diesen April wird dieser Betrag leider angehoben. Dann liegt der Maximalbetrag bei 399 $ - aber immer noch günstiger als die oben genannten 500 $.

Schöne Grüße,
Dirk

[Palo]

An einem Tag von L.A. nach Big Bend fahren? Wie soll das gehen?

[mlu]

An einem Tag von L.A. nach Big Bend fahren? Wie soll das gehen?

Fahren.....und fahren.....und immer noch fahren....weiterfahren.....immer weiter fahren....fahren.....zur Abwechslung mal fahren....dann noch ein bischen fahren und Schwupps, kaum hat man sich ins Auto gesetzt, ist man auch schon da. War doch gar nicht so schwer!

Gruß
Micha

[Palo]

An einem Tag von L.A. nach Big Bend fahren? Wie soll das gehen?

Fahren.....und fahren.....und immer noch fahren....weiterfahren.....immer weiter fahren....fahren.....zur Abwechslung mal fahren....dann noch ein bischen fahren und Schwupps, kaum hat man sich ins Auto gesetzt, ist man auch schon da. War doch gar nicht so schwer!

 ....  und sogar dann schafft man das kaum innerhalb von 24 Stunden.

[Anti]

Deswegen sind ja auch 2 Tage dafür vorgesehen... 

[Palo]

Deswegen sind ja auch 2 Tage dafür vorgesehen... 

Ach ja? Wo? Innerhalb von zwei Tagen kommst du grade mal ueber die Grenze von Texas auf der I-10 wenn du nur faehrst und einmal pinkeln gehst.

03.06.2015 LA
04.06.2015 LA --> I10 Richtung Texas (Mietwagen)
05.06.2015 I10 --> Big Bend/Terlingua
06.06.2015 Terlingua/Rio Grande

[Anti]

Du hast es doch selber zitiert: Am 4. Richtung Texas und am 5. im Big Bend ankommen. Sind doch 2 Tage, oder?

[wuender]

Du hast es doch selber zitiert: Am 4. Richtung Texas und am 5. im Big Bend ankommen. Sind doch 2 Tage, oder?

Er will wohl eher ausdrücken, dass er auch zwei Tage für diese Strecke für sehr ambitioniert hält.

Und obwohl ich tendenziell eher zur Fraktion der Vielfahrer gehöre, muss ich da zustimmen: fast 1800 Kilometer (dieser Wert ist zwar aufgerundet, aber noch ohne die 10 %, die üblicherweise drauf gerechnet werden) in zwei Tagen - das ist happig. Dann steht man nach zwei Tagen im/am Big Band NP und ist an vielen eben so schönen Sehenswürdigkeiten vorbei gefahren.

@C+O: Schreib' doch mal hier rein, was Ihr entlang der Route unbedingt sehen wollt. Dann lässt sich eventuell (mit ein oder zwei Tagen mehr!) eine schöne Route basteln (von dieser Blitz-Installation bei Albuquerque war ja zum Beispiel im ersten Post nicht die Rede). Weiter oben steht ja schon ein Vorschlag.

Was nicht unbedingt klappen wird, ist das von Dir skizzierte Fliegen über ABQ und MAF. Die Zeit, die Ihr am Flughafen, bei der Mietwagenfirma und auch durch die teilweise doppelt zu fahrenden Strecken verliert, ist verschenkt und lässt sich anderswo wesentlich sinnvoller investieren. Ihr könntet aber alternativ von LA nach Houston (oder San Antonio) fliegen und von dort aus eine kleine West-Texas-Rundfahrt unternehmen - das könnte alles etwas entspannen.

Schöne Grüße,
Dirk