Vom Big Sky zu roten Felsen

[et]

Hallo liebe Experten,

spätestens 2011 wollen wir wieder über den großen Teich und nun in den Weihnachtsferien ist Zeit zu überlegen - 5 Leute wollen unter einen Hut gebracht werden und so denken einige Familienmitglieder schon nach, welche Möglichkeiten es gäbe die recht unterschiedlichen Bedürfnisse unter einen großen "Cowboyhut" zu bringen?

Alle möchten eine große Portion von Montanas Big Sky erleben, der Yellowstone kann/darf auch wieder dabei sein, rund um Moab möchten wir noch die US128 entlang des Colorado auf der vollen Länge erkunden und die LaSal Mountain Loop Road fahren.
Nach unserer 2007er Tour fehlt uns auch noch die Ecke "zwischen" Capital Reef, der Gegend um Page bzw. das Grand Staircase Escalante N.M. evtl. der North Rim des G.C. und Bryce bzw. Zion als N.P.

So jetzt und jetzt wird's eng oder besser es bleiben Fragen über Fragen. Die Rahmenbedingungen - wir haben max. 21 Tage - als Endpunkt bietet sich wohl L.V. an, aber wo beginnen? 2007 starteten wir vom Denver Richtung Norden http://forum.usa-reise.de/index.php?topic=29513.msg378170#msg378170.

Idealer Startpunkt wär wohl Calgary/CAN, doch fällt der wohl aufgrund des Leihwagens aus - gibt es grenzüberschreitende Oneway bzw. wäre das bezahlbar (bei Alamo/National und Hertz hab ich nichts gefunden). Alternative wär dann noch Seattle, aber da heißt es wohl auch knapp 1.000 km nach Osten fahren um dem weiten Himmel Montanas näher zu sein.

Hat jemand Erfahrung in dieser Gegend/Route - Besten Dank für alle Tipps und Ideen!

lg Toni

[02171]

ich bin mir nicht sicher ob es Oneway Rental Cars von Canada nach USA gibt - ich glaube sowas gibts nicht (lasse mich da aber belehren)  ... Wie waere Billings, MT? Wird von ein paar wenigen Airlines angeflogen. Da kann man doch sicher was mit Umsteigen via Denver oder Minneapolis finden?

[Scooby Doo]

Hallo,

grenzüberschreitende Automieten scheint es tatsächlich nicht mehr zu geben. Früher gab es die mal, hatte ich in etlichen Reisekatalogen gefunden. Inzwischen aber wohl leider nicht mehr.

Ohne es jetzt groß aufgedröselt zu haben, kommen mir 3 Wochen bei dem großen Programm allerdings etwas knapp vor.

[PhilippJFry]

Hi Toni,

statt nach Seattle könntet Ihr natürlich auch gleich zu einem Flughafen in Montana fliegen.

Grüße

[EasyAmerica]

Idealer Startpunkt wär wohl Calgary/CAN,...

Rapid City/SD wäre für euch ein guter Startort.

[et]

Guten Morgen,

vorerst Danke für die Tipps, hat jemand Erfahrung wie schaut's mit der Auswahl bei den Leihwagenanbietern auf den angesprochenen "kleineren" Flughäfen in MT bzw. SD aus? Für 5 Pers. brauchen wir zumindest so wie beim letzten Mal etwas in der Größe Dodge Durango oder ä.!

lg Toni

[02171]

Ich habe noch nie in Billings angemietet aber mal in Rapid City und in Cody. Die Auswahl an den kleineren Orten ist schon nicht so reichlich und zu Stosszeiten sind sie auch schon mal gut gepluendert. In Rapid City gabs damals das allerletzte Auto auf dem Hof. Wenn man auf eine bestimmte Fahrzeuggroesse angewiesen ist sollte man bei Vorreservierung dennoch ein paar Tage zuvor direkt dort vor Ort anrufen und nochmal drauf hinweisen ...
Billings ist uebrigens gar nciht sooo klein ...

[Kauschthaus]

Hallo Toni,

wir sind 2008 in Montana gewesen. Das Auto haben wir in LV übernommen und in Billings wieder abgegeben. Bei National hat das 200 $ plus tax Einwegmiete gekostet. Das Auto selbst war bei National nicht spürbar teurer als bei Alamo.
Und in LV gibt es genug Auswahl an Fullsize SUVs oder Vans.
Mittlerweile hat National aber die Flatrate für Einwegmieten erhöht, unter 250 $ wird das nicht mehr möglich sein.

Auch ein Gabelflug Südwesten/Montana ist nicht unbedingt eine viel frequentierte Strecke und dementsprechend teurer als die eher üblichen Gabeln zwischen SFO, LAX und LAS. Wir hatten damals einen Prämienflug, der normale Eco Flug hätte im August  um die 1000-1100 Euro pro Erw. Ticket gelegen.

Das von Dir genannte Programm incl. Zeit in Montana scheint mir allerdings in 3 Wochen schwer möglich.  Zumindest nicht mit echter Zeit zum Erkunden der genannten Ecken.

Aber Montana ist eine gute Entscheidung, wir haben uns jedenfalls voll in diesen Bundesstaat verliebt, obwohl wir nur einen kleineren Teil gesehen haben.

Viele Grüße, Petra

[et]

Hallo,

die Route umzudrehen und L.V. o.ä. als Anfang zu nehmen und damit einem allfälligen Autoengpass zu entgehen ist schon mal ne gute Idee, obwohl wenn ich so lese, kann's in der Hauptsaison (wir können nur im August und müssen zu Schulbeginn wieder zurück sein) auch in L.V. schon auch mal eng werden, doch die Chancen sind sicherlich größer als in der "Provinz" - bei unserer 2007er Tour sind wir in Denver gestartet und waren mit National auch puncto Auto und Auswahl zufrieden. Bin sogar am überlegen ob nicht Denver ein besserer Startpunkt wäre, von dort in zumindest 2 Tagesetappen nach Westen über Rockies, danach von der I70 auf die US128 Richtung Moab und dazu Las Vegas ganz ausparen.

Mal sehen, werden jeder unsere eigenen Routen zusammenstellen und wenn wir einen gemeinsamen Nenner gefunden haben, diesen posten. Sind aber für jeden weiteren Tipp dankbar.

lg Toni

[Palo]

Waere es nicht am einfachsten, wenn der Mietwagen nicht passt, ihn im naechsten groesseren Ort umzutauschen. Die koennen ja von Billings aus schon anrufen und euch sagen, was die anderen Filialen zur Verfuegung haben.

[et]

Hallo,

habe mir nachfolgenden route überlegt - im wohl noch etwas zu überladen - auf grund der guten erfahrungen von zwei vorangehenden touren bin ich wieder von denver als start/ziel ausgegangen:

01.Tag: Flug Österreich - Denver/Ü = 020 km
02.Tag: Denver-Chimney Rock-Scottsbluff N.M.-Scotts Bluff/Ü = 420 km
03.Tag: Scotts Bluff-Custer S.P.-Mt.Rushmore-Rapid City/Ü = 370 km
04.Tag: Rapid City-Badlands N.P.-Rapid City/Ü = 280 km
05.Tag: Rapid City-Devils Tower N.M.-Sheridan,WY/Ü = 440 km
06.Tag: Sheridan-Little Bighorn-Crow Indian Res.-Billings, MT/Ü = 290 km
07.Tag: Billings-Beartooth Hwy-Yellowstone N.P. -West Yellowstone/Ü = 370 km
08.Tag: Yellowstone N.P - Ü/West Yellowstone = 200 km
09.Tag: West Yellowstone-Teton N.P.-Montpelier,ID/Ü = 400 km
10.Tag: Montpelier-Flaming Gorge NRA-Vernal,UT/Ü = 430 km
11.Tag: Vernal-Colorado River (US128)-Moab/Ü = 390 km
12.Tag: Moab-Lasal Mountain Loop Road-Canyonlands Island in the Sky-Moab/Ü = 230 km
13.Tag: Moab-Capitol Reef N.P.-Torrey, UD/Ü = 230 km
14.Tag: Torrey-Bryce Canyon N.P./Ü = 190 km
15.Tag: Reservetag
16.Tag: Bryce Canyon-Vermillion Cliffs-Page/Ü = 250 km
17.Tag: Page Umgebung (Antelop Canyon)
18.Tag: Page-Monument Valley N.M.-Monticelo, UT/Ü = 350 km
19.Tag: Monticelo-Canyonlands Needles ODER Colorado N.M.-Grand Junction/Ü = 380 km
20.Tag: Grand Junction-Granby, CO/Ü = 320 km
21.Tag: Granby-Rocky Mountain N.P.-Denver/Ü = 220 km
22.Tag: Reservetag
23./24.Tag: Rückflug nach Österreich

Yellowstone und Arches haben wir zuletzt 2007 ausgiebig gemacht, deshalb wollen wir diesmal nur einen Yellowstone-Tag einplanen und Arches ausparen. Kopfzerbrechen macht mir eher Übergang vom Yellowstone hinunter ins nördliche Utah - wäre da auf der suche nach kreativen idee bzw. welche abschnitte können so gar nicht funktionieren?

lg Toni