usa-reise.de Forum
Nordamerika => Routenanalyse und Routenerfahrungen: Der Weg ist das Ziel! => Thema gestartet von: EasyAmerica am 23.09.2003, 00:10 Uhr
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Hi on Board!
Im Betreff steht eigentlich schon alles. Wir werden Ende Juni 2004 mit dem WoMo in Alaska/Yukon unterwegs sein.
Und welche der beiden Straßen ins Nirgendwo sollte man nehmen, Dempster Hwy oder Dalton Hwy? Einer kommt auf jeden Fall unter die Räder. (http://www.usa-reise.net/forum/yimages/smilies/cwm1.gif)
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Heinz,
müssen tust du gar nichts. Du musst nicht einmal nach Alaska fahren.
Ich hab mich mit dem Rad und Zelt wegen der Grizzlys noch nicht getraut, aber von meinem Freund und dessen Frau, die in Alaska bei den Innuit ein sozales Jahr als Mediziner machen mussten kann ich dir einen Punkt nennen, wo du wirklich nicht hin solltest:
Barrow. Der nördlichste Punkt oder Stadt der USA.
Da fürs WoMo keine Straße dorthinführt, erspare ich mir die Details.
Mfg Günter
Das muss wirklich furchtbar sein.
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Danke, lieber Günter. Das ist schon sehr hilfreich zu wissen, dass ich nichts muss. Dann frage ich besser: "Was will ich sehen?"
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Die Frage ist ja noch schwieriger. Woher sollen wir wissen, was du sehen wiilst? Wir können ja nur schreiben, was wir sehen wollten.
Bevor du jetzt alle weiteren Verben ausprobierst (was darf ich sehen? Was kann ich sehen?..), will ich nur anmerken, dss Barrow tatsächlich das nördlichste Kaff der USA ist bzw. am nördlichsten Punkt der USA liegt.
Wo liegt eigentlich der Dempster Hwy? Ich habe auf meiner Karte nur den Dalton gefunden.
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Der Dempster Highway beginnt etwas südlich von Dawson City und führt nach Inuvik. Ich bin ihn schon mehrfach gefahren und kann ihn - bei schönem Wetter (nicht nach mehrtägigem Regen!) - sehr empfehlen. Es gibt unterwegs nur eine gute Übernachtungsmöglichkeit in Eagle Plains (mit tollem Ausblick auf die umliegenden Weiten). Die Campingplätze in den Flußtälern können vor allem im Juli Millionen von Mücken beherbergen, während in Eagle Plains häufig ein angenehmer Wind weht, der die Plagegeister vertreibt.
In Inuvik solltest Du einige Ausflüge einplanen - z.B. nach Hershel Island und Tuktoyaktuk (ein Inuitdorf) (auch hier sind solche Ausflüge wetterabhängig oder von den Umständen in der Region abhängig).
Weitere Tipps für Alaska findest Du hier (http://213.198.49.4/cgi-local/usaboard/YaBB.pl?board=hdb;action=display;num=1064054125). Alle Sehenswürdigkeiten sind den Besuch wert. Es kommt nur darauf an, wie weit Du bereit bist, auch mögliche Schwierigkeiten (Straßenzustand, Wetter, etc.) auf Dich zu nehmen? Die einfachsten Routen sind sicher der Alaska Highway und der Klondike und Top of the World Highway.
Gruss,
Mona
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Vielen Dank, Mona. Ich war mir sicher, dass ich wenigstens von dir eine gescheite Antwort kriege.
@Günter+Scooby Doo
Reden ist Silber....
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Hab auch noch ne gescheite Antwort ;D ;D
Achtung: Sowohl Alamo als auch Avis verbieten das befahren beider Strassen. Bei den Womovermiter ist es nur bei Fraserway und Canadream gestattet.
Nun aber Fakten zu den Strassen.
Dalton: Länge ab Fairbanks - Deadhorse 888 KM
Benzin gibt es bei der Yukon River Bridge KM225, Coldfoot KM 417 und in Deadhorse.
Campingmöglichkeiten: Five Mile Camp , Arctic Circle Wayside, Marion Creek und Galbraith Camp. In Deadhorse kann man das Womo entweder bei der Tesoro Tankstelle oder beim Arctic Olifiled Hotel abstellen.
In Deadhorse selbst gibt es nicht viel zu sehen ausser man ist an Erdöltechnik interessiert. (Zweistündige Tour zu den Ölfeldern mit Aufenthalt an der Arktischen Küste) Ausserdem gibt es noch einen General Store und ein Postoffice.
Dempster : Länge ab Dawson City 775 KM
Benzin: Eagle Plains Hotel KM372, Fort Mc Pherson KM555, Arctic Red River KM612 und in Inuvik
Bei den CG kann ich Mona nur zustimmen. Moskitos all over :-[
Die Ausflugsmöglichkeiten in Inuvik hat Mona ja auch schon geschildert.
Nun zum Strassenzustand: Beides sind reine Gravel Road, die aber in gutem Zustand sind. Beim Dalton liegt es daran, dass sämtliches Material das in den Ölfeldern gebraucht wird, über diese Strasse geliefert wird. Auch bei Regen gut befahrbar. (Dann aber zwei Stunden für die Reinigung des Womos einplanen ;D ;D)
Der Dempster hat deses Jahr 25 Jähriges Jubiläum und wurde deswegen wieder ein bisschen "Aufgemöbelt"
Und nun die schwierige Frage welche der beiden Strassen: Wenn ich vor der Wahl stände, würde ich mich klar für den Dalton entscheiden. Hat mir einfach besser gefallen.
Und noch ein paar Tips: Unbedingt darauf achten, dass beim Womo Werkzeug zum Reifenwechsel und ein Reserverad vorhanden ist. Ausserdem empfiehlt es sich ein Reifenreperaturset dabei zu haben. (Abschleppkosten 5$ pro Meile und das auch schon für die Anfahrt. Ersatzreifen soweit überhaupt vorhanden 250$)
Um die Reifen zu schonen, würd ich nicht schneller als 25 -30 MPH fahren.
Gruss Eisi
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Hallo Heinz!
Zur Wiedergutmachung habe ich auch mal eine (hoffentlich) nützliche Information für dich. Seh dich mal auf dieser Homepage um:
http://www.us-national-parks.net/state/ak.htm
Dort findest du viele nützlich Informationen zu allen Nationalparks in Alaska mit vielen Wanderwegbeschreibungen.
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@Scooby Doo
Ich glaube Heinz sucht Tipps von Leuten die sich auskennen (schon da waren).
Deshalb:
Reden ist Silber....
Machmal hilft es mehr nichts zu sagen.
gruss
arizona
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Klar, aber ein Link wird wohl nicht schaden, denn hier wird unter jedem Nationalpark der "Hiking Guide" angeboten, eine Auswahl von Wanderwegen mit Angabe des Trailheads, Schwierigkeitsgrad, Länge und Höhenunterschied.
Können manchmal nützliche Fakten sein! :)
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Da wir als nächstes auch Alaska und den Yukon bereisen möchten (aber eher im September), habe ich mich gleich voll Vorfreude auf diesen Eintrag gestürzt, als ich den Betreff gelesen hatte. Aber die Ausbeute an Informationen und Tipps ist ja mehr als kärglich! :'(
Also es gibt doch sicher etliche Forumsleute die schon dort waren, was würdet ihr denn einem Erstreisenden unbedingt empfehlen bzw. was würdet ihr weglassen weil es z.B. den Aufwand wg. großer Entfernungen oder ganz schlechtem Straßenzustand nicht wert war?
Ich habe zwar schon einen ziemlich umfassenden Reiseführer, aber es ist halt schwer zu beurteilen was man aus dem riesigen Angebot wählen soll.
Detailplanung gibt es von mir bis jetzt keine und somit auch keine Route.
Was mir aber jetzt schon aufgefallen ist, sind die teuren Übernachtungsmöglichkeiten in Alaska (im Vergleich zur übrigen USA oder zum südlichen Kanada) - irre, wieviel dort bspw. ein Zimmer im Super 8 kostet. Vielleicht auch deshalb, weil das Angebot offensichtlich recht eingeschränkt ist?! Da wir nicht mit dem WoMo sondern mit dem Mietwagen fahren werden, wird das ganz schön teuer werden.... Muss man im September eigentlich vorbuchen?
Für Infos wäre ich euch sehr dankbar (entweder hier oder in der Rubrik "Highlights - Alaska/Yukon") damit ich mir ein erstes Bild davon machen kann was uns so erwartet. Danke! :)
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@Andrea,
ich habe gerade was zu AK ins Highlightboard geschrieben.
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@Heinz,
wie weit bist Du denn mit der Alaska Planung?
Anette
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@Andrea,
ich habe gerade was zu AK ins Highlightboard geschrieben.
Herzlichen Dank, habe schon geantwortet und ein paar Fragen gestellt. Bin mir nicht ganz sicher ob die dort passen oder hierher gehört hätten .... ::)
@Heinz
Deine Route würde mich auch interessieren, falls du schon eine hast bzw die Fixpunkte für die du dich entschieden hast!
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@Anette & Andrea
Ich bin im Moment sehr beschäftigt und kann mich nicht um meine Reise kümmern. Vielleicht gelingt es ja am langen Wochenende.
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Warum ist der Verweis aus Mona's Anwort vom 23.09.03 nicht mehr zu öffnen. Es gibt mehrere Hinweise in den unteschiedlichsten Threads darauf, aber ist von keinem mehr zu öffnen.
Ist er Opfer der Umstellung geworden ?
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Der Gast war ich !!