ca. 2 Wochen Südwesten Februar/März 2014

[Szabos]

Hallo,

wir (4 Leute) planen grade unseren ersten und auch etwas spontanen Amerika Urlaub. Starten wollen wir am 20.02.2014 und Rückflug ist für den 07.03.2014 geplant.
Wir planen erstmal nach New York zu fliegen, dort ein kurzer Aufenthalt und dann weiter fliegen nach Los Angeles, von hier aus wollten wir einen Van mieten und den Rest der Strecke mit dem Auto zurücklegen.
Nun die Frage ist es so realistisch und machbar wie unten beschrieben?
Was sollten wir unbedingt beachten?
Wir sind für alle Tipps dankbar!

20.02.2014   1.   Abflug DE -> Ankunft NYC
21.02.2014   2.   New York
22.02.2014   3.   NYC -> Los Angeles
23.02.2014   4.   LAX -> LAS
24.02.2014   5.   Las Vegas
25.02.2014   6.   Fahrt zum Grand Canyon
26.02.2014   7.   Fahrt zurück nach Las Vegas incl. Hoover Damm
27.02.2014   8.   Las Vegas - Death Valley NP
28.02.2014   9.   Death Valley -> Yosemite
01.03.2014   10.   Yosemite -> San Francisco
02.03.2014   11.   San Francisco
03.03.2014   12.   San Francisco -> Monterey
04.03.2014   13.   Monterey -> Santa Barbara
05.03.2014   14.   Santa Barbara -> Los Angeles
06.03.2014   15.   Los Angeles
07.03.2014   16.   LAX -> DE
08.03.2014   17.   Ankunft DE

maps.google.de/maps?saddr=Las+Vegas,+Nevada,+USA&daddr=Grand+Canyon,+Arizona,+USA+to:Hoover+Dam,+Nevada,+USA+to:Death+Valley+National+Park,+USA+to:37.4393738,-118.5702608+to:Yosemite-Nationalpark,+Yosemite+Village,+Kalifornien,+USA+to:San+Francisco,+Kalifornien,+USA+to:Monterey,+Kalifornien,+USA+to:35.988664,-121.4940909+to:Santa+Barbara,+Kalifornien,+USA+to:Los+Angeles,+Kalifornien,+USA+to:Las+Vegas,+Nevada,+USA&hl=de&ll=36.004673,-117.268066&spn=7.640655,16.907959&sll=35.576917,-115.762939&sspn=7.68177,16.907959&geocode=FdYQJwIdMJoi-SnRffWkgre-gDGjebPV5tXMOg%3BFawlJgIdseBQ-Skl4_-VTxczhzGhniKadMLMuA%3BFVqPJQIdtj4p-SkhJJ6uai3JgDGZqNJzQP6tgQ%3BFS0HLQIdkIIF-SFUsPJ7fPDJzClHiq52d0vHgDFUsPJ7fPDJzA%3BFY1HOwId7MLu-Ckv3lQHmhu-gDExYHZfc9qPyw%3BFY3GQQIdZ_3f-CH-A4DtLJwkLSnF7Ir1nfCWgDH-A4DtLJwkLQ%3BFVJmQAIdKAe0-CkhAGkAbZqFgDH_rXbwZxNQSg%3BFa55LgId7Ai8-CmR-7VwUuSNgDFePUrYCUlI7g%3BFbgkJQIdtiXC-Cn328OBrZuSgDHLzAvaGtZOTA%3BFV44DQId8ozd-CnVgy1vxxTpgDFIdrrXZDrRyA%3BFYqYBwIdm77z-CkT2ifcXcfCgDH0CEYlb98v4g%3BFdYQJwIdMJoi-SnRffWkgre-gDGjebPV5tXMOg&oq=las&mra=ls&via=4,8&t=m&z=7

[usa-rookie]

Hallo und willkommen im Forum,

Gegenfrage: Warum fliegt ihr nach NYC, wenn ihr dort nur einen vollen Tag verbringt? 
Im Februar kann es in den höher gelegenen NP's (Grand Canyon, Yosemite) zu Straßensperrungen wegen Schnee kommen. Der Tiogapass dürfte ohnehin geschlossen sein, sodass ihr "untenrum"  fahren müsst.
Wenn NY drin bleiben soll, würde ich vorschlagen, dass ihr statt nach LA gleich nach Vegas fliegt  und von dort eine Schleife fahrt.
Z.B.
Las Vegas - DV
DV - Yosemite
Yosemite - SFO
SFO
SFO - Monterey
Monterey - Santa Barbara
Santa B. - LA
LA - Joshua Tree NP
Joshua Tree - GC
GC - Las Vegas

Dabei ist die Strecke zwischen Joshua Tree und GC zwar ein ganz schöner "Ritt",aber machbar.
Schau doch mal bei den Reiseberichten nach Winter Trips.. davon gibt es einige. Auch das Board mit den Routenvorschlägen kann dir gute Anregungen geben.

Viel Spaß beim weiteren planen.

LG Romani

[Szabos]

Danke schon mal für deine Tipps. New York muss drin bleiben, da führt kein Weg dran vorbei
Den Tiogapass streichen wir dann mal lieber aus unserer Route, schade sah ganz schön aus da lang zufahren. Aber im Schnee stecken bleiben wollen wir ja auch nicht.

[miwunk]

Hallo,

aber DV - Yosemite ist an eine Tag, noch dazu im Winter (Tageslänge) nicht möglich. Wie gesagt, Ihr könnt nicht über de Tioga Pass. Und untenrum ist es einfach für einen Tag zu viel.
Das sind 750 km, wenn alles glatt geht ca. 9 Stunden reine Fahrzeit, ohne irgendeine Pause.

[Muffin]

Auch wenns schwer fällt: Yosemite ganz rauslassen und vom DV "unten herum" gemütlich nach SFO fahren.

Glacier Point ist geschlossen, Tioga ist geschlossen und ob bei evtl. Schnee das Valley so toll ist...?

[McC]

Glacier Point ist geschlossen, Tioga ist geschlossen und ob bei evtl. Schnee das Valley so toll ist...?

Gerade im Winter ist Yosemite Valley interessant. Einer jener Parks, den man zu allen Jahreszeiten besuchen kann.

Das Valley ist am schönsten im Winter und Spätfrühling IMO

Beispielbild

[tiswas01]

Auch wenns schwer fällt: Yosemite ganz rauslassen und vom DV "unten herum" gemütlich nach SFO fahren.

Glacier Point ist geschlossen, Tioga ist geschlossen und ob bei evtl. Schnee das Valley so toll ist...?

Hi

Wie kommst Du zu dieser Aussage? Bist Du im Winter schon im Yosemite gewesen?

tissi

[McC]

Hi

Wie kommst Du zu dieser Aussage? Bist Du im Winter schon im Yosemite gewesen?

Ja, im Winter 2000.

...und dann noch im Frühjahr 1996 und Herbst 2012.

[Szabos]

Dann habe ich mal die Route etwas abgeändert

...
27.02.2014   8.   Las Vegas - Death Valley NP
28.02.2014   9.   Death Valley -> Fresno
01.03.2014   10.   Fresno -> ?Yosemite? -> San Francisco
02.03.2014   11.   San Francisco
...

Yosemite ist dann so gut wie draussen, wir müssen dann mal sehen wie das Wetter und die Straßenverhältnissse sind und entscheiden spontan ob wir den Abstecher dahin machen.

Eine Frage habe ich noch und zwar wollten wir uns ja einen Van mieten, da er für uns mehr Platz bietet (4 große Kerle + Gepäck) oder ist ein SUV angebrachter im Winter?

maps.google.de/maps?saddr=Los+Angeles,+Kalifornien,+USA&daddr=Las+Vegas,+Nevada,+USA+to:Grand+Canyon,+Arizona,+USA+to:Hoover+Dam,+Nevada,+USA+to:Death+Valley+National+Park,+USA+to:Fresno,+Kalifornien,+USA+to:Yosemite-Nationalpark,+Yosemite+Village,+Kalifornien,+USA+to:San+Francisco,+Kalifornien,+USA+to:Monterey,+Kalifornien,+USA+to:35.988664,-121.4940909+to:Santa+Barbara,+Kalifornien,+USA+to:Los+Angeles,+Kalifornien,+USA&hl=de&ll=35.942436,-117.268066&spn=7.841253,14.040527&sll=35.995785,-117.268066&sspn=7.835971,14.040527&geocode=FYqYBwIdm77z-CkT2ifcXcfCgDH0CEYlb98v4g%3BFdYQJwIdMJoi-SnRffWkgre-gDGjebPV5tXMOg%3BFawlJgIdseBQ-Skl4_-VTxczhzGhniKadMLMuA%3BFVqPJQIdtj4p-SkhJJ6uai3JgDGZqNJzQP6tgQ%3BFS0HLQIdkIIF-SFUsPJ7fPDJzClHiq52d0vHgDFUsPJ7fPDJzA%3BFVq2MAIdVWrc-CmdTp5U4V2UgDERuKNJZEASew%3BFY3GQQIdZ_3f-CH-A4DtLJwkLSnF7Ir1nfCWgDH-A4DtLJwkLQ%3BFVJmQAIdKAe0-CkhAGkAbZqFgDH_rXbwZxNQSg%3BFa55LgId7Ai8-CmR-7VwUuSNgDFePUrYCUlI7g%3BFbgkJQIdtiXC-Cn328OBrZuSgDHLzAvaGtZOTA%3BFV44DQId8ozd-CnVgy1vxxTpgDFIdrrXZDrRyA%3BFYqYBwIdm77z-CkT2ifcXcfCgDH0CEYlb98v4g&oq=fres&mra=ls&via=9&t=m&z=6

[utahfan]

Hallo

da würde ich den 28.2. als reinen Fahrtag nehmen und möglichst weit bis zum Yosemite zu kommen, mind. bis Merced oder noch weiter

VG
Utahfan

[captsamson]

Eine Frage habe ich noch und zwar wollten wir uns ja einen Van mieten, da er für uns mehr Platz bietet (4 große Kerle + Gepäck) oder ist ein SUV angebrachter im Winter?

Da beide Autos normale Straßenreifen haben und nicht alle SUVs Allrad-Antrieb haben sollte das Wettertechnisch recht wenig Unterschied machen.
Im Vergleich zu deutschen Autos fahren sich die Karren dort sowieso recht schwammig wegen der dort gewünschten weichen Federung.
Bei entsprechendem Wetter also einfach langsam und vorsichtig fahren.

VAN hat halt mehr Platz.
SUV würde ich bei 4 Leuten mind. SFAR buchen, IFAR ist imho für 4 Erwachsene und Gepäck zu klein.
Müsste man halt auch mal gucken wie sich das preislich unterscheidet.

Und vom "Feeling" her mag mancher evtl auch nen bulligen SUV mehr als einen schnöden VAN aber das ist wie gesagt Geschmackssache.

[lurvig]

Da beide Autos normale Straßenreifen haben und nicht alle SUVs Allrad-Antrieb haben sollte das Wettertechnisch recht wenig Unterschied machen.

auf einem SUV findet man aber immer noch mit grösserer Wahrscheinlichkeit ein etwas wintertauglicheres Reifenprofil als auf einem Van/PKW. Und selbst wenn es keinen echten 4x4 gibt hat man eine gute Chance auf irgend ein elektronisch geregeltes AWD oder ähnliches, was im Winter sicher ein paar Vorteile gegenüber einem ganz normalen Zweirradantrieb bringen kann. Etwas wintertauglicher sollte das SUV also schon sein.
SFAR (Standard) ist für 4 Personen mit Gepäck schon emfehlenswert. Obwohl die Unterschiede im Innenraum so gross oft nicht sind. Wir hatten kürzlich einen Chevy Equinox (mittlerweile als SFAR gelistet) und einen Ford Escape (IFAR). Innen war da kein grosser Unterschied zu merken. Es kommt also ganz auf das Modell an, was man am Ende wirklich kriegt.

Lurvig

[Palo]

Au ja, Yosemite im Winter is wirklich was Besonderes. Zum Christmas Dinner im Ahwahnee Hotel kommen Leute aus ganz Amerika angefahren. Ich habe es einmal erlebt ... unvergesslich.

@McClaus dein Bild is gut gelunngen, nur, warum hast du El Capitan braun angemalt? Erzaehl mir nix von Sonnenauf-untergang, ich weiss genau wie es dort zu den Zeiten aussieht.

[McC]

@McClaus dein Bild is gut gelunngen, nur, warum hast du El Capitan braun angemalt? Erzaehl mir nix von Sonnenauf-untergang, ich weiss genau wie es dort zu den Zeiten aussieht.

Ich habe Extra-Beispielbild darüber geschrieben... will heißen dieses Bild ist nicht von mir.

Ein weiteres Beispielbild: http://500px.com/photo/47448456

[Palo]

@McClaus dein Bild is gut gelunngen, nur, warum hast du El Capitan braun angemalt? Erzaehl mir nix von Sonnenauf-untergang, ich weiss genau wie es dort zu den Zeiten aussieht.

Ich habe Extra-Beispielbild darüber geschrieben... will heißen dieses Bild ist nicht von mir.

Na gut, Beispielsbild bedeutet, fuer mich jedenfalls, dass es zeigen soll wie es da z.B. im Winter aussieht.

Warum stellst du ueberhaupt fremde Fotos ein, die dann auch noch so stark retuschiert sind, du machst doch selbst genug gute Fotos.