Deep South

[Volker G.]

Hab grad mal nachgeschaut:

The Battle of Shiloh (Pittsburg Landing) - April 6-7, 1862

Infos hier: http://www.civilwarhome.com/shiloh.htm und hier http://www.nps.gov/shil/

Shiloh National Military Park was established in 1894 to preserve the scene of the first major battle in the Western theater of the Civil War. The two-day battle, April 6 and 7, 1862, involved about 65,000 Union and 44,000 Confederate troops. This battle resulted in nearly 24,000 killed, wounded, and missing. It proved to be a decisive victory for the federal forces when they advanced on and seized control of the Confederate railway system at Corinth, Mississippi.

The final number of dead or missing was 13,000 on the Union side and 10,500 on the Confederate side. There were as many people killed at Shiloh as there were at Wateloo. The difference between that Napoleanic war and the Civil War is that there weren't twenty more Waterloos to come.

Shiloh was a decisive battle in the war. The South needed a win to make up for land lost in Kentucky and Ohio. It also needed to save the Mississippi Valley. Memphis and Vicksburg were now vulnerable to Union attack, and after Corinth there is now doubt that those cities would be the next targets.

[Easy Going]

Soweit ich weiß war in Shiloh die berühmt-berüchtigte Schlacht von Bull Run (wenn ich jetzt nicht was verwechsle).

"Glauben heißt nichts wissen"
Also hab ich auch nochmal nachgeschlagen und -
natürlich ist Manassas (Virginia) bekannt unter "Bull Run".  

Dabei hab ich zumindest noch die Info gefunden, daß es neben Besucherzentrum und Ausstellungen in Shiloh eine 10Mi lange Autotour und einen National Cementary gibt.

[Anette]

Easy Going, habe natürlich gestern abend gleich in den Büchern nachgeguckt, hatte aber keine Zeit mehr zu schreiben. Jetzt wissen wir es genau und soll noch einer sagen, ein Forum würde nicht bilden  


Aus „The Insiders Guide to Civil War Sites in the Eastern Theater“

The North and South uses different names for the battles fought at Manassas, just as they did at Antietam. The first battle at Manassas, a skimish on July 18, 1861, was called the “Affair at Blackburn´s Ford” by the North and the “First Battle of Bull Run” by the South.Three days later, the main engagement was called “1st Manassas” by the Conferdates, and “1st Bull Run” by the Union.
The North often used geographical features – in this case, the little Bull Run creek – to designate battles, while the South relied on familiar community names. In August 1862 the fighting was calles “2nd Manassas” by the South, and either “2nd Bull Run” or simply “Manassas” by the North.

Viele Grüße

Anette

[Preacherman]

Hallo Anette,

wenn Euch Bürgerkriegs-Schauplätze interessieren, würde ich schon überlegen, evtl. auch Chattanooga einzubauen (Battles of Chattanooga resp. Chickamauga ). Der Park in Chickamauga erinnert an den in Gettysburg, ist sehr weitläufig, aber auch landschaftlich reizvoll. Das Museum habe ich leider nicht gesehen, weil es schon geschlossen hatte, als ich ankam, sah aber von außen recht imposant aus. Und der Ausblick vom Lookout Mountain (dort ist eine Gedenkstätte für die Chattanooga-Kämpfe) hinunter auf Chattanooga und das Tennessee River Valley ist klasse!

Selbst wenn es nur auf der Durchreise sein sollte: Chattanooga als Stadt ist gar nicht so ohne, zumindest kann man abends ganz gut essen gehen etc., und es gibt nette Cafés hoch über dem Fluß etc. Und das Tennessee Aquarium ist absolut sehenswert!! Ein echter Tipp, würde ich mir auf jeden Fall ansehen.

Die Ruby Falls (Tropfsteinhöhle mit unterirdischem Wasserfall) liegen auf halbem Weg hinauf nach Lookout Mountain sind auch interessant, auch wenn es Leute gibt, die darauf nichts geben, aber Geschmäcker sind eben verschieden...

Grüße,
Andreas

[BettinaW]

Zu Memphis: Graceland fand ich schon interessant ( bin als Kind durch meinen Vater mit der Musik von Elvis aufgewachsen - mancher wird sagen jetzt wundert mich nichts mehr   )
Wer den Blues mag findet in der Beale Street abendlich Live Musik in den Clubs.
Netter Gag findet täglich im Peabody Hotel statt (irgendwann glaube ich zur Tea-Time) wenn die Enten aus dem Fahrstuhl zum Brunnen marschieren.
Für Fans der 50er und 60er Jahre Musik währe vielleicht noch ein Besuch der Sun Studios interessant.

Aber einen ganzen Tag Memphis muß man IMO nicht machen. Wenn Ihr von Vicksburg kommend abends noch einen Trip in die Beale Street macht und am nächsten Tag vor dem weiterfahren Graceland besucht könnt Ihr den ganzen Tag Memphis sparen.

Mammoth Cave kenne ich nicht - aber ob man da einen ganzen Tag braucht weiß ich nicht????

Kann Easy Going nur zustimmen. Die Beale Street ist echt einen Besuch wert.
Ich habe im Peabody Hotel den "Entenmarsch" schon mal gesehen. Soviel ich mit erinnern kann, kommen die Enten jeden Tag um 9:00 Uhr mit dem Aufzug runter, verbringen den Tag dann im Springbrunnen in der Hotelhalle und um 17:00 marschieren sie dann auf dem roten Teppich wieder zum Aufzug. Ist echt ganz lustig.

In den Mammoth Cave's kann man verschiedene Touren buchen. Ich war mal auf einer ca. 2 Std. Tour. Das war ganz interessant. Einen ganzen Tag benötigt man aber dafür nicht, außer ihr seit richtige "Höhlenforscher" und wollt eine lange Tour mitmachen.

Gruß
Bettina

[queeny123]

Hallo Anette!

Ich glaube jemand hat sie am Anfang schonmal erwaehnt und dann ist untergegangen.  Ihr solltet unbedingt die Luray Caverns suedlich vom Shenandoa NP mit einplanen: http://www.luraycaverns.com . Sind unglaublich beeindruckend.  Eine Fuehrung dauert auch nicht so lange, ca. 1.5 Stunden wenn ich mir richtig erinnere, aber auf jeden Fall sehenswert.  Die Photos auf der Website koennen den Eindruck nicht so recht vermitteln, aber es ist wirklich wie sie sagen - man fuehlt sich als wandelt man durch eine riesige goldenene unterirdische Kathedrale!

Zum Great Smoky Mountains NP eine kleine "Warnung":  Einer der Haupt-Eingaenge liegt bei Gatlinsburg, TN und als ich dort Anfang Oktober 2002 anlangte erlitt ich erstmal einen ziemlichen Schock.  Anstelle des erwarteten schlaefrigen kleinen Staedtchens fand ich einen touristischen Rummelplatz vor und steckte doch tatsaechlich 45 Minutem im Stau nur um durch den Ort zu fahren.  Ich glaube es gibt dort 3000 Anwohner und 20,000 Gaestebetten oder so.   Dazu jedes Amuesement das das Herz (nicht meines, damals) begehrt: Bumper Cars, Magic Shows, Roller Skating, Riesenraeder - wie gesagt ein Rummelplatz.  Nun gut, es war noch Herbst und viele wollten wohl noch bunte Blaetter sehen, aber die waren in den Bergen eigentlich schon abgefallen.  Und es war Dienstag als ich ankam, also nicht mal Wochenende.
Dazu kommt, dass es nicht furchtbar viele Strassen durch den Park gibt, also bewegte ich mit inmitten einer endlosen Kolonne von Fahrzeugen mit 5 mph voran und an den Aussichtsplaetzen anzuhalten war oft nicht moeglich da die kleinen Parkplaetze bereits ueberfuellt waren.  Bin dann am naechsten Morgen um sieben noch mal los und da war's besser, aber danach hatte ich dann auch genug.  Also vielleicht lags ja auch an der Jahreszeit und  jemand hat bessere Erfahrungen gemacht, vielleicht auch mit einem anderen Ausgangspunkt?

Oh, aber wenn schon mal da, unbedingt bis zum Clingman's Dome hinauf fahren.  Sagenhafte Aussicht, aber vielleicht auch im September schon warm anziehen - ich fuhr bei 20 Grad unten los und kam bei -3 und schneebedeckten Tannen oben (2024 Metern Hoehe) an.

Viel Spass noch beim Planen,
Queeny

[Easy Going]

@Queeny
volle Zustimmung zu Luray Caverns (Klasse), Gatlinburg (ging mir auch auf den Nerv) und eigentlich auch dem Smoky Mountains.
Abseites der Touri-Ströme (auf den Wanderwegen) hat der Park auch seine schönen Seiten aber Shenandoah finde ich im Vergleich sehenswerter.

[Anette]

Habe mich gestern weiter mit der Planung beschäftigt. Der oben aufgestellte Plan hat uns gut gefallen, hat aber einen ganz entscheidenden Nachteil, und wenn wir von Charleston nach Norfolk fliegen, wird´s preislich noch teurer, es sind dann zweimal Einwegmieten mit dem Auto zu löhnen. Als ich in den diejährigen Sommerkatalogen die Preise für die Einwegmieten gelesen habe, ist mir doch ganz schnell der Gedanke gekommen,  daraus einen Rundkurs zu basteln, z.B. mit Start/Ziel in Washington.

Anette

[Easy Going]

......, ist mir doch ganz schnell der Gedanke gekommen,  daraus einen Rundkurs zu basteln, z.B. mit Start/Ziel in Washington.

...und das bedeutet mehr Tage oder Teile des Programms wegstreichen?

[Anette]

Easy Going, mehr als 4 Wochen Urlaub im Sommer, das geht nicht  

Ich werde mich nachher vor die Landkarte setzen und sehen, wie ich die geplante Route doch schaffen könnte. Viel will ich nicht rausstreichen.

Anette

[Easy Going]

Hab jetzt zwar auch keine Karte vor mir liegen, aber von Williamsburg solltet Ihr weiter nach Washington, von dort nach Gettysburg und über Shenandoah wieder nach Süden fahren und dann das Ganze so schieben, daß z.B. Washington am Anfang/Ende steht. Für die Anschlußmöglichkeiten im Süden gibt es verschiede Varianten.

[Easy Going]

Vom Shenandoah Richtung Süden könntet Ihr in Virginia noch die Natural Bridge mitnehmen - sehenswert - auch wenn der Eingang durch den extrem großen wie geschmacklosen Giftshop sehr befremdlich wirkt.

Dann runter zum Smoky Mtn und weiter zum Cumberland Gap, Mammoth Cave usw.

Übrigens hinter der Natural Bridge führt der Weg zu kleinen Kaskaden. Die Kaskaden sind nicht so besonders aber der Weg durch den Wald entlang des Flusses ist entspannend, wenn man sonst den Rest des Tages viel im Auto sitzt. (Zeitbedarf hin und zurück höchstens eine Stunde)

Die Original Route als Loop könnte z.B. so aussehen:

Tag 1 Flug Frankfurt - New Orleans
Tag 2 New Orleans
Tag 3 Fahrt nach Baton Rouge, (80 mi)
Tag 4 Fahrt nach Natchez, (170 mi) + Besichtigung Natchez
Tag 5 Fahrt über Vicksburg nach Memphis, (450 mi)
Tag 6 Memphis
Tag 7 Fahrt über Shiloh N. Mil. P. nach Nashville, (250 mi)
Tag 8 Fahrt nach Bowling Green (70 mi), Corvette und weiter Mammoth
Cave (40 mi)
Tag 9 Mammoth Cave
Tag 10 Fahrt zum Big South Fork NP (82 mi) und abends weiter bis
Cumberland Gap NP (80 mi)
Tag 11 Cumberland Gap NP und abends weiter in den Great Smoky
Mountain NP (120 mi)
Tag 12 Great Smoky Mountain NP
Tag 13 Great Smoky Mountain NP
Tag 14 Bridal Veil Falls, Ashville, abends weiter bis Chimney Rock (100 mi)
Tag 15 Chimney Rock – (Natural Bridge bei Lexington) - Staunton
Tag 16 Shenandoah
Tag 17 Shenandoah
Tag 18 Fahrt über Charles Town, Harpers Ferry nach Gettysburg (100 mi)
Tag 19 Gettysburg
Tag 20 Fahrt nach Washington (100 mi)
Tag 21 Washington und Umgebung
Tag 22 Washington und Umgebung
Tag 23 Washington - Williamsburg
Tag 24 Williamsburg – Florence,SC
Tag 25 Florence - Charleston
Tag 26 Charleston
Tag 27 Charleston - (jetzt gibt’s „tausend“ Möglichkeiten) z.B. Waycross (Okefenokee Swamp Park)
Tag 28 Waycross – Tallahassee – (Wakulla Springs S.P.) -  Pensacola
Tag 29 Pensacola – New Orleans
Tag 30 Rückflug

Um wieder auf 29 Tage zu kommen würde ich einen Tag Smoky Mtn kürzen oder eine direktere aber weniger schöne Route nach New Orleans (z.B. über Georgia/Alabama) wählen.
Das Ganze kann man natürlich schieben (auf Startpunkt Washington) oder die Richtung drehen.

BTW: In Wakulla Springs gibt’s für mich die schönste Jungle Cruise des Landes.

[Anette]

Super Easy Going, bin sprachlos, Danke    
Ich sitze auch gerade mit der Landkarte da    Mein Hauptproblem war bis vor Deinem posting eben die Strecke New Orleans - Charleston.
Es ist ja auch immer der Tag Memphis, den wir wohl doch rausnehmen, das war aber fast auch schon klar. Jetzt muß ich nur mal gucken, Bowling Green muß halt an einem Wochentag sein und nicht am Wochenende.
Pensacola, noch den Blue Angels einen kurzen Besuch abstatten? Die haben wir vor ein paar Jahren auf einem Flugtag in Anchorage gesehen, war oberweltklasse!!!!!!
Anette

[Anette]

Ich habe Anfang/Ende auf Washington gelegt, sieht sehr gut aus  
Washington anzufliegen dürfte billiger sein als New Orleans, deshalb Start und Ziel dort.

Tag 1   Flug Frankfurt-Washington
Tag 2   Fahrt nach Williamsburg (150 mi) + Williamsburg
Tag 3   Fahrt nach Florence (330 mi)
Tag 4   Fahrt nach Charleston (130 mi) + Besichtigung Charleston
Tag 5   Charleston
Tag 6   Fahrt nack Jacksonville oder Waycross (240 mi) + Okefenokee    Swamp Park
Tag 7   Fahrt Richtung Westen, Wakulla SP nach Pensacola (350 mi)
Tag 8   Fahrt nach New Orleans (200 mi) + Besichtigung New Orleans
Tag 9   New Orleans
Tag 10   Fahrt nach Baton Rouge, (80 mi)
Tag 11   Fahrt nach Natchez, (170 mi) + Besichtigung Natchez
Tag 12   Fahrt über Vicksburg nach Memphis, (450 mi)
Tag 13   morgens Graceland, Fahrt über Shiloh N. Mil. P. nach Nashville,    (250 mi)
Tag 14   Fahrt nach Bowling Green (70 mi), Corvette und weiter Mammoth    Cave (30 mi)
Tag 15   Mammoth Cave
Tag 16   Fahrt zum Big South Fork NP (82 mi) und abends weiter bis    Cumberland Gap NP (80 mi)
Tag 17   Cumberland Gap NP und abends weiter in den Great Smoky    Mountain NP (120 mi)
Tag 18   Great Smoky Mountain NP
Tag 19   Great Smoky Mountain NP
Tag 20   Bridal Veil Falls, Ashville, abends weiter bis Chimney Rock (100    mi)
Tag 21   Chimney Rock und Fahrt über Lexington (Natural Bridge) nach    Staunton (316 mi)
Tag 22   Shenandoah NP
Tag 23   Shenandoah NP
Tag 24   Seneca Rocks, Fahrt über Charles Town, Besichtigung
Tag 25   Fahrt nach Harpers Ferry und weiter nach Gettysburg
Tag 26   Gettysburg, abends Fahrt nach Washington
Tag 27   Washington und Umgebung
Tag 28   Washington und Umgebung
Tag 29   Rückflug von Washington

Anette

[Easy Going]

Sieht doch gut aus - und noch etwas mehr "Deep South" ist dadurch auch noch dabei.  

Washington ist klar das bessere Anflugziel > billiger, kürzer zu fliegen und sicherlich mehr Auswahl bei den Flügen.