usa-reise.de Forum
Nordamerika => Routenanalyse und Routenerfahrungen: Der Weg ist das Ziel! => Thema gestartet von: Manwi72 am 05.07.2013, 16:41 Uhr
-
Hallo und guten Tag,
ich habe nun eine grobe Planung für unsere nächste Reise im Mai / Juni 2014 und bitte Euch vom Vorschläge, Meinungen, Streckenänderungen usw.
Hintergund: Vom Osten der USA kennen wir bisher nur New York und Florida und ein bisschen Georgia. Meine Nichte heiratet am 24. Mai auf Long Island (sie lebt dort seit einigen Jahren).
Geplant ist also, ein paar Tage vorher schon dort zu sein. Nach der Hochzeit noch einen Tag zum regenerieren und dann kann es losgehen. Wir haben uns für den Weg nach Süden entschieden.
Inspririert durch den Reisebericht und die Reisevorbereitungen von USAflo haben wir uns für folgende zwei Varianten entschieden:
Variante 1 mit Rückflug ab Atlanta:
Vorteil: keine lange Rückfahrt, mindestens 1 Tag mehr Zeit
Nachteil: Einwegmiete von mindestens 250$ plus Tax, Flug ist auch ca. 100 € teurer
20.05.2014 Flug nach NYC
21.05.2014 bis 25.05.2014 NYC
26.05.2014 weiter nach Philadelphia
27.05.2014 Philadelphia
28.05.2014 weiter nach Washington
29.05.2014 Washington
30.05.2014 weiter nach Williamsburg
31.05.2014 Williamsburg bis Outer Banks
01.06.2014 Outer Banks
02.06.2014 Outer Banks bis Wilmington
03.06.2014 Wilmington
04.06.2014 weiter nach Charleston
05.06.2014 Charleston
06.06.2014 Charleston
07.06.2014 Charleston
08.06.2014 weiter nach Savannah
09.06.2014 Savannah
10.06.2014 Savannah
11.06.2014 weiter nach Atlanta
12.06.2014 Rückflug ab Atlanta
Alternative 2 mit Rückflug ab New York
Vorteil: Ersparnis Einwegmiete, Flug ist günstiger, evtl. Rückfahrt über Great Skmoky Mountains
Nachteil: 1 reiner Fahrtag zurück, mindestens 12 Stunden, Verzicht auf Savannah
20.05.2014 Flug nach NYC
20.05.2014 Flug nach NYC
21.05.2014 bis 25.05.2014 NYC
26.05.2014 weiter nach Philadelphia
27.05.2014 Philadelphia
28.05.2014 weiter nach Washington
29.05.2014 Washington
30.05.2014 weiter nach Williamsburg
31.05.2014 Williamsburg bis Outer Banks
01.06.2014 Outer Banks
02.06.2014 Outer Banks bis Wilmington
03.06.2014 Wilmington
04.06.2014 weiter nach Charleston
05.06.2014 Charleston
06.06.2014 Charleston
07.06.2014 weiter nach Great Smoky Mountains
08.06.2014 Great Smoky Mountains
09.06.2014 Great Smoky Mountains
10.06.2014 zurück nach NYC
11.06.2014 NYC
12.06.2014 Rückflug ab New York
Die Tage sind auch nicht fest. Ich habe jetzt nur mal als Beispiel den Dienstag vor der Hochzeit für den Abflug gewählt und den Donnerstag 3 Wochen später für den Rückflug, so reicht es noch zum Jetlag kurieren übers Wochenende, bevor es wieder los geht.
Unsere Interessen: Sightseeing, Natur, shopping. Wir mögen Städte. Somit werden wir in Phili und Washington das übliche Touri-Programm fahren. Auch mal ein Museeum darf gern dabei sein, nur nicht zuviele. Williamsburg für ein bisschen Geschichte, die Outer Banks für ein bisschen Strand und Meeresnähe zwischendurch. Bei Wilmington fand ich im Reisebericht toll und auch die Drehorte interessieren mich. Charleston: soll ja einfach nur schön sein. Natürlich wollen wir auch hier einige Zeit am Strand verbringen, dann Ausflüge machen (zB Cypress Gardens usw)
Bei Variante 1 Würden wir nach Savannah weiterfahren, was uns sehr empfohlen wurde. Variante 2 führt zurück nach New York. Da wir hier mehr Zeit (durch Verzicht auf Savannah hätten) würde ich gern über die Great Smoky Mountains zurück fahren und dort evtl einen Tag verbringen oder eben noch einen Tag auf der Rückfahrt einschieben.
Wir könnten auch grundsätzlich einen Tag früher abreisen.
Die Route soll ein Mix aus täglichen Aktivitäten, Genuss und schönen Momenten aber auch URLAUB – also ein bisschen Ruhe – sein. Wir stehen selten vor 8 Uhr morgens auf, um auf lange Touren zu gehen. Ich möchte viel sehen, aber jeden Platz auch genießen können und nicht einfach nur von Ort zu Ort rasen.
Zeitlich sind beide Routen machbar. Ein reiner Fahrtag von 12 Stunden würde uns angesichts der finanziellen Ersparnis (mal abgesehen vom Sprit) auch nicht stören.
Was haltet ihr davon ??? Bin für JEDEN Vorschlag dankbar. Besonders Variante 2 über die Great Smoky Mountains … wer kann mir hierzu was sagen? Gibt es zwischen den GSM und NYC noch interessante Punkte, zB für einen Overnight Stop ?
Danke Euch schon mal im Voraus.
Manuela
-
Hallo,
zu wenig Zeit ist imho eingeplant für Washington und Williamsburg, zuviel dagegen für Wilmington (da genügt der Vormittag vor der Fahrt nach Charleston) und Charleston (in Variante 1). Daher würde ich insoweit umschichten.
Von Charleston in die GSM in einem Rutsch durchzufahren ist zwar sicher möglich, aber nicht wirklich gemütlich. Hinzu kommt: Für den Weg aus den GSM (ab Cherokee) nach NYC rechnet Google Maps wie Du selbst schon festgestellt hast mit ca. 12 Stunden auf der Interstate - und da fährt man komplett am wunderschönen Blue Ridge Parkway vorbei, für den man mindestens zwei Tage einplanen sollte. Umschichten von einem Tag GSM bringt insoweit nur wenig Erleichterung. Daher empfehle ich die Variante 1.
Falls Anregungen aus einem Reisebericht dienlich sein können:
Etappen von Washington bis Savannah: hier (http://forum.usa-reise.de/index.php?topic=26476.msg339908#msg339908) Tage 11 - 20
Etappen durch die Great Smoky Mountains und über den Blue Ridge Parkway: hier (http://forum.usa-reise.de/index.php?topic=26476.msg337897#msg337897) Tage 5 - 9 (bzw. 10)
-
Hallo Manu,
meiner Meinung nach braucht man für Wilmington keinen Extratag...
Auf savannah zu verzichten würde mor persönlich nicht gefallen. Und die great Smoky Mountains sollen in ihrer vollen Pracht auch eher zur Herbstlaubfärbung attraktiv sein.
Also meine Entscheidung wäre klat, auch wenn es ein paar Tacken mehr kostet.
Anders entscheiden würde ich eventuell, wenn ohnehin eine Floridareise geplant wäre, die man noch ein bisschen nach Georgia ausdehnen kann.
-
Ich würde tatsächlich bei so engem Zeitplan auch auf dn vollen Tag Philadelphia verzichten. Wenn Ihr Vormittags in NY losfahrt, seid Ihr zum Mittagessen in Philly. Dann schafft man den Innenstadtbereich um die Mall mit den netten Seitenstraßen noch problemlos und ohne Stress am gleichen Tag, sofern Ihr kein ganz ungünstig liegendes Hotel nehmt. Steckt den Tag daher als Ersttäter dann besser in Washington, da gibt es mehr zu sehen - insbesondere, da Ihr ja sogar sagt, auch Museen zu mögen.
-
20.05.2014 Flug nach NYC
21.05.2014 bis 25.05.2014 NYC
26.05.2014 weiter nach Philadelphia
27.05.2014 weiter nach Washington
28.05.2014 Washington
29.05.2014 Washington
30.05.2014 weiter nach Williamsburg
31.05.2014 Williamsburg bis Outer Banks
01.06.2014 Outer Banks
02.06.2014 Outer Banks bis Wilmington
03.06.2014 weiter nach Savannah
04.06.2014 Savannah
05.06.2014 Savannah
06.06.2014 weiter / zurück nach Charleston
07.06.2014 Charleston
08.06.2014 Charleston
09.06.2014 Charleston
10.06.2014 zurück Richtung NYC mit einer Zwischenübernachtung nochmal irgendwo an der Küste
11.06.2014 weiter nach NYC
12.06.2014 Rückflug ab New York
Hallo nochmal, vielen Dank erst mal für Eure Anregungen. Habe nun den vollen Tag Wilmington gestrichen sowie auch den 2. Tag Philadelphia, statt dessen einen Tag in Washington angehängt - wobei ich hier noch überlege, den eher bei Savannah anzuhängen. Statt der Great Smoky Mountains habe ich noch Savannah eingebaut, Charleston erst danach. Im Moment tendiere ich noch auf die Rückfahrt nach NYC, aber das mache ich auch mal von den Flugpreisen abhängig. Ich weiss, bei FRA-NYC-FRA werden wir unter 500 € bleiben können und wenn ich derzeit schaue nach Flügen Anfang Mai - nur mal so zum Preisvergleich - liegen wir noch bei zwischen 650 und 700. Außerdem finde ich auch die "kurze" Flugzeit nach NYC angenehm. So einen Fahrtag haben wir immer mal wieder eingelegt und ich finde es nicht wirklich schlimm.
Wieviele Tage sind denn für Savannah und Charleston angemessen, um es genießen zu können ? Wir werden sicher auch mal eine Plantage besuchen, aber das eher weniger. Natur - zB Cypress Gardens oder ähnlich - interessiert uns mehr, oder eben auch einfach mal ne Weile nur faul am Strand liegen.
Wieso ist der Zeitplan eng?
-
Ich nochmal... habe gerade ein bisschen über die Outer Banks recherchiert und ich glaube, da wird es uns super gefallen. Uns gefiel es auch auf Sanibel Island in Florida sehr gut, sind dort 2 Nächte geblieben, obwohl andere es langweilig fanden.
Wenn wir die Outer Banks per Fähre verlassen und dann noch bis Wilmington fahren, wielange inkl. der Fähre brauchen wir ? Mal angenommen wir würden im Süden der Outer Banks wohnen.
-
Servus manwi,
eine ziemlich ähnliche Route planen wir für September/Oktober. Hatte unsere Planung auch ins Forum eingestellt - leider mit wenig Feedback (Wahrscheinlich weil sie perfekt ist. ;) ;) )
Link: http://forum.usa-reise.de/index.php?topic=60950.0
-
Hallo,
Wenn wir die Outer Banks per Fähre verlassen und dann noch bis Wilmington fahren, wielange inkl. der Fähre brauchen wir ? Mal angenommen wir würden im Süden der Outer Banks wohnen.
nochmals mein Bericht: hier der Tag von Buxton (Süden der Outer Banks) nach Wilmington: Link (http://forum.usa-reise.de/index.php?topic=26476.msg341271#msg341271)
(Die Bilder haben alle die Exif-Daten drin, aus denen Du die jeweilige Uhrzeit ablesen kannst - ich bin jetzt ehrlich gesagt zu müde, das noch alles auszuklamüsern.)
-
Hatte unsere Planung auch ins Forum eingestellt - leider mit wenig Feedback
So ist das halt, wenn man "Non-Mainstream" reist :P Dafür kennen hier 100 User die genauen Geo-Daten von der Wave auswendig.
Ich hab mal im TV einen Bericht über Kitty Hawk, NC und das dazugehörige Wright Bros. Memorial gesehen. War genial dort. Mich würden in der Ecke die ganzen BBQ Schuppen reizen. Das BBQ in NC gilt neben Texas als das Beste in den USA. Da kann ich dir gute Tipps geben Manu - dein Raffi soll ja nicht verhungern im Urlaub!
-
BBQ Tipps sind bei mir auch willkommen. :)
-
Soooo, mrh400: Reisebericht habe ich gelesen. Aber wieso findest du meine Planung zeitlich eng ? Wir haben doch zB oft mehr Übernachtungen an einem Ort eingeplant als ihr.... habt ihr das Gefühl am einen oder anderen Ort zu kurz gewesen zu sein?
@lonewolf81: Ich schau mir deine Strecke auch noch mal genau an. Bin irgendwie immer noch unsicher, ob wir tatsächlich 3 Übernachtungen in Washington brauchen.
@Frank, werden wir uns bestimmt auch ansehen, wenn wir dort sind. Wenn du was über BBQ Schuppen findest, dann immer her damit.
-
@Birgit: Finde ich einen Reisebericht von deiner Ostküstentour ? Du erwähnst in dem anderen Thread die Inseln vor Georgia... nachdem ich ja nun auch schon einiges über die lange Fahrerei auf die Outer Banks gelesen habe (wir planen ja 2 Nächte) und mein Freund leicht seekrank wird (2 Stunden Fähre......) überlege ich auch, die Outer Banks lieber auszulassen. Kannst du mir noch etwas mehr über die Jekyll Island o.ä. erzählen ?? Die Swamps interessieren uns auch mehr, als Plantagen oder alte Herrenhäuser, daher denke ich, dass das in unserer Route nicht fehlen darf.
-
Hallo Manu,
hier ist der Reisebericht. Wenn du dazu noch süezielle Fragen hast, frage einfach :D
http://forum.usa-reise.de/index.php?topic=58605.0
-
@lonewolf81: Ich schau mir deine Strecke auch noch mal genau an. Bin irgendwie immer noch unsicher, ob wir tatsächlich 3 Übernachtungen in Washington brauchen.
Washington lassen wir diesmal aus, weil wir das schon kennen, aber drei Übernachtungen finde ich jetzt nicht zuviel.
2 Tage gehen für Mall, Memorials, Capitol, White House, Monument und die Museen rund um die Mall drauf
Dann noch Georgetown, Arlington Cemetery, ein paar Museen außerhalb (Newseum und Spy Museum fand ich beide klasse).
Und wenn Du auf dem Weg von Philly und auf dem Weg nach Williamsburg noch jeweils was sehen willst, dann hast Du zwei volle Tage in Washington. Die braucht es auch.
-
Hallo,
Soooo, mrh400: Reisebericht habe ich gelesen. Aber wieso findest du meine Planung zeitlich eng ?
wo schreibe ich denn "zeitlich eng"?
Bei Variante 1 habe ich lediglich zwei Umschichtungen angeregt (nämlich dort, wo ich im Vergleich zu Deiner Planung einen längeren AUfenthalt für sinnvoll bis notwendig halte), die am Gesamtplan nichts ändern.
Bei Variante 2 halte ich den Parforceritt von den GSM nach NYC für wenig sinnvoll, weil man da wirklich an vielem vorbeifährt (wir hatten nach einem vollen Tag in den GSM immerhin 5 Tage bis Washington DC zur Verfügung - und dabei war uns nicht langweilig).
Bin irgendwie immer noch unsicher, ob wir tatsächlich 3 Übernachtungen in Washington brauchen.
Das halte ich schon für das Minimum. Wir haben z.B. weder das Air & Space Museum noch den ganzen Heldenklimbim um Arlington in unserem Aufenthalt mit drei Übernachtungen untergebracht.
-
20.05.2014 Flug nach NYC
21.05.2014 NYC
22.05.2014 NYC
23.05.2014 NYC
24.05.2014 NYC
25.05.2014 NYC
26.05.2014 weiter nach Philadelphia
27.05.2014 weiter nach Washington
28.05.2014 Washington
29.05.2014 weiter nach Williamsburg
30.05.2014 Williamsburg
31.05.2014 weiter bis Wilmington
01.06.2014 weiter bis Charleston
02.06.2014 Charleston
03.06.2014 Charleston
04.06.2014 weiter nach Savannah
05.06.2014 Savannah
06.06.2014 Savannah
07.06.2014 weiter nach Hilton Head Island
08.06.2014 Hilton Head Island
09.06.2014 Hilton Head Island
10.06.2014 weiter bis……
11.06.2014 weiter bis NYC
12.06.2014 Rückflug ab New York
Ah, sorry mrh400, das mit dem engen Zeitplan kam von jemand anderem ;-)) Ich hab nochmal umgeschichtet.... Hab jetzt die Outer Banks mal komplett rausgelassen. Wir wollen einfach auch ein paar Tage Strand, Ruhe, Entspannung. Hab jetzt mal an Hilton Head Islands gedacht am Ende der Reise. Von da aus in 2 Tagen die 700 Meilen zurück nach NYC mit einem Stopp (WO ?????????????) müsste machbar sein.
Wie gesagt, ich will das auch mal von den Flugpreisen abhängig machen, von wo aus der Rückflug geht.
Für Washington haben wir ja gut 1,5 Tage komplett.... alternativ könnten wir auch in Philadelphia "nur anhalten" und dann weiterfahren. In Philadelphia wollen wir eigentlich nur die Independece Hall und die Rocky Treppe sehen... vielleicht noch Princeton... dann könnten wir bis Washington noch weiter fahren. Museen sind eher zweitrangig und bei Zeit einbaubar. Geschichtlich interessiert mich Williamsburg mit Yorktown und Jamestown mehr.
@Birgit, hm.... den hab ich sogar schon gelesen, nur das war bevor unsere Reisepläne im Hirn gereift sind. Muss ich nochmal anschauen....
-
Ich war noch nie in Philadelphia, aber mir persönlich wäre es lieber einmal weniger umziehen zu müssen. Wenn ihr abends noch in Washington DC ankommt, dann könnt ihr euch noch kurz orientieren und dann am nächsten Morgen unbelastet losstürmen ohne euch Gedanken um Parkplatz usw. machen zu müssen.
Outer Banks ist sicher ganz nett und vor allem ein Ziel, das nicht jeder deutsche Touri ansteuert, aber badewarmes Wasser und mehr gewissheit auf Badewetter habtbihr sicher weiter im Süden.
Übrigens finde ich persönlich auch Tybee Island bei Savannah gut zum Baden. Dahin könntet ihr von Savannah aus locker fahren um euch mal ein paar Stunden an den Strand zu legen.
-
Hallo,
Von da aus in 2 Tagen die 700 Meilen zurück nach NYC mit einem Stopp (WO ?????????????) müsste machbar sein.
ich komme mit google maps auf 800: http://goo.gl/maps/1EpOU - nach etwas mehr als der Hälfte ist man in Petersburg - da gibt es ein paar Schlachtfelder aus dem Civil War: http://www.nps.gov/pete/index.htm (wer's mag - ich weniger, daher sind wir vorbeigefahren und ich kann nichts dazu sagen).
-
Moin!
Da du ja meinen RB verfolgst, weißt du ja was wir gut finden und gemacht haben.
Deshalb ganz allgemein. ich würde, wenn ihr nicht spürbar günstiger wegkommt, eine Einwegmiete/Gabelflug machen. Die ganze Überlegung mit der Rückreise nach NYC, finde ich, ist eine schwierige Sache. Und gerade am Ende des Urlaubs dann so eine Mammuttour...
Wenn ihr zurück nach NYC fahren wollt, würde ich höchstens bis Charleston fahren. Ganz ehrlich (kommt in meinem Bericht ja noch die nächsten Tage) sind die Strände vor Charleston (sowohl nördlich bei Mt. Pleasent z.B. Sullivans Island als auch südlich z.B. Folly Beach, Edisto Beach) vergleichbar schön wie in Florida und sicher auch wie bei Savannah. Deswegen würde ich nicht bis Hilton Head fahren.
Ich würde vielleicht so planen wenn es bei der Rückfahrt nach NYC bleiben soll:
20.05.2014 Flug nach NYC
21.05.2014 NYC
22.05.2014 NYC
23.05.2014 NYC
24.05.2014 NYC
25.05.2014 NYC
26.05.2014 NYC - Philadelphia
27.05.2014 Philadelphia - Washington
28.05.2014 Washington
29.05.2014 Washington
30.05.2014 Washington - Williamsburg
31.05.2014 Williamsburg
01.06.2014 Williamsburg - Ouer Banks
02.06.2014 Outer Banks
03.06.2014 Outer Banks - Wilmington
04.06.2014 Wilmington - Charleston
05.06.2014 Charleston
06.06.2014 Charleston
07.06.2014 Charleston
08.06.2014 Charleston - Columbia - Charlotte
09.06.2014 Charlotte - Winston Salem - Charlottesville
10.06.2014 Charlottesville - Shenendoah NP - ca. Baltimore
11.06.2014 ca. Baltimore - NYC
12.06.2014 Rückflug ab New York
-
Vielen Dank nochmal.
@Birgit, habe gerade deine Tour nochmal gelesen und nochmal einiges überdacht. Annapolis würde mir ja auch suuuuuper gefallen. Würde es sich lohnen, vor Washington dort zu übernachten ? Sind ja nur ca. 35 Meilen bis Washington und man könnte auch sehr früh schon dort sein. Die Plantagentour auf dem Weg nach Williamsburg hört sich auch gut an und wir wären sicher genauso "unverschämt", wenn es bis dahin noch so möglich ist, denn mehr wie "mal kurz schauen" muss nicht sein, das hebe ich mir für Charleston auf.
Ich denke die Outer Banks sind jetzt draußen. 2 Stunden Fähre, dazu bekomme ich meinen Freund nicht überredet. Er hat da extreme Probleme mit Übelkeit usw. Kann ich dann auch verstehen. Dann lieber von Williamsburg bis Wilmington direkt und Strand im Süden. Tybee Island ist auch sehr schön. Muss ich mir noch näher anschauen.
@USAflo... ja ursprüglich sollte auch bei Charleston Schluss sein, nur bisher empfielt wirklich jeder, Savannah nicht außen vor zu lassen, wenn man schon mal da ist. Hm... schwierig.
-
Ich denke die Outer Banks sind jetzt draußen. 2 Stunden Fähre, dazu bekomme ich meinen Freund nicht überredet. Er hat da extreme Probleme mit Übelkeit usw. Kann ich dann auch verstehen. Dann lieber von Williamsburg bis Wilmington direkt und Strand im Süden. Tybee Island ist auch sehr schön. Muss ich mir noch näher anschauen.
Ganz ehrlich haben die Fähren bei uns nicht ein Stück gewackelt...hatten aber auch schönes Wetter. Die fahren aber auch hinter den Inseln, also nicht auf offener See, so dass es meist recht ruhig zugehen wird...
@USAflo... ja ursprüglich sollte auch bei Charleston Schluss sein, nur bisher empfielt wirklich jeder, Savannah nicht außen vor zu lassen, wenn man schon mal da ist. Hm... schwierig.
Savannah und das Stück zwischen Charleston und Savannah ist ja auch schön: http://forum.usa-reise.de/index.php?topic=48065.msg646140#msg646140
Nur wenn ihr eine Rundtour macht, würde ich Savannah auslassen. Macht ihr eine Einwegtour, lasst es drin...
-
Also, ich würde auch eher auf die Outer Banks als auf Savannah verzichten.
Die Outer Banks wegen der Fähre nicht zu nehmen, empfinde ich hingegen nicht wirklich als guten Grund. Die sind nicht gefährlicher oder wilder als die Schlickrutscher von den Ostfriesischen Küstenbädern zu den ostfriesischen Inseln...
-
Meinst du wirklich dass wir Savannah wegen 2 Stunden Fahrt weglassen sollten ? Hab gerade in deinen RB reingeschaut, die Strecke sieht schon toll aus. Bisher haben wir auch nicht soviele Plantagen auf dem Programm... die sind sicher sehr schön, aber ich fürchte nach der 5. gehts mir wie mit den Kakteen in Arizona. Irgendwann hat es gereicht.... dann doch lieber etwas mehr Abwechslung. Ich werde mir aber mal die Strände bei Charleston noch genauer anschauen. Meine Nichte (die aus NYC) fährt ein paarmal im Jahr nach Charleston, ihr Patenkind wohnt dort. Und sie fahren immer mit dem Auto, deswegen meinte sie, die Fahrt wäre nicht so schlimm.
Was genau ist denn an Savannah so faszinierend, wenn man vorher in Charleston war? Vielleicht muss ich dazu sagen, ich bin sicher eine von wenigen, die Los Angeles San Franciso vorziehen würden, und die auch an San Diego nicht wirklich was tolles fand...
-
Die Outer Banks wegen der Fähre nicht zu nehmen, empfinde ich hingegen nicht wirklich als guten Grund. Die sind nicht gefährlicher oder wilder als die Schlickrutscher von den Ostfriesischen Küstenbädern zu den ostfriesischen Inseln...
:D :D :D :D Meinem Freund wird auch im Bus hinten drin übel, der übersteht den Flug nur mit genügend Reisetabletten und bei leichten Turbulenzen wird er grün im Gesicht. Er übersteht wenn alles gut geht die Autofähre am Bodensee, aber nur wenn wir an Deck stehen, er 2 Reisetabletten intus hat und abgelenkt ist. Da gehts nicht ums gefährliche. 30 Minuten hätte er sicher mir zuliebe mitgemacht, aber bei mindestens 2,5 Stunden kann ich leider verstehen, dass ihm das zu lange ist bei ständiger Übelkeit. Daher würde ich eher die Fahrt mit dem Auto zurück vorziehen, was ja aber wieder unnötig Zeit vergeudet.
-
Savannah ist in der Innenstadt etwas grüner angelegt mit den ganzen Parks. Man kann da sicher schön schlendern und/oder sich in einem Cafe nieder lassen. Charleston hat m.E. jedoch mehr Flair mit den tollen Häusern usw. Aber das ist wie immer Geschmackssache. wenn ihr es euch zutraut auch von Savannah zurück nach NYC zu fahren und die Outer Banks wirklich auslassen wollt, dann macht es doch so:
20.05.2014 Flug nach NYC
21.05.2014 NYC
22.05.2014 NYC
23.05.2014 NYC
24.05.2014 NYC
25.05.2014 NYC
26.05.2014 NYC - Philadelphia
27.05.2014 Philadelphia - Washington
28.05.2014 Washington
29.05.2014 Washington
30.05.2014 Washington - Williamsburg
31.05.2014 Williamsburg
01.06.2014 Williamsburg - New Bern - Wilmington
02.06.2014 Wilmington - Charleston
03.06.2014 Charleston
04.06.2014 Charleston
05.06.2014 Charleston
06.06.2014 Charleston - Beaufort - Savannah
07.06.2014 Savannah
08.06.2014 Savannah - Columbia - Charlotte
09.06.2014 Charlotte - Winston Salem - Charlottesville
10.06.2014 Charlottesville - Shenendoah NP - ca. Baltimore
11.06.2014 ca. Baltimore - NYC
12.06.2014 Rückflug ab New York
-
Hallo,
ich würde auf Savannah nicht verzichten wollen. Vielleicht kann man ja die Rückfahrt dadurch etwas entspannen, daß man südwärts zunächst z.B. ab Wilmington bis Savannah durchrauscht und dann Charleston von Süden her anfährt.
Also etwa so (wobei ich wieder einen Tag Outer Banks rausgenommen habe, um drei Übernachtungen in Charleston ermöglichen zu können):
20.05.2014 Flug nach NYC
21.05.2014 NYC
22.05.2014 NYC
23.05.2014 NYC
24.05.2014 NYC
25.05.2014 NYC
26.05.2014 NYC - Philadelphia
27.05.2014 Philadelphia - Washington
28.05.2014 Washington
29.05.2014 Washington
30.05.2014 Washington - Williamsburg
31.05.2014 Williamsburg
01.06.2014 Williamsburg - Outer Banks
02.06.2014 Outer Banks - Wilmington
03.06.2014 Wilmington - Savannah
04.06.2014 Savannah
05.06.2014 Savannah - Charleston
06.06.2014 Charleston
07.06.2014 Charleston
08.06.2014 Charleston - Columbia - Charlotte
09.06.2014 Charlotte - Winston Salem - Charlottesville
10.06.2014 Charlottesville - Shenendoah NP - ca. Baltimore
11.06.2014 ca. Baltimore - NYC
12.06.2014 Rückflug ab New York
Zur zwischenzeitlich entstandenen Diskussion - ich bin auch Bodenseefähren-geschädigt :wink:, aber die Fähren bei den Outer Banks fand ich gar nicht unangenehm und sehr entspannend. Durch die höhere Geschwindigkeit als am Bodensee liegen die Fähren dort ziemlich stabil auf dem Wasser und "schlingern" nicht so (wie immer der seemännische Ausdruck heißen mag).
-
08.06.2014 Charleston - Columbia - Charlotte
09.06.2014 Charlotte - Winston Salem - Charlottesville
10.06.2014 Charlottesville - Shenendoah NP - ca. Baltimore
Ok, zu diesem Teil des Vorschlages muss ich mich erstmal schlau machen. Diese Orte sagen mir im Moment nichts und ich bin NULL informiert.
-
Willst du ernsthaft wieder von New York aus zurück fliegen? Das würde ich mir ehrlich gesagt sparen. Bei deiner geplanten Route bietet sich ein One-Way-Trip geradezu an.
-
Wir haben es im Herbst auch so gemacht mit Start und Ziel in Washington DC. Allerdings mussten wir ja ohnehin einen Schlenker ins Inland machen wegen des Besuches, sodass die Route sich lohnte und wir nur einen Tag ohnehin dranhängen mussten.
-
Moin zusammen,
von einer, die die "ostfriesischen Schlickrutscher" (also bitte! :kloppen: ) gut kennt, aber die Outer Banks Fähre nicht genommen hat, noch ein bisschen Ostfriesen Senf:
Washinton bitte auf jeden Fall 3 ÜN, kann meinen Vorrednern nur zustimmen. Wir ärgern uns noch heute über die nur 2 ÜN in 2011.
Dafür würde ich nie wieder 2 ÜN in Williamsburg nehmen, da hat es uns am wenigsten gut gefallen.
Die Outer Banks hatten wir drin ohne Fähre und sind (von Süd nach Nord) Charleston - Wilmington - New Bern - Outer Banks gefahren. Uns gefiel New Bern wesentlich besser als Wilmington und auch zum abendlichen Essen gehen nette Restaurants (und Pepsi Ursprung plus ganz viele bunte Bären).
Charleston brauch auf jeden Fall mindestens 3 ÜN, Savannah geht gut mit einer weniger, mir haben beide Orte gut gefallen.
Outer Banks (B&B Cypress House Inn in Kill Devil Hills, 150 m bis zum Meer, 8) http://www.cypresshouseinn.com/ ) fanden wir herrlich, aber ist natürlich etwas kühler noch Anfang Juni. Ich finde, lohnt sich trotzdem.
Und zu guter letzt und weil wir das einfach oft gemacht haben, ich würde definitiv gabeln, das wäre mir den weniger Stress echt wert.
Grüße aus dem sonnigen Schlickrutscher Land :roll:
Sabine
-
Sabine, ich darf das sagen, ich bin immerhin in Rastede groß geworden :P
-
Hi Manu,
also, als alter BBQ Fan hab ich mal in meine "Bibel" für gutes BBQ geschaut. Ich weis jetzt nicht zu 100%, ob das auf eurer Route liegt, aber eines der besten BBQ Schuppen in NC ist das A&M Restaurant in Mebane. Das hat aber dummerweise in der Zwischenzeit geschlossen :roll: So ein Jammer . . .
Aaaaber, hab da noch was gefunden (zwar nicht zwingend BBQ aber trotzdem ein Besuch Wert):
Jackson, NC
- Penguin Drive In http://www.penguindrive-in.com
- Price’s Chicken Coop (typisches South Style Chicken) http://www.priceschickencoop.com
. http://www.jackalopejacks.com
Savannah, GA
- Tubby’s Tank House (Seafood) http://liveoakstore.com/tubbysthunderbolt
- Angel's BBQ http://www.angels-bbq.com (Eat more Pig!)
Philadelphia, PA
- unbedingt zu Jim's Steaks auf ein Org. Philly Cheesesteak Sandwich! http://www.jimssteaks.com
- gibts auch bei Tony Luke's http://www.tonylukes.com
Charleston, SC
- authentisches Soulfood http://hominygrill.com
- Seafood im Bowen's Island Restaurant http://www.bowensislandrestaurant.com
Raleigh, NC
- Hole Hog Pit http://www.thepit-raleigh.com - da wird ne ganze Sau geräuchert . . . Einmalig!
Desweiteren kann ich noch folgende Highlights beisteuern:
- Blue Ridge Parkway (Scenic Route)
- Biltmore Estate in Asheville, NC. Das größte Privathaus der USA (der Vanderbilts)
Wie gesagt, ich weis nicht 100%ig, ob das alles in Schlagweite eurer Tour liegt. Ich finde den Trip im Übrigen Klasse und bin am Überlegen, sowas in der Art 2014 zu fahren. Allerdings ohne NYC sondern eher Tennessee und die Great Smokeys dazu.
@lonewolf
musst dir die Tipps halt rauskopieren. Bin zu Faul, dir die auch noch in deinen Thread zu schreiben. Nix für ungut :wink:
-
@Soulfinger: Das werde ich noch so gerade schaffen. Aber wehe es schmeckt nicht... ;) Danke.
-
Guten Morgen zusammen und danke an alle neuen Anregungen!
@Frank: vorgemerkt... Jackson und Raleigh liegen bisher nicht auf der Strecke, aber wer weiss was noch kommt....
Ich denke ich sollte doch erstmal warten, bis wir den Flug gebucht haben. Erst dann werden wir ja entscheiden können... zurück nach NYC oder nicht.
@Sabinchen.... ihr seid quasi von Norden rein auf die Outer Banks und gen Norden mit dem Auto wieder raus ??? Oder wie kommt man sonst von New Bern auf die Inseln ??
Ü New Bern vs Wilmington.... das ist dann schon noch ein gutes Stück bis Charleston und die Strecke auf 2 Tage zu fahren kommt nur in Frage, wenn wir ab Süden zurück fliegen...
-
@Sabinchen.... ihr seid quasi von Norden rein auf die Outer Banks und gen Norden mit dem Auto wieder raus ??? Oder wie kommt man sonst von New Bern auf die Inseln ??
ich denke sie sind so gefahren (nur von Süd-nach Nord). Ist eine gute Alternative wenn ihr auf keinen Fall die Fähre nehmen wollt:
Williamsburg - Wilmington (https://maps.google.de/maps?f=d&source=s_d&saddr=Williamsburg,+Virginia,+USA&daddr=Nags+Head,+North+Carolina,+USA+to:New+Bern,+North+Carolina,+USA+to:Wilmington,+North+Carolina,+USA&geocode=Fa60OAIdf4lt-ykbqpVEComwiTGqDhZeFzBLwQ%3BFZCqJAIdghF--ynnVAUVf-OkiTGBd1-lwFjh8w%3BFY22FwIdbmZo-yn5y37FbtCoiTFwAObk5EIOew%3BFT0-CgIdeqha-ynVrusNovWpiTEyMAmEOElmXg&aq=0&oq=wilmington&sll=35.601486,-76.006165&sspn=1.359988,2.488403&vpsrc=6&hl=de&mra=ls&ie=UTF8&ll=35.621582,-76.843872&spn=2.719162,4.976807&t=m&z=8)
Winston Salem: http://www.oldsalem.org/
Charlottesville: http://www.monticello.org/index.html
Shenendoah NP: http://forum.usa-reise.de/index.php?topic=9490.msg115629#msg115629
So sieht die Route doch schon ganz gut aus, finde ich (für den Fall Ankunft und Abflug ab NYC!):
20.05.2014 Flug nach NYC
21.05.2014 NYC
22.05.2014 NYC
23.05.2014 NYC
24.05.2014 NYC
25.05.2014 NYC
26.05.2014 NYC - Philadelphia
27.05.2014 Philadelphia - Washington
28.05.2014 Washington
29.05.2014 Washington
30.05.2014 Washington - Williamsburg
31.05.2014 Williamsburg
01.06.2014 Williamsburg - Outer Banks
02.06.2014 Outer Banks - New Bern - Wilmington
03.06.2014 Wilmington - Charleston
04.06.2014 Charleston
05.06.2014 Charleston
06.06.2014 Charleston - Beaufort - Savannah
07.06.2014 Savannah
08.06.2014 Savannah - Columbia - Charlotte
09.06.2014 Charlotte - Winston Salem - Charlottesville
10.06.2014 Charlottesville - Shenendoah NP - ca. Baltimore
11.06.2014 ca. Baltimore - NYC
12.06.2014 Rückflug ab New York
-
Ah super, das klingt schon gut so !!
Der Blue Ridge Parkway würde dann auf dem Weg von Winston Salem nach Charlottesville liegen. Na mal sehen. Für die Flüge muss ich noch ein paar Wochen wohl warten, um gute Angebote zu bekommen. Die Delta ist noch nicht mal bei Juni.
Auch die Preise fürs Auto sind noch super hoch. Bestes Angebot derzeit 800 € inkl. Einwegmiete über billiger-mietwagen. Da muss man jetzt einfach mal noch ein bisschen warten.
Ich weiss ja, für Euch erscheint das stressig, 12 Stunden zu fahren, aber mit einer Übernachtung sehe ich das nicht als 2 Tage Verlust, sondern als Teil meiner Reise. Man kann ja noch einen Outlet Stopp einbinden oder ähnlich. Und wenn wir dadurch 300 € pro Nase sparen können, dann lohnt sich das.... Im Moment komme ich auf über 1000 € für Flug und Auto pro Person und ihr müsst bedenken, dass wir 6 Nächte in NYC übernachten, zwar in Queens, trotzdem ist das nicht gerade billig. Meine Nichte sucht zwar ein Haus zu mieten mit 5-6 Zimmern für die Woche, damit der Besuch aus D zumindest zusammen ist, gestaltet sich aber recht schwierig. Daher rechne ich mal mit Hotel / Motel und da sind wir dann locker nochmal bei mindestens 130 $ die Nacht.
-
Hallo,
Der Blue Ridge Parkway würde dann auf dem Weg von Winston Salem nach Charlottesville liegen. Na mal sehen.
na ja - sagen wir mal ein Teilstück des Blue Ridge Parkway liegt auf dieser Strecke. Wenn man bei Fancy Gap einsteigt, noch 200 von insgesamt 460 Meilen - reine Fahrzeit lt. google maps etwa 7 1/2 Stunden: http://goo.gl/maps/vYpZv , alles (außer der Zufahrt) sehr kurvenreich. Wenn man erst bei Roanoke einsteigt, hat man noch 110 Meilen, also knapp 1/4 der Gesamtstrecke vor sich - reine Fahrzeit lt. google maps gute 6 Stunden: http://goo.gl/maps/o3Y3G . Dazwischen gibt es weitere Einstiege, so daß man hier vielfältige Variationsmöglichkeiten hat.
Nach meinen Aufzeichnungen hat uns der Abschnitt vor Roanoke nicht sonderlich gefallen, so daß ich erst dort in den Blue Ridge Parkway einsteigen würde.
-
Je mehr ich über diesen Thread stolpre, desto besser gefällt mir der Gedanke, 2014 eine ähnliche Tour zu fahren. Allerdings müsste bei mir zwingend Nashville mit drin sein - dafür aber NYC streichen (und wohl auch Philly).
Ich möchte jetzt Manus Thread nicht für meine Route benutzen, aber mir schwebt in etwa folgende Route vor:
Washington D.C./Anapolis - Delaware - Virginia Beach - Outer Banks - Charleston - Savannah - Atlanta - Nashville - Knoxville - Great Smoky Mtns. - Shenandoha NP - Washington D.C.
Zeit hätte ich knapp 3 Wochen . . .
Ich werde diesen und die anderen Threads (scheint ja für 2014 DER Trend zu sein) mal verfolgen und ggf. mal einen eigenen öffnen.
-
Du, vielleicht switchen wir noch um.... wobei eben NYC definitiv bleiben muss. Sollte der Rückflug ab ATL stattfinden, könnten wir ja Nashville noch einbauen.
Gibts auf meiner Route auch so viele Mautstrecken ??
Ach ja, und wenn ihr Tipps habt für gute / günstige Motels / Hotels in Washington und Charleston, dann bitte gerne her mit Euren Tipps. Wir mögen es modern, also nicht unbedingt B&B's mit "Flair...."
-
Hmm, bzgl. Hotels/Motels buche ich ja meist Hilton Gruppe - ist mir (leider) meist wichtiger als der Preis (wobei ich auch da eine Schmerzgrenze habe).
Ich würde euch empfehlen, die finale Tour vom Flugpreis abhängig zu machen. Wenn du zu bzgl. der Reisezeit nicht flexibel bist und nicht unbedingt irgendwas sehen möchtest, bleibt dir da warscheinlich nix anderes übrig.
Ich wollte jetzt im August eigentlich erst Richtung Nordwesten, doch die Flugpreise machten mir da einen Strich durch die Rechnung und habe umdisponiert. Da ich mehrere Routen im Kopf habe, ist das eigentlich auch kein Problem.
Was hilfts, wenn du dir eine minutiös geplante Tour ausarbeitest, und du nachher 1000 Euro für den Flug zahlen musst und dir das eigentlich zu teuer ist?
-
Ich habe zu deinen Daten mal bei lturfly.com recherchiert.
Also FRA - NYC - FRA finde ich auf Anhieb mit der LH was für 623 Euro - und das mit verschiedenen Möglichkeiten.
FRA - NYC - ATL - FRA hab ich mal bei Kayak.com eingegeben und mit United was für 671 Euro gefunden.
Find ich jetzt ganz OK von den Preisen her . . .
Hab bei Hertz.ie mal nach nem Auto (An- und Abgabe JFK) für euch geschaut und komme für einen Full Size auf 690 Euro. Hab dabei den ADAC Code benutzt (da ist noch mehr Luft nach oben :wink: )
Ab Newark nur noch 561 Euro . . . JFK langt da ordentlch bei irgendwelchen Steuern/Gebürhen hin. Hatte ähnliches Phänomen schonmal. Evtl. mal mit den verschiedenen Mietstationen versuchen. Ich weis jetzt nicht genau, von wo ihr loskommt.
Als Einwegmiete NYC-ATL komme ich auch auf die 1000 Euro - davon sind wohl 300 Euro die Einwegmiete, die vor Ort bezahlt werden muss.
EDIT: bei Icelandair komme ich FRA-JFK auf 671 Euro. ATL wird mit Icelandair nicht angeflogen . . . daher der hohe Preis.
-
Jep, diese Preise habe ich auch bereits recherchiert. Somit liegen wir - sollten wir uns für Atlanta als Rückflugort (oder Charlotte) entscheiden... gut 200 € pro Person im Flugpreis über der NYC-NYC Alternative, denn dorthin gibt es immer Flüge um die 450 €. Dann käme noch die Einwegmiete vom Auto dazu...
Deswegen muss sich am Flugpreis schon noch was nach unten hin tun, damit es sich wirklich lohnt. Ansonsten fahren wir 12 Stunden durch zurück, das ist mir das Geld schon wert !!! Bin ja letztens erst 13 Stunden am Flughafen rumgehangen, wie du weisst ;-))))) Und USAflo ist dieses Jahr im April für 523 mit Delta/KLM geflogen, wenn ich das richtig gelesen habe. Allerdings ab DUS und via AMS.
Bei den Mietwagenpreisen kann sich durchaus auch noch was nach unten bewegen. Da werde ich auch mal auf Dertour und FTI warten, die kommen frühestens im November.
-
Hast du schon mal darüber nachgedacht, den Kompromiss mit einem Inlandsflug zu suchen? Ich habe es gerade mal für ein beliebiges Datum eingegeben: ATL - LGA kostet für irgendein Datum im Februar 2014 (weiter geht der Flugplan derzeit noch nicht) bei Southwest Airlines inklusive zwei eingecheckter Gepäckstücke non stop unter 100 USD pro Nase.
Dann hättet ihr zwar die Kosten für die Einwegmiete für´s Auto, aber Zeit gespart und günstigere Flüge als bei einem Gabelflug.
Ihr könntet in dem Fall den Stadtaufentahlt in NYC hinten dran hängen, dann müsst ihr euch auch nicht über Umsteigezeiten etc. Gedanken machen.
-
NYC-NYC Alternative, denn dorthin gibt es immer Flüge um die 450 €
Hmm, ich glaube, diese Zeiten sind leider vorbei! Ist aber auch nur mein Empfinden/meine Meinung.
-
@Birgit, habe ich mir auch schon überlegt, aber leider ist das nicht wirklich eine Ersparnis. Wir können den NYC Aufenthalt nicht anhängen, da wir ja einen festen Termin dort haben (die Hochzeit am 24.05.) und die Reise wollen wir auf jeden Fall nach der Hochzeit machen.
Wirklich Ersparnis bringt das nicht unbedingt, das Taxi zwischen LGA und JFK kostet 40 $ und dann auch wie du schreibst, die Einwegmiete.
Ich überlege noch, wie man die Route umbauen kann, dass zB einige Ziele erst auf dem Rückweg auf dem Programm stehen...
-
20.05.2014 Flug nach NYC 21.05.2014 NYC NYC
21.-26.05. NYC
26.05.2014 weiter bis Philadelphia (110 Meilen; 2 Std)
27.05.2014 weiter bis Annapolis über Rehoboth Beach (Delaware), Tanger Outlet (214 Meilen; 4:20 Std)
28.05.2014 weiter bis Williamsburg, Plantagen am James River ansehen während der Fahrt, Colonal Williamsburg (188 Meilen; 3 Std)
29.05.2014 weiter auf die Outer Banks, Vorm. Yorktown, Historic Downtown Williamsburg, Virginia Beach, Ü Nähe Nags Head oder Kitty Hawk (130 Meilen; 2,25 Std)
30.05.2014 Outer Banks, Strand
31.05.2014 weiter bis New Bern über Land nicht Fähre, in New Bern Pepsi (144 Meilen; 2,5 Std)
01.06.2014 weiter bis Myrtle Beach mit Stop in Wilminton, (174 Meilen; 3,5 Std)
02.06.2014 weiter bis Charleston (100 Meilen; 2 Std)
03.06.2014 Charleston: Cypress Gardens, Boone Hall Plantation, Waterfront Park
04.06.2014 Charleston: Strand
05.06.2014 weiter bis Cherokee (westlich von Asheville), Indian Village Oconaluftee, abends evtl Mountainside Theater, tägl. außer Sonntags, (350 Meilen; 6 Std)
06.06.2014 weiter bis Charlotte über Chimney Rock State Park (176 Meilen; 3,5 Std)
07.06.2014 weiter bis Staunton (VA) über Winston Salem, (273 Meilen; 4 Std)
08.06.2014 weiter bis Washington, unterwegs Manassas Battlefield, (160 Meilen; 2,5 Std)
09.06.2014 Washinton
10.06.2014 Washinton
11.06.2014 weiter bis NYC (ca. 230 Meilen; 4 Std
12.06.2014 Rückflug ab New York
Sooooooooooooooo, habe nun die Route etwas umgetüfftelt.... Savannah musste leider weichen. Das werden wir ein anderes mal einbauen, aber so schaffen wir die Schleife nach NYC zurück doch ganz gut, was meint ihr ????
-
Hallo,
schaut ganz passabel aus, manche Tage werden in der Praxis allerdings ganz gut gefüllt sein.
Nur ein Kritikpunkt (aus meiner Sicht): wir fanden Myrtle Beach bzw. die Umgebung nur grauenhaft. Eine Mischung aus Roses (aber ohne Altstadt) und Oktoberfest. Ich würde lieber schon in Wilmington übernachten, da kann man wenigstens ein paar hübsche Häuserzeilen anschauen. Die Alternative wäre durchfahren bis Charleston (da dort drei Übernachtungen anstehen, ist ja wieder für Erholung von der längeren Fahrt gesorgt) und den gewonnenen Tag zwischen Cherokee und Washington einbauen.
-
danke, dann werde ich nochmal drüber nachdenken wegen Myrtle Beach.... ja voll ist es teilweise schon, trotzdem haben wir in den gesamt 3 Wochen immerhin je Orte an denen wir je 3 Ü haben und einmal 3 Ü... da habe ich schon stressigere Reiseberichte gelesen... zwischen Charleston und Cherokee habe ich nichts wirklich interessantes entdeckt...
Jemand ne Idee???
-
Guten Tag,
mal wieder eine Frage zur Ostküste. Lohnt es sich wirklich, zum einkaufen einen Abstecher nach Delaware zu machen (steuerfrei ????) Kennt jemand das dortige Tanger Outlet ???
Es wäre jetzt keine riesen Umweg von Phili über Delaware nach Anapolis zu fahren, aber ob das wirklich sein muss ???
-
Hallo manwi72,
zum Einkaufen in Delaware kann ich Dir nix sagen, da wir das ausgelassen haben. Aber wie schon während der Planungsphase geschrieben, war unsere Route ziemlich ähnlich und deshalb erlaube ich mir den "unverschämten" Querverweis auf den startenden Reisebericht. Vielleicht kannst Du da noch die eine oder andere Anregungen finden.
:guckstdu: www.usa-reise.net/forum/smf/index.php?topic=62590
-
Sehr gerne. Werde gleich mit aufspringen!
-
Hallo,
schaut ganz passabel aus, manche Tage werden in der Praxis allerdings ganz gut gefüllt sein.
Nur ein Kritikpunkt (aus meiner Sicht): wir fanden Myrtle Beach bzw. die Umgebung nur grauenhaft. Eine Mischung aus Roses (aber ohne Altstadt) und Oktoberfest. Ich würde lieber schon in Wilmington übernachten, da kann man wenigstens ein paar hübsche Häuserzeilen anschauen. Die Alternative wäre durchfahren bis Charleston (da dort drei Übernachtungen anstehen, ist ja wieder für Erholung von der längeren Fahrt gesorgt) und den gewonnenen Tag zwischen Cherokee und Washington einbauen.
Also außer den paar wirklich netten Häusern ist in Wilmington sonst auch nicht viel zu tun meines Erachtens, aber bei Myrtle Beach kann ich auch nur zustimmen. Dagegen hatte und hat Virginia Beach schon Charme ;)
Mir wäre es das Geld auch nicht wert direkt in Myrtle Beach zu übernachten, das sind ja teilweise absurde Preise für ein Touristenghetto im Hochhausstil.
Gesehen haben wollte ich es aber doch, also sind wir da eine Stunde am Strand hoch und eine wieder runter und gut is'. Übernachtung zu etwas akzeptableren Preisen war dann in Murrels Inlet möglich, dort konnte man wenigstens noch den Huntington State Beach Park besuchen und sich ein paar Alligatoren und Vögel in freier Wildbahn ansehen, fand ich recht ansprechend.
-
Übernachtung in Myrtle Beach ist jetzt auch nicht geplant. Etwas weiter südlich liegt Georgetown und da kann man in einem Baymont Inn & Suite für 53 € übernachten, welches ziemlich gute Kritiken hat.
Ok, also spricht nichts dagegen, in Wilmington nur einen kurzen Stopp einzulegen ???
Dann würden wir - aus Williamsburg kommend - eher in New Bern oder irgendwo Richtung Wilmington übernachten. Kennt jemand Atlantic Beach??
-
Also ich meine schon das einem einem ein kurzer Stop in Wilmington genügt.
Die Flußpromenade ansehen, dann ein Spaziergang und die schönen Häuser ablaufen und wenn man so etwas mag ggf. noch die
USS North Carolina angucken.
Da reichen meines Erachtens 3 Stunden und gut is'.
-
..ach so...und weil es nicht explizit bei Charleston aufgeführt ist - ich kann einen Besuch von Middleton Place sehr empfehlen.
Magnolia Gardens dagegen wiederum nur für angehende oder praktizierende Botaniker....fand ich laaaaaaangweilig.... :wink:
-
Okeeee, danke für den Tipp. Werde ich mir mal anschauen. Hast du sonst noch irgendwas zu empfehlen für meine Route ?? Die entgültige Richtung ist ein paar Beiträge weiter oben.
-
Okeeee, danke für den Tipp. Werde ich mir mal anschauen. Hast du sonst noch irgendwas zu empfehlen für meine Route ?? Die entgültige Richtung ist ein paar Beiträge weiter oben.
Hmmm, nicht mehr viel, meine Route war mit Deiner nur in Teilen deckungsgleich.
Meine Empfehlung wäre allerdings gewesen die Outer Banks bis nach Ocracoke Island zu fahren und dort per Fähre nach Cedar Island überzusetzen, ist eigentlich eine sehr schöne Überfahrt. Wie möchtest Du denn per Land nach New Bern kommen, alles wieder zurückfahren ?
Das mit dem Wright Brothers National Memorial und so werde ich Dir sicher nicht empfehlen müssen, ist vermutlich längst von Dir eingeplant ? ;)
Philadelphia scheint mir etwas zu kurz eingeplant, habe aber jetzt nicht den ganzen Thread gelesen warum Du das so planst. Bist Du schon dagewesen ?
Ist eigentlich durchaus 2 Tage wert, ansonsten sollte man wenigstens einen ganzen Tag investieren für die Klassiker wie Liberty Bell, Independence Hall etc.
Sehens- und vor allem auch hörenswert auch ein Besuch bei Macys, dort steht die größte, spielbare Orgel der Welt und abends Shoppen mit Orgelmusik hat schon was :)
-
hey, die Outer Banks sind zwischenzeitlich doch wieder rausgefallen. Man kann einfach nicht alles auf einmal machen. Dafür jetzt eben über Delaware nach Williamsburg und dann von dort aus nach New Bern.
Phili haben wir mal für nur einen Tag geplant, weil es immer hieß, das würde ausreichen. Kann aber auch noch ein bisschen schieben, evtl in Charleston einen Tag rausnehmen. Ich habe bewusst die Strecken relativ kurz gewählt, also maximal 200 Meilen am Tag, so dass noch genug Zeit vor Ort bleibt.
Hast du einen Hoteltipp für Phili ?
-
Outer Banks raus ? Schade, ist wirklich sehr schön da aber im Grunde richtig, weniger ist manchmal mehr ;) (5 Euro ins Phrasenschwein)
Hotels in Philly sind leider recht kostspielig, erst recht wenn man mittendrin wohnen will. Auto hatten wir abgegeben bzw. in Atlanta gelassen, daher hatten wir uns für das Palomar Hotel nähe Rittenhouse Square entschieden. Toller Blick auf die City, sehr schöne, moderne Zimmer.
Für meinen Geschmack aber etwas zu "hip"...Preise lagen so bei 250 USD/Nacht...naja....macht man ja nicht immer.
-
Ja, es musste was weichen. Wenn uns der Osten gefällt, sind wir sicher auch nicht zum letzten mal dort.
Ich werde mir noch überlegem, ob wir evtl eine Nacht Charleston oder Washington zugunsten Phili streichen.... mal sehen. Allerdings - wenn wir sehr früh losfahren, sind wir ja auch vormittags schon dort und haben immer noch den ganzen Tag. Außer der Independence Hall inkl. allem drum und dran sowie der Rocky Treppe und Statur haben wir bisher nichts weiter für Phili geplant. Mal schauen....
-
Also wenn Du morgens da bist, reicht Dir das gut für Philly um die wichtigsten Sachen mitzunehmen. Indepence Hall, Liberty Bell und der Historic District geht gut in zwei bis drei Stunden, vor allem wenn Du außerhalb der Saison da bist und nicht lange warten musst. Wir bekamen unsere Ticket für die Independence Hall quasi sofort. Wir waren außerdem noch in der US Mint, im Market, im Mütter Museum und sind bis zum Art Museum gelaufen und haben dort die Rocky Stufen erklommen. Wenn ihr einigermaßen früh aus New York wegkommt (weiß nicht, ob ihr das Auto noch holen müsst) und der Verkehr nicht zu stark ist, dann geht das. Dafür würde ich keinen Tag in Charleston streichen.
New Bern -> Charleston geht übrigens bequem in einem Tag, da brauchts keinen Zwischenstop.
-
20.05.2014 Flug nach NYC
21.-26.05. NYC
26.05.2014 weiter bis Philadelphia (110 Meilen; 2 Std)
27.05.2014 Philadelphia
28.05.2014 über Rehoboth Beach (Delaware), Tanger Outlet bis Chincoteague Island (199 Meilen; 3:30 Std)
29.05.2014 weiter bis Williamsburg, über Cheasapeake Bay Tunnel, Colonal Williamsburg (180 Meilen; 3,5 Std)
30.05.2014 weiter bis New Bern oder weiter Richtung Wilmington (mind. 200 Meilen, 4 Std)
31.05.2014 über Wilmington, Myrtle Beach weiter bis Georgetown, Pawley Island, (180 Meilen, 3,5 Std)
01.06.2014 weiter bis Charleston, Hotel in Mount Pleasant (60 Meilen, ca. 1 Std)
02.06.2014 Charleston
03.06.2014 Charleston: Cypress Gardens, Boone Hall Plantation, Waterfront Park
04.06.2014 Charleston:
05.06.2013 weiter bis Greenville über Columbia, in Greenville Falls Reedy in the Park, (210 Meilen, 3 Std)
06.06.2014 weiter bis Cherokee (westlich von Asheville) über Ceasars Head State Park, (120 Meilen; 3 Std)
07.06.2014 weiter bis ???? Nähe Winston Salem, über Chimney Rock Chimney Rock State Park (ca. 200 Meilen; 3,5 Std)
08.06.2014 weiter bis Staunton (VA), Besuch Monticello Charlottesville (40 Meilen von Ü bis Monticello)
09.06.2014 weiter bis Washington, unterwegs Manassas Battlefield, (160 Meilen; 2,5 Std)
10.06.2014 Washinton
11.06.2014 Washinton
12.06.2014 weiter bis NYC (ca. 230 Meilen; 4 Std) und Rückflug Abends
So, hier oben nun mal die aktuelle Version. Nach wie vor möchte ich eigentlich nicht länger wie 3-4 Std täglich im Auto sitzen bzw. mehr als 200 Meilen fahren.
-
New Bern -> Charleston geht übrigens bequem in einem Tag, da brauchts keinen Zwischenstop.
Den Tag habe ich rund um Myrtle Beach gestrichen. An einem Tag will ich einfach nicht soviel fahren. Ich möchte mir auch gern die kleinen vorgelagerten Inselbänke ein bisschen anschauen und dort einfach nur alles treiben lassen. Deswegen Georgetown, das liegt verkehrgünstig nach Pawley Island und nah an Charleston, so dass man vor dem einchecken im Hotel noch einiges machen kann. - Somit einen Tag in Phili gewonnen. Habe noch einen Tipp für ein Gefängnis dort bekommen, das sehr sehenswert sein soll.
-
Hi,
ich klink mich mal in die Reiseplanung ein, da wir eine ähnliche Route "im Auge" haben. So haben wir vor, von Washington DC über Williamsburg, Outer Banks, Charleston, Savannah... südlich bis Florida zu fahren. Nun stellen wir uns immer wieder die Frage, welche Reisezeit die vermeintlich beste ist, bezüglich Klima(Stichwort schwül-heiß) und Mücken-/ Moskitoplage(besonders in Florida)? Bisher waren wir immer Ende November/ Anfang Dezember in Florida, war natürlich ideal - für Florida! Aber bestimmt nicht für Washington :roll: Reisezeit wäre entweder Ende April/ Anfang Mai oder im Oktober? Eventuell wäre es auch besser in Florida zu beginnen und nordwärts nach Washington DC zu fahren?
Wie sind Eure Erfahrungen bezüglich Wetter und Moskitos? Über Anregungen/ Meinungen wären wir dankbar :)
cu
GBPacker
-
Hallo GpPacker,
kommt drauf an. Wenn Ihr von Süd nach Nord fahren wollt, dann ist der Frühling besser. Von Nord nach Süd ist der Oktober besser.
Wir sind vors 3 Jahren Ende Oktober in Washington losgefahren, allerdings nicht über die Outer Banks, sondern über den Shenandoah NP, Great Smokey NP, Congaree NP, Savannah, Florida. Und wir konnten noch die letzten Tage des Indian Summers erleben. Die Temperaturen waren toll, und Mücken gabs keine (mehr).
-
Reisezeit wäre entweder Ende April/ Anfang Mai oder im Oktober?
wir waren dieses Jahr Ende April bis Mitte Mai von Washington nach Charleston unterwegs. Sehr schöne Reisezeit. Hatten zwar auch mal 3-4 Tage kühleres Wetter dabei (war aber wohl auch unnormal kühl), sonst war die Reisezeit aber top. Kannst ja mal in meinen Bericht schauen:
http://forum.usa-reise.de/index.php?topic=60735.0
Mai dann in Florida ist auch noch toll. Sicher noch nicht so schwül und auch keine Gefahr von Tropenstürmen usw. Das Meer ist aber für ein Bad schon warm genug. Also auch April/Mai würde ich für eine Nord-Süd-Tour alles nur positiv sehen.
Im Oktober kannst du bei einer Küstentour auch zwar sehr warmes aber auch sehr schwüles Wetter haben mit der nicht zu kleinen Gefahr, dass ein Tropensturm (muss nicht mal ein Hurricane sein) die Küste hochzieht.
Tschau
-
@miwunk
@USAflo
Hi,
thanks für Eure Antworten :)
USAflo, Euren Reisebericht werden wir als nächstes lesen 8)
Ja, wir stecken noch mitten in den Überlegungen, quasi in Machbarkeitsstudien.
Neben dem Wetter, den möglichen Moskitos und dem Spring break um Ostern in Florida gilt ja auch noch der Augenmerk der "Staatspleite" in den USA! Nicht das sie jetzt pleite gehen, aber, sollte die Erhöhung der möglichen Staatsverschuldung für nur 6 Monate reichen oder nur für ein Jahr..., und das ganze Spielchen droht von neuem loszugehen!? Sprich Staatsbedienstete in Zwangsurlaub, Schließung öffentlicher Einrichtungen... Ist für Touris mittlerweile schon ein Nachdenken wert. Hätte ich keine Lust drauf!
Schaun mer mal was rauskommt und wie lange die neue Obergrenze hält? Das können die ja in etwa vorhersagen. Auf was man alles achten muss :shock:
cu
GBPacker
-
Über sowas mach ich mir keine Gedanken. ES gibt für Touris noch soviel anderes zu sehen und die örtlichen Geschäfte und Lokale brauchen die Gäste gerade in solchen Zeiten ganz besonders!!
Um mal wieder zu meinem Thema zurück zu kommen:
Kann mir jemand was über den Blue Ridge Parkway zwischen Winston-Salem und Waynesboro sagen? Wir fahren diese Strecke und ich würde gerne Teile davon über den Parkway fahren, nur welche ???? Die ganze Strecke wäre etwas zuviel, denn das würde laut Routenplaner ca. 8 Stunden dauern. Auf jeden Fall wollen wir unterwegs der National Bridge einen Besuch abstatten. Wir übernachten etwas südlich von Staunton und wollen nicht all zu spät ankommen, um in Staunton noch ein bisschen unterwegs sein zu können.
-
Da kommt ja eigentlich nur die Strecke durch den Shenandoah NP infrage: Von Roanoke bis Waynesboro. Es geht durch Wälder, wahrscheinlich blühen überall die Rhododendren. Du hast immer wieder tolle Aussichten ins Tal, da die Strasse direkt am Bergkamm entlang geht.
-
Der Shenandoah NP beginnt erst nördlich von Waynesboro ???? :bahnhof:
-
Der Shenandoah NP beginnt erst nördlich von Waynesboro ???? :bahnhof:
Oje, da habe ich Nord und Süd verwechselt. Natürlich hast Du Recht. Das kommt davon wenn man antwortet, ohne mal auf eine Karte zu schauen!
Entschuldigung
-
Kein Problem.... :D
deswegen ja meine Frage hier, ob diese Strecke schon jemand gefahren ist. Im NP gibt es sicher die eine oder andere Anlaufstelle. Etwas östlich vom Parkway gibts ein "Waltons" Museum ;-) Ich erinnere mich zwar dunkel in meiner Kindheit das immer gesehen zu haben, aber einen Umweg ist es mir nicht wirklich wert.