Endlich der Osten: 4 Wochen Zeit und vieles zu sehen

[2x4]

Hallo,

ich denke unsere Route steht soweit und bedarf höchstens noch etwas Feinabstimmung oder Feedback eurerseits.
Wir haben 4 Wochen Zeit und sind keine Museumsgänger, da uns die amerikanische Geschichte nicht sonderlich interessiert.
Natürlich nimmt man auch den einen oder anderen geschichtlichen Punkt mit, aber unser Hauptfokus liegt auf Städte & Natur.

NYC kennen wir eigentlich schon recht gut, ansonsten sind wir relativ fremd im Osten der USA. Florida ist uns ebenfalls bekannt, daher nur der kleine Abstecher dort runter.
Vielleicht findet ihr ja noch den einen oder anderen Fehler oder könnt gar ganz von einem unserer Ziele abraten  

01.Tag    17.03    Fahrt von JFK nach Philadelphia                                
02.Tag    18.03    Besichtigung Philadelphia und Fahrt nach Lancaster
03.Tag    19.03    Besichtigung Amish Country (Tour) und Fahrt nach Wahington DC  
04.Tag    20.03    Besichtigung Washington DC
05.Tag    21.03    Besichtigung Washington DC
06.Tag    22.03    Fahrt von Washington DC über Shennandoah NP nach Greensboro
07.Tag    23.03    Fahrt von Greensboro über Old Salem über Chimney Rock nach Knoxville
08.Tag    24.03    Fahrt von Knoxville über Lookout Mountain nach Atlanta
09.Tag    25.03    Besichtigung Atlanta z.B. Coca Cola Museum
10.Tag    26.03    Fahrt von Atlanta nach Savannah Fort Pulaski NM/Okefenokee Swamp Park Kanu Tour
11.Tag    27.03    Fahr von Savannah über Küste nach Daytona Beach sonnen
12.Tag    28.03    Fahrt von Daytona Beach über Cape Canaveral (Space Center) nach Orlando
13.Tag    29.03    Besichtung Orlando Outlett Mall oder eher Freizeitpark (Sea World)
14.Tag    30.03    Fahrt von Orlando nach Tallahasse Wakulla Springs State Park (Bootstour durch die Sümpfe)
15.Tag    31.03    Fahrt von Tallahasse über St. Georg und St. Andrews State Park nach Panama City
16.Tag    01.04    Badetag in Panama City Beach Fahrt über Seaside nach Pensacola
17.Tag    02.04    Fahrt von Pensacola nach New Orleans (Abends French Quarter)
18.Tag    03.04    Besichtigung New Orleans mit Dampferfahrt
19.Tag    04.04    Fahrt von New Orleans über Oak Alley Plantation nach Jackson
20.Tag    05.04    Fahrt von Jackson über Gracelandnach nach Memphis
21.Tag    06.04    Fahrt von Memphis nach St.Louis und Besichigung von St. Louis?
22.Tag    07.04    Fahrt von St.Louis nach Chicago und Besichtigung Chicago
23.Tag    08.04    Besichtigung Chicago
24.Tag    09.04    Fahrt von Chicago nach Detroit/London als Fahrtag ?
25.Tag    10.04    Fahrt von Detroit/London nach Toronto und nur rauf auf CN-Tower
26.Tag    11.04    Fahrt von Toronto zu den Niagara Falls und Besichtigung der Falls
27.Tag    12.04    Fahrt von den Niagara Falls in einem Rutsch nach NYC ?!?
28.Tag    13.04    Besichtigung NYC nochmals Statue of Liberty etc
29.Tag    14.04    Rückflug erst um ca 20 Uhr, daher Outlet halbtags.

Vielleicht findet ihr hier und dort ja noch Punkte oder wisst oder gibt es zwischen Niagara und NYC ein "must see", wofür wir unseren NYC Tag liegen lassen könnten?

Wasserfälle interessieren uns auf diesem Teilstück nicht wirklich, die gibt es ja hier und dort auf dem Stück. Strecke teilen wir uns durch 2 und sollte gut an einem Tag zu schaffen sein.

Toronto möchten wir nicht wirklich besichtigen. Sollten wir genug Zeit haben und früh von London/Detroit eintreffen, werden wir uns natürlich noch mit der Stadt beschäftigen.

Unsere Route mit Google Maps: http://tinyurl.com/745snk5

Dankeschön  

[RoadtripRebekka]

Hallo 2x4,

ich kann nur etwas zum letzten Teil eurer Reise sagen.

 Chicago ist echt ne tolle Stadt, auch ohne Museen anzuschauen Da finde ich einen Abend und einen Tag ganz schön kurz. Abends könntet ihr der Aussicht wegen vllt noch den Hancock Tower besichtigen, hat man einen tollen Blick über die Stadt und den Strand mit Lincoln Park. Ich weiß nicht genau, ob der Navy Pier aufhat, aber das wäre eine weitere Sache, die ich ganz witzig fand. Dann auf jeden Fall in den Lincoln Park (evtl. mit kostenlosem Zoobesuch), und dann sollte man natürlich die Michigan Ave mit den Parks am anderen Ende (von Lincoln park aus gesehen) nicht verpassen. Da gibts dann 'The Bean' und den tollen Brunnen und ein Spaziergang an den Bootsstegen entlang des Sees ist auch schön. Chinatown haben wir auch besichtigt, aber nicht unbedingt ein Muss.    Wenn ihr NYC schon kennt wäre es ja vllt möglich den Tag von dort nach Chicago zu verlegen?

Die Fahrt von NIagara Falls nach NYC erscheint mir wirklich ziemlich lang. Also googlemaps gibt mir ca 7 1/2 Stunden vor. Also ein Halt in BUffalo (ist ja auch nur 1 stunde von NIagara entfernt) würde ich nicht machen, war dort und da gibts einfach nichts zu sehen. Aber vielleicht könnt ihr noch eine Übernachtung an den Fingerlakes dazwischen machen? Mir hat Ithaca ganz gut gefallen, dort in der Nähe gibts viele Parks, auch Wasserfälle Und die Cornell University ist auch sehr schön. Dann hätte man die lange Route vielleicht ein bisschen entzerrt, muss aber auch nicht ewig bei dem Zwischenstopp verweilen.

Über die Ziele im ersten Teil der Reise kann ich gar nichts sagen, aber schade find ich es, dass ihr auch Toronto gar nicht wirklich besichtigen wollt. Gibt es einen Grund, warum ihr dann überhaupt den 'Schlenker' fahren wollt? Von London könnte man auch gleich zu den Fällen fahren?!  Nur für den CN Tower würd ich nicht unbedingt nach Toronto fahren... einen Tag wo wir dort waren, war er komplett im Nebel verschwunden, könnte mir vorstellen, dass je nach WItterungsverhältnissen die Aussicht dann eh nicht sonderlich ist. Aber sowas könnte man ja kurzfristig umentscheiden...

So genug des Brainstormings...
Liebe Grüße, Rebekka

[2x4]

Danke für dein Feedback,

eventuell bauen wir den NYC-Tag dann nun doch in Chicago mit ein. Wenn du so von der Stadt schwärmst, wird sie hoffentlich sehenswert sein. 
Ich fülle auf jeden Fall dann meine To-Do-List Chicagos dann etwas weiter, aber du hast sie auch ergänzt.

Zum Thema Toronto: Meine Freundin möchte da einfach einen halben Tag verbringen und den Tower gleich mitnehmen. Der Grund für die kurze Dauer ist, das wir teilweise fast schon "zwangsweise" genug Städte mitnehmen und Toronto uns noch nie sonderlich fasziniert hat. Ist meiner Meinung nach auf der selben Stufe mit Calgary und hoffentlich meilenweit hinter Vancouver 
Ich werde es spätestens im Sommer wissen, wenn ich geschäftlich für 2 Tage vor Ort dort bin und mir selbst nochmals genauer ein besseres Bild von machen kann.

Die Strecke von den Falls nach NYC ist natürlich sehr lang, aber in 4 Wochen darf es dann auch schon den einen oder anderen Fahrtag geben
Auf unserer letzten Reise durch Banff, Jasper und Co im Sommer 2011 sind wir ebenfalls in unserer 3,5 Wochen Tour den einen oder anderen tag quasi durchgefahren und dies hatte uns so nicht wirklich gestört.
Hier ist es der einzige wirklich heftige Fahrtag und dann auch am Ende gesetzt, so daß es problemlos für uns sein sollte. Dazu sind wir zu zweit und haben selbst an Fahrtagen genug Spaß und immer was zu lachen.

Dankeschön für das Feeback deinerseits! 

[NähkreisSteffi]

Zum Shoppen hat uns die King of Prussia Mall in der Nähe von Philadelphia besser gefallen, als die Malls in Orlando. Riesengroß, gutes Sortiment und gute Preise. http://www.kingofprussiamall.com

Von den Fällen nach New York ist schon sehr ambitioniert, sollte aber gehen. Ich würde euch eine Fahrt mit der Maid of the Mist empfehlen. Hat uns sehr gut gefallen. Man wird allerdings ziemlich nass.

[TGW712]

Niagara-NYC halte ich allenfalls mit 2 vollwertigen Fahren und jeder Menge Leidensfähigkeit für wirklich machbar. Die Strecke ist auch nicht ganz ohne, da zT bergig und kurvig, so dass man auch wach sein sollte. Würde ich nicht machen.
Die Idee Zwischenstop an den Lakes finde ich gut. Ihr könntet, wenn der Tag partout fehlt, vielleicht auch an den Falls einen Tag einsparen.
Am 10.04. dann noch bis zu den Falls weiterfahren sollte machbar sein. Dann dort übernachten, morgens Maid of the Mist und dann noch am späten Nachmittag bis Ithaca/Hammondsport o.ä, weiterfahren. Dann aber drauf achten, dass man nen Zimmer mit late-checkout bekommt - Maid of the Mist wird man wirklich nass. Wobei Du auch nochmal schaun solltest, ob die da schon fährt. Wenn nein, dann würde ich generell umplanen und so ankommen, dass man Nachmittags und Abends an den Falls ist, das ist interessanter.

[washandgo]

Wenn Ihr von Greensboro nach Knoxville fahrt könntet ihr statt dem 40er Highway die 441 nehmen. das dauert zwar insgesamt ne knappe Stunde länger, dafür es es eine sehr viel schönere Straße auf der es ziemlich viel zu sehen gibt.

Okefenokee Kanu Tour hätte ich jetzt auch Lust, erzähl dann mal wie es war

[2x4]

Zum Shoppen hat uns die King of Prussia Mall in der Nähe von Philadelphia besser gefallen, als die Malls in Orlando. Riesengroß, gutes Sortiment und gute Preise. http://www.kingofprussiamall.com

Von den Fällen nach New York ist schon sehr ambitioniert, sollte aber gehen. Ich würde euch eine Fahrt mit der Maid of the Mist empfehlen. Hat uns sehr gut gefallen. Man wird allerdings ziemlich nass.

Der Store-List nach zu urteilen, sieht es aus wie in einem Premium-Outlet. Zumindest konnte ich keine anderen Marken erkennen oder ist es gar ein Outlet?
Ansonsten vielen Dank, ich persönlich meide normalerweise ebenfalls die großen Touri-Malls mit den hunderten brasilianischen Schulklassen usw.. 

[2x4]

Niagara-NYC halte ich allenfalls mit 2 vollwertigen Fahren und jeder Menge Leidensfähigkeit für wirklich machbar. Die Strecke ist auch nicht ganz ohne, da zT bergig und kurvig, so dass man auch wach sein sollte. Würde ich nicht machen.
Die Idee Zwischenstop an den Lakes finde ich gut. Ihr könntet, wenn der Tag partout fehlt, vielleicht auch an den Falls einen Tag einsparen.
Am 10.04. dann noch bis zu den Falls weiterfahren sollte machbar sein. Dann dort übernachten, morgens Maid of the Mist und dann noch am späten Nachmittag bis Ithaca/Hammondsport o.ä, weiterfahren. Dann aber drauf achten, dass man nen Zimmer mit late-checkout bekommt - Maid of the Mist wird man wirklich nass. Wobei Du auch nochmal schaun solltest, ob die da schon fährt. Wenn nein, dann würde ich generell umplanen und so ankommen, dass man Nachmittags und Abends an den Falls ist, das ist interessanter.

Das ist gut, daß du mir das sagst. Ich persönlich kann die Strecke schlecht einschätzen, weil ich sie eben nicht kenne. Es ist das selbige, wie "eben mal schnell in den Kings Canyon reinfahren"  
Die Straße ist also sehr anstrengend zu fahren, da sehr kurvenreich?

Die Maid of the Mist haben wir uns ebenfalls vorgenommen und Late-Checkout sollte dank Status möglich sein. Vielleicht Bleiben wir auch bis morgens ins Toronto, kommen dann am Mittag an den Falls an und haben so auch noch den Abend. Wir werden schauen, was der Wetterbericht sagt Mittags und Abends aufgrund des fehlenden Nebels, der sonst am Morgen stets vorhanden ist?

[2x4]

Wenn Ihr von Greensboro nach Knoxville fahrt könntet ihr statt dem 40er Highway die 441 nehmen. das dauert zwar insgesamt ne knappe Stunde länger, dafür es es eine sehr viel schönere Straße auf der es ziemlich viel zu sehen gibt.

Okefenokee Kanu Tour hätte ich jetzt auch Lust, erzähl dann mal wie es war

Auch hier ein dickes Dankeschön. Genau sowas ist für uns von Bedeutung, da es die Reise durch so einen kleinen Umweg deutlich verschönern kann.
Du meinst also die 441 durch den Great Smoky Mountains NP, richtig?

Wenn wir von der Kanu-Tour zurück sind und ich mich noch daran erinnere, werde ich berichten  

[washandgo]

ja genau und ich würd über Cherokee fahren und nicht gleich über den blue ridge pkwy....dann kommt ihr in Gatlinburg wieder raus aus dem Park

okefenokee Fotos sehen so toll aus. Ich muß da auch mal hin

[TGW]

Mittags und Abends weil Ihr die Falls dann bei Tag und bei Nacht gesehen habt. Die Sicht ist eh immer etwas neblig aufgrund der Wassermassen. Würde mir die Falls zwingend Abends und Tags anschauen und dann hättet Ihr es quasi an einem halben Tag abgegrast

Zur Mall: King of Prussia ist auch nen Premium Outlet. Anders als Woodbury und Co, die man so kennt, sind die Malls im Inland aber eher nicht touristisch und können problemlos besucht werden. Wir machen nach Möglichkeit immer Grove City und haben da bisher noch nie nen Touri gesehen, werden häufig als Deutsche auch von den Verkäufern ganz verwundert angesprochen, wie man denn in die Ecke komme

Zur Strecke Falls-NY. Wenn ich das richtig im Forum mitbekommen habe, seit Ihr den Westen gewöhnt. Für die Verhältnisse sicherlich nicht besonders bergig/kurvig aber Ihr überquert halt einmal die Apalachen. Ich meine, es wären an der höchsten Stelle 1.400 Meter gewesen auf der Strecke. Ist son bissl so, wie auf ner Bundesstraße durch Sauerland oder Schwarzwald

[2x4]

ja genau und ich würd über Cherokee fahren und nicht gleich über den blue ridge pkwy....dann kommt ihr in Gatlinburg wieder raus aus dem Park
okefenokee Fotos sehen so toll aus. Ich muß da auch mal hin

Habe ich soweit notiert und in unsere Routenplanung mit eingebaut. Danke hierfür Washandgo!

[2x4]

Mittags und Abends weil Ihr die Falls dann bei Tag und bei Nacht gesehen habt. Die Sicht ist eh immer etwas neblig aufgrund der Wassermassen. Würde mir die Falls zwingend Abends und Tags anschauen und dann hättet Ihr es quasi an einem halben Tag abgegrast

Zur Mall: King of Prussia ist auch nen Premium Outlet. Anders als Woodbury und Co, die man so kennt, sind die Malls im Inland aber eher nicht touristisch und können problemlos besucht werden. Wir machen nach Möglichkeit immer Grove City und haben da bisher noch nie nen Touri gesehen, werden häufig als Deutsche auch von den Verkäufern ganz verwundert angesprochen, wie man denn in die Ecke komme

Zur Strecke Falls-NY. Wenn ich das richtig im Forum mitbekommen habe, seit Ihr den Westen gewöhnt. Für die Verhältnisse sicherlich nicht besonders bergig/kurvig aber Ihr überquert halt einmal die Apalachen. Ich meine, es wären an der höchsten Stelle 1.400 Meter gewesen auf der Strecke. Ist son bissl so, wie auf ner Bundesstraße durch Sauerland oder Schwarzwald

Wir waren uns selbst nicht so bewusst, wie lange wir nun für die Falls brauchen. Natürlich machen wir hier und dort ein Foto, aber eine ausgedehnte Fotosession ist keinesfalls geplant. Wir wollen die Maid of the Mist Fahrt machen, die typischen Points abklappern und abspazieren. Eventuell noch ein gutes Abend in der Nähe der Falls und das war es im Prinzip auch schon.

Zum Thema Outlet: Du redest jetzt nicht vom offziellen Premium Outlet in Limerick nahe Philadelphia, sondern schon von einer Mall im Ort King of Prussia selbst oder?
Falls ja, gibt es eine Karte in der alle Outlets verzeichnet sind? Die Karte von Premium Outlets selbst ist mir natürlich bekannt, aber es ist ja nicht der einzige Anbieter.

Schließlich gibt es ja noch das nahe Portland/Salem, ebenso auch das Outlet in Castle Rock/Denver oder das große Outlet nahe El Paso/Texas. Diese wurden von uns entweder durch das Forum oder gar durch Zufall entdeckt.

Ja, bisher sind wir stets eher im Westen unterwegs und kennen die kurvigen Straßen nur zu gut. Aber genau deswegen frage ich ja nach, weil selbst eine relativ kurze Strecke durch die vielen Kurven viel Zeit und Kraft braucht und wir wollen da keine Strecke unterschätzen. Wir wagen es dennoch und falls es wirklich anstrengend werden wird, dann haben wir nunmal einen schlechten Fahrtag. Bei 4 Wochen Zeit kann man dies aber auch verkraften.

[TGW]

Meine Vermutung wäre Anfang April, dass die Maid of the Mist vlt noch nicht fährt. Solltet Ihr gedanklich mit einplanen. Ebenso ist leichte Schneereste noch möglich. Wenn Ihr zudem die kanadische Seite anpeilt glaube ich, dass NY-Niagara an einem Tag eher nicht klappen wird, drücke aber natürlich die Daumen.

Ne vollständige Outlet Map ist mir leider nicht bekannt, ich kenne generell nur die Premium Outlets, sry. King of Prussia war ich auch nur mal kurz zum Essen drin weil wir eben kurz danach Grove City schon fest eingeplant hatten.

[2x4]

Ich danke dir für die kleinen Tipps und habe auch die kleinen negativen Aspekte, die eine solche Tour zu diesem Datum mit sich bringen.
Wenn die Maid of the Mist nicht fahren sollte, hat man immerhin immer wieder einen fadenscheinigen Grund wiederzukommen