20 Tage East Coast

[Pauly]

Hallöchen liebes Forum,

wir wollen nach AMERIKA  ENDLICH!!!
Genauer gesagt an die US Ostküste und das ganze wird im September oder Oktober stattfinden…

Ich selbst war schon einmal, noch mit Mama und Papa  , im Südwesten. Meine Frau ist aufgrund nur langsam schwindender Flugangst Neuling.
Ich plane schon seit einiger Zeit an unserer Route rum. Und ich lese auch schon seit gewisser Zeit hier im Forum mit.

Nachdem ich gesehen habe wie nett und kompetent sich hier geholfen wird habe ich mir gedacht ich mache unsere Pläne einfach mal öffentlich und hoffe auf Feedback und viele gute Ideen für Verbesserungen.

Und sieht das Ganze im Moment aus.

Tag 1:                   Flug nach Washington, möglichst ab Bremen, würde dann vermutlich mit KLM/AF über CDG/AMS gehen.
Tag 2:                   Sightseeing Washington
Tag 3:                   Sightseeing Washington
Tag 4:                   Sightseeing Washington, am späten Nachmittag mit dem Zug nach NY
Tag 5:                   Sightseeing New York
Tag 6:                   Sightseeing New York
Tag 7:                   Sightseeing New York
Tag 8:                   Sightseeing New York
Tag 9:                   Raus aus der Stadt – erst mal den Mietwagen abholen und dann Richtung New England bis ca. Plymouth, MA / knapp 240 Meilen
Tag 10:                 Weiter durch den Indian Summer bis ca. Manchester, NH / knapp 110 Meilen
Tag 11:                 Durch die White Mountains bis ca. Burlington, VT, knapp 250 Meilen
Tag 12:                 Weiter durch den Adirondack State Park bis kurz hinter die kanadische Grenze / knapp 275 Meilen
Tag 13:                 Weiter bis Toronto, dort Sightseeing
Tag 14:                 Vormittags an die Niagara Fälle. Danach stramm Richtung Süden bis irgendwo in Pennsylvania / knapp 200 Meilen
Tag 15:                 Reiner Fahrtag bis ans südliche Ende des Blueridge Parkways / knapp 400 Meilen
Tag 16:                 Jetzt scharfe Drehung Richtung Nordost. Immer durch den BRP / 225 Meilen
Tag 17:                 Gleich der nächste Scenic Drive – der Skyline Drive / nochmal 190 Meilen
Tag 18:                 Zurück in Washington – Dieser Tag ist für eines der Outlet Center angedacht
Tag 19:                 Puffer – Noch mal Sightseeing in oder um Washington
Tag 20:                 Rückflug nach Deutschland

Und das war es dann auch schon gewesen.

Die Tage 2 bis 8 sind ein lang gehegter Wunsch von mir. Endlich all die Orte/Gebäude/etc sehen die man seit Jahres aus Film und Fernsehen kennt.
Die Tage 9 bis 19 sind unsere bevorzugte Art von Urlaub. Mit dem Auto rumcruisen, links und rechts der Straße die Sehenswürdigkeiten und natürlich den Indian Summer bewundern. Und immer wieder anhalten aussteigen und natürlich Fotos machen.

Was denkt ihr? Passt das so? Was ist gut? Was macht weniger Sinn?
Und natürlich bin ich dankbar für jeden Tipp 

Gruß
Paul

[The Kickin Chicken]

Erst einmal herzlich willkommen im Forum.

Ich finde die Route nicht schlecht, man sieht, dass Du doch schon einiges an Anregungen aufgenommen hast. Ich persönlich würde vielleicht NY um einen Tag kürzen und dafür eine weitere Nacht in Toronto bleiben.
Die Fahrtrouten für den 2. Teil sind auch nicht zu lang, außerdem hast Du ja am Schluss noch etwas Puffer. Fürs Outlet braucht man ja auch nicht unbedingt einen ganzen Tag. Ich würde auch mir mal eine gute Mall anschauen, die find ich inzwischen fast besser als die Outlets.

[mlu]

Ich finde die Route auch nicht schlecht. Bietet einiges an Abwechslung zwischen Natur und Städten.

Von Manchester nach Burlington durch die White Mountains bietet sich der Kancamagus Highway an. Sehr schöne Strecke mit einigen Viewpoints. Evtl. reicht es für einen Abstecher zum Mt. Washington. Burlington selber ist eine nette Kleinstadt, durch die direkte Lage am See bietet sie einigen Flair. Uns hat es dort sehr gefallen.

Je nach Startdatum (früh oder spät im September) würdet ihr zunächst dem Indian Summer entgegen fahren. Ob er um diese Zeit aber bereits den Blue Ridge Parkway erreicht ist fraglich.

Apropos BRP. Das südlich Ende des BRP befindet sich in North Carolina irgendwo bei den Great Smoky Mountains, so weit werdet ihr es sicher nicht schaffen. Bedenkt auch, dass das Vorwärtskommen auf dem BRP und wohl auch auf dem Scenic Drive nicht zu vergleichen ist, mit der Fahrt auf einem gewöhnlichen Highway. Es ist sehr kurvig und weite Strecken sind auf 45 mph oder noch weniger beschränkt. Da können 150-200 Meilen auch schon mal sehr lang dauern.

Ansonsten finde ich es ok.

Gruß
Micha

[Pauly]

Hi...

sorry... das Forum hat mich nicht mehr anmelden lassen... Jetzt scheint's wieder zu gehen...
Erstmal natürlich danke für das schöne Feedback und die guten Tipps 

@Chicken: Ja, die ein oder andere Stunde habe ich schon vor meiner Excel Planungsdatei verbracht. Schön das man das merkt 
Die Idee mit der Mall klingt gut. Könnte noch mal ganz was anderes sein.

@mlu: Kancamagus Highway klingt super! Naja, klingt eigentlich ziemlich seltsam. Sieht aber klasse aus 

Das der BRP im September noch recht grün ist stimmt natürlich. Wobei das sicher nichts schlechtes ist! Aber momentan sieht es eh danach aus als würde die ganze Tour in den Oktober rutschen. Das würde die Chancen sicherlich nicht verringern.
Dass das cruisen über die Scenic Drives nicht mit nem Highway oder gar einer Interstate vergleichbar sind ist klar. Wäre ja auch schlimm 
Wir werden nicht bis zum südlichsten Ende runterfahren. Momentan plane ich den Einstieg auf den BPR irgendwo in Virginia. Vlt Blacksburg. Zumindest die Ecke.
Dann haben wir, zumindest meiner Meinung nach, sehr gut schaffbare Tagestouren.

Gruß
Paul

[Sabinchen]

Hallo Paul,

Ich gebe dann mal meinen Senf dazu. Ich finde, der zweite Teil deiner Tour ist zu lang bzw. zuviel darin. Wir sind selber durchaus gerne Vielfahrer und nicht so die Wandererfraktion, aber ich denke, der Bogen ist einfach viel zu groß. Ich kann es gut verstehen, aber der Verkehr gerade im Osten ist doch deutlich stärker und ihr wollt doch sicher nicht nur alles aus em Autofenster sehen?
Wir haben, allerdings mit Womo unsere beiden ersten Touren durch den Osten gemacht, die zusammen! Den Teil abdecken.
Also, zwei Tage Washington und vier Ny sind gut und hier würde ich auch nicht kürzen, 4 Tage NY, ich liebe es!! 

Dann musst du dich entscheiden. Ich war nur im Sommer in Neuengland, zwei Mal, kann also zur Indian Summer Zeit, wann und wo, nix sagen ( ist ja auch immer anders ). Ich denke aber, ihr solltet doch deutlich mehr Zeit dort verbringen, mind. Einen besser zwei und ich persönlich würde definitiv persönlich bis Maine fahren, aber ihr müsst ja noch bis Washington zurück, also wird da dann an einer Stelle eine linke Schleife nötig.

Burlington ist ein nettes Städtchen und lohnt sich als ÜN, dann mit der Fähre über den Lake Champlain. "Mal eben" durch die Adirondacks dauert schon ein bisschen und über den Lake Ontario oben rum nach Toronto auch. Durch die Adirondacks, das zieht sich! Ziemlich ehrgeizig denke ich.

Am Tage 13 sehe ich nicht, wie ihr nach Toronto hüpfen und dann noch Sightseeing machen wollt, dass funktioniert nicht ( Oktober, früher dunkel, Toronto ist eine angenehme Großstadt, aber im Großraum ist trotzdem eine Menge Verkehr etc.). Also ein Tage für Toronto muss sein, sonst lohnt es sich nicht. 

Niagarafälle mal eben gucken ( da gibt es übrigens auch ein großes Outlet!) und dann stramm iwo nach PA, eine richtige Nordsüdverbindung als Interstate gibt es da nicht. ...
 

Ich hab ja auch immer Probleme, wenn mir hier jemand bei meinen Routen sagt, das aber nicht, aber ehrlich, ich finde, ihr solltet irgendwo was streichen.
Entweder den Schlenker über Canada oder unten den Virginiateil und sich dann konzentrieren.
Schaut euch mal Indian Summer Routen und Berichte in den Regionen an. Und soweit ich weiß, ist in der Jahreszeit mind. In Neuengland vorbuchen geboten.

Soweit mein freundlichst empfohlener Senf, 
das Sabinchen

[Pauly]

@Sabinchen

Ich mag Senf. Und dein Senf ist guter Senf   
Ich hab die Tour ja nicht online gestellt um mich belobhudeln zu lassen. 
Und schließlich und endlich kann ja trotzdem alle deine Vorschläge einfach ignorieren 

Grundsätzlich glaube ich das jeder seinen Urlaub anders verbringen möchte. Wir gehen die Sache eher nach dem Motto "Ausruhen kann ich mich wenn ich alt bin" an. Wir wollen viel sehen und erleben. Auch auf die Gefahr hin das eine oder andere zu verpassen. Alles kann man eh nicht sehen. Aber ich neige dazu unsere Urlaube sehr genau zu planen. Daher glaube ich schon das wir doch immer einen guten Kompromiss finden.

Ich hab die letzten Tage noch mal ordentlich vor meiner Excel Datei und zahllosen Brower Tabs gesessen. Deshalb möchte ich jetzt noch mal ein Update teilen. Und liebes Sabinchen - ich fürchte es ist sogar noch mehr geworden 

Tag 1: 0 Meilen Flug nach Washington, möglichst ab Bremen, würde dann vermutlich mit KLM/AF über CDG oder AMS gehen.
Tag 2: 0 Meilen Sightseeing Washington - National Cathedral, National Zoo, Arlington, Gravalley Point Park - im Grunde alles was nicht auf der Mall ist
Tag 3: 0 Meilen Sightseeing Washington - National Mall mit allem was dazugehört vom Weißen Haus bis zur Library of Congress
Tag 4: 249 Meilen Sightseeing Washington - mgl. Georgetown - Ideen sind willkommen Mietwagen abholen und damit nach New York (länger mieten ist deutlich günstiger als Einwegmiete plus Zugtickets)
Tag 5: 0 Meilen Sightseeing New York - "Midtown Manhatten" - UN, Chrysler & Flatiron, ESB, MSQ, Macy's, Broadway, etc.
Tag 6: 0 Meilen Sightseeing New York - "Lower Manhatten" - Lady Liberty, Wall Street, Trinity Church, Ground Zero, Brooklyn Bridge, Brooklyn Heights, etc.
Tag 7: 0 Meilen Sightseeing New York - Central Park, Natural History Museum, Intrepid Museum
Tag 8: 223 Meilen Raus aus NY – Fahrt bis Plymouth – Nachmittags: Besuch der Plimoth Plantation
Tag 9: 144 Meilen Über Nashua, Manchester, Concord bis Laconia
Tag10: 194 Meilen Den von mlu vorgeschlagen Kancamagus Highway durch die White Mountains bis Burlington
Tag11: 195 Meilen Über Plattsburg, Lake Placid bis Brockville in Kanada
Tag12: 210 Meilen Weiter bis Toronto – Nachmittags Sightseeing
Tag13: 82 Meilen Noch mehr Sightseeing Toronto – wie empfohlen Nach dem Mittagessen geht’s zurück in die Staaten, Niagara Falls, NY. Am späten Abend Niagarafälle im Dunkeln.
Tag14: 263 Meilen Noch mal zu den Fällen für ein Stündchen oder zwei und schöne Fotos machen. Danach geht’s wieder auf die Straße. Immer Richtung Süden.
Tag15: 107 Meilen Weiterfahrt bis Front Royal, dem Startpunkt des Skyline Drive. Die Strecke ist ziemlich kurz – es gibt also jede Menge Zeit sich ländliche Pennsylvania anzugucken. Auch hier sind Tipps sehr, sehr gerne gesehen.
Tag16: 136 Meilen Skyline Drive bis Waynesboro.
Tag17: 221 Meilen 180 Meilen entlang des Blueridge Parkway. Dann auf der Route 58 bis Martinsville/Danville
Tag18: 218 Meilen Quer durch Virginia bis Norfolk/Williamsburg
Tag19: 153 Meilen Vormittags Colonial Williamsburg. Danach zurück Richtung Washington, DC
Tag20: 0 Meilen Shopping  Kann jemand was zum Potomac Mills Outlet sagen?
Tag21: 0 Meilen Vormittags nochmal ein wenig Washington – Dann geht’s wieder heim

Ich würde mich über weiteres Feedback freuen

Gruß
Paul

[Edmund]

Ich kann mich Sabinchen nur anschließen - weniger ist mehr. Nur ein Beispiel, das gegen deine Planung spricht:
Die Höchstgeschwindigkeit auf dem Skyline Drive und und dem Blueridge Pkw beträgt 35 mph - du bist dann am Tag 17 sechs Stunden nur fahrtechnisch unterwegs, willst du dir auch noch etwas anschauen? Trotzdem gehören diese beiden Straßen zu den wenigen Höhepunkten außerhalb der Städte, die ich deiner Planung entnehmen kann.
Den  Kancamagus Highway kannst du ruhig weglassen, da gibt es hunderte schönere Bergstrassen - btw - die White und Green Mtns sind nicht zum durchfahren, sondern zum durchwandern geeignet.
Meine Empfehlung: lass alles westlich des Lake Champlain weg und schau dir das während des nächsten Urlaubs an.