3 Wochen Womo-Tour im Nordwesten

[clara]

Hallo,

nachdem ich schon eine Weile im Forum gestöbert und Reiseführer gelesen habe, steht die Route weitestgehend.  Es tauchen aber immer noch Fragen auf und ich hoffe daher auf den einen oder anderen Tip von Euch.

Es wird unsere erste Tour mit einem Womo (25ft) überhaupt sein und uns ist klar, dass wir nicht alles sehen werden, was auf der Tour ist. Zumal die Entfernungen gerade im Nordwesten doch recht heftig zwischen den Parks sind  und ich vielleicht noch in "Autodimensionen" bei der täglichen Fahrtroute denke. Ich hoffe, die Zeit reicht dennoch für einige Wanderungen und Besichtigungen für Normalsterbliche.

End- und Startpunkt der Route sind fix; Flüge, Womo und das Hotel sind gebucht; Reisezeitraum ist Ende August/Anfang September /

Tag 1 - Ankunft Seattle später Nachmittag
Tag 2 - Seattle Sightseeing
Tag 3 - Seattle Sightseeing
Tag 4 - Übernahme Womo (Early Bird) - Rockport (ca. 120 km) Übernachtung im Rockstate Park
           davor Einkaufen / Einräumen und evtl. Premiumoutlet in Tulalip
           Ist das alles überhaupt an dem Tag machbar ? Wo gibt es einen geeigneten CG vor Rockstate ?
Tag 5 - Rockport - Winthrop (Northcascades NP) - 154 km 
Tag 6 - Winthrop - Coulee Dam - 160 km
Tag 7 - Coulee Dam - St. Regis - 344 km (Spokane / Couer d´Alene) - wo übernachten ?
Tag 8 - St. Regis - West Glacier - 237 km (Glacier NP, Übernachtung im Park)
Tag 9 - Glacier NP
Tag 10 - West Glacier - East Glacier - Great Falls - 409 km über die #89
Tag 11 - Great Falls - Yellowstone NP  - 425 km

Ich hatte ursrpünglich geplant ab East Glacier der #89 zu folgen bis Gardiner, da die Strecke bei "USA Highways & Byways" als landschaftlich sehr reizvoll beschrieben worde. In den Reiseführern finde ich jedoch immer nur Strecken über Great Falls / Helena / Butte. Ist die Strecke wirklich so schön oder sollten wir uns den Umweg über East Glacier sparen und direkt vom Westeingang des Glaciers zum Westeingang des Yellowstone fahren ? Westeingang käme mir gelegener, da wir den Park über Cooke City verlassen wollen und wir dann trotz der Sperrung der Strecke zwischen Madison und Norris ab dem 17.08. nicht doppelte Strecken im Park hätten (Übernachtung wäre dann Grant Village bzw. Madison / Bridge Bay / Norris / Tower Junction). Sollten wir die Campgrounds im Yellowstone Park für die 1. Septemberwoche reservieren ?

Tag 12 - Yellowstone
Tag 13 - Yellowstone
Tag 14 - Yellowstone
Tag 15 - Yellowstone
Tag 16 - Yellowstone - Cooke City - Cody - Dayton - 381 km (Teil des Beartooth Pass / Bighorn Canyon)
Tag 17 - Dayton - Devils Tower - 299 km
Tag 18 - Devils Tower - Badlands/ Scenic - 243 km
Tag 19 - Scenic - Mt. Rushmore / Custer Park - Wind Cave - 173 km
Tag 20 - Wind Cave - Scottsbluff -Cheyenne - 456 km  - wo übernachten ?
Tag 21 - Cheyenne - Denver - 282 km
Tag 22 - Reservetag / Abgabe Womo bis 15 Uhr
         
             
Ich hoffe, dass ich die Tagesetappen nicht zu voll gepackt habe, es sind aber doch einige Fahrtage dabei. Wo baue ich am besten den Reservetag ein ? Für Grand Teton oder alternativ 1 Tag vom Yellowstone abzweigen und dafür zusammen mit dem Reservetag den Rocky Mountain NP einbauen am Schluss ? Oder doch lieber eine der heftigeren Strecken entzerren (Tag 7 bzw. Tag 16).

Welche Campgrounds auf der Strecke könnt ihr empfehlen ?

Wir sind für alle Anregungen dankbar und schon einmal einen ganz herzlich Dank an das Forum !

Viele Grüße

Carla



 

[Duc1098]

Hallo Carla

 Toll, dass Du dich für die angenehme Reiseart entschieden hast.

Es wird unsere erste Tour mit einem Womo (25ft) überhaupt sein und uns ist klar, dass wir nicht alles sehen werden, was auf der Tour ist. Zumal die Entfernungen gerade im Nordwesten doch recht heftig zwischen den Parks sind  Shocked und ich vielleicht noch in "Autodimensionen" bei der täglichen Fahrtroute denke

Wenn ich deine Tour so anschaue ist sie mir für einen WoMo Neuling etwas zu deftig. Du hast doch einige Etappen dabei, welche die 300km kratzen und einige die weit drüber sind.
Bedenke einfach:
 Du wirst kaum einen höheren Schnitt als 7okm/h mit dem WoMo erreichen.

Meinen Routenplaner sagen: ca. 3600km ohne die km , welche Du im Yellowstone brauchst. Erfahrungsgemäss kommen nochmals 10-20% Mehr km dazu.

Für die Tour unterwegs bleiben dir eigentlich nur 14 Tage!

Einige werden sagen, kein Problem, das ist ohne weiteres zu schaffen, wir haben auch schon 700km heruntergespult.

Machbar ist das sicher !

Die 89 ist einen wunderbare Strecke, nur mit bedeutend mehr Zeitaufwand.

Der erste Tag ist mit den 160 km gut bemessen; auch mit einem Early Pick up wirst Du kaum vor dem Mittag vom Hof fahren, dann der Einkauf kostet Dich bestimmt ca. 2 Std., dann nochmals 2 Std. bis zum Rockstate Park. Da liegt ein weiteres Shopping für den ersten Tag nicht mehr drin.

Ob  Du 2 Tage Seattle brauchst, nun ja...., uns hat ein Tag genügt.

Im Yellowstone war ich immer stationär im Madison und habe von dort die 8 gefahren und die Highlights angeschaut.
Der Madison hat sehr schöne Plätze. Da ewige wechseln der CG's hat mich nie überzeugt.
Die Plätze würde ich reservieren !

Der Reservetag 22. ist der Abgabe Tag, diesen Tag kannst Du eh abschreiben, weil Du doch in der Nähe von Denver die letzte Nacht bleiben solltest; dann kommt die WoMo Reinigung, Packen etc.

Für unterwegs würde Dir eine weiterer Tag guttun um eine der langen Etappen zu entzerren. Diesen Tag geht halt zu Lasten von Seattle oder dem Yellowstone.

Uebernachten:

Coeur d'Alene : Hat dort einen schönen KOA und weitere. Ich würde mich so,oder so nicht auf die ausgesuchten CG's versteifen; du wirst sehen, dass es dann vielfach auf Grund des Tagesverlaufes andere Uebernachtungsplätze werden.

Du solltest die FLEXIBILITAET dieser Reiseart voll ausnützen.

Gruss

Duc1098

[clara]

Hallo Duc1098,

vielen Dank für die Hilfe. An 2 Tagen Seattle ist nicht zu rütteln, zum einen übernehmen wir das Womo erst am dritten Tag und wir wollen doch ein paar Dinge anschauen, die für einen Tag zu viel wären. Denver ist für uns reiner Abgabeort.

Bzgl. der Fahrtstrecken hatte ich schon meine Befürchtungen. Wir waren 2004 4 Wochen mit dem Auto im Südwesten unterwegs und solche Tage waren problemlos, aber halt mit Auto. Da muss ich wohl noch mal an die Route ran. Problem ist, dass meine bessere Hälfte unbedingt zu den Badlands möchte und die nicht gerade auf dem Weg liegen.

Campground wollte ich nur im Yellowstone reservieren, da wir dort noch das Labour-Wochenende kratzen. Ansonsten vor Ort entscheiden, wo wir die Nacht bleiben und wie weit wir kommen  . Die Plätze im Yellowstone wollten wir wechseln, um nicht zu viele Strecken doppelt zu fahren, da ja der Abschnitt zwischen Madision und NOrris gesperrt sein wird und die Acht dadurch nicht wirklich machbar ist.

Ist die Umrundung des Glaciers auf der #2 empfehlenswert oder sollten wir uns das sparen und direkt zum Yellowstone fahren ?
Sollten wir evtl. nicht beim coulee dam übernachten sondern direkt weiter nach Couer d´Alene fahren. Wie sehenswert ist die Lasershow ?

Viele Grüße

Carla

[Duc1098]

Hallo clara

Die Strecke Winthrop- Coeure d'Alene sind 360 km, Fahrzeit ca. 5 Std., das sollte möglich sein.
Bei genügend Zeit ist auch "nur " die Umfahrung des Glacier eine tolle Angelegenheit; nur diese fehlt Dir ein bisschen.
Ausser Du möchtest mit dem Shuttle zum Logan Pass fahren.
Eine Alternative wäre am Schluss noch den Rocky Mountain NP zu besuchen; entschädigt dann etwas für das Auslassen des Glacier NP.

Zwischen Coeur d'Alene und dem Yellowstone könntest Du auf dem Pipestone CG die Nacht verbringen.

Nette Host und sehr sauber mit schönen Spaces.

http://www.pipestonervcampground.com/

Lasershow in Coulee:

Entweder man mag sowas oder nicht. Wir haben verzichtet. Also nur w/ dieser dort bleiben lohnt sich sicher nicht.

Gruss

Duc