Frischlinge 14 Tage LA-SF-LV

[blub]

Also, auf einer Tour wie Ihr sie vorhabt, braucht Ihr kein Navi. Evtl. eine Straßenkarte, damit ihr wißt, wo ihr hinwollt, alles andere ist ausgeschildert.....

Brauchen tut man keines und auf dem Land kommt man sicher ohne aus, da die Straßen wirklich gut beschildert sind, aber in einigen Städten (LA, SFO, San Diego) war es für uns doch angenehm unseres* dabei zu haben.



* Dell mit TomTom Navigator

[zehed]

 Ist sicher ratsam, dann ein Flughafen-Hotel zu nehmen und nicht erst noch Richtung Hollywood o. ä. zu fahren und Hotel zu suchen. Oder?

Stimmt. Bis Ihr durch die Passkontrolle usw. seid und Euren Wagen abgeholt habt, kann es leicht 20.00 bis 20.30 Uhr sein.
Wir waren dieses Jahr im Marriott Airport Hotel. Die Zimmer sind teilweise neu renoviert, es gibt eine tolle "Champions Sports Bar" im Hotel für das erste Budweiser und einen Chicken Ceasar's Salad oder Hamburger. Der Preis übers Internet schreckt vielleich etwas ab, (ab 139,-- US$) aber über DerTour bekommt ihr das Zimmer für 29,-- Euro pro Person.

Navi habe ich bis jetzt noch nie gebraucht. Ich bin bis jetzt immer nur mit den kostenlosen Karten vom ADAC unterwegs gewesen. Wenn ihr auf befestigten Straßen bleibt, reichen die vollkommen aus.

Gruß

Martin

[OWL]

Das verschärft meine letzte Aussage. Richtig ist, man braucht ja auch noch Zeit nach der Landung. Also ich habe mich wie nach einer durchgemachten NAcht gefühlt, als ich endlich aus dem Flughafen raus war.

[User1211]

Übrigens könnte man bei Übernachtung am Airport doch auch noch einen Tag Mietwagen sparen, oder?

[petrasilie]

Hi,

dass man kein Navi braucht, beruhigt. Extra eins kaufen wollten wir eigentlich nicht und wenn es auch so geht, ist es ja kein Problem. Außerdem habe ich einen Ruf als Bio-Navi (perfekte Kartenleserin) zu verteidigen  

Ihr seht die Sache mit dem Flughafen-Hotel also auch so. Gut zu wissen, nur als Ausgangsposition für den nächsten Tag ist das dann wohl nicht so prickelnd? Diese Hotelshuttles stehen dann am Flughafen bereit? Sicher muss man dann im Hotel die Flugankunft hinterlegen, oder?

Ist euch noch eine Optimierung der Route eingefallen? Irgendwo habe ich gelesen, dass der Highway 1 LA --> SFO auch in 2 Tagen gut zu schaffen ist. Man hätte dann etwas mehr Luft in den NP. Wie seht ihr das? In der Nähe von LV habe ich noch das Valley of Fire entdeckt, ist das einen Tag mehr in LV wert?

Bin auch immer noch unschlüssig wegen der Universal Studios - ist ganz schön teuer  

Naja, sicher werdet ihr mir noch ein paar Hinweise geben können. Ich danke euch sehr bis hierher und freue mich auf weitere Einträge.

[Anonymous]

Hallo Sabine,

Herzlichen Glückwunsch. Endlich eine Frau, die zu Ihren Fähigkeiten steht.
Wer lesen kann ist klar im Vorteil und fragen kostet nix. Für den letzten Urlaub (ähnlich Eurer Tour) hab ich unterwegs nicht mal eine Karte gebraucht.

Aber noch mal eben zu Deinen Fragen:
Highway 1 ist in 2 Tagen, also mit 1 Übernachtung gut zu schaffen.
Das Valley of Fire ist sehr schön und einen Abstecher wert. Wir haben es als Tagesausflug von LV aus gemacht.

Viele Grüße aus dem jetzt doch sonnigen Norden

[Amboy]

Hallo Sabine

Aber noch mal eben zu Deinen Fragen:
Highway 1 ist in 2 Tagen, also mit 1 Übernachtung gut zu schaffen.
Das Valley of Fire ist sehr schön und einen Abstecher wert. Wir haben es als Tagesausflug von LV aus gemacht.

Ich sehe das genauso wie der "Anonymous", denn Du bist wirklich in 2 Tagen von L.A. nach San Francisco (oder umgekehrt) gefahren und hast keinen Stress. Bekannte von mir haben das auch so gemacht und sagten, 3 Tage wären wieder zuviel, aber da sind die Ansichten ja verschieden. In etwa 6 bis 7 Stunden bist Du von San Francisco nach San Simeon gefahren, bis Monterey den Highway 101 und von Monterey nach San Simeon auf dem Highway 1. Ab San Simeon bist Du in etwa 4 Stunden über den Highway 101 nach L.A. gefahren.
Die Fahrt zum Valley of Fire kannst Du sehr gut mit dem Hoover Dam verbinden, es ist ja nicht weit von Las Vegas zum Hoover Dam.

Gruss

Amboy

[petrasilie]

Hallo

und vielen Dank für die Antworten. Die Sache nimmt nun wirklich Gestalt an, d. h. Tour steht dank eurer Hilfe.

Die Frage mit den Universal-Studios hat sich von selbst auf die denkbar beste Weise geklärt - wir haben VIP-Karten geschenkt bekommen und nun "müssen" wir rein. Hat jemand von euch schon mal diese VIP Experience Tour gemacht und wenn ja, wie war's????

Viele Grüße
Sabine

[infopicard]

Hi,

Ist euch noch eine Optimierung der Route eingefallen? Irgendwo habe ich gelesen, dass der Highway 1 LA --> SFO auch in 2 Tagen gut zu schaffen ist. Man hätte dann etwas mehr Luft in den NP. Wie seht ihr das? In der Nähe von LV habe ich noch das Valley of Fire entdeckt, ist das einen Tag mehr in LV wert?

Valley of Fire: Ich würde es auf jeden Fall empfehlen, aber bei Eurer knappen Zeit würde ich lieber "weniger ist mehr" empfehlen.

Ansonsten seit Ihr nämlich in der dummen Situation, immer weiter in den Osten zu kommen und dann sind weitere Ziele immer mehr ein MUSS
Bryce, GC, Antelopes, Arches, .... also doch lieber 4 Wochen.

Zum Valley of Fire: In der Abendstimmung ist es am reizvollsten (Las Vegas aber auch), noch schöner ist eine Übernachtung auf dem CG, allerdings dann mit WoMo oder Zelt

Und wenn dann der Hoover Damm noch empfohlen wir, dann wird das ein anstrengender Tagesausflug, der in Eurem Reiseverlauf auch noch reipassen müsste, ebenso wie der GC. dann bleibt nix mehr für LV über, wenn ich das richtig sehe.

Trotzdem: Viel Spass beim planen

LG
infopicard

PS: das Avatar ist übrigens aus dem Valley Of Fire - einfach herrliche Erinnerungen!!!

[Schneewie]

Hallo Petra,

möchte auch noch kurz meinen Senf dazugeben.  

Navi: meiner Meinung braucht man dieses nicht. Wir waren bereits häufiger in der USA unterwegs und wenn man halbwegs Karten lesen kann, funktioniert es super. Meist ist alles auch recht gut ausgeschildert und in den Städten muß man ja "nur" um die Blocks fahren, ist wieder am Ausgangspunkt und fährt dann in die andere Richtung. Besorgt Euch gute Karten (nicht die ADAC Karten, sondern AAA) oder kauft eine Karte von RandMcNally und schon klappt es auch mit dem Navigieren.

Highway 1: Dieser ist auch mit einer Übernachtung zu schaffen. Ich würde mir die andere Übernachtung wirklich sparen und diesen gewonnen Tag für NP´s einsetzen - welchen auch immer.

Yosemite: auch wenn der Tioga zu ist, auf jeden Fall ins Valley fahren und einmal eine Runde drehen. Falls zu viel Schnee sein sollte, kann man immer noch weiter fahren. Sofern man keine Hotels vorbucht, ist man immer flexibel, wenn mal etwas nicht so klappt, wie man es sich vorstellt.

Universal Studios: wir haben sie vor Jahren gemacht, einfach toll, allerdings stehen wir auch auf solche Parks incl. super Achterbahnen. Geht wirklich direkt bei Öffnung des Parks hinein, dann sind die Schlangen vor den Attraktionen noch nicht so lang, und wenn Ihr mittags keine Lust mehr habt, könnt Ihr Euch in LA noch etwas anderes ansehen. Oder wenn Euch die Stadt auf den Keks geht, vielleicht schon Richtung HW 1 fahren. Würde bedeuten, daß Ihr die 2. Nacht nicht fest buchen dürft, um flexibel zu bleiben.

LA ansich: uns gibt diese Stadt nichts. Wir haben allerdings bei unserem 1. Besuch, die Touristenpunkte (Walk of Fame, Chinese Theater usw.) gesehen und seit dem ist die Stadt für uns erl. Soll aber noch viele tolle Stellen dort geben.

Noch viel Spaß bei der Planung und schade, das Ihr nicht noch ein paar Tage mehr habt, dann wären noch 1-3 weitere schöne NP´s drin.  

[mrh400]

Hallo,

Navi: meiner Meinung braucht man dieses nicht. Wir waren bereits häufiger in der USA unterwegs und wenn man halbwegs Karten lesen kann, funktioniert es super.

Ironie ein
Speed Control (Tempomat): meiner Meinung nach brauch man dieses nicht. Wenn man halbwegs das Gaspedal bedienen kann, funktioniert das sogar super.
Ironie aus
Im Ernst: es geht ohne das eine wie ohne das andere. Aber bequemer ist halt beides (aber das habe ich hier wohl schon einmal abgesondert).

[Schneewie]

@mrh400,

wir haben auch noch die Speedcontrol benutzt    Mein Fuß schläft dann in der gewünschten Stellung ein und bin damit mein eigener Speedcontrol.  

Ehrlich, mir ist dieses Ding echt egal  

[NickMUC]

Cruise Control finde ich wichtig.
Erstens kann man dann nicht unmerklich zu schnell werden (was teuer werden kann). Und zweitens tut mir auf langen Strecken irgendwann das Bein weh, wenn's so in einer Stellung gehalten wird.

Navi finde ich komplett unnötig: der bringt mich ja ohne Umwege ans Ziel Und die spannendsten Ecken habe ich immer dann entdeckt, wenn ich mich nur grob in eine Himmelsrichtung gehalten hab, so nach dem Motto: solange ich Richtung Westen fahre, kann ich nicht ganz verkehrt sein.

Aber das ist zugegebenermaßen meine sehr persönliche Art zu reisen.

[petrasilie]

Hallo,

danke für eure lieben Hinweise. Ich habe zwar kürzlich geschrieben, dass die Tour steht, aber irgendwie  grübeln wir nun doch noch an der Optimierung der Tagesetappen herum und wollen nun eigentlich mal zum Ende dmait kommen und die Hotels buchen. Uns ist jetzt noch folgende Variante eingefallen:

25.04. BRD - LAX - Los Angeles
26.04. Los Angeles - Universal Studios - evtl. Rundgang Downtown L.A.
27.04. L.A. - Santa Barbara - San Simeon/San Luis Obispo/Pismo Beach (via Hwy 101)
28.04. San Simeon/San Luis Obispo/Pismo Beach - Monterey (via Hwy 1) - San Francisco (via Hwy 101)
29.04. San Francisco
30.04. San Francisco
01.05. San Francisco - Vistapoint Golden Gate Bridge - El Portal
02.05. El Portal - Yosemite N.P. - Oakhurst
03.05. Oakhurst - Sequoia N.P. - Visalia
04.05. Visalia - Lake Isabella - Ridgecrest
05.05. Ridgecrest - Death Valley N.P. - Las Vegas
06.05. Las Vegas
07.05. Las Vegas - Flug Grand Canyon N.P. - Las Vegas
08.05. Las Vegas - Valley of Fire S.P. - Hoover Dam - Las Vegas
09.05. Las Vegas - LAS - BRD

Allerdings kämen wir dann am teuren Samstag in LV an, was eigentlich auch nicht so faszinierend ist. Wäre dann ein zusätzlicher Tag in San Francisco vielleicht angebracht? Oder ein Umweg über Sacramento und das Napa Valley? Keine Ahnung, ob das lohnt. Bitte helft uns nochmal .

[Schneewie]

Vielleicht ist ja es nicht so teuer, über einen Reiseveranstalter in LV ein Hotel zu buchen. Vielleicht einfach mal im Reisebüro anfragen.