Gerade mal hat das Jahr 2016 begonnen und wir beschäftigen uns schon mit der Reiseplanung 2017 :)
Wir sind im Juli 2017 bei einer Hochzeit in Kanada eingeladen und möchten rund um dieses Event eine tolle Reise zusammen stellen. Da noch sehr früh, ist es schwierig bzw. unmöglich schon wegen Flügen zu schauen.
Wir sind komplett flexibel was die Destinationen angeht, unser Grundplan wäre aber Folgender:
Hochzeit Kanada (Toronto) 2-4 Tage, Niagarafälle möchten wir noch mitnehmen Anschließend soll es weitergehen, entweder nach Westkanada, oder Alaska (oder Beides) - oder generell in die USA Einrechnen würden wir 3 Wochen Aufenthalt.
Für die Reise rechnen wir ca. EUR 3.000,00 bis max. EUR 3.500,00 Budget pro Person ein.
Juli wird gernell ein schwieriger Monat sein, wegen Ferienzeit (normalerweise vermeiden wir diese Zeiten) Es wird wohl überall sehr voll sein? Oder gibt es Geheimtipps *g*.
Hat jemand einen guten Tipp, welche Destinationen ab Toronto gut und halbwegs günstig anzufliegen sind?
Wir sind komplett flexibel was die Destinationen angeht, unser Grundplan wäre aber Folgender:
Hochzeit Kanada (Toronto) 2-4 Tage, Niagarafälle möchten wir noch mitnehmen Anschließend soll es weitergehen, entweder nach Westkanada, oder Alaska (oder Beides) - oder generell in die USA Einrechnen würden wir 3 Wochen Aufenthalt.
Na ja, ob das jetzt schon ein "Grundplan" ist? Eigentlich steht außer drei Wochen Nordamerika ja noch nix und ihr sucht jetzt erst mal eine Idee für euer Urlaubsgebiet.
Habt ihr hier mal im Board mit den fertigen Routenverschlägen geschaut, ob da was für euch dabei ist? Da gibt es zwei- bis dreiwöchige Routen im Westen Kanadas und im Westen der USA. Alternativ: Reiserouten von Veranstaltern im Internet durchschauen, ob euch da was besonders anlacht. Oder einfach ein besonderes Highlight auswählen, das ihr schon immer mal sehen wolltet und dann mal überlegen, ob man eine Route drumherum basteln kann. Dabei könnt ihr hier im Forum dann sicher Hilfe bekommen.
Von Toronto den Flieger nach Vancouver nehmen und von dort eine typische Westkanada Rundreise machen. Routen gibt's schon einige hier im Forum ;-) Ihr hättet die Möglichkeit eine der wohl schönsten Straßen der Welt zu fahren (Iceland Parkway) und die Rockys in ihre ganzen Schönheit zu sehen. Für mich würden die Niagara Fälle da ganz gewaltig abstinken dagegen :lol:
Wenn es insgesamt 3 Wochen sind und ihr auf jeden Fall Niagarafälle machen wollt, bleibt Euch für den Rest eigentlich nur noch etwas über 2 Wochen.
Was wollt ihr dann machen? Ich würde ja für den Südwesten der USA plädieren. Grand Canyon, Las Vegas, Death Valley, San Francisco .. Da hat man anschließend auch etwas zu erzählen :-)
Mein Vorschlag:
Toronto nach Phoenix Grand Canyon Page Bryce Canyon Zion Las Vegas Death Valley Yosemite San Francisco Rückflug
Mit 1500 Meilen auch etwas, was gut machbar ist und da ihr ja weit vorplant, kann man ja auch nahe bei den Punkten buchen, so dass wenig Anreisezeit verloren geht.
warum bleibt ihr denn nicht einfach in Ostkanada und macht dort eine schöne Rundreise. Auch dort gibt es viel zu sehen und zu erleben: z.B: - Algonquin (Erholung, Wandern, Tiere, Kajak) - 1000 Island Bootstour, - Montreal, - Quebec (Schloß Fontenac, Altstadt, Wachwechsle), Ottawa (Wachwechsel, Museum, WaterRafting) - Tadousac (Waltour) und viel mehr. ;-)
Weil 3-4 Flugstunden entfernt einige der schönsten Flecken Natur der Erde zu finden sind ;-)
Achso, antwortest Du jetzt im Auftrag von Leo1303? Kanada hat sicherlich genauso viel zu bietet wie die USA, was einem besser gefällt ist natürlich Ansichtssache. :wink:
Weil 3-4 Flugstunden entfernt einige der schönsten Flecken Natur der Erde zu finden sind ;-)
Achso, antwortest Du jetzt im Auftrag von Leo1303? Kanada hat sicherlich genauso viel zu bietet wie die USA, was einem besser gefällt ist natürlich Ansichtssache. :wink:
Auf jeden Fall hat Kanada genauso viel zu bieten. Meine Antwort bezog sich auch nicht explizit auf die USA ;-) Aber wenn ich die Wahl hätte zwischen dem Iceland Parkway und einem Stadtbummel in Montreal... Nunja ;-) Außerdem schrieb der TE ja schon, dass er den Westen oder Alaska ins AUge gefasst hat. Das deutet doch stark daraufhin, dass er eher die Natur im Blick hat.
Sorry für die späte Antwort - da mein Beitrag ins richtige Thema verschoben wurde und ich immer nur in der Übersicht geguckt habe, habe ich nicht gesehen das es schon Antworten gibt :)
Ostkanada reizt mich leider nicht so, ist sicher toll - aber eher nein. Grand Canyon mit Südwesten kenne ich teilweise schon, fällt somit weg (tut mir leid, hatte ich vergessen zu erwähnen)
Ich tue mir bei der Reisplanung sehr schwer, da einfach noch keine Flüge für Sommer 2017 verfügbar sind. Grob nachgesehen für Sommer 2016 kosten Flüge von Toronto z.B. nach Vancouver + EUR 400,00. Ich werde einfach nicht fündig, welche Ziele ab Toronto wirklich gut und halbwegs günstig anzufliegen sind.
Damit die Weiterflüge von der Distanz und auch vom Preis nicht alles verschlucken, tendiere ich eben nach Alaska (wäre Ziel Nr.1) oder alternativ noch ganz der Nordwesten (Seattle, Yellowstone) oder evtl. noch Kanada. Wie schon festgestellt wurde, tendiere ich/wir eher zur Natur. Ich weiß eben nur nicht, wie "voll" diese Ziele im Juli sind, das ist eben meine Befürchtung (ich bin echt kein Fan von Massentourismus) Ich weiß es lässt sich bei Traumzielen nicht vermeiden, aber wenn es Alternativen gibt wähle ich lieber diese. Die Hochzeit wird Anfang Juli sein, meine Idee wäre sonst noch, den Urlaub quasi vor der Hochzeit zu machen, dann würden wir noch in den Juni reinfallen - wäre besser, oder?
Es tut mir leid, dass ich hier so unschlüssig wirke, aber es gibt eben viele Möglichkeiten (reizen tun mich diese Ziele alle) vielleicht hat jemand nur annäherend was ähnliches ab Toronto gemacht, da wäre mir sehr geholfen. Ich prüfe alle eure Ideen und Inputs und ich bin überzeugt das ihr mir Alle im Forum sehr viel weiterhelfen könnt! :)
Eigentlich sollte es ja auf 3.) "Klassische 8 in Alaska" rauslaufen. Du schriebst ja, dass dies für dich Reiseziel Nummer 1 ist - es ist Urlaub warum sollte man da Abstriche machen?
Maximal die Tour von Vancouver hin, aber wie du schon schriebst, gehen da einige Meilen drauf und es kostet wertvolle Zeit von deinen/euren 2 Wochen.
Also wenn Du wirklich von Vancouver nach Alaska fahren willst, dann brauchst Du für hin-und zurück schon etwas mehr als 3 Wochen. Oder Du sitzt Tag für Tag nur im Auto, ohne Zeit etwas anschauen zu können. Denn dort oben liegen die schönsten Stellen nicht unbedingt am Alaska Highway. Bei nur 2 Wochen ((und mehr hast Du im Westen nach Deiner Planung nicht) bleibt eigentlich nur, von Vancouver oder Seattle eine kleine Rundreise über Wells Gray, Jasper, Banff und zurück.
Also Alaska ist schon etwas nach hinten gerückt, preislich werden wir hier wohl leider nicht hinkommen. Alaska ist einfach ein vielfaches teurer und meine bessere Hälfte reizt es nicht so. Also mehr Konzentration auf den "Rest".
Tour Toronto / Vancouver / Seattle Tour Toronto / Vancouver / Banff
Landschaftlich soll das ja wirklich toll sein im Westen! Wie sehen eure Erfahrungen aus, Ende Juni schon sehr voll??? Das Kanada auch nicht gerade "billig" ist, ist mir klar.
Alternativ: Der Osten wird Ende Juni ja nicht so reizvoll sein, sprich wenn man z.B. von Toronto aus Richtung NY fährt und dann auf´s Schiff geht (Hurrican Season Karibik) Das wäre evtl. auch noch eine Option.
Obwohl die Wahrscheinlichkeit eines Hurricanes sehr gering ist zu der Jahreszeit, wuerde ich keine Karibikkreuzfahrt machen. 1. auf Massentourismus ausgelegte Haefen, denn die Karibik ist die Winterspielwiese der Nordamerikaner 2. Im Sommer nur begrenzte Auswahl an Schiffen, eher die aelteren und die 2 Riesenmodelle, die den Weg ins Mittelmeer nicht mitmachen aber trotzdem Haefen, die auf Shopping und Strand ausgelegt sind. http://www.royalcaribbean.com/cruises?shipCode_OA=true&vacationTypeCode_CO=true
Ich wuerde bei Vancouver - Banff bleiben wegen der tollen Landschaft. Wenns preiswerter sein soll, dann evtl. noch Neufundland, vor allem der Westen der Insel, aber nicht die anderen Maritimes mit ihrer bewaldeten, belandwirtschafteten und huegeligen Landschaft. Ich bin aber nicht sicher, dass es wirklich preiswerter ist als die Rockies. Der kanadische Dollar ist momentan guenstiger als der US $.
Titel: Re: Frühzeitige Planung Kanada/USA 2017
Beitrag von: Miss T am 28.03.2016, 20:01 Uhr
Wegen Reisezeit & Budget wäre es auf jeden Fall gut, wenn ihr die Reise eher vor der Hochzeit machen würdet, also Hinflug schon im Juni. Die Preissprünge sind von letzter Juni-Woche auf erste Juli-Woche im Südwesten ziemlich happig, und das wird in Kanada nicht anders sein.
Ich finde, 3.500 € pro Person bedarf sorgfältiger Recherche & Planung, sonst könnte knapp werden - wenn es mit Hotels/Motels von mittlerem Standard sein soll, ohne Camping und wenn während der Hochzeit ebenfalls Hotelkosten u. dgl. anfallen. In welchem Jahr und in welchem Monat war Eure Südwest-Reise? Meine Erfahrung hier im Forum: Wer nicht schon mal selber im Juli oder August eine Amerika-Tour gemacht hat, kann sich oft nicht vorstellen, um welche Summen da die Reisebudgets zwangsläufig auseinander klaffen ...
Danke für die Antworten! Karibik habe ich auch schon abgehakt, wir sind mal mit einem sehr, sehr großen Schiff gefahren – war eine super Erfahrung aber ich tendiere mehr zu den mittleren Schiffen und mir ist es mit dem Wetter zu gefährlich.
Kanada-Ost ist für mich nur eine Notlösung – habe mir auch eine Kreuzfahrt dort angesehen, allerdings relativ teuer und es ist nicht mein Favorit. Wegen den Preisen: den Westen haben wir damals im September gemacht (ist schon einige Jahre her) ich habe aber von Bekannten mitbekommen dass es um ein Vielfacher teurer ist im Sommer.
Werde mir nun die Touren rund um Vancouver/Banff angucken Vielleicht ist hier auch Airbnb interessant oder ein Wohnmobil.
Danke für die Unterstützung!
VG Leo
Titel: Re: Frühzeitige Planung Kanada/USA 2017
Beitrag von: Miss T am 29.03.2016, 12:53 Uhr
Wegen den Preisen: den Westen haben wir damals im September gemacht (ist schon einige Jahre her) ich habe aber von Bekannten mitbekommen dass es um ein Vielfacher teurer ist im Sommer.
Erwähnenswert sind in diesem Zusammenhang auch die eklatanten jährlichen Preissteigerungen der letzten Jahre und der aktuell suboptimale EUR-USD-Kurs. Meine letzte Reise in den Südwesten war im Juli/August 2013, heuer zur selben Zeit die nächste - die Preissteigerungen haben mir die Schweißperlen auf die Stirn getrieben und uns einige Zeit an unserem Reisevorhaben zweifeln lassen ...
Seit 2014 kein Hurricane mehr bei uns! Die Schiffe fahren nie in einen Hurricane rein. Im Juni/Juli ist die Wahrscheinlichkeit eines Hurricanes aeusserst gering. Die Stuerme brauchen sehr warmes Wasser. Hauptzeit ist eher September/Oktober.
Ich denke da eher an die Regenschauer, die verderben einen ja leider auch Landausflüge und Inselbesichtigungen. Wir hatten mal Ende November einen Stopp auf den Bahamas, da hat es sowas von geregnet... Die See war auch ziemlich unruhig... Aber auf den Bahamas hatten wir leider auch bei einem zweiten Besuch nicht so viel Glück mit dem Wetter (war damals Mitte Dezember) Ansonsten wäre die Gegend Florida / Karibik auch im Juni/Juli sehr reizvoll - heiss kann es ja gerne sein, man kann ja baden :)
Wäre eine preiswerte (wenn auch komplett andere) Alternative zu Westkanada.
Ob es viele Mosquitos gibt, haengt davon ab, ob es vorher viel geregnet hat. Im Juni regnet es meist weniger als spaeter im Jahr. Es regnet in Suedflorida generell mehr als in Zentralflorida und dort an der Kueste mehr als im Zentrum. Eigentlich sollte es immer erst am Nachmittag regnen. :lol: :D Ehrlich gesagt gibt es keinen Dauerlandregen wie in Deutschland, aber das nuetzt Touristen wenig, die nur ein paar Stunden da sind.
Wir haben uns jetzt für eine Rundreise durch Kanada entschieden. Alaska war leider zu teuer, die Zeit zu kurz und auch die ganzen Flugverbindungen waren nicht optimal. Karibik/Florida ist uns vom Wetter einfach zu unsicher. Aber DANKE auch hier an alle Mitglieder die zu diesen Zielen ihre Inputs gegeben haben!!
Grobroute: Vancouver, Tofino, Whistler, Clearwater, Banff, Jasper, Calgary (was meint ihr dazu? Wichtig ist ja: viele, viele Fotomotive, spektakuläre Landschaften, Tiere)
Jetzt auch schon zu meinen Fragen, bevor wir mit der Detailplanung beginnen.
Tofino: ist das wirklich der Hotspot für Orcas, ich möchte so gerne welche sehen (Reisezeit wäre dann Mitte/Ende Juni) Wie kann ich mir das in Tofino vorstellen? Gibt es hier „Massen“tourismus mit vielen Booten, oder besteht hier (auch gerne woanders) die Möglichkeit einer „ruhigeren“ Tour. (vielleicht sind das jetzt auch nur Hirngespinste,…) Bären: wo am besten, oder einfach Glückssache?
Route: sind am überlegen ob wir zum ersten Mal mit einem Camper fahren sollen – wie sind hier eure Erfahrungen?? Muss man beim Komfort viele Abstriche machen (Campingplätze, etc.) Ich habe hier leider gar keine Erfahrungen, reizen würde es uns schon. (Vor-/Nachteile, preisliche Unterschiede zum Mietwagen, etc.)
Evtl. möchten wir noch ein paar Tage Seattle mit einbauen, ich würde es so gerne sehen, aber wir wissen eben noch nicht genau ob es sich lohnt (da doch einiges an Zeitaufwand)
Ich freue mich auf jede Antwort, ganz speziell natürlich über Feedback von Leuten, die das schon gemacht haben und hier Erfahrungswerte haben.
Wieso ist Alaska zu teuer? Truck Camper ab/bis Whitehorse nehmen (mal grob geschaut, 14 Tage ca. 1700€, bei Gesamtbudget von 7000€ sollte das doch machbar sein), Campingplatzgebühren fallen so gut wie keine an, Orcas sieht man fast garantiert bei einer Kenai Fjords-Tour (und Wale, kalbende Gletscher etc....), im Juni auch mit hoher Wahrscheinlichkeit Bären am Wegesrand etc.
@147VNN: Da wir ja auch einen Zwischenstopp in Toronto einlegen wird es einfach mit den Flügen zu teuer und zu kompliziert. Das müssen wir mal als eigene Tour machen.
Tofino: ist das wirklich der Hotspot für Orcas, ich möchte so gerne welche sehen (Reisezeit wäre dann Mitte/Ende Juni)
Wer behauptet, dass Tofino ein Hotspot für Orcas ist? Soweit ich weiß, findet man dort nur mit Glück durchziehende Orcas, während die "heimischen" Orcas in den Wasserstraßen zwischen Vancouver Island und dem Festland anzutreffen sind. Ob das im Juni klappt, dazu müsst ihr aber mal gesondert recherchieren. Kann sein, dass man in dieser Zeit Touren im nördlichen Bereich von Vancouver Island machen muss, also z.B. von Telegraph Cove aus.
Ist ja sehr interessant, gut zu wissen (hatte es mehrfach gelesen) Telegraph Cove ist ja ziemlich weit oben, d.h. ich müsste die Route noch entsprechend anpassen. Die Orcas wären für mich definitiv das Urlaubshighlight - deswegen würde ich die Route dann auch entsprechend anpassen. Bären möchten wir auch unbedingt sehen, hier haben wir hoffentlich auch Glück :)
Sollte man Banff/Jasper unbedingt gesehen haben, oder würde es sich auch richtig gut lohnen, wenn man sich z.B. auf Vancouver Island beschränkt??
Banff u. Jasper muss man nicht gesehen haben. Sind eher langweilige Orte, grandios sind die Locations außen herum. Siehe mein Reisebericht 20 Tage zwischen Banff u. Jasper. http://www.web-house.net/usa/tour/10b/1.html
Was Seattle betrifft... U-District, Lake Union, Alki Beach, Gas Works Park... plus die unvermeidlichen Touri Spots Pike Place Market, Capitol Hill, Space Needle.
In der San Juan de Fuca Strait gibt es Resident Orcas, die sind das ganze Jahr da und die Erfolgsquoten über den Sommer liegen bei allen Anbieter bei >90%. Die sind auch vernetzt und melden sich gegenseitig über Funk wo die Wale gerade sind. Wir haben das damals von amerikanischer Seite (Port Angeles) aus gemacht, da ist die Anfahrt über Wasser etwas kürzer aber es gibt auch genügend Anbieter, die das von Vancouver aus machen.
Als Stadt hat uns Seattle wesentlich besser gefallen als Vancouver, würde eher Vancouver kürzen und dafür Seattle machen. Aber das ist auch Geschmackssache. Wenn Seattle, dann Columbia Tower statt Space Needle (deutlich preiswerter, gleiche Höhe und man sieht als Bonus auch die Space Needle) und nördlich von Seattle ist das Boeing-Werk beeindruckend. Außerdem in Seattle unbedingt die Underground Tour machen, die sind sehr launig und zeigen doch eher ungeahnte Ecken der Stadt. In Vancouver Fahrräder mieten und den Stanley Park "erradeln".
Wir planen auch für 2017 eine Kanadareise und haben uns für unsere 16 Tage für die Strecke Vancouver - Calgary entschieden. Vancouver Island fällt leider aus Zeitgründe heraus - geht nun mal nicht alles.
Unsere Planung sieht zur Zeit so aus und soll im Juli 2017 stattfinden. Juni finde ich noch zu früh, da dann evtl. in den Rockies auf Grund von Schnee noch einiges gesperrt sein könnte. Hoffen, das das im Juli anders sein wird. OK, wird voll sein, denke aber, sobald man sich auf eine Wanderung macht, werden es nicht mehr so viele Leute sein. :wink:
1 Tag: D - Vancouver 2 Tag: Vancouver 3. Tag: Vancouver
4 Tag: Vancouver – Whistler: 125 km Lynn Bridge, Shannon Falls Provincial Park über Sea-to-sky-HW nach Whistler, auf jeden Fall die 99, Zipline
7 Tag: Clearwater, Wells Gray PP: Dawson Falls, Helmcken Falls, Bailey´s Chute, Spahats Creek, Clearwater Lake, Osprey Falls
8 Tag: Clearwater – Jasper: Rearguard Falls, Mt. Robson (Wanderung Berg Lake), Mt. Terry Fox Viewpoint
9 Tag: Jasper NP: Maligne Canyon, Maligne Lake (Bootsfahrt ca. 37 $, Blick auf Spirit Island), Talbot Lake / Jasper Lake
10 Tag: Jasper
11 Tag: Jasper - Lake Louise bzw. Field: Reihenfolge: Athabaca Falls, Sunwapta Falls, Tangle Creek Falls, Columbia Icefields: Aussichtsterrasse, dann Fahrt zum steilen Anstieg mit Blick auf Gletscher, Parker Ridge Trail ca. 7 km hinter Columbia:ca. 5 km lang, moderate, Pyto Lake, Bow Lake
12 Tag: Lake Louise/Field: Yoho NP (40km return):, Spiraltunnel (zwei 270 Grad Tunnel für Eisenbahn), Natural Bridge, Emerald Lake, Takkakaw Falls
13 Tag: Lake Louise: Mirror Lake/Agnes LakePlain (ca. 11 km) oder of Six Glaciers Trail (ca. 17 km), via Highline Trails zurück, Moraine Lake (Nähe Lake Louise) bester Blick Edne des Rockpile Trails (ca. 800 m)
14 Tag: Lake Louise – Banff: Über AB1A fahren Bow Valley Parkway (Nebenstrecke zum Trans Canada HW), Morants Curve an der 1A
Flüge werden leider nicht so günstig sein, aber wir wollen einen Nonstop Flug. Daher wird es wohl Frankfurt - Vancouver - Calgary - Frankfurt oder Amsterdam - Vancoucer - Calgary - Amsterdam werden.
Falls es preislich günstiger ist, werden wir als Zubringer evlt. von Düsseldorf aus Frankfurt oder Amsterdam anfliegen, dann brauchen wir nicht so weit zu fahren.
Danke für eure Inputs! Ich werde mir die kommenden Tage mal die Routen ansehen. Seattle reizt mich eben auch wahnsinnig! Muss jetzt mal gucken welche Route sich wirklich am besten anbieten würden für
- sehr schöne Natur - Orcas - Bären - Seattle
Haben jetzt auch beschlossen (je nach Preislage) ob wir eben 14 Tage reine Rundreise machen, oder 21. Die Hotelkosten (grob geschaut) gehen ja noch, aber die Flugpreise sind der Wahnsinn...
Die Hotelkosten (grob geschaut) gehen ja noch, aber die Flugpreise sind der Wahnsinn...
LG Leo
Das ist auch mein Problem. Die Preise, die jetzt für unsere Reisezeit im Juli sind, einfach nur heftig. Da hoffe ich, das das Ende des Jahres, Anfang nächstes Jahr besser wird.
:( Habt ihr da einen Tipp wann die Preise/Verfügbarkeiten am idealsten sind? Ich dachte noch, 1 Jahr vorher buchen wird um einiges günstiger sein als einige Monate davor... Momentan sieht es nicht danach aus...
Mir ist irgendwie nicht ganz klar, warum Vancouver/Seattle so viel teurer sind, sind ja doch auch stark besuchte Reiseziele...
Ich will es Anfang des Jahres mal ganz normal in einem Reisebüro versuchen. Wenn man eine Landleistung zum Flug hinzunimmt, gibt es schon mal tolle Veranstalterpreise.
Auch könnte vielleicht ein Zwischenstop das ganze günstiger machen .
Ich habe jetzt für unsere Reise ein Angebot bekommen – wir haben uns 3 Wochen anbieten lassen, wird uns leider zu teuer…
Route wäre im Groben wie folgt (wo könnte man Tage einsparen, was macht Sinn / macht es Sinn) Start und Ziel werden von der Destination eher bleiben, hier sind die Flüge am günstigsten/optimalsten.
2x Übernachtung Calgary 2x Übernachtung Banff 2x Übernachtung Jasper 2x Übernachtung Clearwater 2x Übernachtung Whistler 2x Übernachtung Victoria 3x Übernachtung Ucluelet 2x Übernachtung Parksville 3x Übernachtung Vancouer (hier würde ich gerne einen Abstecher runter nach Seattle machen – Weiterflug allerdings trotzdem ab Vancouver)
Könnt ihr mir bitte Inputs zu meiner Route geben - sinnvoll (ja/nein) kann man was streichen/ergänzen???
- Viel grandiose Natur zum fotografieren - die Orcas natürlich - Bären
Der Trip sollte eigentlich länger dauern, da wir dann allerdings noch in Toronto bleiben wollen, haben wir uns für eine zwei Wochen Route im Westen entschieden. Preislich noch ziemlich an der Grenze, oder drüber - wenn jemand gute, günstigere Unterkünfte empfehlen kann, gerne!!
1. Flug nach Calgary, Ankunft 15.00 Uhr, Weiterfahrt und Übernachtung in Banff Brewster´s Moutain Lodge 2. Banff (Übernachtung Brewster´s Mountain Lodge Banff) 3. Weiterfahrt Jasper (Übernachtung Whistler´s Inn Jasper) 4. Japser (Übernachtung Whistler´s Inn Jasper) 5. Weiterfahrt Clearwater (Übernachtung Ace Western Motel in Clearwater) 6. Weiterfahrt Whistler (Übernachtung Ava Whistler Hotel Whistler) 7. Whistler (Übernachtung Ava Whistler Hotel Whistler) 8. Weiterfahrt Vancouver & Fähre nach Victoria (Übernachtung Best Western Plus Carlton Plaza) 9. Weiterfahrt Tofino (Übernachtung Tofino Schooner Motel) 10. Tofino (Übernachtung Tofino Schooner Motel) 11. Weiterfahrt Tofino nach Nainamo (Übernachtung Best Western Dorchester Hotel Nainamo) 12. Weiterfahrt Fähre Nainamo bis Vancouver (Übernachtung im Comfort Inn Downtown) 13. Vancouver (Übernachtung im Comfort Inn Downtown) 14. Tagestrip nach Seattle und Übernachtung in Seattle 15. Rückfahrt Seattle Richtung Flughafen Vancouver und Flug nach Toronto (Nachmittag)
Orcas in Tofino und/oder Victoria (Victoria wird die Zeit wohl knapp) Bei den Bären habe ich mir sagen lassen, dass es sehr viel Glück braucht überhaupt welche zu sehen...
Orcas in Tofino klappt auch nur mit sehr viel Glück, da gibt es Gegenden mit deutlich besseren Chancen, und dazu wurde oben ja auch schon was geschrieben.
Deshalb wundert mich eure Planung. Einerseits nennt ihr Bären und Orcas immer wieder als besondere Interessen, andererseits spiegelt sich das nicht in der Planung wieder.
Eine gute Chance auf Bären (aber natürlich ohne Garantie) hättet ihr im Sommer mit dieser Tour: http://tiderip.com/grizzlytour/ Aber dafür müsstet ihr halt nach Telegraph Cove.
Danke, werde ich noch in meine Planung einfließen lassen. Ich habe mir jetzt noch von Kanadiern sagen lassen, das Neufundland noch ein "Geheimtipp" sein soll. Damit hatte ich mich bis dato gar nicht beschäftigt. Soll noch weniger touristisch sein (der Westen wird zu unserer Reisezeit sehr voll sein) - in Neufundland sollen die Chancen auf Wale auch ganz gut sein.
Hast du/ihr hier auch Erfahrungen? Ist es landschafltich auch reizvoll, oder gat kein Vergleich zum Westen...
ich würde mich an eurer Stelle auf eine Region (Ostkanada oder Westkanada) konzentrieren. Ansonsten wird die Zeit sehr knapp und die Reise endet in einer Hetzerei.
Ich finde in Westkanda die Landschaft sehr abwechselungsreich, da dort Gletscher, hohe Berge und das Meer ziemlich nah zusammen liegen. Neufundland soll ja auch sehr schön sein, aber die Eisberge würdet ihr zum Beispiel nur im Frühjahr sehen können.
Wir möchten in den nächsten Tagen/Wochen endlich unsere Reise fixieren.
Folgende Route (wie teilweise schon angeführt) möchten wir machen.
Calgary Banff Jasper Clearwater Whistler Victoria zurück nach Vancouver
Ich möchte unbedingt Seattle mit einbauen, deswegen meine Frage.. Ist das komplett sinnfrei, oder könnte man evtl. VOR Victoria Richtung Seattle fahren und dann wieder retour nach Vancouver Island (Fähre??) Da wir für die Rundreise nur 2 Wochen einplanen, da wir nachher noch weiterreisen, ist die Frage ob das schon zu viel Programm ist, oder eben nicht. Momentan hätte ich eben bei Vancouver Island auf den ein oder anderen Stopp verzichtet, aber zumindest nach Victoria möchte ich wegen den Orcas... (Ich hoffe dort ist eine Sichtung auch möglich... bzw. die Chancen hoch, wäre extrem schade wenn wir diese verpassen)
Wir sind längere Fahrdistanzen durchaus gewohnt, möchten dieses Mal aber nicht mehr so extrem lange Etappen fahren. Zumindest nicht jeden Tag. (ein paarmal ist es kein Thema)
wir waren Anfang Juli (2011) in Victoria und haben von dort aus eine Tour gemacht um Wale zu beobachten und wir haben einige Orcas gesehen. Ich denke, das wird zu deiner Zeit nicht anders sein.
Wir haben für in etwa dieselbe Tour wie ihr sie habt etwa 2 1/2 Wochen gebraucht, daher denke ich dass zusätzlich Seattle zu viel wird, wenn ihr nicht etwas anderes auslasst. Was wollt ihr z. Bsp. 2-3 Tage in Tofino machen? Ist da die Waltour geplant?
danke für deine Antwort! Die Route haben wir schon verkürzt (zumindest bei Vancouver Island wäre nur Victoria geplant wegen den Walen – ist sehr wichtig für mich, also eines der Highlights)
Calgary Banff Jasper Clearwater Whistler Victoria Seattle?? zurück nach Vancouver
Könntest du mir zu eurer Reise noch ein paar mehr Infos geben, wäre toll! Bzw. wie war die Waltour? Wie nah kommt man ran und wie viele Leute sind so +/- auf den Boot.
Die Waltour hat uns super gefallen. War ein kleines Boot (kein Zodiac), mit dem wir raus gefahren sind, denke so 30 Leute. Die meisten Wale waren schon etwas vom Boot entfernt, aber gut zu sehen. 1 Orca ist direkt neben unserem Boot aufgetaucht. Wir mussten allerdings 1-2 Tage im Voraus buchen.
Wie euch die Reise generell gefallen hat. Landschaftlich und auch von der Route her (du hast ja geschrieben, diese war ähnlich wie unsere geplante Tour) Die Waltour würden wir natürlich vorbuchen, aber danke auch für den Hinweis!
wenn du nur wegen der Wale nach Vancouver Island willst, musst du das nicht unbedingt. Auf dem Weg nach Seattle gibt es den Ort Anacortes, da gibt es auch Wal-Touren. Dort haben wir eine gemacht. Infos findest du in meinem Bericht http://forum.usa-reise.de/index.php?topic=57736.msg783088#msg783088 (http://forum.usa-reise.de/index.php?topic=57736.msg783088#msg783088)
uns hat es in Kanada sehr gut gefallen. Wir haben es vom Prinzip so gemacht wie ihr auch plant. Wir sind von Frankfurt aus nach Calgary geflogen und hätten rückzu (von Vancouver aus) sowieso in Toronto zwischenlanden müssen. Aus der Zwischenlandung haben wir einen Stopover von 4 Tagen gemacht und uns in der Zeit u.a. Toronto und die Niagara Fälle angeschaut.
Zum Westen:
1. Tag: Flug nach Calgary (ÜN in Calgary) 2. Tag: Fahrt in die Badlands (Drumheller und Umgebung) - liegt zwar nicht gerade auf der Route wollten wir aber gerne hin :D (ÜN in Canmore) 3. Tag: Fahrt durch Kootenay und Yoho NP (ÜN Canmore) - auch sehr schöne Gegend und es gibt auch viel zu sehen (Emerald Lake, Marble Canyon, Spiral Tunnel), dort war auch unsere erste Schwarzbärensichtung 4. Tag: Banff - Sulphur Mountain (wir sind hoch gefahren, super Blick), Banff NP - Lake Minnewanka, Johnston Canyon, Moraine Lake (ÜN Lake Louise) 5. Tag: Lake Louise, Icefields Parkway, Peyto Lake (die Farben der Seen - ein Traum), Mistaya Canyon, Columbia Icefield mit Athabasca Glacier (der Aufstieg zum Gletscher war heftig und es war a...kalt) Erschreckend allerdings zu sehen wie schnell sich der Gletscher zurück bildet :-( (ÜN Sunwapta- hätten wir uns sparen können war nicht weit zur nächsten Unterkunft) 6. Tag: Sunwapta Falls, Athabasca Falls, Maligne Lake (hier wieder Schwarzbären und viele andere Tiere) und Canyon (ÜN in Jasper) 7. Tag: "Ruhetag" 8) Jasper, Pyramid Lake (ÜN Jasper) 8. Tag: Vorbei am Mount Robson zum Wells Grey PP und Besichtigung (ÜN Clearwater) 9. Tag: Über Kamloops nach Harrisson Hot Springs (nahezu reiner Fahrtag) mit nur kurzen Stops an besonders schönen Stellen (Harrisson Hot Springs) 10. Tag: Fähre nach Vancouver Island, Victoria (Wir fanden die Fahrt durch die kleinen Inselchen toll) (ÜN Victoria) 11. Tag: die Waltour :D einfach genial (ÜN Victoria) 12. Tag: Fahrt Richtung Port Alberni mit verschiedenen Stops (ÜN Port Alberni) 13. Tag: Pacific Rim NP, Tofino (ÜN Port Alberni) 14. Tag: Fähre ab Nanaimo, Fahrt nach Whistler (ÜN Whistler) 15. Tag: Vancouver, Stanley Park (ÜN Vancouver) 16. Tag: Vancouver (ÜN Vancouver) 17. Tag: Flug Vancouver-Toronto
Das sind mal die Eckdaten. Ich muss dazu sagen, wir haben keine größeren Wanderungen unternommen, nur kürzere Trails, da meine Eltern mit waren und nicht gut zu Fuß. Alles in allem fanden wir die Reise toll, haben sehr viel gesehen und für uns hat es auch von den Fahrzeiten her gepasst.
Wenn du wirklich nur für die Wale nach Vancouver Island willst, bietet sich vielleicht eher die Möglichkeit von sil1969 an und Vancouver Island dann komplett auszulassen.
da ihr für euere West-Canada Tour nur ca. 14 Tage Zeit habt, würde ich persönlich die Fahrt von Vancouver nach Seattle streichen. Wollte letztes Jahr eine 1-tägige Tour von Seattle nach Vancouver machen, meine Verwandten dort haben mir davon abgeraten. Grund: Entfernung ca. 130 Meilen, Fahrzeit über 2 Stunden eine Richtung. Die Grenzabfertigung USA/Canada hin und zurück kann einige Zeit in Anspruch nehmen.
Ich habe Rat meiner Verwandten befolgt und bin wegen eines Tages nicht nach Vancouver gefahren.
Übrigends wäre es schade nach Abzug der Fahrzeit nur noch einen halben Tag in Seattle zu verbringen.
Banff - Sulphur Mountain (wir sind hoch gefahren, super Blick)
ist das der Berg, den man auch mit der Gondel hochfahren kann? Dann könnte man sich die Gondel ja sparen.
Habe mal gerade in google gesucht, aber mit dem Auto hochfahren, ich habe nichts gefunden. Kannst Du mir da mehr Infos geben, bzw. auch eine Karte verlinken?
1. Tag: Flug nach Calgary (ÜN in Calgary) 2. Tag: Fahrt in die Badlands (Drumheller und Umgebung) - (ÜN in Canmore) 3. Tag: Fahrt durch Kootenay und Yoho NP (ÜN Canmore) - auch sehr schöne Gegend (Emerald Lake, Marble Canyon, Spiral Tunnel), Schwarzbärensichtung 4. Tag: Banff - Sulphur Mountain (wir sind hoch gefahren, super Blick), Banff NP - Lake Minnewanka, Johnston Canyon, Moraine Lake (ÜN Lake Louise) 5. Tag: Lake Louise, Icefields Parkway, Peyto Lake (die Farben der Seen - ein Traum), Mistaya Canyon, Columbia Icefield mit Athabasca Glacier (der Aufstieg zum Gletscher war heftig und es war a...kalt) - (ÜN Jasper) 6. Tag: Sunwapta Falls, Athabasca Falls, Maligne Lake (hier wieder Schwarzbären und viele andere Tiere) und Canyon (ÜN in Jasper) 7. Tag: Vorbei am Mount Robson zum Wells Grey PP und Besichtigung (ÜN Clearwater) 8. Tag: Über Kamloops nach Harrisson Hot Springs (nahezu reiner Fahrtag) mit nur kurzen Stops an besonders schönen Stellen (Harrisson Hot Springs) 9. Fahrt nach Anacortes & Übernachtung 10. Waltour – Weiterfahrt nach Seattle 11. Seattle 12. Fahrt Seattle nach Vancouer 13. Vancouver 14. Vancouver - Toronto
LG Leo
P.S. Kann mir noch jemand Hotelempfehlungen geben?? Nicht das teuerste, aber zumindest guter Standard.
In Banff waren wir jetzt mehrmals in der Caribou Lodge: http://www.bestofbanff.com/banff-caribou-lodge/ (http://www.bestofbanff.com/banff-caribou-lodge/)
Das Steakhouse soll sehr gut sein (haben dort noch nicht gegessen) und haben eine tolle Bar.
Banff - Sulphur Mountain (wir sind hoch gefahren, super Blick)
ist das der Berg, den man auch mit der Gondel hochfahren kann? Dann könnte man sich die Gondel ja sparen.
Ich hab mich vielleicht nicht richtig ausgedrückt. Wir sind natürlich mit der Gondel hoch gefahren. Mit dem Auto kann man meines Wissens nach nicht hoch fahren.
Banff - Sulphur Mountain (wir sind hoch gefahren, super Blick)
ist das der Berg, den man auch mit der Gondel hochfahren kann? Dann könnte man sich die Gondel ja sparen.
Ich hab mich vielleicht nicht richtig ausgedrückt. Wir sind natürlich mit der Gondel hoch gefahren. Mit dem Auto kann man meines Wissens nach nicht hoch fahren.
Dann paßt meine Welt wieder :wink: Hatte auch keine Straße hoch in google maps gefunden.
so, Route noch mal überarbeitet. Banff kommt mir zu voll gestopft vor, ist eine zusätzliche Nächtigung sinnvoll? Ist die Route schlüssig oder habe ich große Fehler gemacht? Zwischen Clearwater und Seattle fehlt mir 1 Nacht, sonst haben wir zu viel Fahrerei, Ideen?
1. Tag: Ankunft in Calgary, Weiterfahrt Banff NP, ÜN Banff
2. Tag: Sulphur Mountain, Lake Minnewanka, , Johnston Canyon, Kootenay Canyon, Marble Canyon, - ÜN Banff
3. Tag: Moraine Lake, Emerald Lake, Yoho NP, - ÜN Lake Louise
4. Tag: Icefields Parkway, Peyto Lake, Mistaya Canyon, Columbia Icefield mit Athabasca Glacier, ÜN Jasper
5. Tag: Sunwapta Falls, Athabasca Falls, Maligne Lake, Pyramid Lake - ÜN in Jasper
6. Tag: Vorbei am Mount Robson zum Wells Grey PP und Besichtigung - ÜN Clearwater
7. Tag: ????
8. Tag: Weiterfahrt nach Seattle
9. Tag: Seattle
10. Tag: Fahrt Richtung Anacortes (Waltour) + ÜN
11. Tag: Weiterfahrt Vancouver
12. Tag. Vancouver
13. Tag: Flug Vancouver Richtung Toronto
Dazu noch folgende Fragen:
- Gibt es Mitte/Ende Juni noch irgendwelche Einschränkungen (Parks geschlossen, schon sehr viele Touristen, etc.) - Nächstes Jahr sind alle Nationalparks kostenlos zu besichtigen, ist das korrekt? - Routenplan - sinnvoll oder würdet ihr was ändern? - Anacortes: lt. Anbieter sehr gute Zeit für Orcas im Juni/Juli - hat jemand Erfahrungen mit diesem Standort oder wäre es besser auf Vancouver Island? Die Orcasichtung ist sehr, sehr wichtig (für uns wäre Anacortes eine super Alternative, dann müssten wir nicht extra nach Vancouver Island rüber) - wenn dort die Chancen auf Orcas niedriger sind, müssten wir die Route noch mal überdenken. - Gerne hätte ich bei der Route noch einen größeren Anteil am Meer gehabt, könnte man noch wo was einbauen?
- Anacortes: lt. Anbieter sehr gute Zeit für Orcas im Juni/Juli - hat jemand Erfahrungen mit diesem Standort oder wäre es besser auf Vancouver Island? Die Orcasichtung ist sehr, sehr wichtig (für uns wäre Anacortes eine super Alternative, dann müssten wir nicht extra nach Vancouver Island rüber) - wenn dort die Chancen auf Orcas niedriger sind, müssten wir die Route noch mal überdenken.
Es gibt dort "Resident Orcas" in der Juan de Fuca Strait, d.h. ob von Anacortes oder Vancouver Island werdet ihr in denselben Gewässern landen. Und die Orcas sind da eigentlich immer und unsere Erfahrung war, dass die Boote - auch unterschiedlicher Anbieter - per Funk miteinander kommunizieren und sich gegenseitig mitteilen wo die Wale gerade sind.
Es ist und bleibt die Natur, eine Garantie gibt es nirgendwo, und es kann auch stürmen und regnen - aber nur für die Tour nach VI rüber halte ich persönlich für übertrieben.
Titel: Re: Frühzeitige Planung Kanada/USA 2017
Beitrag von: Doreen & Andreas am 21.11.2016, 14:44 Uhr
Die Route an sich ist schon ok, deckt sich von der Tagesplanung auch in etwa mit dem, was wir vor einigen Jahren in diesem Abschnitt unserer Kanadareise an Programm hatten. An Tag 7 kannst Du von Clearwater aus einen Abstecher in den Wells Gray P.P. machen. Da gibt es sehenswerte Wasserfälle und mit etwas Glück seht Ihr auch Bären dort. Den Abstecher nach Seattle würde ich weglassen. Lieber einen Tag mehr auf dem Icefields Parkway (vll. Abstecher zum Mt. Edith Cavell) oder als Reserve, falls es mit den Walbeobachtungen nicht klappt. Wenn am Ende ein Tag übrig bleibt, ist der in Vancouver auch gut angelegt.
Ich möchte unbedingt nach Seattle, auch wenn es mit Aufwand verbunden ist... :oops: Deshalb bitte ich euch um Hilfe wie ich die Route sinnvoll ab Clearwater planen kann, ich habe leider keine Erfahrungen...
Ich möchte unbedingt nach Seattle, auch wenn es mit Aufwand verbunden ist... :oops: Deshalb bitte ich euch um Hilfe wie ich die Route sinnvoll ab Clearwater planen kann, ich habe leider keine Erfahrungen...
Naja, ich hätte ja gesagt: Clearwater - Lilloet - Whistler - Vancouver. Das sind gut 400 km, auf denen es sich unterwegs lohnt, auch noch mal anzuhalten (evtl. Übernachtung in Whistler). Aber wenn Du unbedingt einen Tag für Seattle frei halten willst, kannst Du das auch auf einen Ritt durchreißen. Wobei, wenn Dich Seattle so brennend interessiert, würde ich da auch mehr als einen Tag einplanen. Bei einem Tagesausflug ist vielleicht eine geführte Tour (Duck Tours, da siehst Du die Stadt von der Straße und vom Wasser aus) sinnvoll. Anschließend noch zur Waterfront, zum Pike Place Market, evtl. erster Starbucks und Monorail zur Space Needle, von da aus zum Kerry Park für das typische Seattle-Panorama mit Space Needle... mehr wirst Du gar nicht schaffen.
Aber noch mal zurück zu Deiner Route Calgary - Jasper: Je nachdem, wann Du am ersten Tag ankommst, könntest Du, statt nach Banff zu fahren, auch durch das Kananaskis Country nach Canmore und dort übernachten. In Banff bist Du am nächsten Tag im Handumdrehen...
Nimm Dir Zeit für ein paar Spaziergänge am Moraine Lake/Emerald Lake/Lake Louise. Ein paar Schritte vom Parkplatz entfernt wird es meist ruhiger und man kann das Panorama in Ruhe genießen. Emerald Lake ist ideal für eine Stunde Bootsfahrt, Moraine Lake unter Umständen auch, um den Touristenmassen zu entfliehen. Das Chateau Lake Louise wirkt aus der Entfernung wesentlich weniger wuchtig und hässlich, daher am besten am Ufer entlang ein paar hundert Meter in Richtung Victoria Glacier gehen; idealerweise natürlich den Weg zum Lake Agnes Teahouse. Unterschätze den Icefields Parkway und seine Sehenswürdigkeiten nicht: Du hast da nur den Peyto Lake als Aussichtspunkt auf Deiner Liste. Es reihen sich aber eine Unmenge wunderschöner Seen an der Straße, die alle zumindest einen kurzen Halt wert sind. Da vergeht die Zeit wie im Fluge. In Deiner Aufzählung der Sehenswürdigkeiten um Jasper fehlt mir noch der Maligne Canyon. Für den würde ich auch ein, zwei Stunden Spaziergang einplanen, je nachdem, wie weit Ihr da hineinwandert. Außerdem der schon vorher angesprochene Abstecher zum Mount Edith Cavell und ein Walk auf dem Path of the Glacier Trail zum Angel Glacier.
Im Welly Gray P.P. könnt Ihr locker einen Tag verbringen: Spahats Creek, Dawson Falls, Helmcken Falls, Bailey´s Chute, Clearwater Lake, Osprey Falls, das ist schon ohne Wanderungen oder Bootsfahrt ein Halbtagesprogramm... bei Tiersichtungen vergeht die Zeit dann auch ganz schnell :wink:
Ich habe meine Route jetzt soweit fertig - ich weiß, dicht gedrängt, aber ich denke wir kommen langsam hin:
Tag 1: Ankunft Calgary (früher NM) - Weiterfahrt Richtung Banff und ÜN in Banff Tag 2: Banff und ÜN in Banff Tag 3: Banff und ÜN in Banff Tag 4: Weiterfahrt Richtung Jasper und ÜN in Jasper Tag 5: Jasper und ÜN in Jasper Tag 6: Jasper und ÜN in Japser Tag 7: Weiterfahrt Richtung Clearwater und ÜN in Clearwater Tag 8: Weiterfahrt Richtung Whistler und ÜN in Whistler Tag 9: Weiterfahrt Richtung Victoria (und mit Fähre übersetzen) ÜN in Victoria Tag 10: Victoria und ÜN in Victoria Tag 11: Weiterfahrt Richtung Seattle und ÜN in Seattle Tag 12: Seattle und ÜN in Seattle Tag 13: Rückfahrt Seattle nach Vancouer und ÜN in Vancouver Tag 14. Vancouver und ÜN in Vancouver Tag 15: Abflug
Ideal wäre ja gewesen, direkt von Seattle retour zu fliegen, aber da klappt wohl nicht mit der Rückgabe vom Mietwagen (Kanada/USA) So, was meint ihr? :) Hoffe ich habe die Route jetzt bald fertig :oops:
LG Leo
Titel: Antw:Frühzeitige Planung Kanada/USA 2017
Beitrag von: Doreen & Andreas am 03.01.2017, 14:17 Uhr
Hallo Leo,
kombiniert mit Deinen vorher geposteten Details sieht es jetzt so aus, als wüßtest Du in etwa, was Du willst und was machbar ist. Der Abstecher nach Victoria ist Geschmackssache, kostet Dich zwei mal den Fährtarif und dann ist es halt eine Stadt mehr. Ob Victoria das wert ist, kann ich persönlich nicht beurteilen, weil wir uns damals dagegen entschieden haben. Ich hätte lieber etwas mehr Landschaft eingebaut, z.B. Überfahrt nach Vancouver Island im Norden, dann ein/zwei Tage für die Sehenswürdigkeiten der Insel und am Ende Victoria und dann wieder übersetzen und weiter nach Seattle. Aber auch Deine geplante Variante ist machbar, unter Umständen mußt Du aber schauen, ob Du die Fährverbindungen in der Hochsaison vorbuchen mußt, um zum geplanten Termin mitzukommen. Jeweils 1 1/2 Tage für Seattle und Vancouver auch ok. Mehr geht immer, aber wenns die Zeit nicht hergibt, ist das für einen Eindruck von den Städten auch ok. Hast Du Flüge, Fahrzeug, Übernachtungen etc. schon gebucht oder ist das alles noch im Flow???
Victoria ist wegen den Walen sehr interessant für uns!! Es ist noch nichts gebucht, aber ein relativ gutes Angebot verfügbar. Das mit den Fähren würden wir vorbuchen. Wie gesagt, noch sind wir flexibel, aber trotzdem in der Endphase damit wir das endlich fixieren können! Mit wäre wichtig, das kein grober Patzer dabei ist - man kann sich zwar gut einlesen usw. aber persönliche Erfahrungswerte vor Ort sind einfach unersetzbar - deswegen auch so viele Fragen von mir hier im Forum :)
Wer von euch kann mir Empfehlungen zu folgenden Hotels geben? Jeweils das erste angeführte Hotel pro Standort wäre im Reiseangebot enthalten, für die jeweils alternativen Hotels wären diverse Aufschläge (mal ein paar Euro, mal mehr als EUR 100,00) fällig. Speziell bei den Unterkünften wo wir mehr als 2x übernachten, sollte das Hotel schon passen.
Wichtig: halbwegs zentral, schöne Zimmer und kostenloses Internet. Die Zimmer müssen nicht luxuriös sein, aber einen guten Standard haben. Natürlich habe ich schon alle Internetseiten geprüft, aber persönliche Erfahrungswerte sind mir lieber.
Banff: Elk & Avenue Hotel Rundlestone Lodge
Hier hätte ich selber eine Alternative gesucht: Mount Royal?
Jasper: Maligne Lodge Pocahontas Cabins Whistlers Inn – auch gut, aber kein kostenloses Internet The Crimson – Favorit, aber ziemlich hoher Aufpreis
Falls Du erwägen solltest, außerhalb von Banff in Richtung Jasper zu suchen, kann ich von der Johnston Canyon Lodge eigentlich nur abraten - zwar recht hübsche Cabins, aber mäßige Sauberkeit, null Service und unmögliche Öffnungszeiten von Office und Restaurant.
Hier waren wir im Pan Pacific Mpuntainside, das ich uneingeschränkt empfehlen kann. Von den genannten würde ich von der Lage her das Westin vorziehen - zwar nicht zentral, aber so groß ist Whistler auch nicht, daß man nicht von dort bequem in die Fußgängerzone laufen könnte; dafür mit schönem Blick auf die Berge
Von den genannten würde ich nur das Grand Pacific in Betracht ziehen, die anderen sind viel zu abseits (vor allem das Zed) - habe aber keine Kenntnis (wir waren in einem B&B am Rande des Beacon Hill Park: Dashwood Manor; schönes Haus, aber auch weit weg von der City, dafür direkt am Wasser)
Hier würde ich von den genannten zum Metropolitan neigen oder evtl. zum Best Western (aber weit weg); beim Sandman gefällt mir die Lage nicht, beim Burrard der äußere Eindruck - alles ohne eigene Kenntnis von innen; wir waren im Marriott Residence Inn Vancouver Downtown - als Hotel zu empfehlen, aber ich weiß nicht, wie die aktuelle Baustellensituation in der Umgebung ist (gegenüber soll eines der höchsten Gebäude von Vancouver entstehen).
Bezüglich Seattle: gibt es auch Möglichkeiten auf einem Hausboot zu übernachten? Das wäre auch ein tolles Erlebnis! Bei meinen Recherchen bin ich noch nicht so fündig geworden.
2012 haben wir in der Rundlestone Lodge 1x übernachtet. Ganz genau kann ich mich nicht mehr erinnern, aber in meinem Bericht hatte ich geschrieben, dass ich dort auch wieder buchen würde. Es war also nicht herausragend aber auch nicht schlecht. An das Frühstück kann ich mich noch erinnern: dieses war zwar nicht im Preis enthalten, aber sehr lecker.
Die Rundlestone Lodge gehört zu der "Kette" Inns of Banff, wozu auch die Caribou Lodge (echt gut, waren wir 3x), das Banff Inn (sind wir im Juli), das Spruce Grove Inn (waren wir 1x, muss ich nicht mehr haben) und noch so zwei oder drei andere im Ort.
Von außen sehen sie alle wie große Blockhäuser aus, aber innen gibt es gewisse Unterschiede, die sich auch im Preis niederschlagen.
Bear Hill Lodge ist ausgebucht und durch unseren Anbieter nicht mehr verfügbar. Das Mount Royal wird auch nicht angeboten, da es hier anscheinend einen Brand gab und dieses vorerst renoviert wird?
Bear Hill Lodge ist ausgebucht und durch unseren Anbieter nicht mehr verfügbar. Das Mount Royal wird auch nicht angeboten, da es hier anscheinend einen Brand gab und dieses vorerst renoviert wird?
Wir wollten auch in die Bear Hill Lodge, war auch schon nicht mehr verfügbar und wir hatten die Lodge direkt angeschrieben.
Mount Royal abgebrannt, oh je.
Schau doch mal nach der Caribou Lodge, bzw. Banff Inn. Von beiden kannst Du "Downtown" Banff in ca. 15/20 erreichen.
Danke für die vielen Hoteltipps! Jetzt in der finalen Phase hätte ich noch eine Frage zu Victoria und den Waltouren.
Kann man direkt ab Vancouver einen sehr guten Ausflug zu den Orcas machen, oder ist das besser ab Victoria? Verpasst man viel wenn man Victoria komplett auslässt? Würde uns Zeit und auch die Fährüberfahrt sparen. Außer ihr meint, man muss es gesehen haben - dann plane ich noch ein wenig um.
Kann man direkt ab Vancouver einen sehr guten Ausflug zu den Orcas machen, oder ist das besser ab Victoria? Verpasst man viel wenn man Victoria komplett auslässt? Würde uns Zeit und auch die Fährüberfahrt sparen.
Zu den Orcas: Hast Du denn Seattle inzwischen aus dem Programm genommen? Wenn nicht, würde ich der Anregung von sil entsprechend Anacortes in Erwägung ziehen. Dort gibt es Anbieter, die mit "richtigen" Booten (keine Zodiacs) rausfahren und eine Sichtungsgarantie geben. Mit der kann man zwar wenig anfangen, weil man im Falle des Mißerfolgs einen Gutschein für eine weitere Fahrt erhält, der einem auf der Durchreise nichts nutzt. Aber nach unserem Eindruck schippern die lieber eine Stunde länger hinter den Orcas her, um keine Gutscheine ausgeben zu müssen. An- und Abfahrt fanden wir allerdings stinklangweilig. Die kundigen "Profis" unter den Gästen hatten dementsprechend dicke Bücher und Spielkarten dabei. (Erfahrungsbericht: http://forum.usa-reise.de/index.php?topic=44392.msg586799#msg586799).
Ob Anacortes, Vancouver oder Victoria - die Anbieter kurven alle in denselben Gewässern rum. Von Victoria ist die Anfahrt möglicherweise um einiges kürzer, aber wenn man den Zeitaufwand für die Überfahrt nach VI dazu nimmt, bleibt sich das im Endeffekt auch gleich.
Zu Victoria: fanden wir als Stadt bedeutend hübscher als Vancouver. Aber nach VI überzusetzen, nur um von Victoria aus eine Waltour zu unternehmen, halte ich vorsichtig gesagt für übertrieben. Auf VI sollte man schon etwas mehr Zeit für Victoria selbst und vor allem für die Pazifikküste nehmen. Ansonsten: bleiben lassen!
Nein, Seattle muss unbedingt dabei sein - ich hoffe ich verenne mich da nicht komplett und verpasse was anderes Tolles, aber Seattle möchte ich unbedingt sehen. Wie lange ca. ist die Anfahrt ab Anacortes zu den Walspots? (werde dann gleich noch deinen Bericht lesen) Muss gestehen, meine Seetauglichkeit ist nicht die Beste. Mit Medikamenten geht es zwar gut, aber wenn alleine die Anfahrt zu den Spots Stunden dauert, ist es für mich dennoch eine Überlegung wert es von woanders zu machen.
Danke, LEO
Titel: Antw:Frühzeitige Planung Kanada/USA 2017 - bitte um Hilfe!!
Beitrag von: Leo1303 am 02.03.2017, 19:20 Uhr
Schönen Abend!
Hier kommt jetzt mein allerletzter Vorschlag für unsere Route. Da wir uns (wie man liest) lange nicht entscheiden konnten, die Route für uns nicht 100% gepasst hat und auch Banff und Jasper mittlerweile so gut wie ausgebucht sind (selber schuld) und es auch ziemlich teuer geworden ist, möchten wir jetzt zuschlagen oder es eben lassen.
Ich bitte euch um deshalb um einen letzten Input, ob machbar und sinnvoll!
Tag 1: Ankunft in Calgary und Weiterfahrt nach Canmore Tag 2: Banff - Lake Louise Tag 3. Lake Louise - Icefield Parkway - Jasper Tag 4. Jasper Tag 5. Jasper - Mount Robson - Clearwater Tag 6. Clearwater - Whistler Tag 7. Whistler - Victoria Tag 8. Victoria Tag 9. Victoria - Seattle Tag 10. Seattle Tag 11. Seattle - Vancouver Tag 12. Vancouver Tag 13. Weiterflug Toronto Tag 14.
Wir möchten zwischen Jasper - Clearwater und Whistler noch wo eine zusätzliche Nacht bleiben da wir sonst zwei sehr lange Fahretappen haben - wo lohnt sich ein Stopp? Meine zweite Frage: passt die Routenführung so für euch, oder soll man was switchen?? Start und Endpunkt sollen aber gleich bleiben.
Wir werden in Lillooet oder Kamloops übernachten (Strecke Whistler - Clearwater). Da wir dort nichts vorgebucht haben, schauen wir einfach, wie weit wir kommen, bzw. was die Reisezeit sagt.
Echt, noch nichts gebucht? Das könnte eng, bzw. teuer werden. Wir haben seit November/Dezember alles unter Dach und Fach und da war schon einiges ausgebucht bzw. uns zu teuer.
Meine Erfahrung ist, besser Vorbuchen. Man spart Geld und hat weniger Stress, da es auf dieser Strecke nicht an Hotels wimmelt. VG
Da bin ich voll bei Dir. Aber hier wissen wir wirklich nicht, wo wir wie lange bleiben, einfach auch wetterabhängig. Wir sind halt "guter Hoffnung", das es klappt.
Ich buche ja auch grundsätzlich vor - in der Regel zu kurzfristig stornierbaren Tarifen. Allerdings schien mir das Motel in Lillooet bei unserem Besuch noch jede Menge verfügbare Zimmer zu haben.
Konkret würde ich raten, bis Lillooet zu fahren. Das ist ab Clearwater bequem machbar, auch wenn man dort morgens noch ein wenig im Wells Gray unterwegs ist.
Dann besteht die Möglichkeit, am nächsten Tag in Whistler noch ein wenig in die Berge zu fahren. Am Folgetag, wo die Überfahrt nach VI und Victoria ansteht, dürfte dafür nämlich keine Zeit mehhr sein. Das entspräche dann den Tagen 13 und 14 unserer Tour, ab hier (http://forum.usa-reise.de/index.php?topic=69115.msg963575#msg963575).
Angesichts unserer Wetterbedingungen war die Strecke Clearwater - Lillooet - Whistler die schönste Etappe im Gebirge - und zwar nicht über Kamloops, sondern ab Little Fort über die 24 bis 93 Mile und dann die 97 nach Süden: https://goo.gl/maps/YEAYa2ZcPwS2 . Da muß man dann aber faktisch bis Lillooet fahren, weil es unterwegs rein gar nichts gibt (es sei denn, man fährt auf der 97 ein kurzes Stück nach Norden bis 100 Mile House).
Route ist fix, Hotels hätten wir auch mal ausgesucht. Ist von eurer Seite ein Hotel dabei das gar nicht geht??? (meine Bedenken habe ich nur in Seattle…)
Coast Canmore Hotel, Canmore Deer Lodge, Lake Louise Marmot Lodge, Jasper Ace Western Motel, Clearwater Hotel Victoria, Lilloet Listel Hotel, Whistler Comfort Inn & Suites, Victoria Travellodge Seattle University, Seattle Holiday Inn & Suites, Vancouer
Kenn ich nicht von innen; die Kritiken bei TA hatten mich davon abgehalten, das Hotel in die engere Wahl zu ziehen. Die Lage an der Straße und das Pub mit Liquor Store unten drin sprechen nicht für ungestörte Nachtruhe (in Lillooet scheinen Alkoholprobleme gängig zu sein).
Das Restaurant Dinas Place schräg gegenüber kann ich empfehlen.
Ich mach nochmal Werbung für die Retasket Lodge; liegt zwar etwas außerhalb, hat uns aber sehr positiv überrascht; Webseite (http://www.retasketlodge.com/), Kritiken (https://www.tripadvisor.de/Hotel_Review-g635945-d676456-Reviews-Retasket_Lodge_RV_Park-Lillooet_British_Columbia.html); leider etwas chaotisch: Buchung geht nur via email-Verkehr; CC-Daten in zwei Portionen; die Bestätigung kam zunächst nicht an, angeblich dreimal als unzustellbar zurückgelaufen, auf Erinnerung dann schon; beim Einchecken dann längeres Suchen nach der Buchung (wäre aber genug frei gewesen).
So, jetzt geht es an die Feinplanung! Hotels und Flüge sind so gut wie fixiert (bzw. alles reserviert) - kleine Änderungen bei den Unterkünften sind noch möglich.
Ich würde euch dennoch noch um einige Inputs bitten. Speziell bei Jasper verheddern wir uns immer wieder in der Detailplanung.... Ich bin dankbar über jeden einzelnen Tipp, danke dafür!
Tag 1: Ankunft in Calgary am Abend und Weiterfahrt nach Canmore und auch Übernachtung.
Tag 2: Weiterfahrt Richtung Lake Louise (Johnston Canyon, Marble Canyon) - Übernachtung in Lake Louise
Tag 3: Jasper & Übernachtung in Jasper Tag 4: Jasper & Übernachtung in Jasper
Geplant hätten wir: Moraine Lake, Emerald Lake, Yoho NP, Peyto Lake, Icefield Parkway, Columbia Icefield, Sunwapta Falls, Maligne Lake - da nicht alles in einem Tag schaffbar ist und wir beim zweiten Tag quasi noch mal runter fahren, haben wir keinen richtigen Plan wie wir das sinnvoll in die beiden Tage packen ohne unnötige Kilometer zu verfahren, bitte um Tipps!
Tag 5: Weiterfahrt nach Clearwater (Abstecher in den Robson NP)
Tag 6: Weiterfahrt nach Lilloet (hier eine Zusatzübernachtung damit die Fahretappen nicht zu lange werden) (welche Route ist schöner, über 5 oder über 97?)
Tag 7: Weiterfahrt nach Whistler
Tag 8: Weiterfahrt nach Victoria - mit der Fähre ab Vancouver Süd - Tsawwassen?? Vorbuchen ist meines Wissens nicht nötig? Würdet ihr hier evtl. eher nach Nainamo übersetzen und hier die Nacht verbringen????
Tag 9: Waltour in Victoria & Übernachtung (vorbuchen sollten wir eher nicht wegen dem Wetter, was meint ihr? Kann jemand einen Anbieter empfehlen?? Eher kleines Boot zu den Orcas)
Tag 10: Victoria mit der Fähre nach Port Angeles (hier sollte man ja vorbuchen) - Seattle (lohnt sich hier noch wo ein kleiner Abstecher?? Olympic NP?)
Tag 11: Seattle erleben
Tag 12: Seattle nach Vancouver
Tag 13: Vancouver
Tag 14: Vancouver
Tag 15: Abflug
Speziell zwischen Jasper/Clearwater und Whistler wären noch ein paar Ideen / Vorschläge toll, wo sind die Chancen auf Bären am größten? Die Hotels in Seattle und Vancouver möchten wir vielleicht noch nicht fixieren. Hätte hier noch jemand Tipps für schöne, zentrale und halbwegs leistbare Hotels - aus eigener Erfahrung??
So, bald geht es los, einige Fragen sind noch geblieben...
Die Route wie oben angeführt bleibt so, Hotels sind auch alle fixiert, bei Tag 3 + 4 würde ich euch noch um Hilfe bitten, wie wir die Ziele am besten einbauen... Die Fähre von Vancouver nach Victoria haben wir nicht vorgebucht, da die Fähre ja stündlich fährt und wir nicht genau wissen wann wir ankommen. Die Fähre von Victoria nach Port Angeles haben wir bereits fixiert. Wir haben die erste Fähre genommen uns sind somit zeitig in der Früh bereits in Port Angeles. Wir haben uns entschlossen keine Abstecher in den Olympic National Park zu machen sondern gleich Richtung Seattle zu fahren (lohnt sich noch wo ein kurzer Stopp?) bzw. mit welcher Fähre fährt man dann direkt nach Seattle (das letzte Stück).
Speziell zwischen Jasper/Clearwater und Whistler wären noch ein paar Ideen / Vorschläge toll!
Tag 8: Weiterfahrt nach Victoria - mit der Fähre ab Vancouver Süd - Tsawwassen?? Vorbuchen ist meines Wissens nicht nötig? Würdet ihr hier evtl. eher nach Nainamo übersetzen und hier die Nacht verbringen????
Ich würde von Whistler kommend ab Horseshoe Bay nach Nanaimo übersetzen (auch wenn man gleich nach Victoria weiterfährt), weil Du damit die komplette Durchquerung von Vancouver sparst.
Die Fähre von Vancouver nach Victoria haben wir nicht vorgebucht, da die Fähre ja stündlich fährt und wir nicht genau wissen wann wir ankommen.
Ich habe jetzt Eure Daten nicht im Kopf, aber ab Tsawassen ist die stündliche Überfahrt nur am Do, Fr und So - ansonsten nachmittags zweistündlich. Von Horseshoe Bay ist die Verbindung allerdings nur mit großen Abständen.
@Leo: wie Du was am besten eiinsortierst, kannst Du selbst am besten gucken auf eine Karte vom Icefields Parkway wenn Du in den Yoho NP möchtest, bräuchtest Du imho eine Nacht mehr in Lake Louise, dann könntest Du am folgenden Tag in Ruhe den Icefields Parkway bis Jasper fahren und hättest genügend Zeit für alle tollen Stopps unterwegs oder willst Du von Jasper echt die anze Strecke wieder zurück fahren?
