ist diese Route machbar bzw fehlen wichtige Punkte??

[Willmots]

Hallo an alle Experten

Ich bin von Mitte Oktober 3 Wochen in den USA. Zuerst 4 Tage in New York und dann knappe 3 Wochen Roadtrip an der Westküste mit dem Mietauto…
Ich kann schwer abschätzen ob sich die Route (vor allem bei Umgebung Grand Canyon) ausgehen wird. Soll ich lieber was weglassen oder fehlt etwas, dass man unbedingt sehen sollte. Hab kein Problem wenn die tage etwas länger dauern, sehe gerne viel und bin für alle Tipps dankbar

 
Tag 1-4 New York. - Highlights von New York. Die einzige Frage ist ob sich ein Tagestrip zu den Niagarafällen lohnt? Würde mich schon sehr reizen nur leider nicht sehr billig. Für Hin+Rückflug inkl Tour hab ich ab 330€/P was gefunden. Wisst ihr was besseres, zahlt es sich aus?

Danach geht’s von New York nach Las Vegas.
Flub+Mietauto und Hotels in Las Vegas sind schon gebucht.

Tag 5+6: Las Vegas, Hotel und Casino Tour. Show von David Copperfield – habt ihr Erfahrungen bzw Show oder günstigen Tickets?

Tag 7: Fahrt zum Hooverdamm – Lake Mead – weiter zum Grand Canyon Skywalk – schlafen in Kingman oder Umgebung.

Tag 8: Fahrt nach Tusayan (Rundflug über den Grand Canyon) Welche Agentur könnt ihr empfehlen,  welche Route.Eher Flugzeug als Hubschrauber?? – Grand Canyon Village – Fahrt ins Monument Valley, Ziel den Sonnenuntergang zu sehen und dort übernachten

Tag 9: Früh aufstehen und Sonnenaufgang im Monument Valley sehen – Fahrt zum Lake Powell – NavajoBrücke/Lee’s ferry – Tour durch Coyote Buttes (The wave) – Schlafen in Page

Tag 10: Tour im Antelope Canyon, Fahrt Richtung San Diego (je nach Verkehr und Durchhaltevermögen am besten direkt nach San Diego)

Tag 11-13: San Diego: 59 Mile Scenic Drive
 inkl. Sea World, Kurztrip nach Tijuana Mexico, Torrey Pines State reserve

Tag 14: Fahrt von San Diego Richtung Los Angeles mit diversen Stops und schlafen wie weit wir kommen

Tag 15: Laguna Beach – Huntington – Long Beach – Orange County - Santa Monica – Übenachten in Los angeles

Tag 16+17: Highlights von Los Angeles

Tag 18: Tour durch Filmstudios, welche könnt ihr empfehlen, gibt ja einige?, Fahrt nach  Santa Barbara –weiter Richtung San Francisco auf Hwy 1

Tag 19+20: Weg von Los Angeles nach San Francisco – da lassen wir uns gerne Zeit-
Pismo Beach – Big Sur – Monterey – Pebble Beach – Half Moon Bay – Solvang
Ankunft in San Franciso und schlafen

Tag 21-23: San Francisco Highlights wie Alcatraz, Golden Gate, Scenic 49 Mile Drive…
Ende Tag 23 Rückflug nach Europa


Vielen Dank an die Experten, bin für alle Anregungen offen und dankbar.
Lg aus Wien

[Floh30]

Das Programm ist ja sehr dicht gedrängt. Die Fahrtstrecken teilweise sehr lang und die Ausflüge, die ihr machen wollt, etwas viel für einen Tag.

zBsp. der Tag 9 geht meiner Meinung nach nicht wirklich. Auch von Page direkt durch nach San Diego und vorher noch schnell mal den Antelope Canyon. Zeit lassen für den Highway I ist mit nur einer Übernachtung auf der Strecke zw. L.A. und S.F. auch nicht wirklich drin. Also schon viel Weg in der Tour 

[shadra]

Hi Wilmots!

Tag 5+6: Las Vegas, Hotel und Casino Tour. Show von David Copperfield – habt ihr Erfahrungen bzw Show oder günstigen Tickets?

Erfahrung zu Copperfiled nicht in den USA. Aber für günstige Tickets gibts in LV eigentlich alle 500 Meter einen Tix4Tonight Laden. Wenns kurzfristig sein kann, kann man da ja mal hinschaun und sich über die Preise schlau machen.

Tag 7: Fahrt zum Hooverdamm – Lake Mead – weiter zum Grand Canyon Skywalk – schlafen in Kingman oder Umgebung.

Wollt ihr das wirklich? Such mal im Forum hier. Davon rät eigentlich fast jeder ab.

Tag 9 und 10 find ich auch ein bisschen heftig.

Ansonsten ist es zwar wirklich manches dicht gedrängt, aber wohl machbar. Aber ich lass mich da auch gern eines besseren belehren 

[Fabinho]

Tag 7: Fahrt zum Hooverdamm – Lake Mead – weiter zum Grand Canyon Skywalk – schlafen in Kingman oder Umgebung

Da schliesse ich mich shadra an. Als wir im 2006 vom GC South Rim richtung Las Vegas gefahren sind haben wir auch den abstecher zum Skywalk gemacht. Also ich würde mir dies gut überlegen. 1. musst du relativ lange auf einer schlechten Strasse zum Skywalk fahren und 2. ist der Skywalk verdammt teuer..auch wenn du nicht einmal über den Skywalk laufen möchtest bezahlst du viel zu viel. Klar, die Aussicht in den Canyon war gut, aber ob sich das lohnt...wir würden es jedenfalls nicht mehr machen und empfehlen es auch nicht weiter.

Tag 14: Fahrt von San Diego Richtung Los Angeles mit diversen Stops und schlafen wie weit wir kommen

Also die Strecke ist locker machbar...ich hatte nicht einmal 2 stunden nach LA. Könntest zb gerade in der nähe von Laguna Beach übernachten.. was für diverse stops sind denn hier geplant???

[Floh30]

Tag 8: Fahrt nach Tusayan (Rundflug über den Grand Canyon) Welche Agentur könnt ihr empfehlen,  welche Route.Eher Flugzeug als Hubschrauber?? – Grand Canyon Village – Fahrt ins Monument Valley, Ziel den Sonnenuntergang zu sehen und dort übernachten
Kingman bis Tusayan (265 km, reine Fahrtzeit ca. 2 3/4 Std.), mein Mann machte einen Hubschrauberrundflug und war sehr begeistert (Papillon) hatte auch einen durchsichtigen Boden, da er allein war (ich flog nicht mit) durfte er sogar vorne beim Piloten sitzen, ich könnte mir vorstellen, dass man beim Flugzeug nicht so gut raussieht. Wenn Du reserviert hast und das würde ich empfehlen, musst ein wenig vor der bestellten Zeit dort sein, je nach Rundflug dauert das ganze dann so mind. 1 1/2 Std.

Tusayan bis Monument Valley (ca. 288 km, 3 1/2 Std.) - da kommst Du am East Rim an vielen Aussichtspunkten zum Grand Canyon vorbei, wo man immer wieder stehen bleibt.


Tag 9: Früh aufstehen und Sonnenaufgang im Monument Valley sehen – Fahrt zum Lake Powell – NavajoBrücke/Lee’s ferry – Tour durch Coyote Buttes (The wave) – Schlafen in Page
Habt Ihr eine Permit für "The Wave" ? Ansonsten müsst Ihr am Morgen in der Ranger Station sein für die Verlosung und die liegt ca. auf halber Höhe zwischen Page und Kanab. Die Fahrt zur Navajo Bridge nimmt auch wieder einige Zeit in Anspruch, aber ihr seid ja schon früh wach  


Tag 10: Tour im Antelope Canyon, Fahrt Richtung San Diego (je nach Verkehr und Durchhaltevermögen am besten direkt nach San Diego)
Die Tour im Antelope Canyon ist geführt und dauert ca. 1 1/2 Std. Um 7:00 ist die Erste, aber das schönste Licht hat man zu Mittag (wenn denn die Sonne scheint). Dann die Strecke von Page nach San Diego über Las Vegas beträgt 960 km - wobei man da durch den Zion NP kommt und am Valley of Fire vorbeifährt und auch Las Veags ist ja bekanntlich eine Reise wert.
Oder die Strecke über Phoenix, die beträgt ca. 1.000 km.
Also das ist finde ich schon ein wenig viel für einen Tag, eigentlich sogar für 2 Tage - aber gut - jeder wie er will.

Dagegen ist die Strecke zwischen San Diego und L.A. ja sehr kurz mit ca. 200 km.

Irgendwie hast Du in der Mitte drin ein wenig ein Kreuz und keine Rundreise. Vielleicht fahrt ihr ja von Las Vegas weg über Kanab nach Page und zum Monument Valley, dann zum Grand Canyon und dann weiter nach San Diego und dann den Highway I rauf - wär das nicht besser ???

[Willmots]

Schonmal danke für die Vorschläge.

Ist es relativ sicher am selben tag Karten für die david copperfieldshow zu bekommen?

Das Permit für the wave hab ich schon geheckt, danke für den Hinweis!

@Floh 30

Danke, ich werde mir die Route nochmals durchrechnen, vielleicht wirklich eine runde Route besser.

Lg Willmots

[Manwi72]

Tag 14 würde ich auch etwas mehr einplanen, selbst mit einigen Stopps braucht man von San Diego nach L.A. nicht lange.
Ihr könntet locker bis Long Beach durchfahren. Laguna Beach ein bisschen bummeln (übernachten ist dort super teuer), Huntington ist zwar super schön, aber außer der Main Street und dem Strand bietet es dem Besucher ja auch nicht sooo viel.
Long Beach hat die Queen Mary, sehr schöne Bars im E Ocean Boulevard, der allgemein sehr riesige und beeindruckende Hafen und einiges mehr. Ich würde bis Richtung Flughafen LAX durchfahren und dort übernachten, da seid ihr zentral an allen Straßen in die verschiedensten Richtungen, sehr schöne Hotels zu guten Preisen.

[mobo3]

@ Grand Canyon Rundflug: wir sind damals auch mit Papillon  geflogen. Wo du sitzt wird von der Firma bestimmt (kommt auf das Gewicht an). Ich saß vorne, mein Freund hinten. Wir haben beide sehr gut gesehen! Vor dem Einstieg wird von Papillon ein Foto gemacht. Es war auch kein Problem eines mit der eignen Kamera zu machen (keine dummen Bemerkugnen oder so). Es war eines der tollsten Erlebnisse vom damaligen Urlaub für mich!

[neoprenfisch]

Tag 11-13: San Diego: 59 Mile Scenic Drive
 inkl. Sea World, Kurztrip nach Tijuana Mexico, Torrey Pines State reserve

"Kurztrip" nach Mexico ... Plant hier ein bisschen mehr Zeit ein, als nur einen Kurztrip. Nicht wegen dem was es alles zu sehen gaebe, sondern wegen den langen Wiedereinreisezeiten in die USA. Das ist nicht mal in 1 h erledigt, kurz rueber nach Mexiko und wieder zurueck. Es gibt hier Warteschlangen in der Du mal ne Stunde stehst. So wurde es jedenfalls immer berichtet, ich selbst habe es noch nie ausprobiert. Aus dem genannten Grund haben wir es bleiben lassen. Die Stadt selbst soll auch nicht wirklich schoen sein, auch wenn ich es gut nachvollziehen kann dass der Reiz gross ist einfach mal schnell in Mexiko gewesen zu sein ...

[Scooby Doo]

Die meisten Mietwagenfirmen erlauben ohnehin keine Fahrt nach Mexico. Mit anderen Worten, sollte in Mexico irgendwas mit dem Wagen sein, wirst du auf den Kosten sitzen bleiben.

Übrig bleibt nur die Fahrt nach San Ysidro, entweder mit dem Auto oder mit der Straßenbahn und dann zu Fuß über die Grenze, was allerdings sich dann auf Tijuana beschränkt.

Ich war selber schon mal dort und fand es schon interessant. Nicht zu verwechseln mit schön. Ich fand es interessant, mal eine ganz andere, arme, Welt gesehen zu haben. Und ich kann bestätigen, die Rückkehr hat ewig gedauert. Wir standen über eine Stunde an der Grenze.

Ach, noch etwas, Thema "fehlen wichtige Punkte auf der Rundreise": Schau doch mal auf unsere Highlight-Maps, da findest du evt. noch ein paar Anregungen: http://www.usa-reise.de/planung/maps.html

[neoprenfisch]

Tag 1-4 New York. - Highlights von New York. Die einzige Frage ist ob sich ein Tagestrip zu den Niagarafällen lohnt? Würde mich schon sehr reizen nur leider nicht sehr billig. Für Hin+Rückflug inkl Tour hab ich ab 330€/P was gefunden. Wisst ihr was besseres, zahlt es sich aus?

Hierzu wollte ich mich auch noch aeussern ... Niagarafaelle sind auf alle Faelle ein schoenes Erlebnis, wenn auch zum Teil sehr ueberlaufen und teuer. Allerdings finde ich, dass Du bei 4 Tagen New York (abzgl. An und Abreise oder sind das 4 volle Tage?) eigentlilch keine Zeit mehr hast, auch noch zu den Niagara Faelle zu fliegen. Denn auch wenn der Flug nur kurz dauert, so hast Du doch einiges an Zeitverlust mit Checkin usw. Ich wuerde es denke ich nicht machen ... Auch wenn ich bereits 3 mal an den Faellen war und immer wieder dorthin gehen wuerde. 2 Tage plus die restlichen Zeiten fuer New York sind eh schon knapp.

[Lordadmiral]

Das Permit für the wave hab ich schon geheckt, danke für den Hinweis!


Lg Willmots

Dann hast du sicher auch gecheckt, dass das Permit, wenn man es dann am morgen gewonnen hat, erst für den nächsten Tag gilt. Die Tour zur Wave ist eine Tagestour. Nur mal so schnell zur Wave nachdem man im Monument Valley war, die Navajo Bridge besichtigt hat, geht nicht.

Die Fahrt von Page direkt nach San Diego ist, um es mit Loriot zu sagen, möglich, aber nicht sinnvoll.

Eine Alternative für den Rundflug über den Grand Canyon ist ein solcher über den Lake Powell von Page aus. Ich habe beides gemacht und fand den Flug über den Lake Powell wesentlich interessanter.

Wegen der Shows in LV: die Shows, die man in den Läden am Strip für den halben Preis bekommt, sind fast alles Shows der zweiten Klasse. Die großen Shows sind meist auf Monate ausgebucht. Also vorher von zu Hause aus buchen.

[matthias_hh]

Tag 18: Tour durch Filmstudios, welche könnt ihr empfehlen, gibt ja einige?

Wir haben letzten September die Warner Bros VIP Studio Tour gemacht. Die ist nicht überfüllt (ca. 10-12 Leute pro Führung, mehr passen auch nicht in diese kleine Bahn rein) und hat uns sehr gefallen. Man hatte einen eigenen Guide, der mit einem durch das Gelände fuhr (in so einer kleinen Bahn). Es wurden mehrere Stops gemacht, zu Fuß sind wir durch einige Kulissen gelaufen, teilweise waren wir an echten Filmsets (zB in dem Elektronikmarkt "Buy More" von der Serie Chuck). Sogar auf der Couch von der (ich glaub) 1. Staffel von Friends durften wir Platz nehmen und uns darauf fotografieren.
Zu Beginn waren wir in einer Ausstellung von Harry Potter, Departed, Man in Black (usw) und konnten uns original Kostüme usw. ansehen. Auch bekamen wir einige Filmautos zu Gesicht. Zum Schluss wurde von uns vor einer Bluebox noch ein Foto geschossen und wir bekamen am Ende der Führung unser Bild in einer Harry Potter Filmkulisse wieder (kostenlos). Wir waren von dieser Tour mehr als begeistert!!
Die Dauer lag bei ca. 2:30 Stunden.

Hier der Link zu der Tour: http://www2.warnerbros.com/vipstudiotour/

In den Universal Studios waren wir auch noch. Die gleichen aber mehr einem kleinen "Freizeitpark" als einer reinen Tour durch die Filmstudios. Also es gab zB eine Wasserbahnfahrt durch Jurassic Park, eine Achterbahnfahrt durch Die Mumie usw.. gleichzeitig (und das war dann auch das Highlight) gibt es ebenfalls eine Studio Tour mit einer kleinen Bahn, wo man durch wieder aufgebaute Sets durchfährt (ich fand es leider nicht so authentisch, da die Sets alle nebeneinander aufgebaut wurden, im Warner Bros ging man dagegen tatsächlich in die Filmstudios rein, also in diese Film"kontainer"). Man erlebt dann Explosionen, Erdbeben usw. aber eben in dieser kleinen Bahn.. über die Bildschirmen wurde dann erzählt (im Warner Bros sprach dagegen der Guide direkt mit einem und man konnte richtige Fragen stellen usw.).

Also ich kann jedem wärmstens die Warner Bros VIP Studio Tour empfehlen, wenn man eine richtige Tour durch die Filmstudios machen möchte. Es ist nicht so kommerziell wie die Universal Studios und vom Preis her war die Warner Bros Tour auch noch etwas günstiger. Warner Bros kostet $48, die Universals $69.