Mal wieder der Westen im März und April...wie von SF nach LV

[HonXX]

Hallo zusammen,
da Ihr mir bei meinen letzten planerischen Problemen super helfen konntet, hoffe ich nochmal auf euch.
Wie schon im Titel erkennbar, haben wir unsere Route soweit fertig, aber wir haben noch Probleme mit der "Überführung" von SF nach LV mit dem Auto. Kurz nochmal zu den Eckdaten. Wir fliegen am 20.03. nach SF, bleiben dort dann bis 25.03. und übernehmen an dem Tag morgens den Wagen in SF. Wir "müssen" dann bis 05.04. in LV sein, da wir am nächsten Tag zurück fliegen und die letzte Nacht noch entspannt in LV verbringen wollen. Obwohl die Zeit (12 Tage) zwar knapp bemessen ist, wollen wir doch einiges sehen und erwandern und nicht nur mit fahren verbringen.
Nun habe ich mal mit Microsoft Streets and Trips 2005 zwei Touren erstellt, die ihr euch weiter unten anschauen könnt. Wie Ihr seht ist der "Rundreiseteil" mit Start und Ziel LV bei beiden gleich. Aber, um auf den Anfang zurück zukommen, wie von SF nach LV ?

1. Route:



25.03. SF - Oakhurst
26.03. Yosemite NP
27.03. Oakhurst - Visalia (da Tioga-Pass noch zu) - Lone Pine
28.03. Lone Pine - Death Valley - Las Vegas
29.03. Las Vegas - Hurricane (Zion NP)
30.03. Springdale - Bryce NP (noch keinen Ort ins Auge gefasst...Tipps???)
31.03. Bryce NP -  Moab
01.04. Arches NP und Canyonlands
02.04. Moab - Page
03.04. Page - Tusayan (GC NP)
04.04. GC NP
05.04. Tusayan - LV
06.04. LV Abflug

Problem hier ist wohl der enge Zeitrahmen und die Frage ob sich Yosemite um die Jahreszeit "lohnt". Daher auch noch eine alternative Route 2:



25.03. SF - San Luis Osbispo
26.03. San Luis Obispo - Lone Pine
27.03. Lone Pine - Death Valley - Las Vegas
28.03. Las Vegas - Hurricane (Zion NP)
29.03. Springdale - Bryce NP (noch keinen Ort ins Auge gefasst...Tipps???)
30.03. Bryce NP -  Moab
31.03. Arches NP und Canyonlands
01.04. Zusatztag zur freien Verfügung, der auch woanders sein kann
02.04. Moab - Page
03.04. Page - Tusayan (GC NP)
04.04. GC NP
05.04. Tusayan - LV
06.04. LV Abflug

Wie Ihr seht, fehlt hier zwar der Yosemite, aber dafür "gewinnen" wir einen Tag.
Und schon haben wir das Problem der Entscheidung. Welche wählen? Oder vielleicht gar eine ganz andere Idee ?
Gibt es auch noch Ideen für den "Rundreiseteil" LV - LV ?
Sorry für den langen Thread, aber ich hoffe Ihr konntet mir folgen und mir ein paar Tipps geben.

Sollten noch Fragen sein, jederzeit gerne.

Gruß...

HonXX

[grimmi]

Hi,

von Lone Pine ab würde ich so planen:

27.03 Lone Pine - Death Valley - Hurricane
Die Übernachtung in LV könnt ihr euch sparen, viel mitnehmen werdet ihr nicht und zudem gilt in den meisten Hotels zwei Nächte Mindestaufenthalt
28.03 Hurricane - Zion NP) - Panguitch
Panguitch bietet sich als Übernachtungsort nahe Bryce an
29.03Bryce NP
Für den Bryce genügt bei wenig Zeit ein guter halber Tag (z.B. Wanderung Queens Garden und Navajo Loop, danach einige Viewpoints)
Nachmittags könntet ihr noch ein Stück Richtung Moab fahren
30.03. Weiterfahrt nach Moab
Unterwegs bietet sich noch ein Halt im Capitol Reef NPan, dann solltet ihr trotzdem nicht zu spät in Moab ankommen und könntet am Spätnachmittag noch zur berühmten Delicate Arch wandern
31.03. Arches NP und Canyonland
Ab hier weiter wie gehabt.

Am Ende bleibt dann noch ein Tag in Las Vegas, sozusagen als Ausklang dieser schönen Reise...

Beste Grüsse
grimmi  

Noch eine Anmerkung zum Grand Canyon. Ich würde mal schauen ob ihr direkt am Canyon übernachten könnt. Dies ist zwar etwas teurer, dafür aber einmalig schön, wenn man nur ein paar Schritte vom Canyon entfernt übernachtet.

[HonXX]

Hi grimmi,

vielen Dank schon mal für deine Tipps. Vorallem mit der Übernachtungsmöglichkeit Bryce NP und der Idee doch direkt am GC zu wohnen. Tusayan war halt ein Ort der hier oft im Forum im Zusammenhang mit GC und Übernachtung genannt wurde. Werden wohl dann vor Ort schauen, was sich dort findet zum .
Allerdings weiss ich nicht ob der Weg Lone Pine - Hurricane für einen Tag etwas weit ist (immerhin straight ahead 650 km). Deswegen war ja auch LV als Zwischenstopp eingeplant. Denke muss man dann auch vor Ort schauen, wie es so klappt mit der Fahrerei.

Wie sieht es denn aus mit der Route bis Lone Pine? Würdest du eher Route 1 oder 2 bevorzugen, oder gar noch ne ganz andere Idee???

Nochmal vielen Dank,

Christian alias HonXX

[grimmi]

Hi,

es könnte unter Umständen Probleme geben, wenn du erst vor Ort am GC eine Übernachtungsmöglichkeit suchst, da direkt am GC selbst zur Nebensaison viel ausgebucht ist.
Vorbuchen kann man die Motels am GC hier  
 http://www.xanterra.com

Allerdings weiss ich nicht ob der Weg Lone Pine - Hurricane für einen Tag etwas weit ist (immerhin straight ahead 650 km).

Sicherlich ist die Strecke nicht gerade kurz, auch unter der Berücksichtigung, dass ihr mit Sicherheit einige Zeit im Death Valley verbringen wollt. Aber um sechs in LV anzukommen oder um acht in Hurricane würde für mich kein grossen Unterschied machen. Vor allem könntet ihr dann am nächsten Tag zeitig zum Zion aufbrechen, was vielleicht in Erwartung des selbst in der Nebensaison recht großen Ansturms an Touris zu empfehlen wäre.

Wie sieht es denn aus mit der Route bis Lone Pine? Würdest du eher Route 1 oder 2 bevorzugen, oder gar noch ne ganz andere Idee???

Ich selbst bin erst einmal von SFO nach LV gefahren, allerdings über Sacramento und Lake Tahoe  bis Lone Pine.
Daher kann ich die beiden Routen nur schwer beurteilen, aber gerade die Strecke entlang der Küste ist mit Sicherheit sehr reizvoll.
Nationalparks mit Bergen und Tälern solltest du ja auf der restlichen Tour genügend zu sehen bekommen.
Also würde ich dir die zweite Möglichkeit nahelegen

Beste Grüsse
grimmi  

[mrh400]

Hallo,
was mir gerade aufgefallen ist (zumal angesichts der aktuellen Zustände bei uns   ): Im März wird man je nach Wetterlage auf der UT 12 zwischen Escalante und Torrey mit Schnee zu rechnen haben; jedenfalls letzten Mai lagen noch ziemlich ausgedehnte Schneereste auf den Wiesen neben der Straße; bei gutem Wetter wird das im März sicher kein Problem sein, aber bei Schlechtwetter mit Schneefall könnte man Probleme bekommen und müßte evtl. eine Ausweichroute "oben herum" ins Auge fassen.

[HonXX]

Tja, grimmi hatte wohl recht bei der Reservierung am GC, sämtliche Lodges (zumindest die hinter seinem Link) waren restlos ausgebucht bis in den Mai hinein. Werden wir wohl mal vor Ort schauen, was sich da machen lässt.
Und was den Schnee betrifft...hatte ja jetzt genug "Trainingslager" hier in Good Old Germany...vielleicht sollte ich schon Sommerreifen aufziehen um "realistischere" Bedingungen zu haben
Nach langem hin und her, denke ich auch, das die zweite Route entlang des Hwy 1 die bessere Alternative ist...aber ich lasse mich noch gerne eines besseren belehren

Freu mich auf weitere Hinweise..

Gruß

Christian

[Sascha_P]

Nach langem hin und her, denke ich auch, das die zweite Route entlang des Hwy 1 die bessere Alternative ist...aber ich lasse mich noch gerne eines besseren belehren

Den Highway-1 solltest Du auf jeden Fall mitnehmen. Der gehört meines Erachtens zu den Highlight ins Kalifornien. Sehr schöne Gegend, es gibt viel zu sehen, man kann immer während der Fahrt mal rechts ran und sich was anschauen (z.B. einen Wasserfall, der auf den Strand fällt, oder eine riesige See-Elefanten Kolonie, wunderschöne Strände...).

Da macht Ihr auf keinen Fall etwas verkehrt!

[HonXX]

Na denn,
bedanke ich mich mal bei allen für das erleichtern der Qual der Wahl

Echt klasse, und wenn noch Fragen auftauchen, weiss ich ja wo ich euch finde...

Gruß

Christian

[Mig]

ich häng mich mal dran: wie fährt man denn am besten von Lone Pine bis Las Vegas? von der 190 auf die 374 oder auf die 127? was macht da mehr Sinn?

[mrh400]

Hallo,

wie fährt man denn am besten von Lone Pine bis Las Vegas? von der 190 auf die 374 oder auf die 127? was macht da mehr Sinn?

ich habe jetzt gerade Deinen Zeitrahmen nicht im Kopf;

wenn Du sowohl Dantes View als auch Badwater aufsuchen willst (was ich empfehlen würde), hast Du eine der Strecken doppelt zu fahren; da sich das weitgehend gleich bleibt, wäre meine Hauptroute 190 - 178 - Pahrump - 160 (wobei ich diesen Weg ab Shoshone noch nicht kenne - gerade deshalb würde ich so fahren, zumal auf der 160 auch noch ein Paß zu überwinden ist (ich liebe Pässe)

[Eagle]

Hallo

Die "Norm" Route geht sicher auf der 190 nach Death-Valley, Zabrisky Point-Pahrump- dann auf der 160 bis Las Vegas.
Der Schlenker via die 374 bis Beatty und auf der 95 bis Las Vegas geht auch, siehst aber Badwater und den Zabrsky Point nicht. Willst du w/Rhyolite Ghost Town auf die 374?


Gruss

Eagle

[Mig]

danke - von San Francisco kommend, wollen wir im Yosemite übernachten, von dort geht es nach Lone Pine, am nächsten Tag wollen wir dann durch das Death Valley nach Las Vegas; das Ganze muss nicht allzu stressig werden: wir sind ja im Urlaub  

[Mig]

Der Schlenker via die 374 bis Beatty und auf der 95 bis Las Vegas geht auch, siehst aber Badwater und den Zabrsky Point nicht. Willst du w/Rhyolite Ghost Town auf die 374?

tja, wenn ich das wüsste, was ich will
da ich nicht weiß, was man unbedingt gesehen haben sollte, lässt sich das schwer beantworten
374 bis Beatty und dann auf die 95: bekommt man da - auch mit weniger Hitze und Anstrengung - einen guten Überblick über das Death Valley?

[freddykr]

374 bis Beatty und dann auf die 95: bekommt man da - auch mit weniger Hitze und Anstrengung - einen guten Überblick über das Death Valley?

So würde ich nicht fahren. Da kommst Du nicht mal am doch schön gemachten Visitor Center vorbei.
Wenn Du es ganz einfach haben willst, entscheide Dich zwischen Zabriski Point (schöne Aussicht) und Badwater (der tiefste Punkt) und fahr dann die dortige Straße aus dem Death Valley wieder raus. Dann nach Las Vegas zu finden ist kein Problem.

[Mig]

danke!