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Nordamerika => Routenanalyse und Routenerfahrungen: Der Weg ist das Ziel! => Thema gestartet von: Martin77 am 23.01.2005, 13:01 Uhr
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Hallo,
wir hätten da noch ein paar Fragen zu unserer Nordwest Schleife.
Momentan haben wir geplant, vom Yellowstone, hoch zum Glacier N.P. zu fahren. Von dort aus dann Richtung Seattle. Ausgangspunkt zum Glacier ist Kalispell.
1. Kann man die Strecke Kalispell - Seattle an einem Tag bewältigen, oder gibts da was Sehenswertes entlang dieser Strecke? Wir haben jetzt mal vorsichtshalber eine Übernachtung in Spokane eingeplant, sind uns aber nicht sicher ob sich das lohnt.
2. In Seattle haben wir 3 Übernachtungen gerechnet (also 2 Tage Aufenthalt). Evtl. könnte man da an einem Tag zum Olympic N.P. fahren. Auch da sind wir uns nicht sicher, ob es lohnenswert ist, NUR einen Tag zum Olympic N.P. zu fahren?! Dann wiederum hätten wir nur einen Tag in Seattle...ausreichend??
Hier nochmal unsere überarbeitete Route:
unter...
http://www.rama95.de/route2005/nordwest2005-1.saf
...zum Download für Delorme Streetatlas 2005.
1. Ankunft S.F.
2. S.F.
3. S.F.
4. S.F. - Reno
5. Salt Lake City
6. Salt Lake City - Jackson
7. Jackson - Grand Teton N.P. - Yellowstone N.P.
8. Yellowstone N.P.
9. Yellowstone N.P.
10. Yellowstone N.P.
11. Yellowstone N.P. - Kalispell (Eingang Glacier N.P.)
12. Glacier N.P.
13. Kalispell - Spokane ???? (oder gleich nach Seattle)
14. Spokane - Seattle
15. Seattle (evtl. an einem Tag zum Olympic N.P)
16. Seattle
17. Seattle - Mt. Rainier - Centralia
18. Centralia - Mt. St. Helen - Astoria
19. Astoria - Florence
20. Florence - Crater Lake - Coos Bay
21. Coos Bay - Eureka
22. Eureka - S.F.
23. Abflug von S.F.
Vielen Dank für Tips vom letzten Thread!
Gruß
Martin
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natürlich ist es immer ein Geschmackssache, ob 1 Tag in einer Großstadt ausreicht. Aber im Vergleich zu Salt Lake City erscheint mir SEattle weit interessanter, aber du warst ja auch am Anfang eurer Reise schon ein paar in SF. Also dann ist SEattle natürlich ein wenig ähnlich.
In den Olympic NP würde ich immer - auch nur für einen Tag fahren. Dann eben mit einer gezielten Auswahl. Zum Beispiel nur Hurrican Ridge, oder die schönen Angebote auf der "rechten" Seite der Olympic Peninsula. Der Olympic NP ist natürlich viel zu vielschichtig, als dass man ihn an einem Tag erkunden könnte. Aber einen ersten eindruck von seiner Faszination anhand eines ausgewählten Ziels kriegt man. Und dan will man garantiert mehr.
Alternativ eine Bootstour zu den vorgelagerten Inseln? Was hälst du davon? Meine Freunde in Seattle schwärmen immer wieder davon.
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Kleiner Fehler in der Liste.
Am 5. Tag fahren wir von Reno - Salt Lake City
Danke für Tipps zum Olympic N.P.
Martin
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hmm...hat vielleicht noch jemand Tips für den Glacier und die Strecke zwischen Glacier und Seattle???
Ist der Glacier um diese Jahreszeit noch zu empfehlen? (21.09.)
Danke.
Gruß
Martin
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Hi,
falls ihr nach Seattle über die I90 fahrt, kann ich nur , mal wieder, die Snoqualmie Falls empfehlen. Sehr sehenswert, allerdings reichen dafür meiner Meinung nach max. 2 Stunden aus.
In Seattle auf jeden Fall statt einer teueren Hafenrundfahrt einmal hin und zurück mit der Fähre nach Bainbridge Island - grandios...
Gruß, Joerg
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Glacier und die Fahrt nach Seattle, von dort nach Vancouver und zurück nach Seattle sind beschrieben auf
www.meinewebseite.net/klausk
Wenn Du noch Fragen hast, immer her.
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Habe meine USA-Karten leider verliehen, sodass ich nicht nachgucken kann. Aber ist zwischen Glacier NP und Seatle eigentlich nicht zwingend der WEg durch die Northern Cascades. Sind zwar unseren Alpen ähnlich, fand ich aber trotzdem toll. Möchte diese Strecke nicht missen. Und weiß dass wir 1 Tag brauchten um von der I 5 diese STrecke zufahren. Am Ost-Ende nette "Western Staat.
Soweit meine Erinnerungen. Sicherlich nicht so konkret wie KlausKs Reisebericht.
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Hab den Reisebericht von KlausK durchgelesen...(thanx@klausk)... wir werden jetzt von Spokane aus über Wenatchee fahren. Halt möglichst wenig auf der Interstate 90. Die Zeit müßte ausreichend sein, um noch das eine oder andere Highlight mitzunehmen.
Gruß
Martin
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You´re very welcome :D
Wenn noch was offen sein sollte, melde Dich ruhig wider.
Klaus