usa-reise.de Forum
Nordamerika => Routenanalyse und Routenerfahrungen: Der Weg ist das Ziel! => Thema gestartet von: dehein2 am 20.01.2008, 12:07 Uhr
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Hallo,
1. ich fliege am 29. Feb nach New York um einen Freund zu besuchen. Dort werde ich wohl bis zum 15/16, also gut 2 Wochen bleiben.
In der ersten Woche würde ich "bei Ihm bleiben" und kleinere Trips in der Umgebung machen, also NY City..
Was bietet sich hier unbedingt an für 1 oder 2 Tagestrips?
2. In der 2. Woche kommt dann ein weiterer Freund und wir möchten mit dem Auto die Woche Reisen und dachten an die Niagarafälle (Ich habe gehört, dass der Niagarfall im März noch "geschlossen" ist, wg. eises. Stimmt das?) und eine Runde Richtung Nord-Osten.. Boston, Main usw..
Hier wäre ich für Tips sehr dankbar.
3. Ab dem 16. bleiben mit dann noch 12/13 Tage bis ich wieder zurückfliege so am 27/28.3 und hier suche ich noch gute Ideen. Da ich sehr gerne landschaftliche und naturverbunde Sehehnwürdigkeiten ansehe hatte ich an die großen Nationalparks im Westen der USA gedacht (was kostet mich wohl ein 1-way Inlandsflug?)
Hier kenne ich mich leider ganicht aus und wäre für gute Tips sehr dankbar.. gerne würde ich hier auch San Francisco sehen... Die Tour soll ebenfalls mit einem Auto stattfinden und der Rückflug nach DE kann dann irgendwo im Westen erfolgen.
Wäre für Hilfe sehr sehr dankbar.
Eine "naive" Frage :) Meine Freundin würde unglaublich gerne Wale sehen, ist das entweder an der West oder Ost Küste im März möglich oder ist in der Zeit kein Wal weit und breit?
Vielen, vielen Dank Vorraus
Gruß
Dennis
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zu Punkt 3.
alternativ hatte ich überlegt nach Las Vegas zu fliegen um von dort herumzufahren und am Ende aus SF zurückzufliegen.
Was sind hier die Highlights, die ich in 10-11 Tagen unbedingt sehen muss und kann.... LV --> Grand Canyon .... -->Yosemiti NP -->SF ... was muss man in der Gegend sehen!?!
Vielen Dank
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Hi und willkommen bei uns im Forum.
Also zu Punkt 2:
Es ist schon einmal vorgekommen, dass die Niagara Fälle zugefroren waren und überhaupt kein Wasser geflossen ist, aber ich denke, zu oft passiert das nicht, denn auch bei Temperaturen unter dem Gefrierpunkt gefrieren fließende Gewässer nicht so schnell wie stehende.
Was aber geschlossen sein könnte sind irgendwelche Attraktionen rund um die Niagara Fälle, z.b. könnte sein, dass die Boote nicht bis an die Fälle ranfahren oder so.
Zu Punkt 3:
Was müsste man im Westen gesehen haben? Tja, eine gute Frage. Gibt da viel zu sehen, kommt je nachdem drauf an, was du sehen willst.
Möglich, aber sicher nicht das einzig vorstellbare:
1. Las Vegas ansehen
2. Las Vegas - Zion
3. Zion - Bryce Canyon
4. Bryce Canyon - Page
5. Page - Grand Canyon
6. Grand Canyon - Kingman
7. Kingman - Death Valley
8. Death Valley - Fresno
9. Fresno - Yosemite
10. Yosemite - San Francisco
11.+12. San Francisco
Bei einem 13. Tag könnte man sich auch noch den Sequoia NP ansehen.
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Die Niagarafälle könnten mit Eis bedeckt sein, aber besichtigen kann man sie trotzdem. Nur die Touren wie Maid of the Mist werden dann nicht angeboten.
Ich bin jetzt Anfang Februar dort und kann dann Näheres berichten.
Greetz,
Yvonne
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wäre super, wenn du noch was zu den Niagarafällen sagen könntest..
Danke für den Routenvorschlag, ich habe hier im Forum noch folgendes gefunden, was deinem ja ähnlet (http://forum.usa-reise.de/index.php?topic=8848.0)
Was mich erstmal allgemein interessieren würde. Auf der Route liegen ja viele Nationalparks
1. Grand Canyon
2. Bryce Canyon
3. Yosemite
4. Death Valley (ja nach Tour)
Wie besuche ich diese am besten? In jedem der Parks eine Tageswanderung? oder fährt man imer einfach dahin und guckt sich das direkt an?
Dann würde mich noch interessieren wir gut man in den USA so "vorrankommt" - also wieviele km schaffe ich wohl realistisch so in der Stunde.. ich will ja nicht 70% der Zeit im Auto verbringen :)
Gruß
Dennis
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Hallo,
die obere Frage bleibt :) aber ich habe jetzt auch selber mal einen "Plan" gemacht:
Strecke Übernachtung Fahrtstrecke ca. Sonst
15.03.2008 NY-->Las Vegas Las Vegas Ankunft 12:40
16.03.2008 Las Vegas -> Grand Canyon Grand Canyon 450km früh morgens los -- auf dem Weg Hoover Damm?
17.03.2008 Grand Canyon-->Page Page 230km Gib es hier was zu sehen oder nur Übernachtung
18.03.2008 Page-->Bryce Canyon Bryce Canyon 250km
19.03.2008 Bryce Canyon --> ??
20.03.2008 ?? -->Death Valley Death Valley 613km zusammen
21.03.2008 Death Valley --> Sequoia NP?
22.03.2008 Fresno -->Yosemite Yosemite 200km
23.03.2008 Yosemite Yosemite Yosemite 0km
24.03.2008 Yosemite --> San Francisco SF 340km
25.03.2008 San Francisco SF 0km
26.03.2008 San Francisco Zugfahrt? Zum Airport Abflug 15:20 Koffer einschließen?
was haltet ihr davon?
Gruß
Dennis
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Was mich erstmal allgemein interessieren würde. Auf der Route liegen ja viele Nationalparks
...
Wie besuche ich diese am besten? In jedem der Parks eine Tageswanderung? oder fährt man imer einfach dahin und guckt sich das direkt an?
Das kommt ganz auf deine Vorlieben an. Manche "toben" sich in den Nationalparks regelrecht aus und unternehmen lange Wanderungen, anderen genügt es, von Aussichtspunkt zu Aussichtspunkt zu fahren. Es gibt da keine eindeutige Meinung, wie man da "richtig" an die Sache heran geht. Jeder erlebt die Natur auf seine Weise, nur eines sollten alle Touren gemein haben: Man sollte sich Zeit nehmen und nicht nur durchhetzen.
Und dein Routenvorschlag: Ist ja im Prinzip meiner, nur, dass du gegen den Uhrzeigersinn die Ostrunde drehst.
Dann würde mich noch interessieren wir gut man in den USA so "vorrankommt" - also wieviele km schaffe ich wohl realistisch so in der Stunde.. ich will ja nicht 70% der Zeit im Auto verbringen :)
Das ist stark abhängig davon, wo du dich gerade aufhälst. In NP ist die Geschwindigkeit meist auf 35 oder 45 Meilen pro Stunde begrenzt, auf Landstraßen kann man bis zu 65 Meilen pro Stunde erwarten und auf Interstates 65, 75 oder 85 Meilen erreichen. Dies sind allerdings Höchstgeschwindigkeiten. Die durschnittliche Reisegeschwindigkeit liegt niedriger.
Als Faustregel sollte man möglichst an einem Tag nicht mehr als 200 Meilen zurücklegen müssen. Erfahrungsgemäß kommen durch Umwege, Abstecher etc. eh noch mal ein paar Meilen hinzu.
Längeren Strecken bis hin zu ganzen Fahrtagen sind natürlich auch möglich, je nach persönlichen Geschmack, nur aus eigener Erfahrung sollten diese nicht zu oft oder zu dicht hintereinander liegen, z.B. zwei aufeinander folgende Tage 500 Meilen fahren.
26.03.2008 San Francisco Zugfahrt? Zum Airport Abflug 15:20 Koffer einschließen?
Was meinst du hiermit? Zugfahrt zum Flughafen? Ab der Market Street fährt die BART (http://www.bart.gov) zum Flughafen.
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1. Wie kann ich mir die Nationalparks in den USA denn vorstellen? Da führen "normale" Straßen durch und die Aussichtspunkte sind gut mit dem Auto zu erreichen!?! Da müsste ich mich dann nochmal über jeden NP einzeln informieren was man in der Zeit am besten macht. Aber im Yosemite bietet sich da an dem vollen Tag eine Wanderung an denke ich - oder schafft man da "so wenig" dass man die wirklich schönen Sachen nicht mitbekommt? :)
2. Ja ist wirklich fast komplett dein Vorschlag - die Richtung ist ja prinzipiell egal, oder?
Da habe ich auch noch die ein oder ander Frage zu.
a. Vom Bryce Canyon fährt man dann wieder über Las Vegas? und dann übernachte ich wohl am besten nochmal "vorm Death Valley, oder?
b. Gibt es in den von dir erwähnten Orten (Page, Kingman, Fresno, Zion) etwas zu sehen, oder sind das einfach nur "schlafpunkte" :)
c. Mit Koffer einschließen meinte ich, dass ich morgens aus dem Hotel komme und die Koffer evtl. um 9 oderso am Bahnhof abschließe um dann um die Mittagszeit von Bahnhof zum Airport aufzubrechen..
Vielen Dank
Dennis
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ich kann meinen Beritrag nicht editieren, oder?
Es sind noch mehr Fragen aufgetaucht :) also nochmal alle zusammen :)
1. Wie kann ich mir die Nationalparks in den USA denn vorstellen? Da führen "normale" Straßen durch und die Aussichtspunkte sind gut mit dem Auto zu erreichen!?! Da müsste ich mich dann nochmal über jeden NP einzeln informieren was man in der Zeit am besten macht. Aber im Yosemite bietet sich da an dem vollen Tag eine Wanderung an denke ich - oder schafft man da "so wenig" dass man die wirklich schönen Sachen nicht mitbekommt? Smile
2. Ja ist wirklich fast komplett dein Vorschlag - die Richtung ist ja prinzipiell egal, oder?
Da habe ich auch noch die ein oder ander Frage zu.
a. Vom Bryce Canyon fährt man dann wieder über Las Vegas? und dann übernachte ich wohl am besten nochmal "vorm Death Valley, oder?
c. Nach Death Valley geht es ja nach Fresno weiter!?! Ich habe da "laut Routerplaner" einen ziemlich großen Umweg drin.. habe aber auch einen "belibigen" Punkt im Death Valley angeklickt (355 meilen)
d. Gibt es in den von dir erwähnten Orten (Page, Kingman, Fresno, Zion) etwas zu sehen, oder sind das einfach nur "Schlafpunkte" Smile
e. Mit Koffer einschließen meinte ich, dass ich morgens aus dem Hotel komme und die Koffer evtl. um 9 oderso am Bahnhof abschließe um dann um die Mittagszeit von Bahnhof zum Airport aufzubrechen..
f. wie ist eigentlich das Wetter in den Nationalparks normalerweise. evtl. doffe Frage - aner liegt Schnee?
g. ist die Tour evtl doch zu weit oder kann man das noch halbwegs enstpannt machen? :)
Vielen Dank nocheinmal
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1. Wie kann ich mir die Nationalparks in den USA denn vorstellen? Da führen "normale" Straßen durch und die Aussichtspunkte sind gut mit dem Auto zu erreichen!?! Da müsste ich mich dann nochmal über jeden NP einzeln informieren was man in der Zeit am besten macht. Aber im Yosemite bietet sich da an dem vollen Tag eine Wanderung an denke ich - oder schafft man da "so wenig" dass man die wirklich schönen Sachen nicht mitbekommt? Smile
Es gibt immer einen oder mehrere Scenic Drives die dich mit dem Auto an einigen der schönsten Punkte vorbeiführen. An den Parkplätzen starten dann meist auch mehr oder weniger lange Trails (Wanderrouten) wovon man unbedingt welche machen sollte. Dazu kannst du dir am besten mal die Brochüren und Karten auf der Website der Nationalparks (www.nps.gov)runterladen und dann hier suchen oder fragen was empfehlenswert ist. Auch nach Bildern mit dem Namen der Punkte in der Karte zu suchen hilft viel weiter sich das vorzustellen.
2. Ja ist wirklich fast komplett dein Vorschlag - die Richtung ist ja prinzipiell egal, oder?
Da habe ich auch noch die ein oder ander Frage zu.
Die Richtung ist egal, ja. Das Wetter ändert sich ja in der kurzen Zeit kaum.
a. Vom Bryce Canyon fährt man dann wieder über Las Vegas? und dann übernachte ich wohl am besten nochmal "vorm Death Valley, oder?
Ja, denn an einem Tag ist die Strecke eindeutig zu lang um im Death Valley zu übernachten. Also entweder in Las Vegas oder dahinter.
c. Nach Death Valley geht es ja nach Fresno weiter!?! Ich habe da "laut Routerplaner" einen ziemlich großen Umweg drin.. habe aber auch einen "belibigen" Punkt im Death Valley angeklickt (355 meilen)
Ich weiß jetzt nicht genau was du meinst. Wenn du dich wunderst warum man nicht den kürzeren Weg oben herum fährt, also vom Mono Lake durch den Yosemite NP, dann liegt das daran, dass die Tioga Passstrasse im März noch nicht offen ist wegen Schnee.
d. Gibt es in den von dir erwähnten Orten (Page, Kingman, Fresno, Zion) etwas zu sehen, oder sind das einfach nur "Schlafpunkte" Smile
In der Umgebung von Page gibt es sehr viel zu sehen, wie z.B. den Antelope Canyon.
Kingman ist nur ein hübsch klischeehaft aufgemachter Ort an der Route 66.
Fresno ist eine Grossstadt, aber keine in einer Weise besonders schöne.
Zion ist kein Ort, sondern einer der schönsten Nationalparks schlechthin. Ideal zum Wandern..
e. Mit Koffer einschließen meinte ich, dass ich morgens aus dem Hotel komme und die Koffer evtl. um 9 oderso am Bahnhof abschließe um dann um die Mittagszeit von Bahnhof zum Airport aufzubrechen..
Du kannst den Koffer im Hotel aufbewahren lassen. In San Francisco gibt es keinen "Bahnhof". Die BART ist im Stadtbereich von SF eine U-Bahn und die Stationen entsprechend auch nur U-Bahn-Stationen.
f. wie ist eigentlich das Wetter in den Nationalparks normalerweise. evtl. doffe Frage - aner liegt Schnee?
Mit Schnee kannst du im Zion und Bryce mit ziemlicher Sicherheit rechnen. Am Grand Canyon kann auch Schnee liegen und im Yosemite auf jeden Fall in den Höhenlagen. Wahrscheinlich auch im Tal.
g. ist die Tour evtl doch zu weit oder kann man das noch halbwegs enstpannt machen? :)
Scheint mir gut aufgeteilt zu sein. Einige Strecken lassen sich nicht vermeiden, wie LV -> Grand Canyon und zum Death Valley. Dazwischen ist jedoch genug Luft um auch was zu sehen und mal eine Wanderung zu machen (sofern möglich).
Vielen Dank nocheinmal
[/quote]
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ich kann meinen Beritrag nicht editieren, oder?
Nur etwa eine Stunde lang nach dem Erstellen, später nicht mehr...
1. Wie kann ich mir die Nationalparks in den USA denn vorstellen? Da führen "normale" Straßen durch und die Aussichtspunkte sind gut mit dem Auto zu erreichen!?!
Korrekt. Die USA sind ein Autoland. Wo auch immer es geht, fährt man mit dem Auto vor. Und so gibt es auch in den Nationalparks die Möglichkeit, das wichtigste mit dem Auto anzufahren. Aber natürlich gibt es je nach Park auch sehr lohnenswerte Wanderwege, die einem oft weit ins Hinterland führen und so auch weg von den Massen, die sich um die Parkplätze konzentrieren.
Ob man diese Trails laufen möchte, bleibt jedem selber überlassen. Wie schon erwähnt, kommt es ganz darauf an, wie man persönlich sich die Natur ansehen will. Einige Trails sind zwar sehr nett, erfordern aber mehr Zeit und sind daher nicht klassischerweise auf der ersten Tour in die USA vertreten, wo es meist darum geht, einen groben Überbllick über Land, Leute und Natur zu gewinnen.
Andere dagegen, z.B. der Navajo Loop Trail im Bryce Canyon, sollten dagegen auch auf einer Erstlingstour nicht fehlen.
2. Ja ist wirklich fast komplett dein Vorschlag - die Richtung ist ja prinzipiell egal, oder?
Klar, ist egal.
a. Vom Bryce Canyon fährt man dann wieder über Las Vegas? und dann übernachte ich wohl am besten nochmal "vorm Death Valley, oder?
Wenn du in Las Vegas übernachtest, brauchst du nicht noch einmal vor dem Death Valley, sondern kannst dann darin oder dahinter übernachten.
c. Nach Death Valley geht es ja nach Fresno weiter!?! Ich habe da "laut Routerplaner" einen ziemlich großen Umweg drin.. habe aber auch einen "belibigen" Punkt im Death Valley angeklickt (355 meilen)
Über diesen Punkt wundern sich viele. In-Tim hat es ja schon angedeutet. Die Straße von Lee Vining nach Westen über den Tioa Pass ist noch gesperrt und die nächste Querung südlich davon ist tatsächlich der Umweg über Lake Isabelle, Bakersfield, Visalia.
d. Gibt es in den von dir erwähnten Orten (Page, Kingman, Fresno, Zion) etwas zu sehen, oder sind das einfach nur "Schlafpunkte" Smile
Möchte die Liste von In-Tim noch ergänzen: Bei Page befindet sich der Glen Canyon Dam, fotogener als der Hoover Dam und auch leichter zu besichtigen. Dieser Damm staut den Colorado zum Lake Powell auf, auch sehr interessant anzusehen.
Vor Page liegt auch noch die Horseshoe Bend am Weg.
Fresno ist nur als Übernachtungsort erwähnt. Alternativ kann es auch Oakhurst oder sonst irgendetwas sein.
e. Mit Koffer einschließen meinte ich, dass ich morgens aus dem Hotel komme und die Koffer evtl. um 9 oderso am Bahnhof abschließe um dann um die Mittagszeit von Bahnhof zum Airport aufzubrechen..
San Francisco hat keinen richtigen Bahnhof mehr. Und wie gesagt, man fährt mit der U-Bahn zum Flughafen. Warum lässt du die Koffer nicht ganz einfach im Hotel und holst sie dann wieder ab, bevor es zur U-Bahn und damit zum Flughafen geht?
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Hallo,
ich habe noch eine Frage :) schnmal vielen Dank für die Antworten. Ich habe etwas sorge, dass ich im März "nirgens" hinkomme :)
z.B. stehe an vielen Straßen auf den Parkkarten "Shuttle route (summer) (wie z.B. der erste Teil der 63 im Bryce Canyon) (http://www.dehein.de/files/Map_Bryce_Canyon_National_Park.jpg (http://www.dehein.de/files/Map_Bryce_Canyon_National_Park.jpg) .. kann ich dann da im März nicht herfahren und komme niht zu denk Punkten.. oder fährt nur zusätzlich zur normalen Straße ein Shuttle Bus im Sommer!? :)
Danke
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Hallo Dennis,
diese Sorge ist unbegründet. Das sind "normale" Straßen auf denen in den Sommermonaten eben auch der Shuttlebus fährt. Sind aber für die anderen Fahrzeuge auch befahrbar (vorausgesetzt es gibt keine Behinderungen durch Schnee).
:)
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Hallo Dennis
Fact ist einfach:
Du bist im März unterwegs; für
CG 2100m ü/M
Bryce 2400m ü/M
der Yosemite ist eh noch zu
und Zion etwas tiefer musst Du einfach noch mit Schnee rechnen.
Wenn Du dich auf das einstellst, OK.
Im weiteren sind sicher noch diverse Hotels/Motels zu. Trails geschlossen etc.
Wieso machts Du zu dieser Zeit nicht eine Südwest-Tour? Dann ist das Schnee-Problem vom Tisch.
Gruss
Duc1098
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Hallo..
hmm also mit Schnee an sich habe ich kein Problem :) so lange die Straßen beafahrbar sind.
Ist der Yosemite komplett geschlossen? Oder meinst du nur den Pass?
Gruß
Dennis
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hmm also mit Schnee an sich habe ich kein Problem :) so lange die Straßen beafahrbar sind.
Sind sie meistens, aber je nach Wetterlage kann es schon mal passieren, dass gerade Neuschnee gefallen ist und die Straße erst geräumt werden muss. Darauf muss man sich einstellen, dass eine Straße gesperrt sein kann.
Ist der Yosemite komplett geschlossen? Oder meinst du nur den Pass?
Der Tioga Pass ist dicht sowie die Stichstraße zum Glacier Point. Ins Yosemite Valley solltest du von Westen her kommend in den Park fahren können.
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ist die Reisroute denn dann vor allem Jahreszeitechnisch zu empfehlen?
Oder was meintest du, Duc, mit dem Südwesten!?!
Vielen Dank weiterhin ;)
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Das war wohl schlecht ausgedrückt von Duc. Utah zählt nunmal zum "Südwesten". Er meinte wohl entweder das Gebiet südlicher, an der mexikanischen Grenze oder die östlichen Südstaaten.
Keine Angst, das was du vorhast ist alles machbar und hat einen ganz besonderen Reiz. Man muss sich halt nur darauf einstellen, dass es wie hier im Winter auch bei extremen Wettersituationen zu Einschränkungen kommen kann.
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ja das ist klar.. wobei doch auch da Ende März der Winter langsam vorbei sein sollte, oder?
Dann fange ich jetzt mal mit den "kleineren" Sachen an :)
1. Wo fahre ich denn am besten durch den GC und wo kann man gut (und natürlich günstig) übernachten!?!
Vielen Dank
Dennis
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Hallo Dennis,
als Neuling würde ich Dir empfehlen, erstmal ein paar der Reiseberichte des Südwestens hier aus dem Forum zu lesen. Daraus erfährst Du relativ schnell jede Menge über die von Dir geplante Route und Du kannst aus den verschiedenen Berichten das rauspicken, was Dich am meisten interessiert. Haben wir vor 2 Jahren bei unserer ersten Reise auch so gemacht und es war gigantisch. Damit müssten sich dann auch die meisten Deiner anfänglich gestellten Fragen von selbst erledigen.
Für Inlandsflüge kann ich Dir zum Preisvergleich übrigens http://www.de.kayak.com/ empfehlen.
Und Page ist meiner Meinung nach auf jeden Fall seeehr sehenswert und es gibt da jede Menge zu sehen. Dazu steht auch jede Menge in den Reiseberichten.
Liebe Grüße,
Uli
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Hallo
Das war wohl schlecht ausgedrückt von Duc.
Mit Südwesten meine ich vorallen CA/NV und AZ. Da sind Fahrten auch Febr./März möglich und angenehm und ohne "Schneeprobleme" zu bekommen.
Keine Angst, das was du vorhast ist alles machbar und hat einen ganz besonderen Reiz. Man muss sich halt nur darauf einstellen, dass es wie hier im Winter auch bei extremen Wettersituationen zu Einschränkungen kommen kann.
Ist sicher vieles machbar, aber ob es dann immer Freude macht, nun ich weiss nicht...
Soviel ich weiss, werden die Mietautos auch nicht mit Winterausrüstung abgegeben. In-Tim ist noch sehr jugendlich daher hat er auch keine Bedenken.
Also ich könnte da ein Liedchen singen.....
Ich hoffe natürlich auch nicht, dass Dich der Winter dort nochmals einholt. Aber wie gesagt, im März ist a/2000m der Winter noch nicht vorbei, wie bei uns auch nicht!!
Gruss
Eagle
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einen Flug habe ich dank Bonusmeilen schon :) der ist quasi schon gebucht :))) aber Danke
Ich denke mit dem Wetter werde ich wohl riskieren... ich komme wohl sobald nicht wieder in die Gegend :) - ich hoffe mal das beste :))
Oder ist das "Risiko" wirklich groß?
Was sind denn eignetlich die "gefährlichen" Gebiete?
Vegas ist ja "nur" 700m hoch und die Gebiete Richtung westen auch nicht soo hoch, oder?
Danke
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1. Wo fahre ich denn am besten durch den GC und wo kann man gut (und natürlich günstig) übernachten!?!
Ok, durch den Grand Canyon kann man nicht mit dem Auto fahren, aber du meinst sicher durch den gleichnamigen Nationalpark.
Vergleiche dazu diese Karte, dann kann man sich das besser vorstellen:
http://www.scenic.com/Images/Maps/grand-canyon-parkmap.gif
Der Northrim, d.h. die rote Straße, die von oben in den Nationalpark führt, ist mit ziemlicher Sicherheit noch geschlossen.
Was dir bleibt, ist der South Rim. Wenn du von Las Vegas kommst, fahre ab Williams über die 64 nach Norden. Richtung Page verlässt du das Gebiet praktischerweise über die 64 nach Osten Richtung Cameron.
Übernachten kannst du je nach Geldbeutel direkt im National Park in der Nähe der Kante oder etwas außerhalb in Tusayan.
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Hallo,
ja hatte dann wohl eh den SouthRim gedacht. Ich schätze einfach so, dass ich dann ja gg. 14-15 Uhr am GC NP ankommen werde, was würdet ihr denn dann für den restlichen Tag vorschlagen und was den näcsten morgen vor der Weiterfahrt nach Page?
Wo ist es denn günstiger? Ich nehme mal an außerhalb des Parks, oder?
Gruß
Dennis
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was würdet ihr denn dann für den restlichen Tag vorschlagen und was den näcsten morgen vor der Weiterfahrt nach Page?
Hängt natürlich vom Wetter ab. Z.B. könntest du an diesem Nachmittag noch ein wenig den West Rim entlang fahren. Im Winter ist am Grand Canyon weniger los, da darf man dort Richtung Hermits Rest mit dem eigenen Auto fahren. Im Sommer, wenn der Park überlaufen wird, fahren da Shuttle Busse, da es sonst mit den Parkplätzen und dem Verkehr dort zu eng werden würde.
Ich kann dir jetzt aber nicht sagen, ob die Straße evt. wegen Schnee gesperrt sein könnte. Auch, wenn der South Rim etwas niedriger als sein Pendant im Norden liegt, ist er doch noch sehr hoch (~1900m).
Am nächsten Morgen auf dem Weg nach Page ist dann logischerweise der East Rim an der Reihe, wenn du ihn nicht auch schon am Abend vorher besucht hattest, weil z.B. der West Rim gesperrt war oder du noch genügend Zeit übrig hattest.
Halte einfach an vielen Aussichtpunkten an, wenn du magst. Wenn du es irgendwann leid sein solltest, dann fahr halt weiter.
Wo ist es denn günstiger? Ich nehme mal an außerhalb des Parks, oder?
Natürlich. Aber zu teuer empfand ich es im Park jetzt auch wieder nicht. Wir hatten seinerzeit in der Masvik Lodge gewohnt. Absolut ok und preislich angemessen. Zu Fuß 5-10 Minuten bis zum Rand.
Musst du einfach mal etwas vergleichen.
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das einzige was ich jetzt am Soutch RIm gefunden habe ist https://www.grandcanyonlodges.com ... da kann man ja mehere suchen. Am 16. ist aber nurnoch im Yavapai Lodge ein Zimmer für 102$ verfügbar.. ist das immer inkl. Steuern und allem!?!
Und ist der Preis ok? Wir sind ja nur 2 Personen..
Gruß
Dennis
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das einzige was ich jetzt am Soutch RIm gefunden habe ist https://www.grandcanyonlodges.com ... da kann man ja mehere suchen. Am 16. ist aber nurnoch im Yavapai Lodge ein Zimmer für 102$ verfügbar.. ist das immer inkl. Steuern und allem!?!
Nein, da kommen noch Steuern hinzu, siehe die von dir verlinkte Seite:
*Room rates are based on double occupancy and do not include tax. A charge of $9.00 per extra adult per night will be applied.
Und ist der Preis ok? Wir sind ja nur 2 Personen..
Das müsst ihr entscheiden, ob euch das wert ist, für den Preis im Park zu übernachten oder ob ihr lieber 10km entfernt in Tusayan übernachten wollt. Ist also nicht zu weit weg, nur halt zu Fuß nicht mehr der Rim erreicbar.
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ich meinte mehr ob da den "normalen" Parkpreisen entspricht :)... das wird eh alles teuer genug, da spart man natürlich wo man kann (aber nicht am falschen Ende :) )..
Danke für die Hilfe
Am Tag danach geht es dann ja weiter nach Page, wir wollten dann gg. mittag (12-13:00) am GC losfahren und da es 230km sind wohl 3 Stunden brauchen. Was bietet sich für den Tag dann noch an .. ich habe etwas über Horseshoe Bend gelesen!?!
Am nächsten Morgen hatte ich an Antelope Canyon gedacht..
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Am Tag danach geht es dann ja weiter nach Page, wir wollten dann gg. mittag (12-13:00) am GC losfahren und da es 230km sind wohl 3 Stunden brauchen. Was bietet sich für den Tag dann noch an .. ich habe etwas über Horseshoe Bend gelesen!?!
Am nächsten Morgen hatte ich an Antelope Canyon gedacht..
Der Horseshoe Bend ist sehr schön.
Und mindestens einer der beiden Antelope Canyons ist natürlich ein Muss, wenn man in Page ist.
Zu empfehlen wäre auch noch eine Besichtigung des Glen Canyon Dams (nicht so überlaufen wie der Hoover Dam) oder ein Ausflug zu den Navajo Bridges (zwei - nahezu- identische Stahlbrücken, die nebeneinander eine Schlucht überqueren.
Bilder von allen vier Sehenswürdigkeiten gibt es hier http://forum.usa-reise.de/index.php?topic=28646.180 (http://forum.usa-reise.de/index.php?topic=28646.180).
Viele Grüße,
Katharina
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ich meinte mehr ob da den "normalen" Parkpreisen entspricht :)... das wird eh alles teuer genug, da spart man natürlich wo man kann (aber nicht am falschen Ende :) )..
Keine Ahnung, ob dies den "normalen" Parkpreisen entspricht, abr was bringt dir die Antwort? Fakt ist, im Park kostet es mind. 102$ + Tax und es liegt an euch, ob ihr bereit seid, die zu bezahlen oder ob ihr doch lieber in Tusayan übernachten wollt, wobei ein flüchtiger Blick auf hotel.de mir gerade verrät, dass es dort wohl auch nicht sehr viel günstiger werden wird.
Was bietet sich für den Tag dann noch an .. ich habe etwas über Horseshoe Bend gelesen!?!
Exakt, Horseshoe Bend liegt ein paar Meilen vor Page.
http://mk-urlaub.de/info/usa/arizona/horseshoe-bend/
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da ist natürlich was dran :) da lohnt es nicht wirklich außerhalb zu nächtigen..
Am nächsten Tag geht es von Page dann ja Richtung Zion NP. ich schätze einmal, dass man die von der 9 in den Park einfährt, oder? und dann den "Zion-Mount Carmel Highway" antlang. (siehe hier http://www.dehein.de/files/Zion_national_park_relief.png (http://www.dehein.de/files/Zion_national_park_relief.png)
An der gelben Straße steht dann " ab dem 25 nur Shuttle Busse" - kann ich also vorher noch mit dem Auto in den Park fahren?
Gruß
Dennis
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da ist natürlich was dran :) da lohnt es nicht wirklich außerhalb zu nächtigen..
War jetzt nur ein Schnellschuss, um mal den Trend der Preise zu diesem Tag zu erfahren. Ich schließe nicht aus, dass es evt. auch noch ein Motel für 90$ in Tusayan für den Termin gibt.
Am nächsten Tag geht es von Page dann ja Richtung Zion NP. ich schätze einmal, dass man die von der 9 in den Park einfährt, oder?
Genau, von Osten kommend in den Zion NP, mit Halt an der Checkerboard-Mesa.
An der gelben Straße steht dann " ab dem 25 nur Shuttle Busse" - kann ich also vorher noch mit dem Auto in den Park fahren?
Wie ich es dir schon beim West Rim des Grand Canyon erklärt habe: Im Sommer, wenn die Touristenmassen zunehmen, sind einige Parkteile mit zu wenigen Parkplätzen ausgestattet und die Straßen zu klein, um alle Touristen aufzunehmen. Dann wird man von einem zentralen Parkplatz kostenlos mit Shuttle-Bussen zu Aussichtspunkten, Trails etc. gebracht.
Den Highway 9 kannst du ganzjährig mit dem eigenen Vehicle befahren, den Abstecher nach Norden genau, wie du richtig zitiert hast, nur bis zum 24.3. Danach musst du den Shuttlebus benutzen, wenn du nicht in der Lodge übernachtest. Gäste der Lodge dürfen weiterhin mit dem eigenen Auto bis zur Lodge fahren.
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ja so hatte ich mir das gedacht.
Habe jetzt im GC "Yavapai Lodge Standard 2 Queen West" gebucht, war ja eh nicht viel anderes verfügbar :) leider konnte ich nicht finden wo das genau ist (mal in Google Earth gucken :) )
In Las Vegas und San Francisco habe ich ebenfalls etwas gefunden.. jetzt fehlen nur noch die Tage dazwischen :)
In Page werde ich wohl auch etwas finden. Im Bryce muss ich dann mal gucken...
Wo würdet ihr denn dann danach übernachten? Also zwischen Bryce Canyon und Death Valley. Sind ja ingesammt 613km. Wieder in Vegas, oder irgendwo dazwischen (evtl. günstiger?)
Danke
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aaaalso :) weiter gehts :)
Ich bin mit meiner Planung gerade zwischen Zion und Death Valley .. sind ja noch 400+ km... Ich weiß natürlich nicht so recht wann ich wieer aus dem Zion raus komme.. aber denke wohl ehr später Nachmittag oder gg. Abend... bis Vegas wollte ich dann schon mindestend kommen, aber evtl. kann man einfacher und günstiger irgendwo auf dem Weg übernachten, oder?
AM Tag danach soll ja dann das Death Valley folgen... und darin auch die Übernachten (wäre dort auch zelten möglich? zu kalt ist es ja laut Klimatabelle nicht mehr :)..
Aber wie fahre ich am besten durchs Death Valley? viel sehen... und ne kleine Wanderung zu nem schönen Punkt wäre ein Traum ;))
Dankeschön
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Hat da niemand einen Tip? :(( :)
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Aber wie fahre ich am besten durchs Death Valley? viel sehen... und ne kleine Wanderung zu nem schönen Punkt wäre ein Traum ;))
Wanderwege gibt's im Death Valley kaum. Zum Wandern sind eher die anderen Parks geeignet.
Am besten fahrt ihr von Osten herein, besucht Dantes View, Zabriskie Point, dann südlich einen Abstecher zum Bad Water Point und auf dem Rückweg Richtung Furnace Creek unbedingt noch den Artists Drive und Artists Palette mitnehmen.
Nördlich von Furnace Creek dann je nach zur Verfügung stehender Zeit noch Scotty's Castle ansehen und auf jeden Fall bei Stovepipe Wells anhalten. Ausfahrt nach Westen und dann über Lake Isabelle, Bakersfield, Visalia dem Yosemite entgegen.
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Ok, nochmal zurück :)
In welchem Park würdet Ihr denn mal die ein oder andere kürzere (halber Tag) Wanderung machen.. also auch wenn schnee liegen sollte!?!..
evtl. verschiebt sich die Reise dadurch ja noch etwas. Würdet Ihr denn im Death Valley übernachten (evtl. Zelten) oder doch lieber danach?
Dazu kommt, dass ich im Bryce keine Übernachtungsmöglichkeit finde :(
Danke
Dennis
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In welchem Park würdet Ihr denn mal die ein oder andere kürzere (halber Tag) Wanderung machen.. also auch wenn schnee liegen sollte!?!..
Och, wollen würde ich schon in einigen Parks wandern, nur ob man kann, das ist die andere Frage. Ich schätze den Grand Canyon mal als guter Kandidat ein, denn am Südrand entlang wandern kann man sicher auch im Winter.
Bryce Canyon hat auch interessante Wanderwege, nur befürchte ich, wenn Schnee gefallen ist, dass diese dann unpassierbar sind.
evtl. verschiebt sich die Reise dadurch ja noch etwas. Würdet Ihr denn im Death Valley übernachten (evtl. Zelten) oder doch lieber danach?
Ich habe schon mal im Death Valley übernachtet und würde es wieder tun, wenn der Preis stimmt. Auch hier gilt wieder, muss jeder für sich entscheiden, wie viel er dafür ausgeben möchte. Auf jeden Fall lohnt sich ein Preisvergleich. Evt. ist eher wie am Grand Canyon zu vernachlässigen, evt. aber hier doch günstiger außerhalb.
Dazu kommt, dass ich im Bryce keine Übernachtungsmöglichkeit finde :(
Im Bryce Canyon NP gibt's glaube ich nur eine Lodge, aber ob die im Winter geöffnet hat? Aber kurz vor dem Park liegt das Ruby's Inn, direkt gegenüber die Bryce View Lodge. Sind die beide schon ausgebucht?
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Hallo,
ja mit dem Schnee müssen wir dann einfach vor Ort gucken denke ich mal :))
Die beiden am Bryce sind noch nicht ausgebucht.. Danke für den Tip..
Kein Kommentar zum Zelten? :)
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Ihc war bisher ur im Sommer auf Island und Grönland zelten. Also im Prinzip mit einem guten Schlafsack sollte es möglich sein. Die Nachttemperaturen sollte man auch im Death Valley nicht unterschätzen.
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nen guten Schlafsack habe ich und muss ich eh mitnehmen.. naja mal noch gucken :)
vom Bryce geht es ja am nächsten morgen zum zion und von da weiter richtung westen denke ich mal..
sind denn 2 Übernachtungen im Yosemite zu viel? ich meine das "Schneerisiko" ist da auch recht hoch :)- also wenn man dann da nicht wandern kann...
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Naja, im Yosemite könntet ihr ja einmal vor dem Park (aus eurer Richtung also südlich davon, z.B. Oakhurst) übernachten, dann den Park erkunden und den nächsten Abend in Oakdale, also hinter dem Park übernachten. So habt ihr sowohl die Besichtigung des Parks als auch schon ein wenig Strecke.
IMHO sollte zumindest Mariposa Grove und das Yosemite Valley drinnen sein. Und nicht zu sehr ärgern, wenn ihr wegen Schnee nicht viel wandern könnt. Dort, wo ihr hinkommt, muss der Schnee einfach nur traumhaft aussehen.
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ok,
kann man normalerweise eigentlich von Süden in de Park fahren? Oder kann da was gesperrt sein?
Im Death Valley habe ich jetzt nur Furnace Creek Inn & Ranch Resort gefunden. Scheint leider an meinem Datum ausgebucht zu sein.. Ist das wirklich die einzige Lodge im Park?
Also Route hatte ich mir folgendes gedacht.
Rein in den Park bei Shoshone --> 187 --> Ashford Mill --> Furnace Creek ... fährt man da einfach die Hauptstraße entland oder gibt es empfehlenswerte "Abstecher"?
Dann würde ich gerne irgendwo übernachten. Der Sonnenaufgang soll ja sehr schön sein...
Gruß
Dennis
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noch was
vom Death Valley Ausgang bei "Panama Springs" (190) ist es ein ziemlicher " langer Weg zum Sequioa NP oder? 290meilen!?!
Gruß
Dennis
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sorry für 3 Beiträge hintereinander, aber man kannja nicht editieren :)
noch eine Alternate.. wir könnten sonst ja auc auch NACH Sonnenuntergang aus dem DV fahren und kurz danach irgendwo nächtigen, oder?
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kann man normalerweise eigentlich von Süden in de Park fahren? Oder kann da was gesperrt sein?
Definitiv gesperrt sein wird die Einfahrt von Osten (Tioga Pass ab Lee Vining) sowie im Park die Straße zum Glacier Point. Die Straße von Süden her könnte offen sein, über El Portal mit ziemlicher Sicherheit.
Im Death Valley habe ich jetzt nur Furnace Creek Inn & Ranch Resort gefunden. Scheint leider an meinem Datum ausgebucht zu sein.. Ist das wirklich die einzige Lodge im Park?
Das Furnace Creek Inn ist meist etwas teurer, die "Ranch" ist im prinzip das gegenüber liegende preiswertere Motel. Ich glaube, diese und evt. Scotty's Castle sind die einzigen Unterkünfte, bin mir aber gerade nicht sicher. Aber ich vermute mal, wenn du nichts anderes findest, ist alles bis auf Furnace Creek geschlossen.
noch eine Alternate.. wir könnten sonst ja auc auch NACH Sonnenuntergang aus dem DV fahren und kurz danach irgendwo nächtigen, oder?
Wie ich früher schon einmal schrieb:
Ich habe schon mal im Death Valley übernachtet und würde es wieder tun, wenn der Preis stimmt. Auch hier gilt wieder, muss jeder für sich entscheiden, wie viel er dafür ausgeben möchte. Auf jeden Fall lohnt sich ein Preisvergleich.
Ist halt immer ein Problem. Die Unterkünfte in den NP, wenn überhaupt vorhanden, sind sehr begrenzt und entsprechend teuer.
Also Route hatte ich mir folgendes gedacht.
Rein in den Park bei Shoshone --> 187 --> Ashford Mill --> Furnace Creek ... fährt man da einfach die Hauptstraße entland oder gibt es empfehlenswerte "Abstecher"?
Hatte ich auch schon beantwortet:
Am besten fahrt ihr von Osten herein, besucht Dantes View, Zabriskie Point, dann südlich einen Abstecher zum Bad Water Point und auf dem Rückweg Richtung Furnace Creek unbedingt noch den Artists Drive und Artists Palette mitnehmen.
Nördlich von Furnace Creek dann je nach zur Verfügung stehender Zeit noch Scotty's Castle ansehen und auf jeden Fall bei Stovepipe Wells anhalten. Ausfahrt nach Westen und dann über Lake Isabelle, Bakersfield, Visalia dem Yosemite entgegen.
vom Death Valley Ausgang bei "Panama Springs" (190) ist es ein ziemlicher " langer Weg zum Sequioa NP oder? 290meilen!?!
Ja, ihr müsst "um die Berge herum" fahren. Über Lake Isabelle, Bakersfield. So ist aber noch immer der direkteste Weg Richtung Yosemite. Die nächste nördlichere Verbindung ab Lee Vining nach Westen, über den Tioga Pass, wird leider noch geschlossen sein.
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ok, denke damit sind die meisten Frageb erstmal beantwortet.. werde mir mal alles zusammensuchen und dann die Reisplanung posten ;)
Vielen, Vielen Dank