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Nordamerika => Routenanalyse und Routenerfahrungen: Der Weg ist das Ziel! => Thema gestartet von: as2210 am 13.02.2014, 19:23 Uhr
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Hallo, :D
wir (vier Neulinge, 23 - 33 Jahre, männlich) wagen dieses Jahr vom 01. - 25. Oktober die Reise auf der Route 66 von Chicago nach Los Angeles.
Wir haben diese Route gewählt, weil wir nicht nur von Highlight zu Highlight hetzen wollten, sondern auch, um möglichst viel von diesem weiten Land und den Leuten kennen zu lernen und auch den Mythos Route 66 zu (er)leben.
Die Buchung erfolgte leider schon vor Entdeckung eurer kleinen und feinen Gesellschaft, deshalb sind die Flüge, der Mietwagen und die Hotels schon gebucht... :?
Diverse Reiseführer (Jens Wiegand: Route 66- Neue Wege auf altem Asphalt; Conrad Stein: Outdoor - Der Weg ist das Ziel Route 66; Tom Snyder - Streckenpilot Route 66) helfen bei der Vorbereitung auf unser Abenteur, so dass wir die bekanntesten Sehenswürdigkeiten auf und neben der Route 66 schon kennen.
Was ich mir nun von diesem Beitrag erhoffe, sind Geheimtipps (Sehenswürdigkeiten, Diners, Restaurants auf und neben der Route 66, die man unbedingt besuchen muss) von erfahrenen USA- bzw. Route 66 Reisern, so dass wir eine hoffentlich unvergessliche Reise erleben werden.
Unsere Reise im Einzelnen:
1. Tag: Ankunft Chicago
2. Tag: Chicago
3. Tag: Chicago - Springfield (330 km)
4. Tag: Springfield
5. Tag: Springfield - St. Louis (160 km)
6. Tag: St. Louis
7. Tag: St. Louis - Rolla (175 km)
8. Tag: Rolla - Tulsa (450 km)
9. Tag: Tulsa - Oklahoma City (200 km)
10. Tag: Oklahoma City
11. Tag: Oklahoma City - Amarillo (410 km)
12. Tag: Amarillo - Tucumari (190 km)
13. Tag: Tucumari - Santa Fe (180 km)
14. Tag: Santa Fe
15. Tag: Santa Fe - Gallup (370 km)
16. Tag: Gallup - Grand Canyon (450 km)
17. Tag: Grand Canyon - Las Vegas (450 km)
18. Tag: Las Vegas
19. Tag: Las Vegas
20. Tag: Las Vegas - San Diego (550 km)
21. Tag: San Diego
22. Tag: San Diego - Los Angeles (200 km)
23. Tag: Los Angeles
24. / 25. Tag: Abreise und Ankunft in Deutschland
Wie Ihr sicher bemerkt habt, stimmt der letzte Teil der Reise (ab Las Vegas) nicht mehr ganz mit der Route 66 Streckenführung überein.
Hier sind wir uns auch noch nicht ganz sicher, ob wir die Route 66 zu Ende fahren und dann weiter nach San Diego fahren. Oder ob wir die Route 66 in San Berndino schon verlassen und das Santa Mobica Pier erst mit unserem Besuch in Los Angeles zwei Tage später aufsuchen.
Ich freue mich auf Eure Tipps und Erfahrungen!
Viele Grüße!
Andi
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Bin zwar kein Route 66 Fan, aber ein paar Tipps hab ich schon . . .
St. Louis:
- Besuch Gateway Arch
- Budweiser Brauerei Besichtigung
- Union Station
Tulsa:
- Gilcrease Museum
- Philbrook Museum
- Abends in den Cain's Ballroom
- östlich von Tulsa Hard Rock Hotel & Café
- nördlich von Tulsa "Woolarock" HIGHLIGHT!
- irgendwo auf dem Weg nach OKC ist das Route 66 Museum, oder??
OKC:
- Cowboy Hall of Fame & Museum (Sehenswert)
- Brick Town am Abend
- Oklahoma City National Memorial
- Stockyards
Amarillo:
- Palo Duro Canyon
- Cadillac Ranch
- Big Texan Steakhouse - das wohl berühmteste Steakhouse der USA
Sonstiges:
- Albuquerque: Breaking Bad Tour
- Painted Desert/Petrified Forrest NP
- Meteor Crater
- Walnut Canyon
Erstmal so aus dem Ärmel geschüttelt. Hier parallel gibt's seit vorhin einen Thread wo jemand eine ähnliche Tour fährt, da hab ich was über Branson, Missouri und einen Teil in AR geschrieben. Evtl. ist ja was für euch dabei.
Essenstipps kann ich euch auch noch ein paar geben - wenn Interesse an ein paar Insidertipps bestehen!
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Hi!
Schau auch hier
http://www.historic-route66.de/
Gruß Heiner
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guck doch mal hier, das ist eine tolle webseite, mit vielen infos und super bildern. eine routenbeschreibung gibt es auch.
mymotherroad.de
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Essen: Gleich zu Beginn der Route 66 in Wilmington haben wir zu Mittag gegessen. Das Restaurant heißt irgendwas mit "Wilmington House" oder so ähnlich, liegt kurz hinter dem "Gemini Giant" auf der rechten Seite. Lokal wird von einer älteren Dame betrieben, haben dort unser bestes Essen der ganzen Route zu uns genommen :essen: :daumen:
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Und der Reiseführer von Jens Wiegand ist echt super!!! Ohne ihn wären wir wohl aufgeschmissen gewesen... Selten so einen guten Reiseführer gehabt, alles genauestens beschrieben.
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Essenstipps kann ich euch auch noch ein paar geben - wenn Interesse an ein paar Insidertipps bestehen!
Essenstipps für die Strecke wären natürlich genial! :-)
Viele Sachen kann ich in meinem Reiseführer nachlesen, aber Tipps, wo es gutes Essen gibt, sind natürlich unbezahlbar! :wink:
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Essen: Gleich zu Beginn der Route 66 in Wilmington haben wir zu Mittag gegessen. Das Restaurant heißt irgendwas mit "Wilmington House" oder so ähnlich, liegt kurz hinter dem "Gemini Giant" auf der rechten Seite. Lokal wird von einer älteren Dame betrieben, haben dort unser bestes Essen der ganzen Route zu uns genommen :essen: :daumen:
Danke für die Info! :-)
Hast du noch weitere Tipps, wo es gute Essen (v.a. Diners & Steakhouse) gab.
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Hier ein paar Essenstipps (in den Fettgedruckten Restaurants war ich schon - und ich würde niemandem empfehlen, dorthin zu gehen, wenn mir es selber nicht geschmeckt hätte):
Chicago:
- http://www.billygoattavern.com die urigste Burgerbude in Chcago
- http://www.ginoseast.com Original Deep Dish Pizza
- http://www.luckysandwich.com
- http://www.alsbeef.com
- desweiteren muss der New Maxwell Street Market auch ganz schön sein
Albuquerque
- http://www.frontierrestaurant.com
- http://sadiesofnewmexico.com
- K&I Diner
Tulsa:
- Bill's Jumbo Burgers (wahrscheinlich die Besten in Tulsa)
- The Spudder Steakhouse
- http://www.phatphillys.com
- http://www.fatguysburgers.com
Las Vegas:
- Hot n Juicy Crawfish
- Hash House a gogo (frag mal unsere Vegas Queen Romani hier im Forum ;-)
- http://www.sammyspizza.com - klasse dünne Pizza aus dem Holzofen
Oklahoma City:
- Steak & Catfish Barn
- Sid's Diner
- Cattleman's Cafe
- http://route66.com, ich weis nicht, wieviel Hundert Limos die haben
St. Louis:
- http://www.ironbarley.com
- http://www.pappyssmokehouse.com
- http://crowncandykitchen.net
- http://www.teddrewes.com/home/default.aspx
Amarillo:
- http://bigtexan.com
- http://goldenlightcafe.com
- http://www.bitipies.com
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Chicago:
- http://www.ginoseast.com Original Deep Dish Pizza
Den Hype verstehe ich nicht..... mir ha die Pampe nicht gemundet. :shock:
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Danke für die Info! :-)
Hast du noch weitere Tipps, wo es gute Essen (v.a. Diners & Steakhouse) gab.
In St. Clair/Missouri haben wir auch einen tollen Imbiss gefunden, wo man schön draussen sitzen konnte. Weiß den Namen aber so auf Anhieb nicht mehr. Werde zuhause mal meine Unterlagen durchwälzen :rotierend:.
Die beiden, also der Imbiss in St. Clair und das Restaurant in Wilmington, blieben uns besonders in Erinnerung, alles andere war eher 08/15, nichts Umwerfendes... Das 66-Diner in Albuerquerque war noch toll, aber ziemlich überfüllt...
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Seligman:
Westside Lilo´s Cafe
Kingman:
Mr.D´s Route 66 Diner
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Meine Favoriten, wenn's ums Essen geht:
Chicago - Lou Mitchell's Restaurant
(http://www.historic-route66.de/fotos/illinois/2008/klein/img_8123.jpg) (http://www.historic-route66.de/fotos/illinois/2013/klein/us13_0056.jpg)
Wilmington, IL - Launching Pad Drive-In
(http://www.historic-route66.de/fotos/illinois/2008/klein/img_8223.jpg) (http://www.historic-route66.de/fotos/illinois/2011/klein/p1100282.jpg)
Springfield, IL - Crazy Dog Drive In
(http://www.historic-route66.de/fotos/illinois/2011/klein/p1100145.jpg)
Vinita, OK - Clanton's Cafe
(http://www.historic-route66.de/fotos/oklahoma/2013/klein/us13_1112.jpg)
Tulsa, OK - Tally's Cafe
(http://www.historic-route66.de/fotos/oklahoma/2008/klein/img_8759.jpg) (http://www.historic-route66.de/fotos/oklahoma/2013/klein/us13_1177.jpg)
Stroud, OK - Rock Cafe
(http://www.historic-route66.de/fotos/oklahoma/2013/klein/us13_1278.jpg)
McLean, TX - Red River Steakhouse
(http://www.historic-route66.de/fotos/texas/2013/klein/us13_1617.jpg)
Amarillo, TX - Big Texan Steak Ranch
(http://www.historic-route66.de/fotos/texas/2013/klein/us13_1713.jpg)
Adrian, TX - Midpoint Cafe
(http://www.historic-route66.de/fotos/texas/2008/klein/img_9096.jpg)
Santa Rosa, NM - Joseph's Bar and Grill
(http://www.historic-route66.de/fotos/new-mexico/2013/klein/us13_1911.jpg) (http://www.historic-route66.de/fotos/new-mexico/2013/klein/us13_1913.jpg)
Williams, AZ - Goldie's Route 66 Diner
(http://www.historic-route66.de/fotos/arizona/2008/klein/img_0194.jpg) (http://www.historic-route66.de/fotos/arizona/2008/klein/img_0196.jpg)
Seligman, AZ - Westside Lilo's
(http://www.historic-route66.de/fotos/arizona/2008/klein/img_0242.jpg) (http://www.historic-route66.de/fotos/arizona/2013/klein/us13_2719.jpg)
Kingman, AZ - Mr. D'z Route 66 Diner
(http://www.historic-route66.de/fotos/arizona/2013/klein/us13_2848.jpg) (http://www.historic-route66.de/fotos/arizona/2013/klein/us13_2844.jpg)
Oatman, AZ - Dollar Bill Bar
(http://www.historic-route66.de/fotos/arizona/2008/klein/img_0266.jpg)
Cajon Summit bei Victorville, CA - Cajon Summit Inn
(http://www.historic-route66.de/fotos/kalifornien/2013/klein/us13_3114.jpg) (http://www.historic-route66.de/fotos/kalifornien/2013/klein/us13_3117.jpg)
Generell, zu entdecken gibt es eine Menge:
Tankstellen - http://www.historic-route66.de/sehenswertes/tankstellen.php
Motels - http://www.historic-route66.de/sehenswertes/motels.php
Diner - http://www.historic-route66.de/sehenswertes/diner.php
Roadside Attractions - http://www.historic-route66.de/sehenswertes/roadside.php
Museen - http://www.historic-route66.de/sehenswertes/museen.php
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Seligman:
Westside Lilo´s Cafe
Kingman:
Mr.D´s Route 66 Diner
Genau, das Westside Lilo's Café ist ein MUSS!!!!! Total gemütlich da, mit lauter deutschen Autokennzeichen an den Wänden...
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Genau, das Westside Lilo's Café ist ein MUSS!!!!! Total gemütlich da, mit lauter deutschen Autokennzeichen an den Wänden...
deutschen Autokennzeichen strahlen Gemuetlichkeit aus? Das muss mir jetzt aber mal einer bitte erklaeren.
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Wann wollt Ihr Euch eigentlich den Grand Canyon ansehen ? Am Tag 16 nach 450 km - wenn Ihr ankommt, ist es womöglich schon stockfinster oder kurz davor, wie an jedem 16.Oktober (Sonnenuntergang bereits 17:52 Uhr). Am nächsten Tag geht die Sonne erst 6:36 Uhr auf, und Ihr hebt 450 km volles Tagesprogramm bis Las Vegas.
Also nicht wirklich Zeit für den Park. Ich würde hier 1 Tag einschieben, Übernachtung in Tusayan.
Gruß gast
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Bezüglich eurer Route, finde ich irgendwie die Einteilung recht ungeschickt.
Was wollt ihr eigentlich einen vollen Tag in Springfield, IL? Es gibt zwar im Norden der Stadt ein kleines Museum und einen Muffler Man in der Stadt, aber viel mehr fällt mir da auch wieder nicht ein. Dagegen erscheint mir die Tagesetappe von Oklahoma City nach Amarillo etwas sehr lang. Gibt dazwischen so einiges zu erkunden.
Ferner würde ich nicht in Rolla übernachten, sondern im Munger Moss in Lebanon. So hättet ihr auch den recht kurzen Tag St. Louis-Rolla und den wieder zu langen Tag Rolla-Tulsa ausgeglichen.
Fragt im Munger Moss nach dem Route 66 Room.
(http://www.historic-route66.de/fotos/missouri/2008/klein/img_8498.jpg) (http://www.historic-route66.de/fotos/missouri/2008/klein/img_8500.jpg)
Zwischen Santa Fe und Grand Canyon wäre wohl eine Aufteilung der Art
Santa Fe - Albuquerque - Grants
Grants - Petrified Forest - Holbrook (Wigwam Motel)
Holbrook - Grand Canyon
etwas geschickter.
Oder wenn es sich schon nicht vermeiden lässt und ihr unbedingt an den zwei Tagen festhalten wollt, fahrt doch am 2. Santa Fe Tag schonmal bis Albuquerque und übernachtet im Monterrey Non-Smoker Motel.
Als Route 66 Reisende sollte man halt auch hier und da mal in klassischen Route 66 Motels übernachten.
Da fällt mir noch ein, in Tucumcari am besten ins Blue Swallow oder Safari Motel.
Ab San Bernardino könnt ihr getrost die Route 66 verlassen. Ab hier Richtung Westen ist es eine reine Stadtstraße mit Ampeln alle paar Meter. Da verpasst man wirklich nix mehr.
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Wann wollt Ihr Euch eigentlich den Grand Canyon ansehen ? Am Tag 16 nach 450 km - wenn Ihr ankommt, ist es womöglich schon stockfinster oder kurz davor, wie an jedem 16.Oktober (Sonnenuntergang bereits 17:52 Uhr). Am nächsten Tag geht die Sonne erst 6:36 Uhr auf, und Ihr hebt 450 km volles Tagesprogramm bis Las Vegas.
Also nicht wirklich Zeit für den Park. Ich würde hier 1 Tag einschieben, Übernachtung in Tusayan.
Gruß gast
450 km sind sicherlich kein Tagesprogramm.
Wenn man an Tag 16 morgens zwischen 7 und 8 Uhr losfährt, ist man kurz nach Mittag am Grand Canyon. Dann hat man noch 4-5 Stunden am Grand Canyon, was meiner Meinung nach im Rahmen solch einer Rundfahrt völlig ausreicht. Danach noch entspannt was zu Abend essen und dann früh ins Bett. Somit ist man am Folgetag wieder früh auf den Beinen.
Am Tag 17 ist außerdem noch sicherlich genug Zeit, um den Sonnenaufgang am GC zu genießen. Wenn man danach über die Route 66 gemütlich bis Oatman fährt und sich danach nördlich Richtung Las Vegas hält, kommt man in der Dunkelheit am späten Abend an. Was ebenfalls aureicht, da danach noch einige Tage Las Vegas eingeplant sind.
LG
Maumann
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@Maumann: Wenn Du die Meilen durchschrubbst und nicht links und nicht rechts guckst, und nur zum Tanken und Futtern anhältst, mag das sogar stimmen, was Du sagst. Aber es wäre doch jammerschade um Petrified Forest NM, den Meteoritenkrater bei Winslow, Wupatki NM .... Und da rede ich noch gar nicht von Sedona, weil's doch etwas abseits der Route liegt. Man bekommt den Tag ganz sicher rum, bis dahin erstmal auch ohne den Grand Canyon. Ich bleibe dabei - ein Tag mehr wäre hier an dieser Stelle sicher sinnvoll. Aber man kann eben auch Meilen schrubben und nichts gesehen haben ....... Jeder jeck ist anders .....
Grüße gast
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Wann wollt Ihr Euch eigentlich den Grand Canyon ansehen ? Am Tag 16 nach 450 km - wenn Ihr ankommt, ist es womöglich schon stockfinster oder kurz davor, wie an jedem 16.Oktober (Sonnenuntergang bereits 17:52 Uhr). Am nächsten Tag geht die Sonne erst 6:36 Uhr auf, und Ihr hebt 450 km volles Tagesprogramm bis Las Vegas.
Also nicht wirklich Zeit für den Park. Ich würde hier 1 Tag einschieben, Übernachtung in Tusayan.
Gruß gast
450 km sind sicherlich kein Tagesprogramm.
Wenn man an Tag 16 morgens zwischen 7 und 8 Uhr losfährt, ist man kurz nach Mittag am Grand Canyon. Dann hat man noch 4-5 Stunden am Grand Canyon, was meiner Meinung nach im Rahmen solch einer Rundfahrt völlig ausreicht. Danach noch entspannt was zu Abend essen und dann früh ins Bett. Somit ist man am Folgetag wieder früh auf den Beinen.
Am Tag 17 ist außerdem noch sicherlich genug Zeit, um den Sonnenaufgang am GC zu genießen. Wenn man danach über die Route 66 gemütlich bis Oatman fährt und sich danach nördlich Richtung Las Vegas hält, kommt man in der Dunkelheit am späten Abend an. Was ebenfalls aureicht, da danach noch einige Tage Las Vegas eingeplant sind.
LG
Maumann
So in etwa haben wir das auch geplant.
Wir müssen halt am Tag 16 sehr früh (vielleicht schon vor dem Morgengrauen) los um die wichtigsten Sehenswürdigkeiten auf der Strecke (Petrified NP und Metor-Crater) möglichst früh zu erreichen um dann noch möglichst viel Zeit im Grand Canyon zu haben.
Hab in unserem Reiseführer den Tipp erhalten, gleich in Falgstaff nach Norden abzubiegen und dann über den Osteingang in den Park zu fahren. Da kann man dann anscheindend schön die einzelnen Besichtigungspunkte abfahren. Dann Übernachtung in Tusayan und am Tag 17 früh nochmal zum Grand Canyon.
Danach dann weiter über die Historic Route 66 und Oatman nach Las Vegas.
Ist zwar schon ein anspruchsvolles Programm, aber uns würde es reichen, wenn wir in Las Vegas erst bei Einbruch der Dunkelheit ankommen. Vielleicht kann man ja dann noch das eine oder andere Foto machen. Danach haben wir ja zwei "Ruhetage" eingeplant (wenn man das in Las Vegas so nennen kann).
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Was wollt ihr eigentlich einen vollen Tag in Springfield, IL? Es gibt zwar im Norden der Stadt ein kleines Museum und einen Muffler Man in der Stadt, aber viel mehr fällt mir da auch wieder nicht ein. Dagegen erscheint mir die Tagesetappe von Oklahoma City nach Amarillo etwas sehr lang. Gibt dazwischen so einiges zu erkunden.
Wir wollen in der Gegend um Springfield/St. Louis unbedingt Sportereignisse sehen (NBA, NHL, NFL, evtl. auch NCAA) Da wir ja im Moment noch nicht wissen, wann und wo die Heimspiele der einzelnen Mannschaften (sind ja doch einige Ziele mit Tagesausflügen zu erreichen) stattfinden, haben wir hier halt einen zusätzlichen Tag eingeplant, dass wir flexibel von Springfield/St. Louis aus einen Tagesausflug machen können.
Als Route 66 Reisende sollte man halt auch hier und da mal in klassischen Route 66 Motels übernachten.
Da fällt mir noch ein, in Tucumcari am besten ins Blue Swallow oder Safari Motel.
Wir werden im Safari Motel übernachten und im Big Texan (Soweit man das zu den "traditionellen" Motels zählen kann)
Im allgemeinen haben wir halt mehr Wert auf den 1. Teil der Strecke gelegt, da wir hier mit ziemlicher Sicherheit in den nächsten 10-15 Jahren sicherlich nicht mehr hinkommen werden.
Den Grand Canyon und die weiteren Sehenswürdigkeiten kann man vielleicht bei der ein oder anderen Südwest-Reise nochmal streifen.
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So, ich habe jetzt mal die einzelnen Verbesserungsvorschläge berücksichtigt und konnte (Gott sei Dank) noch Änderungen machen. Hier jetzt die "verbesserte Routenplanung" mit hoffentlich einem entspannteren Ende:
1. Tag: Ankunft Chicago
2. Tag: Chicago
3. Tag: Chicago - Springfield (330 km)
4. Tag: Springfield
5. Tag: Springfield - St. Louis (160 km)
6. Tag: St. Louis
7. Tag: St. Louis - Lebanon (260 km) mit Übernachtung im Munger Moss
8. Tag: Lebanon - Tulsa (375 km)
9. Tag: Tulsa - Oklahoma City (200 km)
10. Tag: Oklahoma City
11. Tag: Oklahoma City - Amarillo (410 km)
12. Tag: Amarillo - Tucumari (190 km) mit Übernachtung im Safari Motel
13. Tag: Tucumari - Santa Fe (180 km)
14. Tag: Santa Fe
15. Tag: Santa Fe - Holbrook (471 km) mit evtl. Übernachtung in der Globetrotter Lodge
16. Tag: Holbrook - Grand Canyon (290 km)
17. Tag: Grand Canyon - Seligman - Kingman - Las Vegas (480 km)
18. Tag: Las Vegas
19. Tag: Las Vegas
20. Tag: Las Vegas - Oatman - Barstow (550 km)
21. Tag: Barstow - Angeles Crest Highway - Moullholland Drive & Highway -
Pacific Coast Highway - Santa Monica (360 km)
22. Tag: Los Angeles
23. Tag: Los Angeles
24. / 25. Tag: Abreise und Ankunft in Deutschland