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Nordamerika => Routenanalyse und Routenerfahrungen: Der Weg ist das Ziel! => Thema gestartet von: Stefanie_GZ am 25.05.2009, 11:41 Uhr
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Hallo,
wir wollen nachdem wir den Südwesten jetzt schon ganz gute kennen, mal den Nordosten erkunden, wir haben nur 14 Tage Zeit und haben uns folgende Route ausgeguckt.
Ist jemand diese Route schon mal so gefahren und geht das vom Wetter her auch noch Ende August?
Wir hatten schon im Mai in Utah teilweise Schnee.
danke für Tipps und Anregungen.
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Mag mir keiner antworten, oder ist diese Route bisher noch keiner gefahren? Na egal, ich habe eben auch noch mal eine veränderte Route geplant, wenn es jemanden interessiert- dann setzte ich diese auch gerne hier rein.
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Ist von der Strecke her, meiner Meinung nach, viel zu lang für 14 Tage. Wir hatten eine ähnliche Strecke 2008 + Las Vegas und SFO und trotzdem würde ich die Strecke nciht noch einmal in 4,5 Wochen fahren wollen. Wären für meinen Geschmack zuviele Tage mit sehr langen Strecken.
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Hi, Stefanie_GZ, man tut sich etwas schwer mit der Beurteilung, weil allein aus der Route nicht klar wird, was Ihr vorhabt. Vielleicht stellt Du sie mal tageweise ein, dann sieht man eher, was Ihr plant und Euch interessiert. Auf den ersten Blick würde ich es auch sagen, dass die Route zu groß ist für nur 14 Tage.
Wenn Ihr dem Yellowstone NP halbwegs gerecht werden wollt, braucht ihr allein dort Minimum 2 volle Tage (absolutes unterstes Minimum!) und dann ja auch noch An-/Abreise..... :shock:
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Findest du? Wir sind im Südwesten auch ca. 6000 km gefahren von LA -Barstow- Kingman, Oatman Route 66 - Phoenix- Moab- Page- Kayenta-Capitol Reef - Las Vegas- Route 1- SF und wieder LA. das haben wir in 16 Tagen locker geschafft.
Was mich auch eigentlich interessiert ist, nicht ob es zu lang ist, wir lieben Autofahren, sondern, ob es bezüglich des Wetters Einschränkungen geben kann, hat denn da jemand Erfahrungen?
Zudem wird hier öfters erwähnt, das es an der Küste von Oregon schwer sein soll ein Zimmer zu finden? Da wir flexibel sein wollen buchen wir ungern vor.
Unsere Reise wird sein ab 22.8.- 6.9. Wir werden die letzten Tage dann an der Küste sein, war schon mal jemand dort um diese Zeit?
Lohnt sich ein Abstecher nach Salt Lake City überhaupt? Moab lassen wir jetzt doch aus, da waren wir schon, das machen wir lieber im Frühjahr noch einmal.
Neue Route:
Seattle
über Yakima- Lewiston Missoula zum Yellowstone
über Idaho Falls kurz vor Salt Lake City???
über Twin Falls Boise, Idaho City
Portland
Eugene, Redding, Bodie
Santa Rosa- Eureka, eben die Küste hoch nach Forks (Olympic NP, Rainforest)
Seattle
Wir sind mehr so diejenigen, die nicht groß wandern wollen sondern eher nach dem Motto der Weg ist das Ziel, ich weiß YSP muss toll sein, und da werden wir uns wie auch im Olympic NP ein paar Tage Zeit nehmen, die anderen Strecken fahren wir einfach nur ab und lassen uns treiben.
Danke für Eure Anregungen.
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Ich kann nur zum Yellowstone und Salt Lake City etwas sagen. So wie ihr die Route vorhabt, sind wir damals nicht gefahren. Es hört sich für mich aber auch ziemlich stressig für 2 Wochen an.
Wenn ihr nicht zu den Wanderern gehört, dann könnte 1 voller Tag + An- und Abreisetag für Yellowstone reichen.
Zum Wetter im Yellowstone kann ich nur sagen, dass wir damals Anfang Juni noch einen Tag Schneefall hatten, sodass die Pässe gesperrt waren. War für uns kein Problem, weil wir den Tag nur im Park verbracht hatten und somit nicht über die Pässe mussten.
Salt Lake City könnt ihr meiner Meinung nach streichen. Wir haben uns dort nur die Mormonenkirche und den Salt Lake angesehen. Es war ganz nett, muss man aber meiner Meinung nach nicht gesehen haben.
Schönen Gruß
Petra
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Hallo!
Eine ähnliche Strecke würde ich mir mal für drei Wochen vornehmen, ich denke schon, dass 14 Tage knapp sind, war aber noch nicht im Nordwesten. Bedenkt aber, dass aus 6000 km im Routenplaner (was schon sehr viel ist für 14 Tage) vor Ort locker noch mal einiges mehr wird.
Den Schlenker nach Moab würde ich auch weglassen. Auch Salt Lake City muss man nicht gesehen haben.
Wir waren 2000 im Yellowstone, noch zu der Zeit, wo wir kaum gewandert sind. Da hatten wir einen vollen Tag und zwei halbe Tage dort, was wir ausreichend fanden. Aber das ist auch schon das Minimum, wenn man alle Aussichtspunkte abfahren will.
Den Grand Teton solltet ihr dann aber auch unbedingt noch besuchen, wenn ihr schon in der Gegend seid.
Gruß
Katja
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Warum fragt Ihr nach dem Wetter? Im Auto sitzt Ihr sowieso immer warm und trocken egal ob es draussen stuermt und schneit (was es im August nicht tut)
Aber im Ernst, mit ein paar Tagen im Yellowstone und in den Olympics verplant, muesst Ihr sonst jeden Tag 400 bis 500 Meilen fahren, um die Tour zu bewaeltigen. Das sind um die 12 Stunden reine Fahrzeit jeden Tag. Dann noch Essen und Schlafen, eventuell Restaurant bzw. Hotelsuche: Ihr werdet wirklich kaum Zeit ausserhalb Eures Autos verbringen. Mit dem Programm habt Ihr kaum Zeit fuer kurze Fotostops geschweige denn laengere Besichtigungen.
Das wuerde ich mir doch an Eurer Stelle noch mal gut ueberlegen.
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also ich finde 2 wochen auch etwas knapp, aber was andere hier immer haben, verstehe ich einfach nicht:
muesst Ihr sonst jeden Tag 400 bis 500 Meilen fahren, um die Tour zu bewaeltigen. Das sind um die 12 Stunden reine Fahrzeit jeden Tag.
Also ich weiß ja nicht, wie ihr fahrt, aber ich hab die Erfahrung gemacht, dass 400 Meilen in 6,5 - 7 Stunden fahrbar ist. Schließlich sind die Straßen eher leer, so dass man das Tempolimit von 55 - 65 Meilen auch problemlos fahren kann.
Und wenn ich für nen Tag 12 Stunden rechne hab ich locker noch 5 Stunden Zeit für Wanderungen etc.
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also ich finde 2 wochen auch etwas knapp, aber was andere hier immer haben, verstehe ich einfach nicht:
muesst Ihr sonst jeden Tag 400 bis 500 Meilen fahren, um die Tour zu bewaeltigen. Das sind um die 12 Stunden reine Fahrzeit jeden Tag.
Also ich weiß ja nicht, wie ihr fahrt, aber ich hab die Erfahrung gemacht, dass 400 Meilen in 6,5 - 7 Stunden fahrbar ist. Schließlich sind die Straßen eher leer, so dass man das Tempolimit von 55 - 65 Meilen auch problemlos fahren kann.
Und wenn ich für nen Tag 12 Stunden rechne hab ich locker noch 5 Stunden Zeit für Wanderungen etc.
Im August wuerde ich z.B. an der Kueste nicht auf leere Strassen hoffen. Wenn Du da einen Schnitt von 40 oder 45 mph schaffst, bist Du fix unterwegs. Das duerfte eher sogar noch langsamer vorangehen
Aber ich will hier niemand etwas ausreden. Wenn Du meinst Du schaffst das, dann nur zu. Ist ja am Ende nicht mein Problem.
Ich wollte nur sicher sein, dass man weiss, was man sich da vorgenommen hat.
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Also jedem das Seine.... ich fahre auch gern und viel in den USA, aber bei nur 14 Tagen Zeit schon allein nach Routenplanerangaben - ohne die 10-15%, die dann sowieso noch dazu kommen - auf 6000km zu planen.... :shock: :shock: :shock: Selbst wenn man keine langen Hikes vorhat, ist das echt schade für all das, was Ihr sehen könntet, aber nicht seht. Aber Ihr wisst sicherlich am besten, was Euch gefällt und Ihr Euch zutraut.
Zum Wetter: ich war letztes Jahr an den letzten Tagen des August im Yellowstone. Wetter war kein Problem zumindest nicht hinsichtlich Kälte und Schnee. Im Gegenteil: es war knallheiß. Tagsüber hatten wir um die 30°, nur morgens früh und abends spät war es frisch. In Oregon und Washington war ich vor einigen Jahren im September. Wir hatten damals dort etwas mehr Pech, Oregons Küste hüllte sich vornehmlich in Nebel. Garantien gibt es natürlich nie. Es kann bei Euch genau umgedreht oder ganz anders sein.
Zu den Hotels: ich gehöre zur Vorbucherfraktion und hatte somit sowohl Yellowstone als auch Oregon und Washington vorgebucht. An der Küste war die Besiedlung schon recht wenig, so dass eine breite Dichte an unzähligen Motels nicht erwartet werden sollte. Wenn Ihr nicht vorbucht, seid Ihr natürlich flexibler, aber die Zeit für die Hotelsuche und eventuell weiter entfernte Ausweichquartiere kommt natürlich auch nochmal auf das Zeit- und Kilometerkonto :?
Zu Salt Lake: wer sich nicht für Mormonen interessiert, kann die Stadt aus meiner Sicht vollends außen vor lassen. Da muss man wirklich nicht gewesen sein - erst recht nicht, wenn es einen Umweg kostet und Zeit eh knapp ist.
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Vom Wetter her ist Ende August/Anfang September als nahezu ideal für Eure Route anzusehen. Zwar können die Nächte im Yellowstone schon sehr frisch sein und in Nordwest-Oregon können auch mal ein oder zwei Regentage dabei sein aber ansonsten sind zu der Jahreszeit Hochdruckwetter, strahlende Sonne und sommerliche Temperaturen sehr wahrscheinlich. Schneefall im Yellowstone ist nicht ausgeschlossen. z.B. bei einem Sommergewitter aber ein Kaltlufteinbruch zu der Zeit ist sehr unwahrscheinlich. Im Rest der Strecke sowieso nicht.
Speziell für die nordkalifornische Küste absolut ideal, da dort im Mai/Juni oft Seenebel auftritt, dagegen im Spätsommer seltener.
(Ausnahmen natürlich immer möglich :))
Grüße
TheRanger
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Hallo,
ganz schönes Brett für 14 Tage. Da würde ich erheblich streichen.
Allein wenn Du von SLC via Winnemucca nach Reno fährst hast Du ziemlich dei Schnauze voll vom Fahren....
Und Du hast sicherlich mehrere solcher Klopper in Deiner Route.
M.E. solltest Du reduzieren, den Abstecher nach Süd- Utah in jedem Fall.
Dann würde ich - wenn Du nicht zum Lake Tahoe willst - die direkte Route via Lassen NP nach Redding nehmen und von dort an die Küste.
Aprospos, wieso eigentlich die I-5 hoch ? DAS Highlight in diesem Bereich ist einzig die Oregon- Coast......
Wetter: in Deiner Reisezeit weder in Utah noch im Yellowstone ein Problem (letzterer wäre übrigens das größere Problem, die Bergregionen von Utah bekommen erst im Oktober/ November (letztes Jahr sogar erst Anfang Dez.) Schnee.
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Wow Danke für Eure zahlreichen Antworten, einige waren ja auch sehr wertvoll.
Ich habe nach dem ich jetzt noch mehr recherchiert habe auch umgeplant, und Salt Lake City und Nord Kalifornien raus gelassen. Das man weite Strecken fährt läßt sich eben nicht vermeiden, das macht das Land ja auch aus und bringt uns persönlich Spaß.Ihr habt schon recht dass es viel ist 5000 km zu fahren, aber auf unserer 16 tägigen Tour durch den Südwesten hat sich jeder verdammter Km gelohnt.
Wir benötigen schönes Wetter für Fotos, daher meine Frage nach dem Wetter, danke für die Antworten dazu.
Mit dem Vorbuchen das lassen wir, bis auf die erste und letzten Nächte, die wir in Seattle verbringen wollen werde ich etwas buchen.. Sonst spielen wir eben auf Risiko.
Diese werden wir so oder so ähnlich fahren, ich berichte dann gerne von der Reise, wenn wir zurück sind.
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Das sieht doch gleich besser aus !!
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Melde Dich mal nachher wieviele Kilometer es dann tatsächlich waren und wie Ihr mit der Zeit hingekommen seid.
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Hallo,
ich habe im vergangenen Jahr im August eine Tour durch den Nordwesten gemacht. Ich hatte nicht eine einzige Nacht vorgebucht und keine Probleme gehabt ein Zimmer zu finden. Hierzu ein Tipp: An der Küste von Washington und Oregon gibt es immer mal wieder Indianer Casinos, bei denen ein Hotel dabei ist. Hier kann man in der Regel sehr günstige und hochwertige Zimmer bekommen.
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Mit dem Vorbuchen das lassen wir, bis auf die erste und letzten Nächte, die wir in Seattle verbringen wollen werde ich etwas buchen.. Sonst spielen wir eben auf Risiko.
Ende August bekommt Ihr im Yellowstone ohne Vorbuchen keine Unterkunft. Da müßt Ihr Euch dann außerhalb des Parks was suchen und habt dann teilweise - je nachdem, wo Ihr im Park hinwollt - weite Anfahrten.
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Ist das so mit den Zimmern im Yellowstone?
Das blöde ist beim Vorbuchen, wenn wir noch nicht wissen wann wir genau dort sind, wir buchen dann eventuell 1 Nacht zuvor, wenn man das abschätzen kann, zudem sind wir so flexibel, auch unsere Route umzuplanen.
Wir lassen uns überraschen, ich habe jetzt die 1. Nacht gebucht, um auch etwas auf das Einreiseformular zu schreiben, aber alles Andere wird sich finden.
Ich berichten dann, ob es geklappt hat :-)
danke für die Tipps mit den Casinos.
Noch 59 Tage!!
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Ist das so mit den Zimmern im Yellowstone?
Das ist in fast allen Nationalparks so. Die Unterkünfte sind knapp, die Nachfrage zu groß. Unsere Yellowstone-Unterkunft haben wir mehr als ein Jahr vor der Reise gebucht und auch damals waren schon Unterkünfte ausgebucht. Letztlich haben wir uns vom ursprünglichen Reisetermin nur wg. der Yellowstone-Unterkunft verabschiedet und alles 3 Wochen nach vorne gezogen, denn Mitte September gab es damals (August des Vorjahres) schon gar nix mehr. Zelten kam für uns nicht in Frage - weites Fahren zu einer Unterkunft außerhalb des Parks auch nicht.
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Ist das so mit den Zimmern im Yellowstone?
Ja das ist so, wenn du nicht vorbuchst kannst du dich auf eine Nacht im Auto vorbereiten, nachts wird es dort ganz schoen kalt.
Aber vielleicht bist du ein besonderer Glueckspilz und es gab irgenwo eine Stornierung, kann natuerlich passieren. Ich wuerde mich da nicht drauf verlassen.
Good luck!
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ja mein Gott, dann übernachtet man halt nicht im Park. Ist eh oft furchtbar teuer.
Es gibt ja genug Motels in der Gegend, z.b. 70 in Jackson (ca. 90 min Fahrt zum Visitor Center zentral im Yellowstone am See), 36 in West Yellowstone (nur 60 Minuten) und falls es wirklich eng (Kapazität) wird, kann man ja noch an die Interstate nach Bozeman fahren. Da sinds zwar rund 2,5 Stunden, aber da wird man mit sicherheit was bekommen.
Und mal ehrlich: Sind wir im Urlaub oder wollen wir was sehen? Da muss man halt mal früh aufstehen, wenn man zeitlich flexibel bleiben will. Und die 90 Minuten Fahrt von Jackson aus, die ja auch durch den Park gehen, finde ich nicht wild.
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Ich sehe das auch ganz locker....ich habe aber aus Neugierde gerade mal geguckt, ob jetzt noch etwas frei ist und sieh da ich habe mind. 10 Zimmer im Park gefunden, die frei waren, zur Not muss man eben wenn man unbedingt im Park übernachten will, auch mal 150$ hinlegen, aber damit rechnen wir.
Also ich würde nur wegen der Zimmer Situation im Yellowstone niemals alles umbuchen, so wichtig ist der Park auch nun wieder nicht, für uns gilt der Weg ist das Ziel, und wenn der Park eh extrem überfüllt ist die Frage, ob wir ihn nicht gleich von der Liste streichen denn ehrlich gesagt habe ich auch keine Lust mit 1000 Touris um einen guten Platz für die Attraktionen zu kämpfen. :-)
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und wenn der Park eh extrem überfüllt ist die Frage, ob wir ihn nicht gleich von der Liste streichen denn ehrlich gesagt habe ich auch keine Lust mit 1000 Touris um einen guten Platz für die Attraktionen zu kämpfen. :-)
streichen wuerde ich den Park nicht, dafuer ist er zu sehenswert. Die Masse der Touris verlaeuft sich wenn man etwas vom Weg ist, denn der Park ist riesig.
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Zu der Frage ob man unbedingt im Park selbst buchen soll, hatte ich in einem anderen Thread schon mal meine Meinung gepostet. Da es hierauch passt hier noch einmal:
Hallo,
ich hatte, als ich vor drei Jahren im Yellowstone war, ein Motel in Westyellowstone gebucht, da mit ehrlich gesagt, die Lodges im Park selbst, einfach zu teuer waren. Und ich habe es nicht bereut. Die Anfahrt von West Yellowstone bis zur Madison Junktion stellte sich im Verlaufe des Aufenthaltes als eine der interessantesten Strecken heraus. Fast bei jeder Anfahrt zum Junktion konnten wir ein Bald-Eagle-Pärchen beobachten. Zweimal kamen uns eine Herde Bisons auf der Straße entgegen. Ein tolles Erlebnis, wenn so ein riesiges Vieh einen halben Meter neben dem Wagen her entgegenkommt.
Im übrigen ist die Strecke von West Yellowstone zur Junktion gerade mal 15 Meilen (17 Minuten reine Fahrzeit) und zum Old Faithful 32 Meilen (35 Minuten Fahrzeit) entfernt.
Wenn ich noch einmal zum Yellowstone fahre, werde ich wieder in Westyellowstone übernachten.
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Wenn ich noch einmal zum Yellowstone fahre, werde ich wieder in Westyellowstone übernachten.
Der zeitliche Aufwand von West Yellowstone in den Park zu fahren ist absolut vertretbar. Und die Fahrt war jeden Tag spannend und abwechslungsreich (Bisons, Füchse etc.).
Außerdem gibt es in West Yellowstone nette Lokale/Restaurants (z.B. Pete's Rocky Mountain Pizza Company), so daß auch die kulinarische Versorgung gut abgedeckt ist.
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ja mein Gott, dann übernachtet man halt nicht im Park.
...
Und mal ehrlich: Sind wir im Urlaub oder wollen wir was sehen? Da muss man halt mal früh aufstehen, wenn man zeitlich flexibel bleiben will. Und die 90 Minuten Fahrt von Jackson aus, die ja auch durch den Park gehen, finde ich nicht wild.
Warum reagierst Du so heftig? :kratzen: Selbstverständlich kann jeder entscheiden, ob er lieber inner- oder außerhalb eines Parks wohnt. In der Regel werden jedoch die meisten kürzere Anfahrtswege bevorzugen, um eben sofort vor Ort loslegen zu können (Wildbeobachtung, Sonnenaufgänge, Geysir-Ausbrüche, Wanderung etc.). Ich stehe bei US-Urlauben immer recht früh auf und will trotzdem dann möglichst keine Zeit für eine längere Anfahrt verwenden müssen, wenn es denn eben anders geht. Daher buche ich bei Nationalparks lange im voraus. Dann stimmt Lage, Preis und meine Tagesplanung. "Gott" hat damit also gar nix zu tun und ich sehe das auch alles SEHR locker... :wink:
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Also ich würde nur wegen der Zimmer Situation im Yellowstone niemals alles umbuchen, so wichtig ist der Park auch nun wieder nicht, für uns gilt der Weg ist das Ziel.
Das war bei uns eben ganz anders. Yellowstone war DAS Ziel, der Anlass überhaupt für eine Route in der Gegend. Die restliche Route wurde dem angepasst und damit hatte die beste Reisezeit für genau diesen einen Park die oberste Priorität und ich habe keine Minute bereut. Der Park ist ein Traum! Viel Spaß dort!
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ja mein Gott, dann übernachtet man halt nicht im Park.
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Und mal ehrlich: Sind wir im Urlaub oder wollen wir was sehen? Da muss man halt mal früh aufstehen, wenn man zeitlich flexibel bleiben will. Und die 90 Minuten Fahrt von Jackson aus, die ja auch durch den Park gehen, finde ich nicht wild.
Warum reagierst Du so heftig? :kratzen: Selbstverständlich kann jeder entscheiden, ob er lieber inner- oder außerhalb eines Parks wohnt. In der Regel werden jedoch die meisten kürzere Anfahrtswege bevorzugen, um eben sofort vor Ort loslegen zu können (Wildbeobachtung, Sonnenaufgänge, Geysir-Ausbrüche, Wanderung etc.). Ich stehe bei US-Urlauben immer recht früh auf und will trotzdem dann möglichst keine Zeit für eine längere Anfahrt verwenden müssen, wenn es denn eben anders geht. Daher buche ich bei Nationalparks lange im voraus. Dann stimmt Lage, Preis und meine Tagesplanung. "Gott" hat damit also gar nix zu tun und ich sehe das auch alles SEHR locker... :wink:
Ich reagiere "so heftig" (ist aber nicht böse gemeint oder so), weil ich mir schon öfters von Palo hab anhören müssen, dass man im Yellowstone nix findet (Ja das ist so, wenn du nicht vorbuchst kannst du dich auf eine Nacht im Auto vorbereiten, nachts wird es dort ganz schoen kalt.
) und das oft nach Panikmache klingt - für mich zumindest.
Es kommt halt oft so rüber, als wenn für Palo und damit auch für alle anderen eine Fahrt von paar Meilen die Hölle schlechthin wäre.
siehe auch hier (andere Diskussion zum gleichen Thema):
Tag 7 (Grand Teton zum Yellowstone) ist dann der Labor Day selbst, d.h. bzgl. Übernachtung seh ich's nicht so kritisch, weil der Tag 8 ja ein Werktag ist und auch die Ferien vorbei sind.
Da denkst du leider falsch ... falls wider Erwarten noch irgendwo was frei ist, musst du Stunden lang suchen, dazu hast du auch keine Zeit und die Chancen noch was zu finden sind gering bis null.
Das ist mein Eindruck, und damit kann ich auch falsch liegen...
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Ich reagiere "so heftig" (ist aber nicht böse gemeint oder so), weil ich mir schon öfters von Palo hab anhören müssen, dass man im Yellowstone nix findet (Ja das ist so, wenn du nicht vorbuchst kannst du dich auf eine Nacht im Auto vorbereiten, nachts wird es dort ganz schoen kalt.
) und das oft nach Panikmache klingt - für mich zumindest.
Es kommt halt oft so rüber, als wenn für Palo und damit auch für alle anderen eine Fahrt von paar Meilen die Hölle schlechthin wäre.
siehe auch hier (andere Diskussion zum gleichen Thema):
Tag 7 (Grand Teton zum Yellowstone) ist dann der Labor Day selbst, d.h. bzgl. Übernachtung seh ich's nicht so kritisch, weil der Tag 8 ja ein Werktag ist und auch die Ferien vorbei sind.
Da denkst du leider falsch ... falls wider Erwarten noch irgendwo was frei ist, musst du Stunden lang suchen, dazu hast du auch keine Zeit und die Chancen noch was zu finden sind gering bis null.
Das ist mein Eindruck, und damit kann ich auch falsch liegen...
Das ist MEINE Erfahrung und es wurde glaube ich hier nach persoenlichen Erfahrungen gefragt.
Andere in diesem Thread, wie auch in dem anderen, den du zitierst hast haben das gleiche gesagt.
Das hat nichts mit Panikmache zu tun, aber scheinbar hast du es auf mich abgesehen.
Es gibt ja genug Motels in der Gegend, z.b. 70 in Jackson (ca. 90 min Fahrt zum Visitor Center zentral im Yellowstone am See), 36 in West Yellowstone (nur 60 Minuten) und falls es wirklich eng (Kapazität) wird, kann man ja noch an die Interstate nach Bozeman fahren. Da sinds zwar rund 2,5 Stunden, aber da wird man mit sicherheit was bekommen.
Ich rege mich ja auch nicht ueber deinen Vorschlag auf, in Jackson zu uebernachten und wieder zurueck zu jagen, dabei natuerlich nix von dem wunderschoenen Grand Teton NP zu sehen, obwohl es in Jackson viele Hotels gibt wird es dort naemlich genau so schwierig sein.
und dann auch noch der Vorschlag, 3 Std. nach Bozeman zu fahren, also bitte ......
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Also dann steuere ich hier auch noch mal meine Erfahrungen zu Übernachtungen am Yellowstone bei: Wir Waren zunächst eine Nacht in Jackson (ohne Vorbuchen, ist allerdings schon ein paar Jahre her, das war Mitte September). Dann ging's gemütlich durch den Grand Teton und wir besuchten die südliche Schleife des Yellowstone. Zwei weitere Übernachtungen hatten wir dann ein paar Tage zuvor telefonisch (war ein Wochenende) in Gardiner in der Nähe des nördlichen Eingangs vorgebucht. Am nächsten Tag besuchten wir dann die nördliche Schleife des Parks. Und am Folgetag fuhren wir über den östlichen Parkausgang wieder raus. Für einen Erstbesuch und um die wesentlichen Highlights zu sehen, hat das so gut für uns gepasst.
Direkt in den NPs übernachten wir in der Regel nicht, da es uns zu teuer ist. Da nehmen wir lieber mal eine halbe Stunde Anfahrt in Kauf.
Gruß
Katja
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@Palo, hauptsache wir haben uns lieb :hippie:
Kann ja jeder so machen wie er/sie will.
Ich hab hier in dem Forum halt nur allgemein den eindruck, dass es viele gibt, die lieber kurze Etappen machen und ein paar wenige (so wie ich), die halt gerne fahren.
Und natürlich ist Bozeman nur die absolute Notlösung und nur ne alternative zum 1000-Sterne-Hotel ohne Zelt.
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Stimmt, Gardiner wäre neben West Yellowstone auch eine Möglichkeit. Aber Bozeman ist wirklich zu weit. Jackson Hole würde ich auch nicht nehmen, da findet man zwar vielleicht was, aber viel billiger als im Park selbst ist es da nicht. Außerdem ist die Fahrt zum Yellowstone deutlich weiter als von Gardiner oder West Yellowstone.
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Ich hab hier in dem Forum halt nur allgemein den eindruck, dass es viele gibt, die lieber kurze Etappen machen und ein paar wenige (so wie ich), die halt gerne fahren.
Und natürlich ist Bozeman nur die absolute Notlösung und nur ne alternative zum 1000-Sterne-Hotel ohne Zelt.
Du schreibst richtig, dass Du den "Eindruck" hast. Bedenke jedoch bitte auch, dass Eindrücke nicht immer den Tatsachen entsprechen. Durch ein paar Statements kann niemand hier den Mensch dahinter wirklich beurteilen - zumal der eine mehr oder weniger hineininterpretiert oder zwischen den Zeilen zu lesen vermag als es der Schreiber eigentlich beabsichtigte.
Ich fahre beispielsweise wirklich GERN und viel, dennoch buche ich alles voraus. Seit der Erfahrung bei einer Australienreise, bei der mir einfach zu viel Zeit des Tages für das Thema Unterkunft drauf ging, ist das so.
Meine letzte 3-Wochen-Reise (inkl. Yellowstone) summierte sich auf fast 6.000km. Also ganz ordentlich. Ich nehme mir ein großes Gebiet vor, sehe mir viel an und will auch mal wandern. Und um das in 3 Wochen so zu packen, dass es noch Urlaub ist und nicht stresst, möchte ich wenig Extra-Zeit dafür aufwenden müssen, dass ich Wege nur deswegen zurücklegen muss, weil ich von/zur Unterkunft komme. Das sind Zusatzwege, die ICH (Betonung auf ICH!!) mir gern spare. Es geht dabei nicht ums Fahren, sondern um die Zeit.
Panikmache sehe ich wie Palo hier definitiv nicht. Es wurde gefragt wie die Buchungssituation im Park ist und das wurde beantwortet. Wie in jedem Forum liegt es letztlich am Leser, ob und welche der geschilderten Erfahrungen und Tipps für ihn selbst von Nutzen sind und übernommen werden. Es geht ja schließlich um Meinungsaustausch. Ich lese hier auch vieles, was ich selbst anderes einstufe, anderes machen würde oder mich nicht interessiert. Aber das ist doch völlig normal!
Ich fände es jedenfalls nicht richtig, wenn hier jemand vor hat "einfach mal drauf los" zum Yellowstone zu fahren und kein einziger aus dem Forum seinen Mund aufmacht und sagt, dass die Unterkünfte sehr knapp (und teuer) sein dürften. Damit muss ja niemand von dem Vorhaben abgebracht werden - aber es zu wissen, darum geht es doch einzig.
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Danke ich bin nach wie vor für alle Tipps dankbar, aber bitte alsst es nicht in eine Diskussion ausarten ist ja schlimm. :-) Wenn wir von unserer Reise zurück kommen, dann werde ich euch die Yellowstone Park Situation ganz genau schildern, wie wir sie erlebt haben.
Jeder mag es eben anders, die einen sind die Vorbucher die anderen die alles auf sich zukommen lassen, beides hat was.
Für uns ist eben der YSNP nicht die Hauptattratktion auf unserer Reise, ich bin auch schon fast kurz davor, dieses Ziel ganz zu streichen.
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Für uns ist eben der YSNP nicht die Hauptattratktion auf unserer Reise, ich bin auch schon fast kurz davor, dieses Ziel ganz zu streichen.
Hallo Stefanie,
ähnlich wie es für ILNYC letztes Jahr war, wird für uns dieses Jahr der Yellowstone ein Hauptziel sein. Entsprechend ausführlich habe ich mich im Vorfeld informiert.
Auch und gerade wenn Du nicht so viel Zeit für den Park eingeplant hast, solltest Du folgendes wissen:
Ab 17. August (wird also für Euren Besuch relevant sein) ist die Ringstraße zwischen Madison und Norris komplett gesperrt! West Yellowstone als alleiniges Quartier ist da nicht wirklich eine gute Empfehlung. Besser im östlichen Teil des Parks übernachten und mit längeren Fahrzeiten rechnen.
Auch die Empfehlung in Jackson zu übernachten und durch den Grand Teton in den Yellowstone zu fahren ist, zumindest in diesem Jahr, keine gute Idee denn auch im Grand Teton sind in dieser Saison umfangreiche Straßenbauarbeiten im Gange und die "Expected Delays" summieren sich bei der einfachen Durchfahrt auf ca. 1h.
Details zur Straßensituation im Yellowstone findest Du hier: http://www.nps.gov/yell/travelalert.htm (http://www.nps.gov/yell/travelalert.htm)
Informationen zur Straßenarbeiten im Grand Teton findest Du hier http://www.nps.gov/grte/planyourvisit/upload/ROADCONSTRUCTION_FLYER_Jun1809_02.pdf (http://www.nps.gov/grte/planyourvisit/upload/ROADCONSTRUCTION_FLYER_Jun1809_02.pdf)
Meine persönliche Meinung zum Übernachten im Park: Wir werden knapp drei Wochen im Park (Yellowstone und Grand Teton zusammengerechnet) sein. Ich fahr auch gerne Auto, aber hätte ich nicht die gewünschten Unterkünfte im Park bekommen, hätte ich den Besuch lieber verschoben. Die Entfernungen im Park selbst sind schon groß genug. Wenn ich da vor Sonnenaufgang an einer bestimmten Stelle sein möchte, bin ich froh nicht noch 30 Meilen zusätzliche Anfahrt im Dunkeln auf wildreicher Straße zu haben.
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Wenn man längere Zeit im Park bleiben möchte, würde ich auch nicht so lange Anfahrtswege jeden Tag in Kauf nehmen wollen. Aber bei 2-3 Nächten geht es noch...
Uns hat der Yellowstone damals gut gefallen. Die vielen Tiere, und vor allem auch die tollen heißen Quellen und Geysire. Erschreckend fand ich, wieviel noch von den Bränden von 1988 zu sehen war. Inzwischen würde ich den Park auch gerne noch ein zweites Mal besuchen.
Gruß
Katja
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gesperrt ist: This section of road will be completely closed to all travel between Artists Paint Pots and the Tuff Cliff Picnic Area beginning August 17, soweit ich das Sehen kann ist es im Osten des Parks, also wäre die Zufahrt über den Westen doch möglich?? Man muss ja nicht den ganzen Loop fahren.
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Ne, das ist im Westen des Parks (links auf der Karte = Westen :wink:). Mit West Yellowstone als Basis ist nach dem 17. August nur noch die direkte Zufahrt in den südlichen Teil des Parks möglich. Um in den nördlichen Teil des Parks zu gelangen (oberer Teil der "Acht") muß man ebenfalls durch den südlichen Teil ganz unten rum. Das wird ein ziemlicher Umweg, vor allem da man die Strecke auch irgendwann wieder zurück muß.
Statt zwei Übernachtungen in West Yellowstone zu haben, wäre es vielleicht clever eine Nacht in West Yellowstone zu verbringen (für den Südteil des Parks) und eine weitere in Gardiner oder Cooke City (für den Nordteil).
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Ist mir schon klar, wo Osten und Westen ist, allerdings wenn ich die Karte des Parks öffne und mir ansehe wo "Artists Paint Pots" ist dann stelle ich fest, dass es sich im Osten befindet, rechts auf der Karte :-). Oder irre ich mich da? Zumindest steht dort Artists Point oder ist das was anderes?
Also, sind im Süd/Westen, also von West Yellow Stone herkommend keine Baustellen zu erwarten, wenn man Richtung Süden (Firehole Road) fährt ca. bis zum Old Faithfull und dann die Stecke eben wieder zurück, ich denke das müsste gehen. Und das ist auch locker in einem Tag zu schaffen selbst wenn man nicht direkt in West Yellow Stone übernachtet.
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Zumindest steht dort Artists Point oder ist das was anderes?
Ja.
Artist Paint Pots: http://www.nps.gov/yell/planyourvisit/nmadison.htm
Artist Point: http://mms.nps.gov/yell/features/canyontour/artistpt.htm
Wenn Du die eingebettete Karte unter http://www.nps.gov/yell/travelalert.htm einmal anklickst und vergrößerst, siehst Du sehr schön, welcher Straßenabschnitt - im WESTEN des Parks - betroffen ist. Ab West Yellowstone kommt ihr ohne Beeinträchtigung bis Old Faithful. Ich hoffe, Ihr wollt nicht nur da hin. Die Schönheit des Parks erschließt sich in der mit Abstand kommerziellsten Ecke nicht wirklich.
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Wenn es jemand interessiert. Wir haben unsere Route noch mal überdacht und ziemlich über den Haufen geschmissen, den YSNP lassen wir jetzt ganz raus, der muss in einer nächsten reisen besucht werden. :(
Hier die Route wie wir sie zu 95% fahren werden, Änderungen wird es immer geben, je nach Wetter, Hotel Situation und Lust und Laune. Dank Streets &Tipps konnte ich diese Route super planen und sehen wie lange man für die Einzelnen Ziele benötigt und ob es Hotels gibt etc.
Wenn wir wieder zurück sind werde ich Euch berichten, ob alles geklappt hat und welche Route wir dann Schlussendlich gefahren sind.
22.8 Ankunft Seattle-Weiterfahrt nach Pendleton, OR
23.8. Pendleton, OR über Walla Walla nach Palouse Falls (Besichtigung Palouse Falls
- Weiterfahrt nach Lewiston, ID
Weiterfahrt über den Hells Canyon nach Boise, ID- Übernachtung auf der Strecke
-oder Weiterfahrt nach Boise über Grangeville, ID (mögliche Übernachtung), Indian Valley etc.
24.8. Fahrt nach Boise, ID (Besichtigung und Übernachtung Boise)
25.8. Kleine Ghost Town Tour: Idaho City, Pioneerville, Placerville- dann nach Emmet von Emmet nach Baker City, OR (Übernachtung in Baker City, OR)
26.8. Von Baker City nach Sumpter, Whitney nach John Day und Mitchell, Besichtigung Painted Hills, Weiterfahrt nach Prineville, dort oder in der Nähe Übernachtung
27.8. von Prineville nach Bend, Abstecher rechts und links der Route, je nach dem wo es schön ist. 99% Weiterfahrt zum Crater Lake, dann Medford. Übernachtung in Medford
28.8. Von Medford nach Crescent City Tag am Strand, Übernachtung in CC oder Umgebung
29.8. Von CC zum Gold Beach, dann Bandon, eventuell noch Coos Bay. Übernachtung in Coos Bay oder Umgebung
30.8. Fahrt zu den Oregon Dunes, von dort aus, je nach Wetter nach Eugene auf der 5 ein wenig Richtung Norden nach wieder Richtung Küste nach Newport. Übernachtung in Newport
31.8. Lincoln City (Shopping Day), Weitefahrt nach Portland, ein paar Ausflüge z.B. Multnomah Falls, Übernachtung in Portland
1.9. Ghosttown Tour Nr. 2 über Kent – Shaniko- Antelope- Dufur- The Dalles, auf der anderen Seite des CR nach Vancouver, Übernachtung in Vancouver
2.9 Wieder an die Küste nach Cannon Beach, Weiterfahrt nach Astoria, wenn wir es schaffen bis nach Forks durchfahren, Übernachtung in Forks
3.9. Besichtigung ONP Rain Forest, wenn die Zeit noch reicht zum Rialto Beach, am Abend dann nach Port Angeles oder Port Hadlock, Übernachtung dort
4.9. Fahrt nach Seattle
5.9. Seattle
6.9. Abflug
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30.8. Fahrt zu den Oregon Dunes, von dort aus, je nach Wetter nach Eugene auf der 5 ein wenig Richtung Norden nach wieder Richtung Küste nach Newport. Übernachtung in Newport
Warum das?
Durch die Tour durch die Coast Range nach Eugene, dann I-5 und wieder rueber nach Newport spart Ihr keine Zeit, im Gegenteil das Gejuckel durch die Coast Range dauert. Ausserdem umfahrt Ihr das Stueck Kueste zwischen Florence und Newport was in meinen Augen mit der schoenste Abschnitt der gesamten Kueste ist. Und Eugene ist nun auch nicht die Super-Attraktion, die das wert waere.
Ich wuerde sagen, egal wie das Wetter ist, bleibt an der Kueste!
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Hallo Stefanie!
Wir waren gerade 3 Wochen von Seattle aus in der gleichen Gegend unterwegs in die Ihr auch wollt. In den 3 Wochen sind wir 6022km gefahren und die reinen Fahrtage hielten sich echt in Grenzen. Den Yellowstone NP hatten wir mit 3 Übernachtungen eingeplant, den Hells Canyon mit 3 Übernachtungen und an der Küste von Oregon haben wir am Ende der Tour auch noch 4 Tage gehabt. Bei der Tourenplanung ist mir der 23. aufgefallen. Da werdet ihr vom Hells Canyon nix sehen, da man von oben nur an einigen Stellen in den Canyon schauen kann und dafür geht es über Forststraßen und den Rest zu Fuß. In den Canyon reinfahren kann man auch, allerdings ist die Straße sehr kurvig und mehr als 25-30 Meilen im Schnitt werden es eher nicht. Dann muss man den Weg auch wieder zurück um weiterfahren zu können. Wir sind am Hells Canyon in Halfway untergekommen und die Fahrt von dort bis zum Hells Canyon Dam über die o.g. Straße dauerte 1 1/2 Stunden bei keinem Verkehr. Also eher was länger wenn du dann eine mit einem Boottrailer vor dir hast. Überholen ist nicht!
Gibt es hier im Forum auch was zu. Einfach mal nach Hells Canyon suchen.
Wir sind auch ohne große Vorbuchungen unterwegs gewesen. Nur für den Ankunftstag in Seattle hatten wir was gebucht und im Yellowstone hatten wir auch vorgebucht. An der Küste haben wir so was gefunden. War sehr nett, ein wenig die Augen offen halten muss man dann schon, aber es ist auf jeden Fall machbar. Wir waren in Rockaway Beach, ca. 20 Meilen südlich von Cannon Beach. Wenn garnix geht muss man halt ein wenig ins Hinterland, da gibt es auf jeden Fall Zimmer.
Einen Tag Boise würde ich allerdings eher gegen einen Tag Hells Canyon mit Jetboat Tour tauschen. Vom Hocker gehauen hat Boise mich nicht. Ganz nettes Capitol und kleine nette City, aber das war es auch schon. Die Tour im Hells Canyon mit HellsCanyonAdventures hat etwas über 2 Stunden gedauert, ging über Stromschnellen (inkl. viel Wasser im Boot), viele Tiere gesehen (inkl. Bärin mit 2 Jungen), war sehr informativ und hat einfach Laune gemacht. Schöne Fotos konnte man auch noch machen. Sollte man nur vorbuchen oder kurz vorher mal telefonisch die Kapazität anfragen(www.hellscanyonadventures.com).
Ansonsten wünsche ich euch auf der Reise viel Spaß, keine Panne mit dem Auto und das es euch richtig gut gefällt! Uns haben die 3 Wochen jedenfalls tierisch Spaß gemacht.
Sascha!
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@Sascha - Ok, danke für den Tipp, mit dem Hells Canyon, so ein Bootstour wäre sicher klasse. Welche Strecke sollte man durch den Hells Canyon nehmen?
Bei der Strecke sind wir uns ja eh noch nicht so sicher, ob wir diese fahren werden, über Grangeville und New Meadwos muss es auch ganz schön sein, das entschieden wir dann aber auch vor Ort.
Boise, ok dass es nicht die Hammer Stadt ist denke ich mir schon aber die Gegend muss ja ganz gut sein, liegt eben auf der Strecke, wenn man nach Idaho City will.
@nordlicht - ok, wenn du sagst es ist der schönste Abschnitt- dann fahren wir doch eher die Küste entlang, dachten nur weil wir in CA teilweise auf der 101 so einen Nebel hatten das wir weder Strasse noch Küste gesehen haben, dann würden wir eben den "Abstecher" nach Eugene machen. Das entscheiden wir auch dann wenn wir dort sind, sonst fahren wir einfach ein wenig Zickzack :-), wenn das möglich ist.
Danke so weit wir Eure Tipps.
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Hallo Stefanie!
Durch den Hells Canyon gibt es keine Straße. Entweder ab Lewiston über Enterprise und Joseph Richtung Sunset und ab da weiter in grobe Richtung Boise oder aber ab Lewiston über Grangewille die 95 lang. Man kann halt nur rechts oder links dran vorbei fahren. Es geht dann eine Straße von Oxbow ab in den Canyon rein. Die geht auf der Seite von Idaho bis zum Hells Canyon Dam und dann kommt ein Visitor Center. Hier starten auch die Touren mit HellsCanyonAdventures. Die Straße heisst NFD454Rd (NFD = National Forest Develop). Die muss man dann auch wieder zurück fahren um dann ab Oxbow wieder in Richtung Boise zu starten.
Ich hoffe, das hilft dir weiter.
Gruß Sascha
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Hallo Sascha,
das habe ich auch auf der Karte gesehen, zudem soll es da extrem kurvig sein, mit Schlechtwerfaktor, das ist ja gar nichts für mich. Weder als Fahrer ncoh als Beifahrer.
Ich denke wir fahren erst mal die 95 von Lewiston nach Grangeville, und checken die Lage vor Ort, denn ich mag weder Serpentienen noch groß Offroad fahren.
Wenn wir den HC nicht sehen, ist auch nicht schlimm, die 55 soll auch ne tolle Strecke sein. Am HorseshoeBend vorbei.