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Nordamerika => Routenanalyse und Routenerfahrungen: Der Weg ist das Ziel! => Thema gestartet von: USA south west am 20.05.2012, 22:01 Uhr
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Tag/Ort/Zeit/Meilen
1 Ankunft
2 San Fransisco
3 San Fransisco
4 San Fransisco
5 San Fransisco -> Oakhurst 03:50 200 320
6 Oakhurst -> Yosemite NP -> Mono Lake -> Lee Vining 04:50 165 264
7 Lee Vining -> Death Valley NP -> Rhyolite Ghosttown -> Las Vegas 07:00 360 576
8 Las Vegas -> Hoover Dam -> Williams 04:30 250 400
9 Williams -> Grand Canyon NP -> Page 04:00 200 320
10 Page -> Zion NP -> St.George 03:20 160 256
11 St.George -> Valley of fire NP -> Las Vegas 03:00 150 240
12 Las Vegas
13 Las Vegas
14 Las Vegas
15 Abflug
was haltet ihr davon? realisierbar? lücken? iwas cooles vergessen? iwas falsch?
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Hi,
klar hast du bei so einer kurzen Zeit im Land jede Menge "Cooles" nicht mit einplanen können ;)
Lee Vining - Las Vegas allerdings wäre auch ohne Rhyolite schon mehr als genug (obwohl: Ich hab´s 2008 auch gemacht, allerdings eben ohne Rhyolite).
Ich kenne auch nur Bodie etwa eine knappe Stunde Fahrt von Lee Vining entfernt (leider nicht in Richtung Death Valley), was attraktiver sein soll als Rhyolite.
Irgendwo hier solltest du vielleicht noch eine weitere Nacht einplanen. Kannst du dir vorstellen, einen Tag dranzuhängen oder in Las Vegas oder San Francisco eine Nacht wegzunehmen?
Ob die reise so durchführbar ist, hängt auch von der Reisezeit ab, zu der du leider nichts geschrieben hast. So wäre es wohl von etwa Mitte Juni bis Mitte Oktober relativ sicher machbar, ansonsten könnte dir Schnee im Yosemite NP einen Strich durch die Rechnung machen.
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Hallo
Versteh ich das richtig,dass du durch den Yosemite nur durch fahren willst? Irgendwie schade. Fahr doch von SF gleich in den Yosemite und guck dir ein bissel was an :)
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Hi,
ich würde im Death Valley bis Zabriskie Point fahren, dann zum Furnace Creek zurück und über die 190 in südlicher Richtung / über Pahrump nach Las Vegas.
Da wären die meisten Aussichtspunkte mit drin. Wobei der Tag sehr früh beginnen sollte, und Las Vegas erst spät am Abend erreicht wird.
Wir sind die Strecke von Las Vegas nach Bishop gefahren - kannst ja mal schauen ob dies Deinen Interessen nahe kommt?
http://deschner-usa.de/Url2007Mai/tag37.htm
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Bodie
"Umweg" von 2x 31,9 Meilen
Rhyolite
"Umweg von 2x 24,5 Meilen (liegt auch nicht direkt auf der Strecke).
Hier mal ein paar Impressionen, die ggf zur Entscheidung beitragen, welche Geisterstadt zu besichtigen:
http://mk-urlaub.de/info/usa/kalifornien/bodie/fotogalerie.php
http://mk-urlaub.de/info/usa/nevada/rhyolite/fotogalerie.php
Generell, in Bodie sind wesentlich mehr Gebäude erhalten. In Rhyolite stehen fast nur noch ein paar wenige Ruinen und halt das Flaschenhaus. Ich persönlich war von Rhyolite etwas enttäuscht.
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was haltet ihr davon?
-> wäre mir zu gehetzt
realisierbar?
-> durchaus
lücken? iwas cooles vergessen?
-> Es heißt zwar so schön: Der Weg ist das Ziel. Aber ein bisschen mehr Ziel und ein bisschen weniger Weg würden eurer Tour trotzdem guttun.
iwas falsch?
-> wie schon oben geschrieben: so wie ihr es plant, kann die Tour nur stattfinden, wenn der Tioga Pass geöffnet ist
Insgesamt habt ihr zu viele Fahrtage in der Planung. Einen oder zwei Tage, an denen man Meilen machen muss, gibts zwar in jeder Tour, aber ihr reiht diese Tage fast nahtlos aneinander. Nehmt je einen Tag von SF und von LV weg und verwendet diese zwei Tage für die übrige Reise, dann dürfte es passen.
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also
erstmal viel dank
wir fahren im september also sollte der tioga pass auf sein
ich werde wohl einen tag SF wegnehmen und den als puffer mitnehmen und entweder beim death valley oder beim zion reinlegen...