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Nordamerika => Routenanalyse und Routenerfahrungen: Der Weg ist das Ziel! => Thema gestartet von: blob am 28.10.2013, 02:39 Uhr
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Hallo,
der zweite Teil unserer Reise ist aus div. Gründen etwas enger gestaltet und enthält auch eine Strecke von Las Vegas nach Los Angeles mit nur einer Zwischenübernachtung, angedacht in bspw. Ridgecrest. Die Route soll durchs Death Valley führen, was wir, wenn wir schon in der Nähe sind, auch noch anschauen möchten. Dass da nicht viel Zeit für Erkundungen außerhalb des Autos bleibt, ist mir aber klar.
Hatte mir das so vorgestellt: http://goo.gl/maps/aJaf3
D.h. ich wollte einen großen Teil der Badwater Rd mitnehmen.
- Ist diese Route überhaupt so wie dargestellt befahrbar oder gibt es da oft gesperrte Straßen oder Schotterwege o.ä.?
- Ist es realistisch, über die dargestellte Route an einem Tag von LV nach Ridgecrest zu fahren? Das sind ca. 450km und vllt. steigt man mal kurz (!) hier und da aus.
- Gibt es eine Möglichkeit schneller von LV nach LA zu fahren und trotzdem ein Stück Death Valley mitzunehmen? Vielleicht sieht auch jemand anhand der aktuellen Route Möglichkeiten zur Weg-Einsparung. Dieser große Bogen im Norden der Route müsste von mir aus nicht sein, aber man kommt ja wohl nicht über diesen Gebirgszug rüber, der damit umfahren wird.
Danke :)
PS: Keine Angst, unsere Reise besteht ansonsten nicht mal annähernd aus solchen Monster-Etappen. Bewegen uns sonst nicht über 250km am Tag fort und haben auch recht viele Tage ohne Fahrten drin. Trotzdem lässt sich die o.g. größere Tour nicht auf andere Tage ausbalancieren.
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Das Death Valley liegt halt nicht genau zwischen Las Vegas und Los Angeles, deswegen muss man da Umwege fahren. Die Strecke die ihr vorhabt ist grundsätzlich befahrbar. Da gibt es meiner Meinung nach gar keine Schotterpisten.
Natürlich ist der Weg nach Ridgecrest sehr weit, aber wenn ihr nur so wenig Zeit habt bleibt euch ja kaum eine andere Wahl. Da hilft nur: Hotel in Ridgecrest vorbuchen und in Las Vegas so früh wie möglich losfahren.
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Hallo!
Müsst ihr zu einer bestimmten Uhrzeit in LA sein? Wenn nämlich nicht, könntet ihr auch am frühen Vormittag von Las Vegas aus losfahren, euch das Death Valley relativ ausgiebig anschauen (Badwater, Zabriskie Point, Dantes View, Artists Drive und Artists Palette,...) und dort übernachten. Am nächsten Tag fahrt ihr dann nach LA.
Selbstverständlich gibt es im Death Valley auch viele unbefestigte Straßen, aber nicht zu den Hauptattraktionen, die ich genannt habe. Straßensperrungen gibt es allerdings immer mal wieder, 2011 konnten wir nicht zum Ubehebe Crater und 2013 war die Badwater Road ab Badwater Richtung Shoshone gesperrt. Aber dieses Jahr war sowieso extrem...
VG Anti
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Derzeit (und schon seit Monaten) ist die Badwater Road südlich von Badwater gesperrt. Da musst du dich mal kundig machen, ob die zu deiner Fahrzeit wieder offen ist. Das kannst du auf der Seite des Nationalparks unter Morning Report finden.
Wenn sie noch gesperrt ist, fährst du die 190 über Pahrump
Ansonsten würde ich im Death Valley übernachten. Wenn du früh in Las Vegas losfährst, bist du vormittags im DV (Fahrzeit reichlich 2 Stunden). Dann hast du da den ganzen Tag Zeit und kannst in Ruhe alles ansehen. Und der nächste Tag wird dann ein reiner Fahrtag, aber mit reichlich 400 km ist das gar kein Problem.
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Derzeit (und schon seit Monaten) ist die Badwater Road südlich von Badwater gesperrt. Da musst du dich mal kundig machen, ob die zu deiner Fahrzeit wieder offen ist. Das kannst du auf der Seite des Nationalparks unter Morning Report finden.
Guter Punkt! Gibt es denn eine zentrale Seite, wo man, am besten auch grafisch, sieht, welche Straßen derzeit geschlossen sind (für einzelne Staaten oder den ganzen Südosten)?
Wie hattet ihr euch die Variante, von LV zum Death Valley zu fahren, dort zu übernachten und anschließend am Folgetag nach LA zu fahren vorgestellt? Übernachtung bspw. in Furnace Creek und dann von dort wieder südlich nach LA?
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Wo übernachtet man im Death Valley eigentlich? Finde da kaum Unterkünfte.
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Derzeit (und schon seit Monaten) ist die Badwater Road südlich von Badwater gesperrt. Da musst du dich mal kundig machen, ob die zu deiner Fahrzeit wieder offen ist. Das kannst du auf der Seite des Nationalparks unter Morning Report finden.
Guter Punkt! Gibt es denn eine zentrale Seite, wo man, am besten auch grafisch, sieht, welche Straßen derzeit geschlossen sind (für einzelne Staaten oder den ganzen Südosten)?
Ist mir nicht bekannt. Meines Wissens musst du auf den einzelnen Nationalparkseiten nachsehen oder vor Ort fragen.
Wie hattet ihr euch die Variante, von LV zum Death Valley zu fahren, dort zu übernachten und anschließend am Folgetag nach LA zu fahren vorgestellt? Übernachtung bspw. in Furnace Creek und dann von dort wieder südlich nach LA?
Von LAS ins DV über Pahrump, dann die 190. Da konnst du beim Abzweig zu Dantes View vorbei, den kannst du gleich mitnehmen.
Übernachtung dann in der Furnace Creek Ranch (nicht das Inn, das ist viel teurer), die Cabins sind das Preiswerteste dort. Alternativ und preiswerter in Stovepipe Wells, aber da sollen die Klimaanlagen sehr laut sein, habe ich jetzt schon mehrmals gelesen.
Von DV nach LA dann so wie deine Planung.
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Übernachtung dann in der Furnace Creek Ranch (nicht das Inn, das ist viel teurer), die Cabins sind das Preiswerteste dort. Alternativ und preiswerter in Stovepipe Wells, aber da sollen die Klimaanlagen sehr laut sein, habe ich jetzt schon mehrmals gelesen.
Im Internet finde ich nichts zum Vorbuchen in Furnace Creek. Bekommt man da auch spontan was (November) bzw. etwas in der Nähe?
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Guck mal hier:
http://www.furnacecreekresort.com/ (Furnace Creek)
www.escapetodeathvalley.com (Stovepipe Wells)
www.deathvalley.com (Panamint Springs)
Mehr Übernachtungsorte gibt es im Nationalpark nicht, wobei Panamint Springs auch schon außerhalb des DV liegt (aber im NP). Es sei denn du willst Campen...