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Autor Thema: L.A. Microroutenplanung  (Gelesen 1057 mal)

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stefan2999

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Re: L.A. Microroutenplanung
« Antwort #15 am: 25.05.2004, 21:25 Uhr »
Zitat von: Doreen & Andreas
Noch ein Hinweis zu Car-Pool-Lane:
Im Prinzip ist diese (mit einem Diamanten gekennzeichnete Spur) eine tolle Sache, hat nur in dichtem Stau einen kleinen Haken. Sie befindet sich meist ganz links, d.h. man muß erst mal bis hin kommen und natürlich vor der richtigen Abfahrt wieder ganz nach rechts. Letzteres wäre uns auf dem siebenspurigen Highway aus L.A. heraus mal fast zum Verhängnis geworden. Gott sei dank sind die Amis nicht so aggressive Autofahrer wie die Deutschen...  :wink:


Danke, da wir aber 64,5 Kilometer geradeaus fahren bevor wir wieder abbiegen müssen sollte es sich ausgehen...

Ahoi
Stefan
Huh, meine Reise ist schon vorbei-aber es war klasse.......

Wissen ist Macht, aber nicht viel Wissen Macht nichts, denn man kann ja dazulernen.....

Mexicali

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Re: L.A. Microroutenplanung
« Antwort #16 am: 25.05.2004, 22:03 Uhr »
Zitat
Gott sei dank sind die Amis nicht so aggressive Autofahrer wie die Deutschen...

Das stimmt, die durchschnittliche Aggressivität  :twisted: ist signifikant niedriger als bei uns.
Aber dafür ist das "Spurwechseln" irgendwie schwieriger, oder geht's da nur mir so?
Manchmal kommt es mir vor als hätten die ihre Cruise control eingeschaltet und dösen vor sich hin beim Fahren ... :shock:

Volker G.

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Re: L.A. Microroutenplanung
« Antwort #17 am: 26.05.2004, 08:49 Uhr »
Ich hab die Erfahrung in LA gemacht, dass sie dort für USA relativ am aggressivsten fahren ;)
Aber noch weit von deutschen Verhältnissen entfernt.
Sind halt eine Hand voll Rowdies mit aufgemotzten Kärren ;)
CU

Volker G.

Doreen & Andreas

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Re: L.A. Microroutenplanung
« Antwort #18 am: 26.05.2004, 10:07 Uhr »
Zitat von: Mexicali
Zitat
Gott sei dank sind die Amis nicht so aggressive Autofahrer wie die Deutschen...

Das stimmt, die durchschnittliche Aggressivität  :twisted: ist signifikant niedriger als bei uns.
Aber dafür ist das "Spurwechseln" irgendwie schwieriger, oder geht's da nur mir so?
Manchmal kommt es mir vor als hätten die ihre Cruise control eingeschaltet und dösen vor sich hin beim Fahren ... :shock:


Das mit dem Spurwechseln ist insofern schwieriger, weil man auch aufpassen muß, ob man rechts überholt wird, ist ja gestattet.
Was den Tempomaten betrifft, geben wir Dir voll Recht. In den USA überholt nicht ein Fahrer den anderen, sondern ein Tempomat ist 0,5 mph höher eingestellt als der andere :roll:
Viele Grüße,
Andreas
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Volker G.

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Re: L.A. Microroutenplanung
« Antwort #19 am: 26.05.2004, 10:10 Uhr »
Vive le Tempomat ;)

Ist wirklich die wichtigste Ausstattung bei langen Fahrten.

Tagesablauf: Morgens Tanken, auf den Interstate fahren, Tempomat auf 78mph einstellen und Fahren bis der Tank leer ist ;)
CU

Volker G.

Doreen & Andreas

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Re: L.A. Microroutenplanung
« Antwort #20 am: 26.05.2004, 10:16 Uhr »
Bei endlos langen, geraden Highways fehlt noch die Lenkradkralle, damit man auch die Füße hochlegen und den Sitz zurückkippen kann  :lol:
Viele Grüße,
Andreas
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stefan2999

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Re: L.A. Microroutenplanung
« Antwort #21 am: 26.05.2004, 12:33 Uhr »
Zitat von: Doreen & Andreas
Bei endlos langen, geraden Highways fehlt noch die Lenkradkralle, damit man auch die Füße hochlegen und den Sitz zurückkippen kann  :lol:


Dann aber bitte mit Wecksystem wenn der Tank auf Reserve geht  :o  :o  :o  :o

Ahoi
Stefan
Huh, meine Reise ist schon vorbei-aber es war klasse.......

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Kisimba

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Re: L.A. Microroutenplanung
« Antwort #22 am: 26.05.2004, 12:52 Uhr »
Zitat von: stefan2999
Dann aber bitte mit Wecksystem wenn der Tank auf Reserve geht ...


... wozu gibt's denn Beifahrer???  :twisted:

Fröhliche Grüße
Wiebke
... mein Herz ist da, wo meine Träume sind!
So, never give up dreaming ...

stefan2999

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Re: L.A. Microroutenplanung
« Antwort #23 am: 27.05.2004, 09:13 Uhr »
Zitat von: Kisimba
Zitat von: stefan2999
Dann aber bitte mit Wecksystem wenn der Tank auf Reserve geht ...


... wozu gibt's denn Beifahrer???  :twisted:

Fröhliche Grüße
Wiebke


Bei uns läuft das oft so das meine Frau schon kurz nach der Abfahrt am Schlafen ist und sie nur aufwacht wenn sie Hunger bekommt  :twisted: oder wenn ich sie kurz vor dem Ziel wecke  :lol:  :lol:
Wir hatten mal eine Busfahrt nach Lloret, da ist sie schon auf dem Busparkplatz eingeschlafen und in Spanien erst wieder aufgewacht  :evil:  :evil:  :evil:
Ich habe die ganze Fahrt gelitten, da ich wie auch im Flieger kein Auge zutun kann. Nie wieder....Aber das ist wohl eh offtopic....

Ahoi
Stefan
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