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Nordamerika => Routenanalyse und Routenerfahrungen: Der Weg ist das Ziel! => Thema gestartet von: Scooby Doo am 29.07.2004, 13:01 Uhr
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Routenvorschläge
Gleich vorneweg:
Ich behaupte nicht, dass dies die idealen Touren sind!
Es gibt keine idealen Touren, da jeder seinen Urlaub individuell gestaltet.
Jeder hat andere Vorlieben. Dennoch hat sich herauskristialisiert,
dass bestimmte Tageseinteilungen sehr häufig vorgekommen sind.
Aus diesem Grund habe ich mir die Freiheit genommen,
die folgenden Vorschläge zu verfassen.
Sie mögen dem einen oder anderen als Planungsgrundlage dienen.
Die folgenden Routenvorschläge richten sich vor allem an Neulinge,
die gerne einmal das Land kennenlernen wollen, aber die Entfernungen
noch nicht richtig abschätzen können und evt. noch nicht sicher sind,
welche Highlights sie anfahren sollen.
Die Tagesetappen sind so gewählt, dass auch genügend Zeit für
Besichtigungen bleibt. Natürlich bleibt es jedem überlassen, den
Aufenthalt hier und da weiter zu ergänzen.
Die einzelnen Routen sind auch übersichtlich auf meiner Homepage unter
http://www.mk-urlaub.de/info/usa/routenvorschlag/index.php
veröffentlich.
So, und nun viel Spaß beim Planen!
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2 Wochen - Kalifornien
(http://www.mk-urlaub.de/images/landkarten/usa/routenvorschlag/w2_1.gif)
[list=1]- Ankunft in Los Angeles
- Los Angeles
- Los Angeles - Barstow - Las Vegas (441km / 274 Meilen)
- Las Vegas, Ausflug zum Hoover Dam (129km / 80 Meilen return)
- Las Vegas - Death Valley NP (195km / 121 Meilen)
- Death Valley NP - Mono Lake - Bodie - Lee Vining (463km / 288 Meilen)
- Lee Vining - Tioga Pass - Yosemite NP (113km / 70 Meilen)
- Yosemite NP - San Francisco (317km / 197 Meilen)
- San Francisco
- San Francisco - Monterey (206km / 128 Meilen)
- Monterey - Highway #1 - Santa Barbara (393km / 244 Meilen)
- Santa Barbara - Los Angeles (161km / 100 Meilen)
- Los Angeles
- Abflug von Los Angeles
- Ankunft zurück in Deutschland[/list:o]Die Tagesetappen sind so gewählt, dass auch genügend Zeit für Besichtigungen bleibt.
Natürlich bleibt es jedem überlassen, den Aufenthalt hier und da weiter zu ergänzen.
Hier einige Vorschläge:- einen Tag im Yosemite NP, wenn man dort mehr wandern will
- einen Tag in San Francisco
- weitere Tage am Ende der Reise in Santa Barbara oder Los Angeles zum Baden[/list:u]Der ideale Ankunftstag ist der Samstag. So ist man nie an einem Freitag oder Samstag Abend in Las Vegas
(was in der Regel teurer ist als an den übrigen Tagen) und man landet an einem Samstag wieder in Deutschland,
so dass man am Sonntag noch den Jetlag auskurieren kann, bevor es montags wieder zur Arbeit geht.
Weitere mögliche Anreisetage, ohne dass man an einem Wochenende in Las Vegas ist:- SA bis SA
- SO bis SO
- MO bis MO
- FR bis FR[/list:u]Anmerkungen:
- Der Abschnitt Lee Vining - Yosemite führt über den Tioga Pass. Dieser ist in der Regel von November bis Mai gesperrt. Eine Statistik über die Öffnungszeiten der vergangenen Jahre findet ihr hier (http://www.monobasinresearch.org/data/tiogapass.htm). Alternativ kann man ab Death Valley über Bakersfield, Fresno zum Yosemite NP fahren. Wer zudem Sequoia und Kings Canyon besuchen möchte, sollte drei statt 2 Tage für Death Valley - Yosemite einplanen.[/list:u]Reiseberichte von Leuten, die die Tour so oder so ähnlich bereits gefahren sind:
Scooby Doo (http://www.mk-urlaub.de/reisen/2000usa/)
atecki (http://www.geocities.com/atecki/usaca-nv.html)
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2 Wochen - kleine Südwest-Schleife
(http://www.mk-urlaub.de/images/landkarten/usa/routenvorschlag/w2_2.gif)
[list=1]- Ankunft in Los Angeles
- Los Angeles
- Los Angeles - Joshua Tree NP - Twentynine Palms (259km / 161 Meilen)
- Twentynine Palms - Prescott - Sedona (492km / 306 Meilen)
- Sedona - Grand Canyon NP (174km / 108 Meilen)
- Grand Canyon NP, am Abend weiter nach Page (235km / 146 Meilen)
- Page
- Page - Bryce Canyon NP (240km / 149 Meilen)
- Bryce Canyon NP - Zion NP (134km / 83 Meilen)
- Zion NP - Las Vegas (267km / 166 Meilen)
- Las Vegas, Ausflug zum Hoover Dam (129km / 80 Meilen return)
- Las Vegas - Barstow - Los Angeles (441km / 274 Meilen)
- Los Angeles
- Abflug von Los Angeles
- Ankunft zurück in Deutschland[/list:o]Die Tagesetappen sind so gewählt, dass auch genügend Zeit für Besichtigungen bleibt.
Natürlich bleibt es jedem überlassen, den Aufenthalt hier und da weiter zu ergänzen.
Hier einige Vorschläge: - einen oder mehre Tage in Page
- einen kompletten Tag im Bryce Canyon, um ihn gründlich zu erwandern
- weitere Tage am Ende der Reise in Santa Barbara oder Los Angeles zum Baden [/list:u]Der ideale Ankunftstag ist der Samstag. So ist man nie an einem Freitag oder Samstag Abend in Las Vegas
(was in der Regel teurer ist als an den übrigen Tagen) und man landet an einem Samstag wieder in Deutschland,
so dass man am Sonntag noch den Jetlag auskurieren kann, bevor es montags wieder zur Arbeit geht.
Weitere mögliche Anreisetage, ohne dass man an einem Wochenende in Las Vegas ist:- SA bis SA
- SO bis SO
- MO bis MO
- FR bis FR [/list:u]
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2 Wochen - große Südwest-Schleife
(http://www.mk-urlaub.de/images/landkarten/usa/routenvorschlag/w2_3.gif)
[list=1]- Ankunft in Las Vegas
- Las Vegas - Zion NP (267km / 166 Meilen)
- Zion NP - Bryce Canyon NP (134 km / 83 Meilen)
- Bryce Canyon NP - Kodachrome SP - Escalante SP - Torrey (138km / 86 Meilen)
- Torrey - Capitol Reef NP - Goblin Valley SP - Moab (251km / 156 Meilen)
- Arches NP oder Canyonlands NP
- Moab - Natural Bridges NM - Goosenecks SP - Monument Valley (190km / 118 Meilen)
- Monument Valley, am Nachmittag weiter nach Page (196 km / 122 Meilen)
- Page
- Page - Grand Canyon NP (235km / 146 Meilen)
- Grand Canyon NP - Route 66 - Hoover Dam - Las Vegas (497km / 309 Meilen)
- Las Vegas, Ausflug ins Death Valley (390km / 242 Meilen return)
- Abflug von Las Vegas
- Ankunft zurück in Deutschland [/list:o]Die Tagesetappen sind so gewählt, dass auch genügend Zeit für Besichtigungen bleibt.
Natürlich bleibt es jedem überlassen, den Aufenthalt hier und da weiter zu ergänzen.
Hier einige Vorschläge: - einen weiteren Tag in Moab, um sowohl für Arches NP als auch Canyonlands NP einen kompletten Tag zur Verfügung zu haben
- einen weiteren Tag entweder am Grand Canyon oder in Page [/list:u]Der ideale Ankunftstag ist der Sonntag. So ist man nie an einem Freitag oder Samstag Abend in Las Vegas
(was in der Regel teurer ist als an den übrigen Tagen) und man landet an einem Samstag wieder in Deutschland,
so dass man am Sonntag noch den Jetlag auskurieren kann, bevor es montags wieder zur Arbeit geht.
Weitere mögliche Anreisetage, ohne dass man an einem Wochenende in Las Vegas ist:- SO bis SA
- DO bis MI [/list:u]
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3 Wochen - Kalifornien & kleine Südwest-Schleife
(http://www.mk-urlaub.de/images/landkarten/usa/routenvorschlag/w3_1.gif)
[list=1]- Ankunft in Los Angeles
- Los Angeles
- Los Angeles - Joshua Tree NP - Twentynine Palms (259km / 161 Meilen)
- Twentynine Palms - Prescott - Sedona (492km / 306 Meilen)
- Sedona - Grand Canyon NP (174km / 108 Meilen)
- Grand Canyon NP, am Abend weiter nach Page (235km / 146 Meilen)
- Page
- Page - Bryce Canyon NP (240km / 149 Meilen)
- Bryce Canyon NP - Zion NP (134km / 83 Meilen)
- Zion NP - Las Vegas (267km / 166 Meilen)
- Las Vegas, Ausflug zum Hoover Dam (129km / 80 Meilen return)
- Las Vegas - Death Valley NP (195km / 121 Meilen)
- Death Valley NP - Mono Lake - Bodie - Lee Vining (463km / 288 Meilen)
- Lee Vining - Tioga Pass - Yosemite NP (113km / 70 Meilen)
- Yosemite NP - San Francisco (317km / 197 Meilen)
- San Francisco
- San Francisco - Monterey (206km / 128 Meilen)
- Monterey - Highway #1 - Santa Barbara (393km / 244 Meilen)
- Santa Barbara - Los Angeles (161km / 100 Meilen)
- Los Angeles
- Abflug von Los Angeles
- Ankunft zurück in Deutschland [/list:o]Die Tagesetappen sind so gewählt, dass auch genügend Zeit für Besichtigungen bleibt.
Natürlich bleibt es jedem überlassen, den Aufenthalt hier und da weiter zu ergänzen.
Hier einige Vorschläge: - einen oder mehre Tage in Page
- einen kompletten Tag im Bryce Canyon, um ihn gründlich zu erwandern
- einen Tag im Yosemite NP, wenn man dort mehr wandern will
- einen Tag in San Francisco
- weitere Tage am Ende der Reise in Santa Barbara oder Los Angeles zum Baden[/list:u] Der ideale Ankunftstag ist der Samstag. So ist man nie an einem Freitag oder Samstag Abend in Las Vegas
(was in der Regel teurer ist als an den übrigen Tagen) und man landet an einem Samstag wieder in Deutschland,
so dass man am Sonntag noch den Jetlag auskurieren kann, bevor es montags wieder zur Arbeit geht.
Weitere mögliche Anreisetage, ohne dass man an einem Wochenende in Las Vegas ist:- SA bis SA
- SO bis SO
- MO bis MO
- FR bis FR [/list:u]Anmerkungen:
- Der Abschnitt Lee Vining - Yosemite führt über den Tioga Pass. Dieser ist in der Regel von November bis Mai gesperrt. Eine Statistik über die Öffnungszeiten der vergangenen Jahre findet ihr hier (http://www.monobasinresearch.org/data/tiogapass.htm). Alternativ kann man ab Death Valley über Bakersfield, Fresno zum Yosemite NP fahren. Wer zudem Sequoia und Kings Canyon besuchen möchte, sollte drei statt 2 Tage für Death Valley - Yosemite einplanen.[/list:u]
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3 Wochen - klassischer Südwesten
(http://www.mk-urlaub.de/images/landkarten/usa/routenvorschlag/w3_2.gif)
[list=1]- Ankunft in Los Angeles
- Los Angeles - San Diego (137 Meilen)
- San Diego
- San Diego - Palm Springs - Joshua Tree NP - Twentynine Palms (307km / 191 Meilen)
- Twentynine Palms - Prescott - Sedona (492km / 306 Meilen)
- Sedona - Grand Canyon NP (174km / 108 Meilen)
- Grand Canyon NP, am Abend weiter nach Page (235km / 146 Meilen)
- Page
- Page - Monument Valley (196km / 122 Meilen)
- Monument Valley - Goosenecks SP - Natural Bridges NM - Moab (190km / 118 Meilen)
- Arches NP
- Canyonlands NP
- Moab - Goblin Valley SP - Capitol Reef NP - Torrey (251km / 156 Meilen)
- Torrey - Escalante SP - Kodachrome SP - Bryce Canyon NP (138km / 86 Meilen)
- Bryce Canyon NP
- Bryce Canyon NP - Zion NP (134km / 83 Meilen)
- Zion NP - Las Vegas (267km / 166 Meilen)
- Las Vegas, Ausflug zum Hoover Dam (129km / 80 Meilen return)
- Las Vegas - Barstow - Los Angeles (441km / 274 Meilen)
- Los Angeles
- Abflug von Los Angeles
- Ankunft zurück in Deutschland [/list:o]Die Tagesetappen sind so gewählt, dass auch genügend Zeit für Besichtigungen bleibt.
Natürlich bleibt es jedem überlassen, den Aufenthalt hier und da weiter zu ergänzen.
Hier einige Vorschläge: - einen Tag mehr in San Diego
- einen oder mehre Tage in Page
- weitere Tage am Ende der Reise in Los Angeles zum Baden [/list:u]Der ideale Ankunftstag ist der Samstag. So ist man nie an einem Freitag oder Samstag Abend in Las Vegas
(was in der Regel teurer ist als an den übrigen Tagen) und man landet an einem Samstag wieder in Deutschland,
so dass man am Sonntag noch den Jetlag auskurieren kann, bevor es montags wieder zur Arbeit geht.
Weitere mögliche Anreisetage, ohne dass man an einem Wochenende in Las Vegas ist:- SA bis SA
- SO bis SO
- MO bis MO
- FR bis FR [/list:u]
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3 Wochen - Kalifornien & große Südwest-Schleife
(http://www.mk-urlaub.de/images/landkarten/usa/routenvorschlag/w3_3.gif)
[list=1]- Ankunft in San Francisco
- San Francisco
- San Francisco - Monterey (128 Meilen)
- Monterey - Highway #1 - Santa Barbara (244 Meilen)
- Santa Barbara - Los Angeles (100 Meilen)
- Los Angeles
- Los Angeles - Joshua Tree NP - Twentynine Palms (259km / 161 Meilen)
- Twentynine Palms - Prescott - Sedona (492km / 306 Meilen)
- Sedona - Grand Canyon NP (174km / 108 Meilen)
- Grand Canyon NP, am Abend weiter nach Page (235km / 146 Meilen)
- Page
- Page - Monument Valley (196km / 122 Meilen)
- Monument Valley - Goosenecks SP - Natural Bridges NM - Moab (190km / 118 Meilen)
- Arches NP
- Canyonlands NP
- Moab - Goblin Valley SP - Capitol Reef NP - Torrey (251km / 156 Meilen)
- Torrey - Escalante SP - Kodachrome SP - Bryce Canyon NP (138km / 86 Meilen)
- Bryce Canyon NP - Zion NP (134km / 83 Meilen)
- Zion NP - Las Vegas (267km / 166 Meilen)
- Las Vegas, Ausflug zum Hoover Dam (129km / 80 Meilen return) oder
- Death Valley (390km / 242 Meilen return)
- Abflug von Las Vegas
- Ankunft zurück in Deutschland[/list:o]Die Tagesetappen sind so gewählt, dass auch genügend Zeit für Besichtigungen bleibt.
Natürlich bleibt es jedem überlassen, den Aufenthalt hier und da weiter zu ergänzen.
Hier einige Vorschläge: - einen Tag in San Francisco
- einen oder mehre Tage in Page
- einen kompletten Tag im Bryce Canyon, um ihn gründlich zu erwandern
- einen Tag in Las Vegas, um sowohl zum Hoover Dam als auch ins Death Valley fahren zu können [/list:u]Der ideale Ankunftstag ist der Samstag. So ist man nie an einem Freitag oder Samstag Abend in Las Vegas
(was in der Regel teurer ist als an den übrigen Tagen) und man landet an einem Samstag wieder in Deutschland,
so dass man am Sonntag noch den Jetlag auskurieren kann, bevor es montags wieder zur Arbeit geht.
Weitere mögliche Anreisetage, ohne dass man an einem Wochenende in Las Vegas ist:- SA bis SA
- MI bis MI
- DO bis DO
- FR bis FR [/list:u]
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4 Wochen - kompletter Südwesten
(http://www.mk-urlaub.de/images/landkarten/usa/routenvorschlag/w4_1.gif)
[list=1]- Ankunft in Los Angeles
- Los Angeles
- Los Angeles - Joshua Tree NP - Twentynine Palms (259km / 161 Meilen)
- Twentynine Palms - Prescott - Sedona (492km / 306 Meilen)
- Sedona - Grand Canyon NP (174km / 108 Meilen)
- Grand Canyon NP, am Abend weiter nach Page (235km / 146 Meilen)
- Page
- Page - Monument Valley (196km / 122 Meilen)
- Monument Valley - Goosenecks SP - Natural Bridges NM - Moab (190km / 118 Meilen)
- Arches NP
- Canyonlands NP
- Moab - Goblin Valley SP - Capitol Reef NP - Torrey (251km / 156 Meilen)
- Torrey - Escalante SP - Kodachrome SP - Bryce Canyon NP (138km / 86 Meilen)
- Bryce Canyon NP
- Bryce Canyon NP - Zion NP (134km / 83 Meilen)
- Zion NP - Las Vegas (267km / 166 Meilen)
- Las Vegas, Ausflug zum Hoover Dam (129km / 80 Meilen return)
- Las Vegas - Death Valley NP (195km / 121 Meilen)
- Death Valley NP - Mono Lake - Bodie - Lee Vining (463km / 288 Meilen)
- Lee Vining - Tioga Pass - Yosemite NP (113km / 70 Meilen)
- Yosemite NP - San Francisco (317km / 197 Meilen)
- San Francisco
- San Francisco
- San Francisco - Monterey (206km / 128 Meilen)
- Monterey - Highway #1 - Santa Barbara (393km / 244 Meilen)
- Santa Barbara - Los Angeles (161km / 100 Meilen)
- Los Angeles
- Abflug von Los Angeles
- Ankunft zurück in Deutschland [/list:o]Die Tagesetappen sind so gewählt, dass auch genügend Zeit für Besichtigungen bleibt.
Natürlich bleibt es jedem überlassen, den Aufenthalt hier und da weiter zu ergänzen.
Hier einige Vorschläge: - einen oder mehre Tage in Page
- einen Tag im Yosemite NP, wenn man dort mehr wandern will
- weitere Tage am Ende der Reise in Santa Barbara oder Los Angeles zum Baden
- zwei Tage San Diego [/list:u]Der ideale Ankunftstag ist der Samstag. So ist man nie an einem Freitag oder Samstag Abend in Las Vegas
(was in der Regel teurer ist als an den übrigen Tagen) und man landet an einem Samstag wieder in Deutschland,
so dass man am Sonntag noch den Jetlag auskurieren kann, bevor es montags wieder zur Arbeit geht.
Weitere mögliche Anreisetage, ohne dass man an einem Wochenende in Las Vegas ist:- SA bis SA
- SO bis SO
- MO bis MO
- DI bis DI[/list:u]Anmerkungen:
- Der Abschnitt Lee Vining - Yosemite führt über den Tioga Pass. Dieser ist in der Regel von November bis Mai gesperrt. Eine Statistik über die Öffnungszeiten der vergangenen Jahre findet ihr hier (http://www.monobasinresearch.org/data/tiogapass.htm). Alternativ kann man ab Death Valley über Bakersfield, Fresno zum Yosemite NP fahren. Wer zudem Sequoia und Kings Canyon besuchen möchte, sollte drei statt 2 Tage für Death Valley - Yosemite einplanen.[/list:u]Reiseberichte von Leuten, die die Tour so oder so ähnlich bereits gefahren sind:
Scooby Doo (http://www.mk-urlaub.de/reisen/2002usa/)
Doreen & Andreas (http://www.neef-online.de/usa)
Schneewie (http://home.vr-web.de/~stender/amerika00/amerika00.htm)
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Ein Megadanke !
Ich weiss zwar bisher wann wir in LV ankommen und das wir ein WoMo für 3 Wochen haben, aber hab mir echt noch keine grossartigen Gedanken über die Strecke gemacht ........
Wenn man Deine grosse Südwestschleife nimmt (2 Wo) meinst Du mann kann dann auch noch den Yellowstone mit einbinden ?
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Hi Markus,
eine Super-Idee mit den Routenvorschlägen! Ich hoffe dieser Thread wird vom Mod festgepinnt :wink:
Ideal wäre es, wenn bei der jeweiligen Route (sofern vorhanden) auch noch Reiseberichte verlinkt würden, dann kann man sich noch ein besseres Bild machen kann.
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@HolgerS
Natürlich ist Yellowstone noch möglich, allerdings mit einem Mehraufwand von rund 4-5 Tagen, schätze ich mal, damit es sich wirklich lohnt.
@atecki
Reiseberichte gibt es keine, da ich die Routen selber ja nicht abgefahren bin. Sie setzen sich zusammen aus Erfahrung und was ich hier so täglich zu lesen bekomme.
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HI Markus,
muß ja auch nicht von Dir sein, aber es gibt hier schon so viele Reiseberichte von Usern, sodaß das sicher schon diese oder ziemlich ähnliche Touren irgendwo mit BIldern und Erfahrungsberichten beschrieben sind - diese müssen sich ja auch nicht 100%ig mit den vorgeschlagenen Routen decken... Bei mir z.B. ist die 1. Tour (zusätzl. nich mit San Diego/Joshua Tree NP) vorhanden.
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@atecki
Habe dich soeben gelinkt ... ähm ich meine verlinkt.
@all
Wer auch seinen Reisebericht zu einer oder mehrere Touren verlinkt haben möchte, kann mir einfach eine PN schreiben oder sich hier anhängen.
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Hallo Markus,
eine Superidee - aber hättest du die nicht ein Jahr früher haben können?
Dann hätte ich viel weniger Planungsarbeit gehabt. Ja ja ich weiß - damals hattest du keine Zeit wegen Schule. Macht ja auch nix - die Planung hat ja beinahe so viel Spass gemacht wie die Reise selbst - aber halt nur beinahe!
Auf alle Fälle ist es toll - da kann man sich so eine Reise schon gut vorstellen.
LG Angi
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Ich bin total beeindruckt, lieber Scooby Doo. Eine tolle Arbeit. Am besten finde ich, dass du die Touren nicht mit Infos überladen hast. "Der Verfasser hat einen Blick für das Wesentliche."
Hast du die Karten mit Trailer Life gebastelt? Wenn ja, noch ein Kompliment, was du aus dieser relativ einfachen Software herausgeholt hast.
Das mit dem Festpinnen muss ich aber noch bedenken:
1. Finde ich, dass Festpinnen die absolute Ausnahme bleiben sollte. Wenn auf immer und ewig festgepinnt wird, sollte man sich etwas anderes überlegen. Es nimmt etwas von der Aktualität.
2. Wenn hier noch Hundert Andere ihre Routenvorschläge machen, sieht man vor lauter Wald die Bäume nicht mehr.
Also müsste ein Unterbord oder so etwas her. Diese Überlegungen haben hier ja eigentlich gar nichts zu suchen. Sie sind keine Route. Werde ich diesen Beitrag also früher oder später hier entfernen müssen? Er würde die Routenvorschläge schließlich nur stören.
Problem erkannt - Lösung wird sicher noch gefunden.
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Spitzenjob Scooby !
:respekt:
Wenn sich jemand schon so (tolle) Arbeit macht sollte es eine Möglichkeit geben Anfragende dauerhaft darauf zu verweisen, da es eine gute Diskussionsgrundlage ist.
Vieleicht gibt's eine Möglichkeit in den Highlights?
Sollte aber in Threads verlinkbar sein.
Oder man pinnt doch, und sperrt (die überflüssigen Postings wie dieses von mir kann man ja dann wieder rausschmeißen).
Ergänzungen und weitere Routen (Nordwesten, Südstaaten, Florida) nur nach Absprache mit/vom Moderator.
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Hast du die Karten mit Trailer Life gebastelt? Wenn ja, noch ein Kompliment, was du aus dieser relativ einfachen Software herausgeholt hast.
Ja, habe ich. Hast sie wohl wiedererkannt? Die Software ist zwar einfach, erfüllt aber ihren Zweck.
1. Finde ich, dass Festpinnen die absolute Ausnahme bleiben sollte. Wenn auf immer und ewig festgepinnt wird, sollte man sich etwas anderes überlegen. Es nimmt etwas von der Aktualität.
Dazu will ich nur sagen, dass man festgepinnte Topics auch wieder lösen kann, wenn man eine bessere Idee gefunden hat.
2. Wenn hier noch Hundert Andere ihre Routenvorschläge machen, sieht man vor lauter Wald die Bäume nicht mehr.
Immerhin habe ich es geschafft, dass alle Routenvorschläge hintereinander erscheinen, ohne dass da ein anderes Posting dazwischen hängt.
Sperren und nur für Mods freigeben - mag ich persönlich nicht so sehr. Ich würde diesen Thread gerne nutzen, Fragen von Interessenten zu den einzelnen Routen zu beantworten.
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@ Scooby Doo
Hey, mega-starke Idee. Ich hätte es schon vor ein paar Wochen brauchen können, als ich anfing meine Route für den Oktober zu planen. Da hätte ich einiges an Zeit gespart.
Jedenfalls ist dies mit Sicherheit für viele "Ersttäter" eine Riesen-Hilfe.
Übrigens: Im Wesentlichen entspricht meine Route Deiner 4-wöchigen "Kompletter Südwesten", allerdings sind wir nicht ganz 4 Wochen dort. Folglich wird an der einen oder anderen Stelle gekappt. Mal sehen wo. :lol:
Grüße
Tommy
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Hallo,
auch wenn sich die Moderatoren nicht einig sind, wie mit diesem Thread zu verfahren ist, bin ich der festen Meinung, ihn erst einmal oben festzupinnen!
Grund:
Er verschwindet sonst in den Tiefen des Forums
Viele Fragen erübrigen sich, wenn man den gleich findet.
Was später kommt, kann man dann entscheiden.
Gruß NYPete