Rundreise

[Doris H.]

Hallo,

an alle USA-Kenner und Fans. Könnte ihr mir sagen, wieviel FAHRZEIT ich von den einzelnen Stationen zur nächsten haben werde. Ich kann mit den Meilen/Kilometerangeben nicht recht viel anfangen, weil ich die Fahrverhältnisse in den USA nicht kenne!

1. bis 3. Tag: Los Angeles (Universal Studio, Beverly Hills, Walk of fame, Venice Beach, etc.)
FAHRT NACH SAN DIEGO:    ......STD.
4. Tag: San Diego
FAHRT NACH PALM SPRINGS: .....STD.
5. Tag: Palm Springs (Joshua Tree N.P.)
6. Tag: FAHRT ZUM GRAND CANYON .... STD - WELCHE ROUTE? ZWISCHENSTOPP??
7. Tag: Grand Canyon -  Page FAHRT NACH PAGE ..... STD
FAHRZEIT ZUM MONUMENT VALLEY .... STD und LAKE Powell .... STD
8. Tag: Monument Valley und Lake Powell
FAHRT ZUM BRYCE CANYON ..... STD
9. Tag: Bryce Canyon
FAHRT ZUM ZION N.P: ..... STD
10. Tag: Zion N.P.
FAHRT NACH L.V.: .....STD
11. Tag: Las Vegas
FAHRT INS DEATH VALLEY ..... STD
12. Tag: Death Valley
FAHRT ZUM SEQUOIA N.P: ....STD
13. Tag: Sequoia N.P.
FAHRT ZUM YOSEMITE: ..... STD
14. Tag: Yosemite N.P.
15. Tag: FAHRT nach San Francisco über Bodie (Geisterstadt) ... STD
16. Tag: San Francisco
17. Tag: San Francisco
18. Tag: Abflug

SONSTIGE HINWEISE, VERBESSERUNGSMÖGLICHKEITEN???
Möchte aber all das machen und nichts wegstreichen - wie von Freddy immer angemerkt wird  

Freue mich auf eure comments  

[Toran]

Hallo,

Fahrtzeiten kannst du Dir bei http://www.randmcnally.com/ präzise ausrechnen lassen. Funktioniert ausgezeichnet, ist nur ein bisschen Arbeit.

Grüße,

Uli

[freddykr]

Möchte aber all das machen und nichts wegstreichen - wie von Freddy immer angemerkt wird  

Meinst Du mich??    

Das raussuchen der einzelnen Stundenangaben spar ich mir mal. Schau mal bei www.mapquest.com vorbei. Da bekommst Du zumindest mal einen Anhaltspunkt, wie lange Du brauchst. Die genaue Fahrtzeit wird bei jedem schwanken, auf Grund von unterschiedlich langen Stops an den verschiedenen Stellen.

Am 5. Tag würde ich in Twentynine Palms oberhalb des Joshua Tree NP übernachten. Dann brauchst Du nicht erst wieder nach Palm Springs zurück und die Fahrtzeit zum GC verkürzt sich etwas.

Eines muß ich aber trotzdem streichen.

15. Tag: FAHRT nach San Francisco über Bodie (Geisterstadt)

Das wird an einem Tag nichts. Du müßtest durch den Yosemite durch und dann wieder zurück, evtl. im Norden vorbei, aber auch das wird zu viel Fahrerei. Dafür muß man schon zwei Tage einplanen.

[Olaf26]

Ich empfehle Dir diesen Routenvorschlag aus dem Nachbarforum. Dieser ist in weiten Teilen identisch mit Deinen Wünschen und enthält auch die Entfernungen der Einzelstrecken.

Grundsätzlich solltest Du nicht mehr als 50 Meilen pro Stunde (mit dem Womo eher 40) einplanen und Dir reichlich Zeit für Zwischenstopps lassen. Ein schöner Reisetag hat nicht mehr als 150 Meilen; ab 300 Meilen wird es stressig.

Wenn Du mehr wissen willst, solltest Du uns bitte auch aufschreiben, wann Du fahren willst. Hängt ja auch viel von der Jahreszeit ab - insbesondere wegen Death Valley und Tioga Pass.

Olaf

[Doris H.]

Danke für den Tipp!

Liebe Grüße,
Doris

[Doris H.]

Ok Freddy, wann kann ich dann Bodie am besten einbauen??

[Doris H]

an Olaf 26: Ich möchte Mitte September verreisen.

Also 150 Meilen sind ja nicht grad sehr viel an einem Tag.
Also von Palm Springs bis zum Grand Canyon sind es um die 600 hab ich gelesen.  Manche Leute sagen, das ist zu schaffen an einem Tag oder eher nicht??

[Toran]

Also von Palm Springs bis zum Grand Canyon sind es um die 600 hab ich gelesen.  Manche Leute sagen, das ist zu schaffen an einem Tag oder eher nicht??

400 Meilen, gute 7 Stunden. Grad bei RandMcNally nachgeschaut.

Uli

[Doris H.]

Danke, Uli

Wenn man also den ganzen Tag fährt müsste das zu schaffen sein!?

[OWL]

Also 150 Meilen sind ja nicht grad sehr viel an einem Tag.

150 mi = 240 km ist als Durchschnittswert das äußerste. Man braucht ja auch Zeit für Besichtigungen, Wandern, Einkaufen, Essen, Tanken etc.

Natürlich kann man auch mal einen reinen Fahrttag einbauen, an dem man mehr als 500 km fährt, aber nicht zu oft, sonst ist es keine Erholung mehr.

[Kauschthaus]

Hallo Doris,

so aus dem Gedächtnis kann ich Dir an Fahrtzeiten sagen:

Gr. Canyon - Page 2,5 Std., eher bisschen mehr
Page - Mon. Valley in etwa die gleiche Zeit

Route allgemein:
Rausstreichen fällt immer schwer, mir persönlich wäre sie viel zu schnell. Dir muss halt klar sein, dass Du vor Ort für Besichtigungen immer nur recht wenig Zeit hast.

Grüße und noch viel Spaß bei der Planung, Petra

[cleetz]

5. Tag: Palm Springs (Joshua Tree N.P.)
6. Tag: FAHRT ZUM GRAND CANYON .... STD - WELCHE ROUTE? ZWISCHENSTOPP??

Das wird ein reiner Fahrtag, sehr viele Meilen und Stunden, ich würde Fahrt über Prescott, Sedona, 89a, Flagstaff empfehlen, evtl. auch da übernachten.

7. Tag: Grand Canyon -  Page FAHRT NACH PAGE ..... STD
FAHRZEIT ZUM MONUMENT VALLEY .... STD und LAKE Powell .... STD
8. Tag: Monument Valley und Lake Powell

Fahr am Besten vom G.C. zum Monument V. und dann weiter nach Page, sonst hast Du doppelte Meilen und Zeit verfahren, ist nicht so sinnvoll. Übernachtung sinnvoller Weise Monument V. oder Mexican Hat/Bluff.

Da Du erst spät abends am G.C. ankommst wirst Du am Tag 6 nicht mehr viel vom G.C. haben, mußt also die Viewpoints am nächsten Morgen machen. Dann noch zum Monument V. und dann noch nach Page wird von der Zeit her nicht klappen.

[Toran]

Rausstreichen fällt immer schwer, mir persönlich wäre sie viel zu schnell.

Ich persönlich würde mir das MV sparen. Das lohnt m.E. den Umweg allein nicht. Das ist wirklich nicht so groß und der tollste Anblick ist der von der Terasse des Visitor Centers. Das würde ich mir dann für einen weiteren Urlaub sparen, wo Du auch die Ecke um Moab anguckst (m.E. deutlich sehenswerter als das MV).

Grüße,

Uli

[Anonymous]

Ich persönlich würde mir das MV sparen.

Ansichtssache (wie so viele NP, NM, da gehen die Meinungen oft ausseinander, genaoso wie LA...) , ich fand das MV klasse  

[Doc Snyder]

Ich persönlich würde mir das MV sparen. Das lohnt m.E. den Umweg allein nicht.

Tatsächlich? Ich finde, das ist ein echtes Highlight. Und ein Umweg ist es fast immer.