Four Corners 2014

[et]

Hallo liebe Forumsteilnehmer,

ich glaube nächstes Jahr ist wieder so weit - wir planen 2 Varianten die Erste möchte ich heut einmal posten und Euch um Tipps entlang der Route ersuchen - Highlights aller Art und Geheimtipps soweit sie verraten werden können, empfehlenswerte Unterkünfte.

Der Rahmen ist relativ streng vorgegeben - frühest möglicher Start 23.07.2014, späteste Ankunft in Europa 18.08.2014

Tag 01 - Hinflug nach Denver
Tag 02 - Denver / Besorgungen
Tag 03 - Denver-Estes Park / ROCKY MTN NP
Tag 04 - Estes Park-Granby / ROCKY MTN NP
Tag 05 - Granby - Aspen / Abseits der Interstate durch die Rockies
Tag 06 - Aspen - Fruita / Colorado NM
Tag 07 - Fruita - Castle Valley / US 128, Fisher Towers, La Sal Loop Rd.
Tag 08 - Moab
Tag 09 - Moab - Boulder / CAPITOL REEF NP
Tag 10 - Boulder / Notom Bullfrog Road
Tag 11 - Boulder - Tropic / Hells Backbone Road
Tag 12 - Tropic - GC North Rim / CCR Road wenn offen
Tag 13 - Familie fährt zum GC South Rim / Hike North Kaibab Trail zur Phantom Ranch
Tag 14 - Familie GC South Rim / Hike Bright Angel Trail zum South Rim
Tag 15 - GC - Flagstaff / Sunset Crater N.M.
Tag 16 - Flagstaff - Holbrook / Petrified Forrest N.P.
Tag 17 - Holbrook - Cortez / Canyon de Chelly (500 km !!!)
Tag 18 - Mesa Verde N.P.
Tag 19 - Cortez - Silverton (Railroad???)
Tag 20 - Silverton - Gunnison / Black Canyon of the Gunnison
Tag 21 - Gunnison - Colorado Springs
Tag 22 - Colorado Springs
Tag 23 - Colorado Springs - Denver
Tag 24 - Denver / Reserve
Tag 25 - Denver / Reserve
Tag 26 - Rückflug nach Europa
Tag 27 - Ankunft in Europa

in Summe also mindest 4.500 km in 25 Tagen - to much oder machbar? No go's oder Varianten? Wir sind 4 Personen, Eltern + 2 Kids 18 bzw. 21.

Mein Fixpunkt sind die 2 Tage Wandern durch den GC - nur der Rest der Familie bevorzugt die on the road Variante.

Danke für eure Mühe

Variante 2 ist noch in Arbeit - ohne GC dafür Schwerpunkt SFO und eher die Gegend nördlich davon, Details folgen.

glg Toni

[utahfan]

Hallo

halte die Tour für durchaus machbar,
für Estes Park empfehle ich zur Übernachtung : http://www.nickysresort.com/ wir waren schon mehrfach doret und wurden nie enttäuscht;


Tag 7 halte ich für ein wenig zu voll
die Tage 9-10 würde ich noch ein wenig umplanen, da fahrt Ihr Zick Zack

am TAg 17 werdet Ihr vom Canon de Chelly nicht sehjr viel haben,
im Mesa Verde würde ich direkt in der FAr View Lodge übernachten, sehr schön gelegen und man ist dann sehr schnell bei den Sehenswürdigkeiten, denn von Cortez aus hat man imm die lange Auffahrt zur Mesa
VG
Utahfan

[Scooby Doo]

Na, wenn das mit der Übernachtung in der Phantom Ranch mal klappt. Die soll ja immer schon ein Jahr im Voraus oder länger ausgebucht sein, also würde ich im Prinzip zuerst die reservieren und darum herum dann eine Tour bauen.

Tag 19 - Cortez - Silverton (Railroad???)

Wenn du mit der Bahn fahren willst, musst du schon recht früh in Durango sein, weil die von dort morgens in Richtung Silverton aufbrechen. Du wärts dann rund 4 Stunden später zur Mittagszeit eben dort.

Klassischerweise nimmt man sich dafür einen vollen Tag, halt morgens mit dem Zug von Durango nach Silverton, am Nachmittag zurück, so dass man am frühen Abend wieder in Durango ist.

Natürlich ist es auch möglich, nur in eine Richtung zu fahren, falls z.B. deine Frau das Auto parallel nach Silverton bringt, nur wie gesagt, die Richtung wird nur morgens/vormittags gefahren.

Für "Geheimtipps" schau mal auf unsere Highlight-Maps
http://www.usa-reise.de/planung/maps.html

[et]

Hallo Utahfan,

Tag 7 halte ich für ein wenig zu voll

Ist mir bewusst das nicht alles geht. Wir werden wie zuletzt 2011 im Castle Valley Inn übernachten. Die Manti La Sal Loop Road sind wir beim letzten Mal kompl. gefahren, evtl. schaffen wir's nochmals bis zum Oowah Lake hinauf zu fahren und dann wieder zurück ins Valley. Die Fishertowers würde je nach Lichtverhältnissen bei der Anfahrt mitnehmen.

die Tage 9-10 würde ich noch ein wenig umplanen, da fahrt Ihr Zick Zack

Hast Du praktische Erfahrung oder wo finde ich Erfahrungsberichte wie wir das am besten anlegen könnten?

am TAg 17 werdet Ihr vom Canon de Chelly nicht sehr viel haben

Eine Notlösung wäre allenfalls Tag 15 und 16 zusammenzulegen; somit am Tag 16 Vormittags den Petrified Forest NP zu machen und noch am gleichen Tag bis nach Chinle zu fahren und in der Lodge am Canyon de Chelly zu übernachten. Nächsten Tag den Canyon zu besuchen und dann bis Cortez/Mesa Verde zu fahren. 1986 konnte man den Canyon de Chelly noch auf eigene Faust erkunden - stimmt es, dass dies zwischenzeitlich nur über die Navajotouren möglich ist?

Hallo Scooby Doo,

wir sind zwar nicht die Hardcore Eisenbahnfans, aber irgendwie würde mich die Zugfahrt trotz der deftigen Fahrpreise reizen. Bist Du schon gefahren? Wir müssten halt am 18. Tag noch abends die gut 2 Stunden bis Silverton fahren.

Danke Euch vorerst für die Unterstützung

glg Toni

[utahfan]

Hallo et

diese TAge:
Tag 09 - Moab - Boulder / CAPITOL REEF NP
Tag 10 - Boulder / Notom Bullfrog Road
Tag 11 - Boulder - Tropic / Hells Backbone Road

würde ich so planen:
Tag 9: Moab - Capitol Reef - Torrey ( Ü )
Tag 10: Torrey- Notom Bullfrog Road - Boulder ( evtl den Cassidy Arch als Wanderung mit einplanen oder etwas auf der Route des Burrtrails, den Ihr da ja fahrt, z.B. strike Valley Overlook)
Tag 11: Boulder-Hells Backbone ( evtl am Nachmittag noch Devils GArden an der Hole in the Rock Road)-Tropic


VG
Utahfan

[Scooby Doo]

wir sind zwar nicht die Hardcore Eisenbahnfans, aber irgendwie würde mich die Zugfahrt trotz der deftigen Fahrpreise reizen. Bist Du schon gefahren? Wir müssten halt am 18. Tag noch abends die gut 2 Stunden bis Silverton fahren.

Ja, bin mit der Bahn inzwischen 3 mal gefahren (jeweils mit anderen Mitreisenden, daher die Wiederholungen).

Es ist, wie ich schon gestern geschrieben haben: Hin fahren die nur vormittags, zurück jeweils nachmittags.

[et]

Hallo Markus,

habe noch 2 Fragen:

macht es Sinn hin- und zurück mit dem zug zu fahren oder soll man die zug/bus-variante nehmen, wenn ja welche? Zeitlich können wir noch frei planen.

sieht man auch in der standard-class etwas und kann vernünftig fotografieren oder macht es eine der teureren Klassen zu buchen?

Danke für den Erfahrungsbericht.

glg Toni

[Scooby Doo]

macht es Sinn hin- und zurück mit dem zug zu fahren oder soll man die zug/bus-variante nehmen, wenn ja welche? Zeitlich können wir noch frei planen.

Wollt ihr alle mit dem Zug fahren?
Der Bus würde ja sonst exakt die gleiche Strecke fahren wie ihr dann nachher / am nächsten Tag mit dem Auto.

Ob ihr nun mit dem Zug wieder zurück fahrt oder mit dem Bus, hängt von euren Vorlieben ab. Zug/Bus ist günstiger und schneller als Zug hin und zurück. Aber halt auch weniger Zugerlebnis.

sieht man auch in der standard-class etwas und kann vernünftig fotografieren oder macht es eine der teureren Klassen zu buchen?

Es fährt bei allen Klassen die gleiche Landschaft am Fenster vorbei 

Ich bin immer im offenen Waggon mitgefahren, weil er halt offen ist und damit keine Hindernisse zum Fotografieren bietet.