Rundreise Utah - Colorado Update: Fragen zur Route

[playmaker11]

Hallo Utahfan,

das glaube ich kaum, daß ich da allein stehe.
Wie Du schon selbst schreibst, ist alles nicht einfach zu erreichen und nicht jeder hat Zeit und Lust auf (illegale) off-road-Fahrten oder lange Wanderungen ins Backcountry.
So klassisch touristisch - wie der z.B. Bryce Canyon - ist das nicht zu machen. Dazu mußt Du erheblich Zeit aufwenden und die fehlt einfach wenn man noch andere Sachen machen will.

Sicher, das ist auch Geschmackssache ob es einem dort oder woanders gefällt und was man so eben machen will.

[utahfan]

Hallo Playmaker11

also für Hells Backbone, die beiden Calf Creek Falls und die gesamte UT 12 braucht man sich nicht auf illegale Spuren begeben, wobei ich behaupte, daß sicher über 90 % der gemieteten SUV  auch auf gravelroads bewegt werden ,denn ansonsten bräuchte man sie ja kaum;
daß es unterschiedliche Vorlieben gibt, ist unbestritten, aber das GSENM einfach so abzutun, daß  dort die Durchfahrt reicht, da glaube ich kaum; denn sonst würden es nicht so viele besuchen;
daß es natürlich leichter ist im Bryce Canyon die Viewpoint abzufahren, einige Bilder zu schießen und dann zum nächsten Highlight zu düsen, das ist unbetritten; dann aber sich nicht über die Japaner in Europe mokieren, die ganz Europa in 14 Tagen abreisen;

VG
Uthafan

[Chiricahua]

Schon mal vielen Dank für eure äußerst hilfreichen Beiträge. 

Ich habe meine Fragen zum Grand Staircase-Escalante National Monument in einen separaten Thread ausgelagert.

Selbstverständlich sind weitere Vorschläge willkommen.

[lurvig]

also für Hells Backbone ... braucht man sich nicht auf illegale Spuren begeben

die Hells Backbone Road ist grösstenteils nicht asphaltiert, sondern "gravel". Aber völlig unkritisch und (bei Trockenheit) absolut problemlos fahrbar. Das dürfte sogar mit deinem PKW gut gehen. "illegal" wäre es streng genommen trotzdem



im östlichen Bereich (bei der Brücke) ist die Piste dann teilweise asphaltiert:


Stand September 2009.

Lurvig

[utahfan]

Hallo

betr: Hells Backbone: diese Road läuft bei den meisten Beschreibungen als "maintained road" und die sind bei einigen Vermietern gestattet;

ansonsten könnte ich streng genommen im Kodachrome Basin ja nicht mal zum Cabin 6 fahren, denn da muß ich über 70 m Kies fahren

Devils Garden aber bitte nur bei trockener Strecke und auch zum Grosvenor Arch; ansonsten im Kodachrome Basin zum Chimney Rock (gute Schotterstraße und zum Parkplatz für den Shakespeare Arch mit Rundweg ( sentinel trail)



VG
Utahfan

[lurvig]

betr: Hells Backbone: diese Road läuft bei den meisten Beschreibungen als "maintained road" und die sind bei einigen Vermietern gestattet;

ja, "maintained" war sie auf alle Fälle. Wie gesagt: völlig problemlose Piste bei trockenem Wetter. Wobei man im Frühjahr durchaus noch mit Schnee rechnen muss. Die Piste geht auf über 2700m rauf! Könnte mir vorstellen, dass man bei Schnee da nicht weit kommt.

Lurvig

[utahfan]

Halo

da Chiricahua frühenstens am 15.5. dort hinkommt, hat er eigentlich ganz gute Karten schneefrei die Hells Backbone zu fahren

VG
Utahfan

[Chiricahua]

da Chiricahua frühenstens am 15.5. dort hinkommt, hat er eigentlich ganz gute Karten schneefrei die Hells Backbone zu fahren

Eher sogar noch etwas später. Nach meiner "alten" Planung hätte das Gebiet am Anfang der Reise gestanden. Der "neue" Plan sieht vor, diesen Streckenabschnitt erst kurz vor Memorial Day zu erreichen. Das macht mir allerdings auch schon wieder Sorgen: ob es wohl am Memorial Day Wochenende zu überlaufen sein wird?

[utahfan]

Hallo

keine Angst: Death Valley-Yosemite-Bryce Canyon, die sind eher richtig voll am Memorial Day, doch auf Hells Backbone wirst Du nicht sehr vielen autos begegnen

VG
Utahfan

[playmaker11]

Hallo Playmaker11

also für Hells Backbone, die beiden Calf Creek Falls und die gesamte UT 12 braucht man sich nicht auf illegale Spuren begeben, wobei ich behaupte, daß sicher über 90 % der gemieteten SUV  auch auf gravelroads bewegt werden ,denn ansonsten bräuchte man sie ja kaum;
daß es unterschiedliche Vorlieben gibt, ist unbestritten, aber das GSENM einfach so abzutun, daß  dort die Durchfahrt reicht, da glaube ich kaum; denn sonst würden es nicht so viele besuchen;
daß es natürlich leichter ist im Bryce Canyon die Viewpoint abzufahren, einige Bilder zu schießen und dann zum nächsten Highlight zu düsen, das ist unbetritten; dann aber sich nicht über die Japaner in Europe mokieren, die ganz Europa in 14 Tagen abreisen;

VG
Uthafan

Wie lurvig schon sagte. Machen kann man viel - illegal bleibts trotzdem. Muß man eben für sich entscheiden, ob man die Straße fährt oder nicht. Passiert was, gibts eben keinen Versicherungsschutz, SUV hin, SUV her.

Und für mich bleibts dabei (Du wirst mich persönlich nicht davon überzeugen, ich war schon 2x da), durchfahren reicht, da muß man nicht Tage für einplanen, da gibts m.E. nichts zu sehen, was man so oder ähnlich nicht anderswo auch sehen könnte.
Und nur weil man irgendwo durchfährt, anhält 1-2 Fotos macht und dann weiter fährt, ist man noch lange nicht als "Japaner" unterwegs.

@Chiricahua: Übernachten kann man am Bryce und in Panguitch. Wenn Du allerdings am Memorial Day- WE da sein solltest, dann würde ich mal schnell vorbuchen.

[utahfan]

Hallo Playmaker

keine Angst, ich will Dich nicht überzeugen, aber von 2 x da gewesen sein, galube ich , hast Du nciht sehr viel gesehen, wenn Du, wie beschrieben zum Durchfahren rätst; wir waren glaube ich 10 x länger in der Gegend und haben immer noch einige sehr schöne Punkte im Auge, die wir noch gerne sehen würden;

viel Spaß beim weiteren Durchfahren der schönen Gegend

Utahfan

[Schneewie]

Hells Backbone:

wieviel Zeit benötige ich mehr, wenn ich diese Strecke (Abstecher) anstatt die UT12 fahre?

[utahfan]

Hallo schneewie

hier die Angaben zu Hells Backbone Road
http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:http://www.msoft.it/pages/casulini/backbone_map.html

man kann sie locker in 2 stunden abfahren, mit Genuß in 3 stunden;

VG
Utahfan

[lurvig]

man kann sie locker in 2 stunden abfahren, mit Genuß in 3 stunden;

kommt hin. Habe 2009 mit diversen Fotostopps von Escalante über Posey Lake und Hells Backbone nach Boulder gut 2,5 Stunden gebraucht.

Lurvig

[playmaker11]

Hallo schneewie

hier die Angaben zu Hells Backbone Road
http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:http://www.msoft.it/pages/casulini/backbone_map.html

man kann sie locker in 2 stunden abfahren, mit Genuß in 3 stunden;

VG
Utahfan

Ähm, das ist aber auch "nur" Durchfahren....
Ich dachte es geht hier um eine längere Verweildauer, ggf. eben mit Wandern etc..