Rundreise Westküste - Sep/Okt 12 - Tipps? Ist die Route sinvoll?

[randy]

Hi


ich würde gerne mit meiner Frau im September/Oktober 2,5-3 Wochen die Westküste bereisen.

Wir sind jetzt am überlegen, wie wir das mit dem Start/Ende der Route am besten machen wollen.

Unsere Ziele, die wir noch am überlegen sind:
-los angeles (die typischen touristenziele)
-santa barbara
-die route 1 einfach nach sfo fahren
-las vegas
-den hoover damm und ein paar andere Sehenswürdigkeiten um Vegas
-den Grand Canion
-evtl. noch den Yosemite Nationalpark
-san francisco

Was meint ihr zur Route und den Zielen?

Wir wollen schon ein "Powerprogramm" aber auch nicht in Hektik verfallen


viele Grüße
randy

[Lixe]

Hi,

ich würde es so machen:

L.A.
Highway 1 bis SFO
SFO
Yosemite
Zion
Page
Grand Canyon
Hoover Dam
Las Vegas

oder auch andersherum, mußt du halt mal durchrechnen (km/Fahrzeit und wie lange ihr euch an einzelnen Orten / Städten aufhalten wollt)
evtl. ist in Eurer Reisezeit auch der Tioga Pass zu, dann müßte man das miteinplanen

[BeateR]

Hallo,

Eure geplante Route ist in 2 1/2 - 3 Wochen leicht zu machen. Und der Tioga-Pass ist normalerweise bis ca. Mitte Oktober offen.

Am besten wird es sein, wenn Du mal eine taggenaue Route planst und evlt. dann hier reinstellst. Dann können wir auch noch genauer dazu Stellung nehmen.

Gruss Beate

[Scooby Doo]

Als kleine Anregung mag vielleicht dieser Routenvorschlag dienen:

http://forum.usa-reise.de/index.php?topic=8851

[randy]

So jetzt wird es ganz konkret. Die Flüge sind gebucht

Hinflug nach Los Angeles / Rückflug ab Vegas.

Ich stelle einfach mal noch die neuen Infos rein - und hoffe, dass ich weitere Tipps bekomme

19.9. Ankunft abends in LA
20.9. LA / evtl. Universal Studios
21.9. LA / Hollywood / Venice Beach / usw.
22.9. Fahrt Route 1 Santa Barbara - bis SFO
23.9. SFO - Golden Gate Bridge - Alcatraz
24.9. SFO - Hafen, Cable Cars, usw.
25.9. Fahrt Yosemite NP
26.9. Fahrt Death Valley NP
27.9. Evtl. übernachten in Vegas - weiter zum Grand Canion / evtl. Sedona
28.9. Bryce Canion
29.9. Monoment Valley
30.9. Zion
1.10. Puffer
2.10. Vegas Shopping + Relaxen
3.10. Zocken +irgendwo Baden
4.10. Attraktionen - Shooting Range - Abends eine Shop
5.10. Da geht um 7 Uhr in der Frühe der Flieger

Was meint ihr dazu?!

 

[BeateR]

oooohhhh, da hast Du aber ein paar seeeeehr lange Strecken drin, die m.E. nicht gehen.

Also:

An einem Tag von Santa Barbara nach SF?? Und das über den Highway 1, der eng und kurvig und ausserdem wunderschön ist??

Dann: Vom Yosemite bis zum DV ist es schon ein ganz schöner Schlauch. Noch dazu, da der Tioga Pass ebenfalls wieder sehr kurvig ist und man eigentlich an jeder Kurve aussteigen möchte, um die Landschaft anzuschauen. Und dann wollt Ihr nach diesem Mammut-Tag am nächsten Tag weiter bis zum GC??? Also da ist dann doch eine Übernachtung irgendwo auf dem Weg angebracht, muss ja nicht unbedingt LV sein.

Ganz ehrlich: meine erste Antwort war aufgrund Deiner damaligen Angaben gemacht worden. Aber jetzt hast Du auf einmal den Bryce Canyon mit drin und den Zion. Damit ist die Tour auf einmal wesentlich länger geworden. Ausserdem brauchst Du nach Deinem jetzigen Plan ja jede Menge Tage in den Städten. Das war von mir gar nicht so gedacht.

Also kurz und gut: so wie Du es jetzt geplant hast, ist das ganze eine Mammut-Tour, damit könntest Du Kurierfahrer werden. Aber Urlaub wäre das für mich nicht mehr.

Gruss Beate

[randy]

Danke für die Antwort!

also das ist jetzt nur mal grob geplant. Ich muss mir erst noch über die Strecken im klaren werden.

Der Grad ist wirklich relativ schmal - zwischen Zeit verplempern/was verpassen - und einfach als Kurierfahrer zu enden 
Bryce Canyon wäre evtl. noch "verzichtbar".

Evtl. könnte man ja auch am Abend vom 21.9. gleich noch Abends bis nach Santa Barbara düsen, um noch etwas Zeit rein zu holen.

Auf der anderen Seite überlege ich auch, ob es nicht auch sinvoll wäre - nach yosemite np direkt noch die Schleife zum
Grand Canion/ Monoment Valley zu machen - um dann in Vegas das Lager aufzuschlagen - und je nach Lust und Laune z.b. noch Death Valley oder so als Tagesausflug zu erkunden...

Das ist alles gar nicht so leicht

[BeateR]

Hallo Randy,

jetzt mal ganz langsam!!

Bist Du oder irgendwer in Deiner Verwandschaft/Bekanntschaft ADAC-Mitglied? Dort gibts nämlich ganz gute kostenlose Tour-Sets. Nach diesen Karten kann man zwar nicht fahren, dazu sind sie zu ungenau. Aber man kann damit sehr schön eine Route planen. Es sind die Kilometer/Meilen angegeben, Du siehst genau, wo die NP liegen, es sind alle anderen Sehenswürdigkeiten angegeben etc.

Falls Du keine Möglichkeit hast, da ranzukommen, dann besorg Dir erstmal eine Strassenkarte, damit Du überhaupt siehst, in welchen Dimensionen Du Dich bewegst. Und dann kannst Du ja mit Google Maps mal eine Route planen. Bei den Fahrzeiten musst Du allerdings dann noch ca. 20 % draufschlagen, da Google Dir immer nur die Zeiten angibt, die Du brauchst, wenn Du immer die erlaubte Höchstgeschwindigkeit fährst.

Ja, und wenn Du dann gesehen hast, was Du pro Tag fahren kannst/willst, dann stelle diese Tour doch mal hier rein, dann können wir die Feinarbeit machen.

Ach und übrigens: Zeit verplempern, das ist höchst unwahrscheinlich. Auch wenn Du pro Tag nur 100 km fahren würdest, dann hättest Du viel genug zu schauen.

Gruss Beate

[SusanW]

Hallo,

stimme Beate voll zu, dass die Route so nicht besonders sinnvoll bzw. empfehlenswert ist. Es sei denn ihr habt das Geheimnis gelüftet, wie man sich von A nach B beamen kann  
Der Grad zwischen nichts verpassen wollen  und nichts geniessen können ist ebenso recht schmal.  

In LA eine Unterkunft nahe dem Kodak Theatre suchen und sich auf Universal Studios und das Wesentliche in Hollywood beschränken. dann solltet ihr am 21.9. noch gemütlich über den Hwy 1 nach Santa Barbara fahren und dort etwas vom Beachlife mitbekommen können.

Von dort nach San Francisco an einem Tag geht, wenn nur der Teil zwischen San Luis Obispo und Monterey auf Hw1 gefahren wird (Rest 101 + Interstate), bei gutem Wetter ohne Nebelbänke, mit wenigen Stopps, kaum Staus und später Ankunft. Empfehlen würde ich eher, auf der Strecke und in San Francisco je einen halben Tag mehr zu spendieren. (Ü Monterey)

Yosemite NP:  Mit der Anfahrt aus San Francisco bleibt euch dann noch knapp Zeit für Glacierpoint und entweder Valley oder Mammutbäume im Mariposa Grove. Yosemite- Tioga - Death Valley (Richtung Südosten liegt es eh auf den Weg, also könnt ihr es dort auch gleich einbauen) ist ein Tagesprogramm.

Monument Valley liegt für die kurze Reisezeit leider zu weit aus dem Kurs. Grand Canyon zum Bestaunen mit einer organisierten Flug/Bus-Tages-Tour von Las Vegas aus einplanen. Dann bleibt noch Zeit für die wirklich sehenswerten NPs Zion und Bryce, sowie evt. einen Abstecher zum Valley of Fire.

Oder ihr streichtt San Francisco und Yosemite komplett für Grand Canyon und Monument Valley.

[Hape1962]

Auf der anderen Seite überlege ich auch, ob es nicht auch sinvoll wäre - nach yosemite np direkt noch die Schleife zum
Grand Canion/ Monoment Valley zu machen - um dann in Vegas das Lager aufzuschlagen - und je nach Lust und Laune z.b. noch Death Valley oder so als Tagesausflug zu erkunden...

Das ist alles gar nicht so leicht

Von Yosemite über Grand Canyon nach Monument Valley sind mal eben 1.300 km....nur mal so daher gesagt  
Ohne 2 Übernachtungen auf der Strecke kannst Du das knicken.....und selbst dann wird das ein Mördertrip.

M.E. wäre es in so einem Fall sinnvoller gewesen in LA zu landen und von SFO zurück zu fliegen bzw. Start und Ziel in eine Stadt zu legen.

LA haben wir bei der ersten Rundreise komplett raus gelassen. Und jetzt im September bei der zweiten Tour habe ich Start und Ziel wieder beides in Las Vegas. Ich finds einfacher praktischer so weil es recht zentral liegt als Ausgangspunkt und recht überschaubar ist mit kurzen Wegen von Airport zum Hotel.

Im übrigen wird es an gewissen interessanten Punkten in den Nationalparks schwierig für September/Oktober noch was vernünftiges an Unterbringung zu finden - war zumindest meine Erfahrung als ich letzte Woche die Hotels fest gemacht habe.

[randy]

Naja - die Flüge sind jetzt schon gebucht.
Das wir bei dem Programm doch Abstriche machen müssen, ist uns schon klar

Jetzt wollen wir nur durch gute Planung das maximum raus holen.

[Hape1962]

Die Fahrt von LAS nach SFO über den Highway No. 1 kannst Du an einem Tag nicht machen. Das sind alleine schon 700 km . und das ist keine gerade Strecke.
Wenn Du da mit 30 mls. im Schnitt auf manchen Abschnitten voran kommst kannst Du glücklich sein. Und selbst dann hast Du keine Zeit zum pinkeln oder essen unterwegs.