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Nordamerika => Routenanalyse und Routenerfahrungen: Der Weg ist das Ziel! => Thema gestartet von: SusanW am 08.08.2009, 13:50 Uhr
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Hi,
ganz vorsichtige Planungen für Ostern 2010 sehen vor, in Park City Skilaufen,
danach eine kleine Tour.
Gibt es auf der Strecke nach Moab etwas Interessantes zu sehen oder einfach über die
Interstates durchfahren?
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Gibt es auf der Strecke nach Moab etwas Interessantes zu sehen oder einfach über die
Interstates durchfahren?
Bloß nicht!!! :shock: Die wesentlich kürzere Strecke über die US 6 ab Spanish Fork solltet ihr unbedingt nehmen. Interessant ist auch die paralell verlaufende Bahnstrecke mit ihren kilometerlangen Kohlezügen von und nach Price.
Auch der Start ab Park City über die US 40 und 189 führt durch eine sehr reizvolle Gegend.
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Hi Heinz,
du hast natürlich recht, die Strecke über die 6 ist wesentlich kürzer. Aber zwingende Stopps
oder sonstige Geheimtipps gibts da wohl nicht?!
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Aber zwingende Stopps oder sonstige Geheimtipps gibts da wohl nicht?!
Die ganze Strecke zwischen Spanish Fork und Price ist interessant. Einen Stopp wert, könnte dieses sein:
(Info aus Map'n'Go (Daten aus 2002) (http://shop.easyamerica.de/product_info.php?cPath=32&products_id=68?language=ur))
Western Mining and Railroad Museum
Western Mining and Railroad Museum [in/near Helper, UT], 296 S. Main St. in the historic district. depicts the history of area railroad and mining operations. Exhibits include historical photographs, a videotape room, 19th-century coal-mining tools, railroad equipment, a hand press used to print payrolls and the wooden steps on which Butch Cassidy robbed the Pleasant Valley Coal Co. in 1897.
One of the largest collections of WPA artwork from the Great Depression era also is exhibited, and two outdoor display lots contain mining equipment and a 1917 railroad caboose. Allow 30 minutes minimum. Mon.-Sat. 10-6, May-Sept.; Tues.-Sat. 11-4, rest of year. Donations. Phone (435) 472-3009.