SFO - Yosemite NP - SFO an einem Tag?

[Kalifornien 06]

Hallo,

wir sind im September zum ersten Mal in den USA und wollen im Grunde eine Städtereise machen (sind nicht so die NP-Wanderer und Viefahrer! ). Es geht von LV nach LA und dann den Highway 1 nach San Francisco.
Jetzt habe ich hier schon so viel Begeisterung für den Yosemite NP gelesen, dass wir überlegen, einen Tagesausflug von SFO dorthin zu machen! Müsste doch eigentlich möglich sein, um 8 Uhr los, 4 Stunden Fahrt, 5 Stunden im NP und um 21 Uhr wieder in SFO. Oder ist das Quatsch? Wir haben echt keine Ahnung, was uns da erwartet, ob diese Zeit "reicht" um wenigstens das "Wichtigste", Schönste zu sehen.

Schonmal vielen Dank für Eure Tips!!

[Matze]

Sicherlich ist dass zu machen, und Ihr werdet ein paar Sehenswürdigkeiten des Parks sehen können! Half Dome, Vernon Falls, Mammutbäume in Mariposa Grove usw.
Aber vielleicht entdeckt Ihr dann, dass die Parks um vieles schöner sind, als die Städte (so sehr mir z.B. auch SF gefällt - die Parks in Utah z.B. sind um vieles interessanter!!!) und dass es sich lohnt, diese zu besuchen! Man muß noch nicht mal Extrem-Wanderer sein!!!

[matthias&andrea]

Hallo,

ich bin der gleichen Meinung. SFO ist wirklich toll. Aber soweit reisen um dann nur Städte zu sehen, ich weiß nicht. Wäre echt schade.
Wir sind auch keine Wanderer, dennoch ist einiges Schöne halt nur zu Fuß zu erreichen, und denkt an die Amerikaner: Viele steigen auch nicht gern aus dem Auto aus.
Versucht doch eine Route auszuarbeiten, in der die schönsten Städte und Landschaften enthalten sind.
Kalifornien bietet so vieles! Auch der Joshua Tree National Park ist sehr schön!
Wie lange werdet ihr dort sein? Wohin geht der Flug? Von wo gehts wieder heim?

Gruß,
Matthias

[Thufir]

Hallo,

wir sind im September zum ersten Mal in den USA und wollen im Grunde eine Städtereise machen (sind nicht so die NP-Wanderer und Viefahrer! ). Es geht von LV nach LA und dann den Highway 1 nach San Francisco.

Hi,

fahrt doch einfach von LV - Death Valley - Yosemite - SF - LA (wäre am H1 auch die etwas bessere Strassenseite)

[Matze]

Hallo,

wir sind im September zum ersten Mal in den USA und wollen im Grunde eine Städtereise machen (sind nicht so die NP-Wanderer und Viefahrer! ). Es geht von LV nach LA und dann den Highway 1 nach San Francisco.

Hi,

fahrt doch einfach von LV - Death Valley - Yosemite - SF - LA (wäre am H1 auch die etwas bessere Strassenseite)

Stimmt, damit habt Ihr den Ozean immer auf der rechten Seite und damit keine Probleme mit anhalten und parken!!!

[Hubbe]

Wir haben die Tour SFO - Yosemite - SFO letztes Jahr an einem Tag gemacht. Ich denke auch, dass wir das Wichtigste gesehen haben (Maripose Grove, Half Dome, Yosemite Falls, El Capitan,...). Wir mussten aber ganz schön auf die Uhr schauen um nicht zuviel Zeit zu vertrödeln. Würde mich vielleicht irgendwo im/am Yosemite NP irgendwo einquartieren und 2 Tage einplanen. Dann wird's gemütlicher und man muss nicht so hetzen. Aber zur Not an einem Tag machbar.

Gruß
Hubbe

[playmaker11]

Ich schließe mich den Vorrednern weitestgehend an.
Ich liebe SF und Vegas, auch San Diego, Vancouver und Salt Lake sind klasse, aber so ein Park ist ganz anders und riesig und wenn Du da 5 Stunden hinfährst, dann da im Japaner- Tempo (mach doch eine Tour mit den Japanern, so wie die da durchhetzen, schaffen die LA - NY in 3 Tagen) durchhetzt und dann noch 5 Stunde fährst wirst Du feststellen, daß Du was verpasst hast.......

[Kalifornien 06]

Hallo!

Wahrscheinlich ist dann SFO-Yosemite-SFO an einem Tag doch nicht so prickelnd! Wir überlegen jetzt, ob wir von Pismo Beach (Übernachtung) über Monterey (mit Aufenthalt, Aquarium-Besuch etc.) nach Mariposa fahren, in Mariposa übernachten, am nächsten Tag dann gleich morgens in den Park und am späten Nachmittag weiter nach San Francisco fahren. Was haltet Ihr davon?

Viele Grüße,
Kalifornien 06

[playmaker11]

Ist letztlich nur ein wenig entzerrt, aber schon besser. Das Problem ist weniger die Fahrt. Du hast zu wenig Zeit im Park !!
Eine- besser zwei -  Übernachtung(en) im oder am Park wären besser.

Ansonsten spar ihn Dir doch für den nä. Tripp und mach lieber Napa oder fahr die Küste hoch oder runter.

[Kalifornien 06]

Wow, das war mal ne schnelle Antwort!
A propos Küste rauf und runter: ist das echt so von Vorteil, wenn man den H1 von SFO nach LA fährt anstatt umgekehrt? Ich meine, das Meer sehe ich doch von beiden Straßenseiten gleich gut, oder ist der H so stark befahren? Und ist es wirklich so schwierig, bei Fahrt auf der "falschen" Seite (also von LA nach SFO) die Ausfahrten zu den Aussichtspunkten zu kriegen, bzw. wieder zurück auf die Straße zu kommen?

[frank_gayer]

W
ist das echt so von Vorteil, wenn man den H1 von SFO nach LA fährt anstatt umgekehrt? Ich meine, das Meer sehe ich doch von beiden Straßenseiten gleich gut, oder ist der H so stark befahren? Und ist es wirklich so schwierig, bei Fahrt auf der "falschen" Seite (also von LA nach SFO) die Ausfahrten zu den Aussichtspunkten zu kriegen, bzw. wieder zurück auf die Straße zu kommen?

Hallo,

es ist ein riesen Vorteil. Du kannst, wenn Du von Süd nach Nord fährst ganz schlecht parken, da dann die rechte Seite meistens ein Berg ist und Du hast eben nicht den gleichen Blick. Es ist schon ein Vorteil, wenngleich ich nicht meine Route deshalb komplett umwerfen würde.

[playmaker11]

Wow, das war mal ne schnelle Antwort!
A propos Küste rauf und runter: ist das echt so von Vorteil, wenn man den H1 von SFO nach LA fährt anstatt umgekehrt? Ich meine, das Meer sehe ich doch von beiden Straßenseiten gleich gut, oder ist der H so stark befahren? Und ist es wirklich so schwierig, bei Fahrt auf der "falschen" Seite (also von LA nach SFO) die Ausfahrten zu den Aussichtspunkten zu kriegen, bzw. wieder zurück auf die Straße zu kommen?

Ist es ! In den USA fährt man rechts, d.h. Du hast das Meer auf Deiner Seite und kannst besser gucken, besser parken etc..

[Smartmatze]

Jo, von SF nach LA zu fahren bringt schon nen Vorteil, du kannst einfach bei einer der vielen Parkbuchten ganz spontan mal "rausziehen", ohne dabei gleich ne Vollbremsung machen zu müssen, weil du den Gegenverehr vorbeilassen musst.
Es macht jetzt keine Welten aus, ist aber einfach angenehmer.

Ich würde die Route auf jeden Fall andersrum fahren, wir haben das bei unserer Reise auch genauso gemacht, LV => Death Valley => Yosemite => SF => HWY1 => LA.
Du kannst diese Route auf unserer Homepage nachlesen, wenn du möchtest...

Und alleine schon, weil das Death Valley sehr interessant und schön ist, würde ich so fahren...

Grüsse
Matze

[Draycon]

Wow, das war mal ne schnelle Antwort!
A propos Küste rauf und runter: ist das echt so von Vorteil, wenn man den H1 von SFO nach LA fährt anstatt umgekehrt? Ich meine, das Meer sehe ich doch von beiden Straßenseiten gleich gut, oder ist der H so stark befahren? Und ist es wirklich so schwierig, bei Fahrt auf der "falschen" Seite (also von LA nach SFO) die Ausfahrten zu den Aussichtspunkten zu kriegen, bzw. wieder zurück auf die Straße zu kommen?

Da muss ich jetzt mal meinen Vorrednern (Vorschreibern klingt blöd) widersprechen. Ich bin bisher zweimal jeweils von Santa Barbara aus den Hwy 1 bis San Francisco hochgefahren und habe an den schönen Stellen problemlos halten können. Der Highway ist nichts anderes als eine normale Strasse, also eine Fahrbahn je Spur. Der Verkehr hält sich auch in Grenzen, so dass ein Abbiegen auf die Parkflächen direkt links vom Highway (meist einfach ein Parkstreifen oder ein abgetrennter kleiner Parkplatz) völlig problemlos funktionierten. Ein Auge auf den Gegenverkehr muss man natürlich haben, aber das sollte ja selbstverständlich sein. Im September werde ich erneut diesen Abschnitt von San Diego aus befahren Ein paar Fotos von der Küste findet ihr unter "Highway One" auf meiner Webseite.

[playmaker11]

Wow, das war mal ne schnelle Antwort!
A propos Küste rauf und runter: ist das echt so von Vorteil, wenn man den H1 von SFO nach LA fährt anstatt umgekehrt? Ich meine, das Meer sehe ich doch von beiden Straßenseiten gleich gut, oder ist der H so stark befahren? Und ist es wirklich so schwierig, bei Fahrt auf der "falschen" Seite (also von LA nach SFO) die Ausfahrten zu den Aussichtspunkten zu kriegen, bzw. wieder zurück auf die Straße zu kommen?

Da muss ich jetzt mal meinen Vorrednern (Vorschreibern klingt blöd) widersprechen. Ich bin bisher zweimal jeweils von Santa Barbara aus den Hwy 1 bis San Francisco hochgefahren und habe an den schönen Stellen problemlos halten können. Der Highway ist nichts anderes als eine normale Strasse, also eine Fahrbahn je Spur. Der Verkehr hält sich auch in Grenzen, so dass ein Abbiegen auf die Parkflächen direkt links vom Highway (meist einfach ein Parkstreifen oder ein abgetrennter kleiner Parkplatz) völlig problemlos funktionierten. Ein Auge auf den Gegenverkehr muss man natürlich haben, aber das sollte ja selbstverständlich sein. Im September werde ich erneut diesen Abschnitt von San Diego aus befahren Ein paar Fotos von der Küste findet ihr unter "Highway One" auf meiner Webseite.

Aha, Du bist also auch einer von denen, die spontan in eine Parkbucht auf der anderen Seit abbiegen, weil da schon 10 Autos stehen und den gesamten Verkehr damit fast zum Auffahren und Erliegen bringt......