Unser HW1 Adventure war nicht gerade prickelnd.
Unsere Route führte südwärts. Ein Vorteil, der Beifahrer in diesem Fall die Beifahrerin Mechthild konnte die wunderschöne Küstenregion im Fahren filmen und mir bei sehr schönen Abschnitten für einen Fotostop bescheid sagen. In der Nordvariante gibt es von daher einige Probleme aufgrund der Steilküste, der Beifahrer sieht nicht was du als Fahrer siehst und das sind teilweise die besten Fotostops. Aber du mußt dich auf die Straße konzentrieren, da wirklich aufgrund des Kurvenreichtums nicht locker zu bewältigen.
Äh, wie viele Tipps habe ich hier für euch, moment , ich zähle gerade und ich hoffe ich bekomme sie alle auf die Reihe:
Tipp 1: rechtzeitig volltanken, auf dem HW 1 zahlt ihr über einen $ und mehr für den Sprit und tankstellen gibt es da eigentlich nur am Anfang und am Ende.
Tipp 2:sollte jemand von euch unter Reisekrankheit leiden, vorab ne Pille. Es ist wirklich sehr kurvenreich.
Tipp drei:Übernachtung auf jedenfall vorreservieren, bei Wochenenden selbst die CG ausgebucht und bei Feiertagen in der Woche auch. dazu zählt auch der Freitag, wie wir an eigenem Leibe erlebt haben. Unsere Tour führte ganz gelassen von SF mit einigen Zwischenstopps, Roben und Seehunde und Solwang,
Richtung L.A., aber es wurde 21 Uhr bevor entlang des Hw1 einen freien Stellplatz des NFS fanden. Wir waren fix und fertig ´nach einem wunderschönem Tag aber mit einer sch.... CG Suche
Tipp4: spart euch den evtl. Abstecher zum Hearst-Castle -abgebrannt
Tipp5:macht einen längeren Stop im Anna nueve State resort oder recreation - eine sehr schöne Wanderung zurKüste mit vielen Seeelephanten und Seehun´den und Seelöwen, denen man sich bis auf wenige Meter in den Dünen nähern kann, dazu sehr nette und auskunftsfreudige Parkranger.
Tja, ich glaube ich habe nichts vergessen, also dann, guts Nächtle
Thema: Strecke L.A. nach Monterey an einem Tag machbar? (Gelesen 1414 mal)
