23 Tage Südwest Tour Ende April Anfang Mai 2015

[captsamson]

Naja wenn ich das richtig lese willst Du doch von Vegas zum Death Valley.
Dort Nachmittags umschauen und abends im/nahe des Parks übernachten und am nächsten Morgen erneut im Tal was anschauen bevor es nach LA geht.

Dafür ist ein Hotel wie das Longstreet Inn & Casino nicht wirklich dolle geeignet.
Du musst ja die 37 Meilen nicht nur 1 x fahren sondern fährst die Strecke dann ganze 3x.
Einmal von Vegas kommend, einmal am Abend, einmal am nächsten Morgen.

Mir wär das zuviel hin und her.
Wieviel Unterschied sind denn die Preise?
Also 80 Minuten und Meilen weniger Fahrt (2x) wäre mir schon ein wenig Aufpreis wert.

[Shuk0]

108 Euro ist der Unterschied. Ich hab ja gedacht Furnace liegt schon noch weiter in der Mitte, aber wenns wirklich nur 30 Minuten hin und 30 zurück sind, muss ich mir das überlegen.

Ich denke, abends 30 Minuten in das Hotel fahren ist ja nicht so tragisch

[motorradsilke]

Dafür ist ein Hotel wie das Longstreet Inn & Casino nicht wirklich dolle geeignet.
Du musst ja die 37 Meilen nicht nur 1 x fahren sondern fährst die Strecke dann ganze 3x.
Einmal von Vegas kommend, einmal am Abend, einmal am nächsten Morgen.

Wieso drei Mal? Er kann doch erst ins DV, abends dann ins Hotel und am nächsten Tag dann weiter. Wenn er die Besichtigungen im DV dann noch ein wenig clever plant, ist es m.E. nicht so viel zusätzliche Fahrerei. Bei dem Preisunterschied würde ich auch darüber nachdenken, wenn ich aufs Geld achten müsste.

[Shuk0]

hey motorradslike,

ich denke wir werden im Longstreet Inn & Casion übernachten.

Wenn ich jetzt morgens, sagen wir mal gegen 8 Uhr vno LV los fahren Richtung Death Valley. Was kann ich da am cleversten besichtigen am 1. Tag und was am 2. Tag. Kann mir nicht so recht vorstellen wo alles ist im Death Valley und was sich am ehesten lohnt, gibt ja viel dort zu sehen.

Vielen Dank schon mal im voraus

[miwunk]

Kann mir nicht so recht vorstellen wo alles ist im Death Valley und was sich am ehesten lohnt, gibt ja viel dort zu sehen.

http://www.nps.gov/deva/index.htm

[Arca]

Ich kann euch auch den Titus Canyon als Weg ins DV empfehlen, eine wunderschöne Strecke ( oneway ) allerdings auch nur wenn es vorher nicht geschüttet hat da die Strecke ungeteert ist. http://www.mrsarcadia.de/Hanging%20out%202.html  mitte der Seite 10.12. am gleichen Tag schafft man locker noch die Dünen und dem Mosaic Canyon.

[motorradsilke]

hey motorradslike,

ich denke wir werden im Longstreet Inn & Casion übernachten.

Wenn ich jetzt morgens, sagen wir mal gegen 8 Uhr vno LV los fahren Richtung Death Valley. Was kann ich da am cleversten besichtigen am 1. Tag und was am 2. Tag. Kann mir nicht so recht vorstellen wo alles ist im Death Valley und was sich am ehesten lohnt, gibt ja viel dort zu sehen.

Vielen Dank schon mal im voraus

Ich würde dann über Shoshone und die 178 reinfahren, dabei Badwater, evtl. die Natural Bridge, Devils Golf Course, unbedingt den Artist Drive und den Golden Canyon mitnehmen. Dann bis zur Furnace Creek Ranch, dort evtl. was essen, und dann den Zabriski Point und evtl. noch den Twenty Mule Team Canyon mitnehmen und je nach Zeit noch zu Dantes View hochfahren. Dann zum Hotel.
Am nächsten Tag dann wie schon geschrieben den Titus Canyon und über die Sanddünen weiter, dann noch den Mosaic Canyon mitnehmen. Wenn du magst, am Anfang noch einen kurzen Abstecher nach Rhyolite machen.

[Shuk0]

hey motorradslike,

ich denke wir werden im Longstreet Inn & Casion übernachten.

Wenn ich jetzt morgens, sagen wir mal gegen 8 Uhr vno LV los fahren Richtung Death Valley. Was kann ich da am cleversten besichtigen am 1. Tag und was am 2. Tag. Kann mir nicht so recht vorstellen wo alles ist im Death Valley und was sich am ehesten lohnt, gibt ja viel dort zu sehen.

Vielen Dank schon mal im voraus

Ich würde dann über Shoshone und die 178 reinfahren, dabei Badwater, evtl. die Natural Bridge, Devils Golf Course, unbedingt den Artist Drive und den Golden Canyon mitnehmen. Dann bis zur Furnace Creek Ranch, dort evtl. was essen, und dann den Zabriski Point und evtl. noch den Twenty Mule Team Canyon mitnehmen und je nach Zeit noch zu Dantes View hochfahren. Dann zum Hotel.
Am nächsten Tag dann wie schon geschrieben den Titus Canyon und über die Sanddünen weiter, dann noch den Mosaic Canyon mitnehmen. Wenn du magst, am Anfang noch einen kurzen Abstecher nach Rhyolite machen.

hi motorradslike,

vielen Dank für die gute Route. ich hab jetzt noch was an der Route und allem geändert , aber das bleibt eigentlich so.
was ich noch fragen würde wegen dem 2. nach vom Hotel durchs Death Valley. Welche Strasse fahr ich dann weiter nach dem Titus Canyon/Mosaic Canyon. Muss runter zum Six Flags Magic Mountain. 

[motorradsilke]

Da bin ich noch nicht lang gefahren, da kann ich dir keinen Tipp geben.

Da wissen Andere sicher mehr.

[Shuk0]

Da bin ich noch nicht lang gefahren, da kann ich dir keinen Tipp geben.

Da wissen Andere sicher mehr.

Ok vielen Dank. Ich dacht jetzt nicht direkt runter die Route, sondern wie man durchs Death Valley am besten am 2. Tag fährt damit man im Süden dann wieder rauskommt .

Noch eine andere Frage bezüglich Mietwagen. Ich habe über Alamo jetzt einen Midsize SUV gemietet. Ist der für Dirt Roads geeignet??

[motorradsilke]

Noch eine andere Frage bezüglich Mietwagen. Ich habe über Alamo jetzt einen Midsize SUV gemietet. Ist der für Dirt Roads geeignet??

Das kann man nicht so generell sagen. Kommt auf die Dirt Road an und auf das Auto. Manche Dirt Roads brauchen Allrad und/oder HC. Wenn du eine Choice Line hast, kannst du dir ein Auto aussuchen, was am besten passt. Zumindest ist ein SUV am ehesten geeignet.

[Scooby Doo]

Welche Strasse fahr ich dann weiter nach dem Titus Canyon/Mosaic Canyon. Muss runter zum Six Flags Magic Mountain. 

Wenn ihr am 1. Tag bereits Badwater und Artist Drive abgehakt habt, würde es Sinn machen, an den Sanddünen vorbei die 190 Richtung Nordwesten zu nehmen, dann auf die 178 Richtung Ridgecrest zu wechseln, dann die SR-14 nach Santa Clarita und die I-5 zum Six Flags.

[Shuk0]

Vielen Dank für die Antworten.

Ich hab jetzt über eine Infoseite zum Death Valley rausgefunden, dass es noch eine übernachtungsmöglichkeit in Panamint Springs gibt. Es ist nur 40 euro teurer als das Longstreet Inn & Casino.

Könnt ihr mir sagen ob es taktisch klüger ist für die Routenplanung oder das Longstreet Inn & Casino besser ist.
Die Route von dir Motorradslike klingt gut durchdacht und man verliert da auch wenig Zeit.

[Scooby Doo]

Panamint Springs macht eigentlich keinen Sinn bei dem, was du vorhast.

Panamint Springs liegt an der Westausfahrt. Du müsstest also, nachdem du Badwater, Artists Drive und co im Osten erledigt hast, quer durch den Nationalpark zum Westausgang fahren und am nächsten Tag quasi die gleiche Strecke wieder zurück, dann den Daylight Pass Richtung Beatty, um die Geisterstadt Rhyolite und den Anfang der Einbahnstraße durch den Titus Canyon zu erreichen und danach die gleiche Straße, die du schon 2x gefahren bist, nochmal fahren zum Westausgang.

Wenn ihr im Longstreet Inn übernachtet, ist der Weg zum Hotel am Abend leicht kürzer, am nächsten Tag könnt ihr "außen herum" über Beatty nach Rhyolite fahren und vermeidet es so, die Strecke an den Sanddünen vorbei zum Westausgang 3x zu fahren.

[Shuk0]

Panamint Springs macht eigentlich keinen Sinn bei dem, was du vorhast.

Panamint Springs liegt an der Westausfahrt. Du müsstest also, nachdem du Badwater, Artists Drive und co im Osten erledigt hast, quer durch den Nationalpark zum Westausgang fahren und am nächsten Tag quasi die gleiche Strecke wieder zurück, dann den Daylight Pass Richtung Beatty, um die Geisterstadt Rhyolite und den Anfang der Einbahnstraße durch den Titus Canyon zu erreichen und danach die gleiche Straße, die du schon 2x gefahren bist, nochmal fahren zum Westausgang.

Wenn ihr im Longstreet Inn übernachtet, ist der Weg zum Hotel am Abend leicht kürzer, am nächsten Tag könnt ihr "außen herum" über Beatty nach Rhyolite fahren und vermeidet es so, die Strecke an den Sanddünen vorbei zum Westausgang 3x zu fahren.

vielen Dank.

Klingt gut