Zweigeteilte Reise, Frühjahr 2011 2,5 Wochen Florida und 3,5 Wochen Südwesten

[mis16bi]

Hätte eine interessante Aufgabe an das Forum:
Wir machen im Frühjahr (April) 2011 eine Reise in die USA mit dem Auto. Dabei fliegen wir über Atlanta (Stop-Over) nach San Francisco. Der Stop Over dauert dabei 2,5 wochen in denen wir eine Rundreise in den Süden machen wollen. Mein Vorschalg dazu ist folgender:
http://tinyurl.com/34lc7y5

Dabei habe ich festgestellt dass die Zeit bis ganz in den Süden nicht reicht, da wir das Auto ja wieder nach Atlanta zurückbringen müssen. Insgesamt haben wir 18 Tage für die Route.

1. Tag: Atlanta Ankunft mittags
2. Tag: Atlanta
3. Tag: Atlanta
4. Tag: Atlanta - Savannah - 249 ml
5. Tag: Savannah - Jacksonville - 139 ml
6. Tag: Jacksonville - Orlando - 141 ml
7. Tag: Orlando
8. Tag: - Cape Canaveral und zurück - 110 ml
9. Tag: Orlando - St. Petersburg - 110 ml
10. Tag: St. Petersburg - Tallahassee - 257 ml
11. Tag: Tallahassee - Panama City - 144 ml
12. Tag: Panama City - Pensacola - 105 ml
13. Tag: Pensacola - New Orleans - 199 ml
14. Tag: New Orleans
15. Tag: New Orleans - Tuscaloosa - 290 ml
16. Tag: Tuscaloosa - Atlanta - 203 ml
17. Tag: Atlanta
18. Tag: Weiterflug sehr früh nach San Francisco

Eine Frage zu Atlanta, Orlando und New Orelans, wieviele Tage lohnen sich wo?

der zweite Teil geht dann von San Francisco auf seine Runde. Dabei habe ich mich an einer Route hier aus dem USA-Reise.de Forum orientiert:

http://tinyurl.com/3556grn

Das wäre die Route für den Südwesten. Dabei ist ja zu beachten, dass der Tioga Pass Ende April nicht frei sein wird, deshalb die Fahrt über Bakersfield und Fresno zum Yosemite NP. Insgesamt Zeit dafür haben wir 26 Tage.

1. Tag: Ankunft in SFA mittags
2. Tag: San Francisco
3. Tag: San Francisco
4. Tag: San Francisco nach Monterey, 206km
5. Tag: Monterey - Highway #1 – Santa Barbara, 393 km
6. Tag: Santa Barbara – LA, 161 km
7. Tag: LA
8. Tag: LA – Joshua Tree NP – Twentynine Palms, 319 km mit Ausflug zum Shopping in Desert Hills Premium Outlets
9. Tag: Twentynine Palms – Prescott – Sedona, 492 km
10. Tag: Sedona – Grand Canyon NP, 174 km
11. Tag: Grand Canyon, abends nach Page, 235 km
12. Tag: Page- Antelope Canyon – Bryce Canyon NP, 267 km
13. Tag: Bryce Canyon NP –Zion NP, 233 km
14. Tag: Zion NP – Las Vegas, 267 km (Las Vegas Ankunftstag wäre dann Dienstag)
15. Tag: Las Vegas
16. Tag: Las Vegas, Ausflug Hoover Dam, 129 km
17. Tag: Las Vegas – Death Valley NP, 195 km
18. Tag: Death Valley NP – Bakersfield - Fresno, 505 km
19. Tag: Fresno  -Yosemite NP, 148 km
20. Tag: Yosemite NP Wanderung
21. Tag: Yosemite NP
22. Tag: Yosemite NP – San Francisco, 317 km
23. Tag: San Francisco
24. Tag: Ausflug Berkley
25. Tag: Letzter Tag, nochmal San Francisco
26. Tag: Abflug nach Deutschland frühs um halb 9


Ich wäre dankbar zu Tipps und Tricks für die Strecken, was man unbedingt anschauen sollte, wo man gut und vor allem günstig übernachten kann entlang der Strecke?

Vielen Dank schon mal!

[Jack Black]

Auf Anhieb fällt mir nur folgendes auf:

10. Tag: Sedona – Grand Canyon NP, 174 km
11. Tag: Grand Canyon, abends nach Page, 235 km
12. Tag: Page- Antelope Canyon – Bryce Canyon NP, 267 km
13. Tag: Bryce Canyon NP –Zion NP, 233 km
14. Tag: Zion NP – Las Vegas, 267 km (Las Vegas Ankunftstag wäre dann Dienstag)

Das ist unglaublich gepresst und eng - da fliegst Du nur durch die dafür viel zu schönen Parks. Das steht in keinem Verhältnis dazu, dass Du nachher für Yosemite allein drei Nächte einplanst. Recht witzig die Bemerkung, dass Du an einem Dienstag in Las Vegas ankommst - aha.

Zu den "günstigen" Übernachtungen fällt mir auf Anhieb die Frage ein: was ist für Dich "günstig"? Da liegen die Definitionen subjektiv sehr weit auseinander, deswegen solltest Du eine konkrete Zahl nennen.

[utahfan]

hallo mis16bi

also bei der Strecke Bryce-Zion hast Du Dich wahrscheinlich verlesen, das sind nur 135 km oder 89 ml;
also an den Tagen 10 - 14 wirst Du sehr viel Zeit im Auto verbringen, wie schon Jack Black anmerkte, bei der lange geplanten reise dann diese enge Zeitplanung für einige wirkliche Schönheiten des Südwestens

Tag 18 wird auch ein sehr langer Fahrtag!!

VG
Utahfan

[mis16bi]

hallo mis16bi

also bei der Strecke Bryce-Zion hast Du Dich wahrscheinlich verlesen, das sind nur 135 km oder 89 ml;
also an den Tagen 10 - 14 wirst Du sehr viel Zeit im Auto verbringen, wie schon Jack Black anmerkte, bei der lange geplanten reise dann diese enge Zeitplanung für einige wirkliche Schönheiten des Südwestens

Tag 18 wird auch ein sehr langer Fahrtag!!

VG
Utahfan

Vielen Dank für die Anmerkungen. Ich hatte auf der Strecke von Brice zum Zion eine etwas andere Route überlegt, die etwas länger ist als der direkte Weg. Auf dem WEg zum Yosemite könnte ich auch einen HAlt unterwegs noch einlegen und dafür einen Tag weniger Yosemite. Da ist eh die Frage, liegt da noch Schnee ENde April?

Zu den Übernachtungen, ich dachte an Motels und da die Frage welche größeren Ketten gut sind (Motel No. 6? z.B.), also pro Übernachtung im Rahmen 30 bis 40€.
Die Anmerkung dass ich Dienstag in Las Vegas ankomme deshalb, da ich dann nicht am Wochenende in Las Vegas eine Übernachtung habe, was deutlich günstiger kommt als Übernachtungen von Freitag auf Samstag!

[utahfan]

Hallo

Schnee wirst Du eigentlich nur auf den Höhenstraßen haben, die allerdings noch gesperrt sein werden ( z.B. Tioga Road und evtl zum Glacier Point)
die längere strecke zum Zion vermutlich üpber Cedar City ist landschaftlich nicht so sehr besonders, da Du ja dann auch ein stück Interstate 15 zu fahren hast; also die 89 und 9 sind schon interessanter;
preisgünstig direkt am Bryce Canyon ist eigentlich nichts vorhanden, da solltest Du dann nach tropic ausweichen, oder evtl. eines der einfachen Motels an der Kreuzung UT 89 mit UT 12 in Betracht ziehen;
schau mal da rein: allerdings Panguitch wäre zu weit schon vom Bryce weg:
http://www.go-utah.com/Bryce-Canyon-National-Park/Hotels/

VG
Utahfan

[Jack Black]

Zu den Übernachtungen, ich dachte an Motels und da die Frage welche größeren Ketten gut sind (Motel No. 6? z.B.), also pro Übernachtung im Rahmen 30 bis 40€.

Motel6 ist wahrscheinlich die günstigste Kette unter den großen Ketten, daneben gibt es natürlich auch noch Motels a la "Budget Host" u.ä., die aber teilweise schwierig Online zu buchen sind.

Deine Preisvorstellung wirst Du nicht einhalten können, 30€ (also 42$) inkl. Tax wird es nirgends geben und 40,-€ (56$), entspricht ca. 50,-$ plus Tax, ist ein 0815-Motel6 Preis in nicht-touristischen Gegenden. Solche Preise wirst Du aber beispielsweise in Sedona, am Grand Canyon, im Bryce Canyon usw. nicht antreffen. Ohnehin gibt es Motel6 trotz großer Verbreitung bei weitem nicht überall.

Für den Zion Canyon bedeutet das in jedem Fall, dass Du auf Hurricane ausweichen solltest, das besser gelegene Springdale ist erheblich teurer. Auch beim Grand Canyon solltest Du in Erwägung ziehen, im 60 Meilen entfernten Williams zu übernachten - auch das ist erheblich günstiger als direkt in Canyon Village o.ä.

Wenn es Motel6 nicht gibt, sind Econo Lodge, Days Inn, Super8 usw.etc.pp. etwas teurere, aber immer noch bezahlbare Alternativen. Die Kette BestWestern ist in aller Regel noch teurer. Realistischerweise solltest Du aber von einem Durchschnittspreis von ca. 70,-$/Nacht plus Tax ausgehen, wobei selbst das in Touristikhochburgen nicht realisierbar ist. In Sedona beispielsweise kostet selbst das Super8 über 90,-$ pro Nacht. Falls Du ADAC Mitglied bist, solltest Du grundsätzlich nach AAA Rate fragen (AAA ist der amerikanische Automobilclub und die ADAC Mitgliedschaft wird anerkannt), das bringt ca. 10% Ermäßigung (wenn es angeboten wird, ist nicht immer selbstverständlich).

Aufgefallen ist mir weiterhin, dass auf der Route grundsätzlich Monument Valley fehlt, obwohl es streckenmäßig zwischen Grand Canyon und Page einbaubar wäre. Kostet natürlich einen Tag extra, ist es aber meiner Meinung nach wert, für mich ist Monument Valley ein absolutes Top-Highlight in den USA. Eine Übernachtung beim Monument Valley (entweder im Park selbst im Hotel "The View", gegenüber in Gouldings Lodge oder im nahe gelegenen Kayenta) würde allerdings auch deutlich Deine Preisvorstellung übertreffen. Vielleicht solltest Du mal konkrete Übernachtungsorte planen und dann gezielt nach Unterkünften schauen, damit Du selbst ein Gefühl für die Preisgestaltung bekommst. Jedenfalls sind die genannten 30-40€ nicht realistisch (nicht als Durchschnittspreis, sehr wohl an einzelnen Orten). In Hurricane ist beispielsweise das Super8 für 44,-$ plus Tax zu haben.

[Scooby Doo]

Wenn man nicht an den absoluten Top-Sehenswürdigkeiten übernachtet und nicht nur nach Kettenmotels schaut, sind durchschittlich 40€ pro Tag inkl. Tax pro Zimmer schon möglich, zumindest haben wir das 2006 geschafft:
http://mk-urlaub.de/reisen/usa/2006/kosten.php

[Jack Black]

Wenn man nicht an den absoluten Top-Sehenswürdigkeiten übernachtet

Eben - aber das ist hier das Problem. Die momentane Planung sieht Übernachtungen in Sedona, Grand Canyon, Bryce Canyon, Zion Canyon und Yosemite vor. Das sind Top-Sehenswürdigkeiten und wenn man dann nicht elend weit an- und abfahren will, wird es sicherlich deutlich teurer als die avisierten 30-40€.

Es würde sicherlich der Planung behilflich sein, wenn man sie ein wenig aufbohrt und die Übernachtungen anders legt, so dass man nicht in unmittelbarer Nähe (oder gar innerhalb) dieser Parks übernachten muss/will. Wobei ja (wie schon gesagt) Hurricane durchaus günstig wäre, nur fährt man von dort auch eine gute halbe Stunde (was für einige hier im Forum schon als zu weit empfunden wird). St. George wäre defnitiv auch für mich keine Option (nicht als Übernachtung, um vorher und nachher in den Park zu fahren).

Auch bei den 3 Nächten Yosemite sehe ich momentan nicht, wie man für 40€ im Motel übernachten kann und dennoch nur eine kurze Anfahrt hat. Alleine das kann schon empfindlich teurer werden.

[Palo]

Ich finde es immer wieder interessant, dass Leute um $10.00 an einem Hotel zu sparen das Geld dann an Sprit verfahren und ein paar Std. am Ziel opfern. Wenn es um $100.00 ginge könnte ich das noch verstehen