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Nordamerika => Routenanalyse und Routenerfahrungen: Der Weg ist das Ziel! => Thema gestartet von: lurvig am 20.01.2011, 21:18 Uhr
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Hallo allerseits,
bin im April ja ab Denver Richtung Westen unterwegs und suche noch nach landschaftlich schönen (Fahr)strecken. Da ich ab Denver über I70 und UT128 schon mehrfach in Moab war, wäre eine Alternative
durchaus willkommen. Ich habe folgende Varianten im Auge:
Anfahrt ab Denver über I70, evtl. mit Abstechern, dann:
1.) ab Glenwood Springs über die 133 nach Delta, weiter über die 50 nach Montrose und von dort über die 90 via Naturita, Bedrock und die 46 über La Sal nach Moab (191)
oder
2.) ab Grand Junction über die 141 nach Naturita, weiter über Bedrock und die 46 über La Sal nach Moab (191)
Kennt jemand eine der erwähnten Strecken? Was ist landschaftlich sehenswerter? Fahrzeiten oder eventuelle Umwege interessieren nicht, da es keine Zeitplanung gibt ;)
Aber evtl. ist da Anfang(!) April noch mit Schnee zu rechnen. Muss man sich auf Strassensperrungen einstellen? Wer weiss was? Wer ist eine der Strecken schonmal gefahren?
Lurvig
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Hallo lurvig,
genau die Strecken sind wir nicht gefahren, aber als wir in 2010 von Denver nach Moab gefahren sind über die I-70 hat es auf dieser Strecke (Gorgetoen bis Eagle auf der I-70) und in den hohen Lagen noch geschneit daher konnten wir keinen Umweg über den Pass machen. Das war am 30.04.2010.
Auf dem Rückweg sind wir von Alamosa kommend in Richtung Salida gefahren auf der 285 bis Buena Vista, ab Fairplay -Jefferson lag überall noch Schnee auf den Wiesen und Bergen. Das war dann um den 16.Mai 2010.
Dein Strecken liegen ja zum Teil noch höher, und teilweise im Skigebite, daher denke ich mal das dort auch wenn Schnee liegt, zumindest die Straßen frei sein sollten.
Ich hoffe das hilft dir ein wenig weiter.
Man bekommt auch über das Touristenbüro von Colorado gute Infos darüber, einfach mal anschreiben. http://www.colorado.com/
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jou, das hilft schonmal. An Schnee habe ich gar nicht gedacht ;) Dabei werde ich voraussichtlich Anfang April dort entlang fahren.
Werde mal recherchieren, ob das Strecken mit möglicher Wintersperre sind.
Danke!
Lurvig
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Hallo Daniel,
ich selber bin die STrecken leider auch noch nicht gefahren, habe aber ebenfalls schon mal einen Colorado-Trip geplant und diesen auf einer Messe auch mal mit einem vom Touristenbüro von Colorado besprochen. Fazit, mit der 133 aus deinem ersten Vorschlag machst du landschaftlich sicher keinen Fehler. Allerdings würde ich dann - freie STraßen vorausgesetzt, ab Hotchkiss über die 92 Richtung Curecanti NRA und über die 50 nach Montrose. So wurde es mir jedenfalls empfohlen.
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Allerdings würde ich dann - freie STraßen vorausgesetzt, ab Hotchkiss über die 92 Richtung Curecanti NRA und über die 50 nach Montrose. So wurde es mir jedenfalls empfohlen.
danke für den Tipp, aber 92, Curecanti und 50 nach Montrose kenne ich schon, schon 2x gefahren. Sehr schön.... aber jetzt darfs mal was anders sein ;)
Ich werde einfach mal je nach Wetter probieren, was geht. Dank nur sehr ungenauem Plan kann ja spontan entschieden werden.
Lurvig
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Noch ein kleiner Hinweis: Die 90 von Montrose Richtung Naturita ist auf meinem RandMcNelly als unbefestigt eingezeichnet und das bestätigt sich auch, wenn man sich das Google-Satellitenbld anschaut. Wer weiß, ob solche Pisten im Winter überhaupt geräumt werden.
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Noch ein kleiner Hinweis: Die 90 von Montrose Richtung Naturita ist auf meinem RandMcNelly als unbefestigt eingezeichnet und das bestätigt sich auch, wenn man sich das Google-Satellitenbld anschaut. Wer weiß, ob solche Pisten im Winter überhaupt geräumt werden.
Das ist korrekt: "The two sections of the road are joined by a 49-mile (79 km) section composed mostly of unpaved road"
http://en.wikipedia.org/wiki/Colorado_State_Highway_90
Da es sich auf diesem Stück um eine National Forest Road (Uncompahgre NF) handelt wäre ich im April vorsichtig bezüglich Schnee, die höchste Stelle der Straße liegt auf ca. 2.900 m.ü.NN.
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1.) ab Glenwood Springs über die 133 nach Delta, weiter über die 50 nach Montrose und von dort über die 90 via Naturita, Bedrock und die 46 über La Sal nach Moab (191)
Die SR 90 ist zwischen Montrose und Naturita über weite Strecken nicht asphaltiert aber recht gut ausgebaut. Nur im Gifpelbereich und im steilen Bereich danach ist sie ziemlich rauh.
Beim Anstieg hat man kaum Aussicht, da man fast nur durch Wald fährt. Das ändert sich, wenn man den Scheitelpunkt der Route hinter sich hat. Hier gibt es schöne Weitblicke.
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Da es sich auf diesem Stück um eine National Forest Road (Uncompahgre NF) handelt wäre ich im April vorsichtig bezüglich Schnee, die höchste Stelle der Straße liegt auf ca. 2.900 m.ü.NN.
hmm... gegen unpaved habe ich ja nichts. Aber die Wahrscheinlichkeit, dass es da noch dick verschneit ist, ist ja doch recht hoch. Schade.
Vielen Dank für die Info jedenfalls!
Lurvig
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Ich war übrigens Mitte Mai dort. Da gab es keine Spuren von Schnee.
Foto vom westlichen Anstieg kurz vor dem Scheitelpunkt:
(http://www.usa-reise.net/galerie/albums/userpics/10092/normal_co_90.jpg)