Tioga Pass Umfahrung??

[Robert]

Hallo zusammen

Hab da ein kleines Problemchen.

Wir sind gerade am Tourbook erstellen und fahren von LV über die Canyons GC,Page,MV,Moab,Bryce,Zion,LV und wollen nun in den Yosemite. Wir werden am 4.5.04 starten und ca. gegen mitte Mai von LV zum Yosemite aufbrechen. Habe nun gelernt dass der Tioga Paß wohl gesperrt sein wird.
So nun gibt es ja eine nördliche und südliche Umfahrung.

Meine Fragen.

1. Welche Umfahrung ist schöner?
2. Zeitaufwand sowie Kilometer.
3. Bei einer nördlichen Umfahrung sind auch Pässe vorhanden wie weit nördlich muß ich?
4. Bei südlicher Umfahrung, macht es Sinn, den Sequoia und Kings Canyon einzubauen?
5. Wieviele Tage muß ich ab LV bis Yosemite rechnen?
6. Bin zwar vor 2 Jahren schon über den Tioga gefahren aber die nördliche Umfahrung würde landschaftlich doch schöner sein??

7. Ach ja, zu guter Letzt welcher Campground im Yosemite ist für RV geeignet und landschaftlich schön gelegen. "Muß doch meiner Freundin ein romatisches Plätzchen bieten...ihr wißt schon:-))

Vielen Dank für Euere Hilfe

Robert

[Lordadmiral]

Hi Robert,

es gibt eigentlich drei Alternativen um von Las Vegas zum Yosemite Park zu kommen. Es kommt darauf an, ob du durch das Death Valley fahren willst oder den direkten Weg bevorzugst.

Die schnellste Strecke führt über die Interstate 15 bis Barstow und dann die 58 über Bakersfield, Visalia und Fresno (ca 480 Meilen). Halt meist Autobahn, aber dafür die schnellste Verbindung. Aber 480 Meilen an einem Tag mit dem RV ist wohl zu viel. Deshalb bietet sich eigentlich an, die Strecke in zwei Tage aufzuteilen, zumal unterwegs sich das Death Valley anbietet.  

Die zweite Alternative ist  über die 160 nach Pahrump und Death Valley Junction, dann durchs Death Valley und über den Lake Isabella. (ca 570 Meilen).

Die Nordumgehung über Beatty, Death Valley, Panamint Springs, Big Pine, Bishop, Bridgeport  würde laut Map´n Go ca 550 Meilen ausmachen.

Ich bin vor ein paar Jahren die Strecke vom Mono-Lake über Bridgeport zum Lake Tahoe gefahren. Bis zur Sonora Junction würde dies der Nordumgehung entsprechen. Die Strecke war ziemlich öde. Ab Sonora Junction müsstest du über die 108 über Sonora zum Yosemite. Diese Strecke kenne ich nicht.

so long

[Robert]

Grüß Dich

Vielen Dank hast mir im Grunde schon geholfen.
Die südliche Variante ist mir bekannt...sprich hab sie auf der Karte verfolgt. Kann ja dort noch den Kings Canpon bzw. Sequoia einbauen.

Die nörliche Variante bis Death Valley ist auch bekannt nur sagt mir Lake Isabella nichts. Gehts da über Bishop und den Mono Lake hinaus rauf bis kurz vor Lake Tahoe und auf der 88 wieder runter nach Sonora??

Ach ja hab grad mitbekommen, dass die meisten mit Mapngo arbeiten. Dachte immer das kann ich übers Internet machen. Aber muß wohl die Software kaufen. Wobei www.mapquest.com ganz gut ist.

Danke
Gruß Robert

[Angi]

Hallo Robert,

der Lake Isabella liegt kurz vor Bakersfield (Strecke Death Valley - Bakersfield)

Unser "Mann im Reisebüro" hat uns darauf aufmerksam gemacht, dass die Nordumfahrung des Yosemite  
s e h r   großräumig sein müsste, weil die nächstmöglichen Straßen nach dem Tioga Pass auf die gleiche Höhe führen und daher evtl. auch gesperrt sein könnten.

LG Angi

[Lordadmiral]

Hallo,

wie Angi schon richtig bemerkte, ist der Lake Isabella eine alternative Süd-Umgehung. Im Norden gibts eigentlich nach dem Mono-Lake nicht viel erwähnenswertes.

Also wenn, wie Angi sagt, die 108 auch geschlossen ist (wie gesagt ich kenne die Strecke nicht), dann wird´s ziemlich weit. Die nächste Umgehung würde dann über die N88 gehen. Da kommen locker noch mal ca 150 Meilen hinzu. Ist eigentlich nicht zu empfehlen, es sei denn, man will auch den Lake Tahoe noch mitnehmen. Dann ist es aber eine ganz andere Strecke.

Also ich würde dir empfehlen, über Death Valley, Lake Isabella und Kings Canyon/Sequoia zu fahren. Der Mono-Lake und die wohl schönste Ghost-Town (Bodie) entfallen dann zwar, aber diese rechtfertigen nicht den weiten Umweg.

Map´n Go ist schon eine große Hilfe beim planen. Gibts leider nicht mehr neu zu kaufen. Aber manchmal wird er bei e**y noch angeboten. Eine Alternative ist der Street Atlas 2003 (oder gibts mittlererweile den 2004?) ebenfalls von Delorme.

so long

[Reinhold]

so ist es Angi. Da Pech hatten wir im April 1996, die Tioga Road war natürlich noch gesperrt, also sind wir weiter nach Norden gefahren. Wir mußten allerdings bis Hwy. 88 fahren, also fast bis Lake Tahoe, um über die Sierra Nevade zu kommen. Die Strecke war aber ganz schön.

[EasyAmerica]

Map´n Go ist schon eine große Hilfe beim planen. Gibts leider nicht mehr neu zu kaufen. Aber manchmal wird er bei e**y noch angeboten. Eine Alternative ist der Street Atlas 2003 (oder gibts mittlererweile den 2004?) ebenfalls von Delorme.

Wenn ich behilflich sein dürfte? Ich habe sogar noch ein paar Map'nGo 7.0 unter der Ladentheke.
Zum Thema:
Es gibt eine weitgehend unbekannte Querung, und zwar wenige Meilen südlich von Little Lake an der US 395 über die CR J14 Richtung Johnsondale. Als Abkürzung ist die Strecke aber nicht zu bezeichnen, da sie unglaublich kurvenreich durch die Sierra Nevada führt. Da kann man nicht rasen, sondern reisen. Die Straßen sind sehr gut ausgebaut, aber auf normalen Karten oft nicht verzeichnet.

Äh... in Map'n'Go ist die Strecke drin.

[GreyWolf]

Meiner Ansicht nach haben beide Routen - südlich und nördlich - ihre Reize.

Südlich bietet sich meiner Meinung nach wegen der Möglichkeit der Einbeziehung von Death Valley und Seqouia an (Kings Canyon muss nicht unbedingt sein).
Kostet aber natürlich entsprechend mehr Zeit, weil man eben mit Anschauen für das Death Valley, Sequoia bis zum Yosemite ca. 2 1/2 bis 3 Tage braucht (also erster Tag so etwa Death Valley und noch ein Stück weiter, zweiter Tag Fahrt bis Seqouia und den Park anschauen, dritter Tag bis Yosemite).

Die nördliche Umgehung hat auch ihren Reiz, wenn man von Las Vegas einfach über die 93 nach Norden und dann auf die 375 und 95 Richtung Nordwesten fährt.
Ist so ein bisschen Amerika wie man es sich vorstellt. Unendliche Weiten, Highways, die am Horizont verschwinden, kaum befahren .....
Ich persönlich mag diese Gegend des Great Basin sehr.

Von Las Vegas kommt man - wenn man nicht allzu spät losfährt - am ersten Rag ohne Probleme bis z.B. Hawthorne oder gar Carson City, Reno.
Am nächsten Tag geht es dann weiter. Tatsächlich ist es so, dass wenn der Tioga zu ist, man fast bis South Lake Tahoe fahren muss, bis man rüber kommt, da auch alle unmittelbar nördlich folgenden Pässe dann dicht sind. Abends müsstet Ihr dann am Yosemite sein.