unser routenplan für 4 wochen westküste

[andi_ef]

Hi,

wenn Ihr mit dem Delorme street atlas arbeitet, dann wird er Euch für die Strecke SLC - Seattle 14 1/2 Std. Fahrzeit angezeigt haben. Das macht wirklich keinen Sinn, hat mit Urlaub nichts mehr zu tun. Die Frage, wo man noch kurze Stopps einbauen soll, erübrigt sich da. Auch die anderen Tage habe Ihr ziemlich voll gepackt. Ich würde Euch wirklich raten den Abstecher nach Seattle über Salt Lake City (die Stadt ist auch kein Muss) zu streichen und die Zeit auf den Rest der Route zu verteilen.

Hi, danke erstmal, meinst Du das ernst, also Seattle weg zu lassen? SLC ist eh nur "Sprungbrett" für diesen Monstertrip. Sicher ist dieser Tag nicht wirklich Urlaub, eher der Versuch das Feeling von Truckern nachzempfinden    Aber in der Planung gabs nur diese Möglichkeit oder aber nur den Süd-Westen "abzugrasen".

Wie schon gesagt, soll der Urlaub keine reiner "Erholungsurlaub" sein, dafür können wir auch in die DomRep oder nach Mallorca fliegen ....

Zudem haben wir versucht, die anderen Strecken so zu planen, das diese halbwegs stressfrei zu schaffen sind, also jeder von uns fährt mal 1-2 Stunden und gut. Ich denke das ich im Namen aller (also uns vier) spreche, wenn ich sage, das uns das Fahren an sich nicht unbedingt Stress macht. Schlimmer wärs, wenn wir es so gemacht hätten, das wir zu definierten Zeiten an bestimmten Orten einschlagen müssen. Das ist aber nicht der Fall, der Plan ist der Versuch die Zeit optimal zu nutzen ohne dabei ein Maximum an Stress zu erzeugen. Neben den 2 Puffertagen, sind zudem noch weitere 2 Tage mit optionalen "Routenabschnitten" eingeplant, die ggf. wegfallen könnten, um im Ernstfall zu relaxen oder unvorhergesehenes abzudecken ....

[meinereinerseiner]

@et

oder reno gleich ganz weglassen und von SF weiter an der küste lang

so war quasi planB

der tom

[Reinhold]

@Reinhold

quasi den stop in salt lake city komplett weglassen und die strecke moab seattle
auf 2 tage aufteilen?

der tom

Hallo Tom,

ich meinte damit den Abstecher nach Seattle komplett weglassen, weil der nächste Punkt nach Seattle ist auch wieder

Seattle --> Florence
(einfach nur interstate meisseln)

Da wäre für mich weniger erheblich mehr! Gut, das ist sicher alles Geschmacksache, ich glaube aber nicht das Du hier viele finden wirst, die Deinen Geschmack teilen

[meinereinerseiner]

also Seattle wollt ich nun garnicht streichen wollen, dann eher reno
um noch einen tag zu bekommen

der tom

[andi_ef]

also Seattle wollt ich nun garnicht streichen wollen, dann eher reno
um noch einen tag zu bekommen

der tom

Das sehe ich genauso .... dann lieber auf dem Weg zurück nach LA was weggelassen und dafür nen Tag länger in Seattle oder SF!?!

Sicher ist der Monstertrip nicht gerade der schönste Teil des Urlaubes aber es ist auch nur ein Tag ...

Und immerhin verkürzt dieser eine Tag den Schnitt von 380km auf 343km  

[Dagi]

Hi Tom

ich hab ja schon viel gelesen, aber diese Tour haut mich um.
Ich verstehe schon, daß ihr möglichst viel sehen wollt, aber ich glaube ihr werdet eher enttäuscht sein, denn wenn ihr so viel fahrt, dann seht ihr nämlich nicht viel.
Ich bin mal in 2 Tagen von Las Vegas zum Yellowstone NP gefahren und in 3 Tagen von Las Vegas nach Rapid City. Im Vergleich zu euch habe ich mir ja da noch viel Zeit gelassen, aber gesehen habe ich dabei eigentlich nicht viel, außer den Tankstellen, an denen ich habe stehen bleiben müssen. Deshalb bin ich auch vor Schreck umgefallen, als ich gelesen habe, daß ihr bis Seattle fahren wollt.

Arches NP und Canyonlands an einem Tag???  Das heißt für euch sehr zeitig zum Arches NP losfahren, nicht stehen bleiben für Fotos ( kann man aus dem fahrenden Auto auch machen ) od. kurze Wanderungen und dann schnell raus und weiter zum Canyonlands NP. Dort gilt das gleiche, schnell durch. Nicht böse sein, aber das funktioniert nicht.  

Nun, wenn ihr diese Tour wirklich so machen wollt, dann wünsche ich euch viel Spaß. Erzählt aber danach bitte, wie es war.

Dagi

[tom21]

noch eine Frage: habt ihr den Flug schon gebucht? Eine Option wäre in LA zu landen und eventuell von Seattle abzufliege. Dann könnte man in 4 Wochen viel sehen und auch etwas neben der Strasse erleben. Wenn ihr im Sinn habt nochmals später in die USA zu fliegen, wieso macht ihr nicht mal eine "vernünftige" Route und wählt dann für die zweite Reise ein anderes Gebiet. Z.B. diesmal Südwesten und nächstes mal Nordwesten inklusive Yellowstone. Ansonsten "müsst" ihr zweimal ähnliche Routen fahren und dann gibt es noch die grössere Fahreirei, da ihr ja dann einige Sachen auslässt, welche euch entweder nicht gefallen habt oder welche ihr ja schon gesehen habt.

Und bitte Mallorca nicht mit den USA gleichsetzen  

[meinereinerseiner]

flug ist schon gebucht - da wusste ich noch nicht das die one-way gebühren für den mietwagen bei anmietung in californien und nevada wegfallen.

der tom

[Anneliese]

Hi Tom,
einerseits: mir wär das zu viel.
Andrerseits: ihr habt die Motive dafür dargelegt, und das leuchtet mir auch irgendwo ein!...Könnt ja das nächste Mal langsamer treten.
Deshalb...probiert`s doch einfach aus...abkürzen könnt ihr immer.
Außerdem: die Amis machen Europa in der halben Zeit!  

[meinereinerseiner2]

Hi Tom,
einerseits: mir wär das zu viel.
Andrerseits: ihr habt die Motive dafür dargelegt, und das leuchtet mir auch irgendwo ein!...Könnt ja das nächste Mal langsamer treten.
Deshalb...probiert`s doch einfach aus...abkürzen könnt ihr immer.
Außerdem: die Amis machen Europa in der halben Zeit!  

es ist viel und das ist uns auch bewusst, zumal das schon die gekuerzte route  
ist. naja jedenfalls hast du uns wenigstens als einzigste nicht komplett fuer verrueckt erklaert.

wir werden auf jeden fall von der tour berichten!!!


der tom

[Anneliese]

Erholt euch erst mal...

[Anonymous]

ich halte euch sicher nicht für verrückt. Wenn ihr das so wirklich mache wollt, dann ist das sicher ok. Aber ich, und viele andere auch raten euch davon ab. Auf jeden Fall würde ich Salt Lake City und Reno streichen.

Postet doch nochmals eure geplante Route, vielleicht kriegt ihr noch gute tipps was auf dem Weg liegt und was man dann eventuell noch streichen könnte

[Utah]

hi,


was sagt ihr dazu, wo gilt es noch kurze stopps einzubauen?


der tom

nur an Tankstellen !!!


Wenn du diese Tour fahren willst, hier wird dich niemand dran hindern, aber nur um zu sagen ich war da und dort ?
Mein Beileid.

Oder wollt ihr eine Fortsetzung von Dr.Kimble "Auf der Flucht" drehen ?

[Scooby Doo]

Ich liebe es auch, drüben Auto zu fahren. Und ich habe auch kein Problem damit, mal einen reinen Fahrtag einzulegen und an einem Tag gleich 600km auf einmal zurückzulegen.

Aber den ganzen Urlaub lang?

Man wird leicht durch den aufgeschlagenen Atlas verführt. Da liegen alle Ziele so nah beieinander, bis man mal einen Blick auf den Maßstab riskiert.
Die Strecken sind teilweise wirklich gewaltig.

Du schreibst, ihr habt nur einmal im Jahr die Chance, soviel Geld auszugeben. Ich würde mir dann auch wirklich mal überlegen, wie man das Geld dann auch sinnvoll anlegen kann. Ihr habt sicher einen guten Schnitt Ort erfahren/Tag, aber Ort erlebt/Tag bleibt eher auf der Strecke.

Ich war 2002 5 Wochen nur im Südwesten unterwegs und ärgere mich schon darüber, dass ich einfach nicht die Zeit hatte, mir hier und da noch etwas anzusehen. Bei mir ging es auch nicht darum, jeden NP bis in die letzte Ecke zu erforschen, sondern sich einfach mal treiben lassen und den Alltag vergessen. Gleichzeitg vergisst man dann auch die Zeit und man ist mal wieder spät dran, weil ja noch andere Punkte auf der Tagesordnung stehen.

Das ist doch nur Streß.

[Doc Snyder]

Hi,

warum fahrt ihr eure "Trucker-Erlebnis-Tour" nach Seattle nicht über Nacht? Bei der jetzigen Planung kommt ihr zwischen 22:00 - 02:00 morgens an. Wollt ihr da in Seattle noch eine teure Hotelübernachtung bezahlen? Oder warum nicht ein paar 100 Meilen vor Seattle in einem günstigen Motel übernachten und am nächsten Tag entspannt nach Seattle ´reinfahren?