LV über Zion, Cottonwood Road zum Bryce

[Schneewie]

Ich frage für einen Bekannten, da ich mir nicht sicher bin.

Ist es machbar, morgens früh in LV zu starten, Valley of fire kurz anschauen, durch ZION hindurch (ist bereits bekannt) und dann über die Cottonwood Road zum Brcye?  

Erkundung des Brcye soll erst am nächsten Tag erfolgen.

Wer hat dieses schon mal gemacht und kann mir Infos geben?

Cottonwood Road ist mir bekannt, bin ich im Mai selbst in ca. 3 Std. gefahren. Mir kommt es auf den Rest davor an.

Vielen Dank.

[Detlef]

Von der Strecke her sollte es kein Problem sein. Wir sind dieses Jahr von St.George aus zu den Toadstool Hoodoos, dann über die Cottonwood Canyon Road, weiter zum Devils Garden (Hole in the Rock Road) und bis Torrey (Capitol Reef). Wir sind allerdings nicht durch Zion gefahren, sondern von Hurricane aus die 59/389 nach Fredonia/Kanab. Spart meiner Meinung nach Zeit.
Für Valley of Fire reichen 2 Stunden (wenn mans eilig hat).

Detlef

[mrh400]

Hallo,
ich halte das für Unfug (sorry), auch wenn es rein fahrtechnisch machbar sein dürfte (reine Fahrzeit lt. Mapblast min. 8 Std.: LV-Valley of Fire 1 Std; Valley of Fire - Mt Carmel Jct. 3 Std; Mt.Carmel Jct. - Cottonwood Rd. ca. 1 Std.; Cottonwood Road bis Bryce min. 3 Std) ohne jeden Aufenthalt zum Gucken, Fotografieren, Essen, Gegenteil, und das durch eine derartig tolle Landschaft.

Schon Valley of Fire nimmt meiner Erfahrung viel mehr Zeit in Anspruch als man von der Karte her vermutet. Mit Fußweg zu Mouses Tank und Fahrt zur Rainbow Vista sowie White Domes sowie einigen weiteren Abstechern halte ich zwei Stunden für eindeutig zuwenig; ohne kann man es auch gleich links (bzw. bei dieser Fahrtrichtung rechts) liegen lassen.

Auch wenn Zion bereits bekannt ist (mir auch), kann ich mir nicht vorstellen, daß man nicht wenigstens z.B. am Canyon Overlook einen kurzen Stop einlegt.

Weniger wäre (wie so oft) mehr!

[EasyAmerica]

Hallo Schneewie,
wenn es denn schon sein muss, dann soll er wenigstens im Kodachrome Basin SP übernachten. Aber wahrscheinlich hat er kein WoMo und braucht ein Motel.  

[andi7435]

Hallo Schneewie,

halte ich nicht für machbar. Allein für Cottonwood Road brauchst du ca. 3 Stunden. Da du die Strecke ja erst nachmittags fährst, bist schon ein bisschen geschlaucht. Welchen Wagen fährt dein Bekannter (SUV oder normalen PKW) ?
Wir sind im Juni mit normalen Fullsize Cottonwood Road von Page zum Bryce gefahren. Du hattest ja auch gesagt kein Problem. Die Strecke war  auch kein Problem, nur am Schluss haben wir uns nicht sofort getraut durch den Bach (es die Stelle, wo danach die Straße asphaltiert ist) zu fahren. Konnten den Bach dann mit einen kleinen Schlenker durchfahren. Weisst du, wie tief der eigentlich ist ? Auf der Gegenseite stand auch ein PKW der sich nicht getraut hatte. Ich habe mir nur vorgestellt, bis dahin geschafft und dann wieder umkehren zu müssen, ist nicht so schön. Der Straßenzustand wurde zumindest in meinen Reiseführern schlechter dargestellt, als er war.
Ich würde mit normalen PKW die Cottonwood Road nur noch vom Bryce Richtung Page fahren.

Andreas

[Schneewie]

Danke für Eure Antworten.
Die Bekannten fahren mit einem SUV -also von daher keine Probleme bei der Cottonwood Road.

Werde Ihnen Eure Antworten mal vorlegen, entscheiden müssen sie dann selber.  

[Michel]

Hallo Schneewie,

ich halte es auch nicht für sehr gelungen. Es sind alleine 500 km Fahrt. Wobei das schnellste Stück noch über die I15 bis ST George geht.
Aber mit Urlaub hat das nichts zu tun

[Schneewie]

@Heinz,
die Übernachtung im Bryce ist schon vorgebucht, daher leider nicht im Kodachrome.


Mir kam die Idee, nachdem sie nun einen SUV gebucht haben und den ja auch mal "abseits" fahren wollen.
Ich denke, wenn sie aus dem Zion "raus" sind (Uhrzeit), sollten sie sich diese Frage stellen.
Es ist einfach zu verführerisch, die Cottonwood auch bei Zeitdruck "mitzunehmen".

Den Burr Trail werden sie später aber sicher fahren, da wird es dann gott sei dank nicht so eng.

[Volker G.]

Haben deine Frunde eine Übernachtung oder 2 im Bryce Canyon?

Ansonsten wäre auch meine erste Raaktion gewesen nicht machbar.
Zumindest das Valley of Fire würde ich dann lassen, du weisst sicher selbst das man dort schnell mal 2-3 Stunden ohne zu Fahren vertrödelt.

Ich hab auch mal gedacht ich komme an einem Tag von Las Vegas über GC North nach Page. Als ich dort ankam war es 22 Uhr abends und alles östlich von Jakob Lake sah ich nur noch bei Nacht (und ich war nicht mal im Valley of Fire)! -> CCR bei Nacht würde ich auch mit SUV nicht bei Dunkelheit machen wollen, besonders in diese Richtung.

[Schneewie]

@Volker,
Sie haben 2 Übernachtungen im Bryce.  
Dunkel wird es wohl noch nicht sein, wenn die CCR fahren, eher Nachmittags.

Deshalb schrieb ich ja, daß die Erkundung des Bryces erst am nächsten Tag stattfinden soll.

[mrh400]

Hallo,

Dunkel wird es wohl noch nicht sein, wenn die CCR fahren, eher Nachmittags.

na ja, das kommt drauf an:

-Jahreszeit (z.B. im Oktober werden die Tage schon seeehr kurz)
-Startzeit
-will man ein bißchen was vom Valley of Fire haben; nur durchfahren wäre nämlich einerseits schade drum, andererseits gerade deshalb Zeitverschwendung (bei meinem ersten Besuch hatte ich das fast so gemacht - war nur bei Mouse's Tank - und habe heuer realisiert, daß man damit eigentlich fast gar nichts sieht)[/list:u]
Ich persönlich hätte auch wenig Lust, die fahrtechnisch stressigste und hier nicht gerade kurze Etappe an den Schluß eines längeren Tages zu legen; da sollte einfach ein gewisser Zeitpuffer für unvorhergesehenes bestehen, auch wenn die CCR keine besonderen Schwierigkeiten aufweist, als Fahrer fand ich sie wegen der notwendigen Aufmerksamkeit und der Länge schon etwas anstrengend.

[Volker G.]

Hi Gaby,

gehen wir dochmal den Tagesablauf durch (Fahrzeiten aus Street Atlas 2005):

8.00 Uhr Abfahrt in Las Vegas
9.00 Uhr Ankunft Valley of Fire (2h Aufenthalt)
11.00 Uhr Verlassen des Valley of Fire
14.00 Uhr Ankunft im Zion NP (Aufenthalt 1h)
16.00 Uhr Verlassen des Zion NP und Ankunft in Mt. Carmel Junction
17.30 Uhr Ankunft CCR Startpunkt an der US 89
19.30 Uhr Ankunft in Cannonville
20.00 Uhr Ankunft im Bryce Canyon

Gaby, wenn du mir jetzt noch den Termin nennst kann ich dir auch sagen, wann es nacht wird. In dem oben gerechneten Beispiel sind keine weiteren Pausen/Fotostopps berücksichtigst. Wichtig ist dann auch morgens wirklich um 8 Uhr loszukommen und nicht erst 8.30-9.00 Uhr.

Ich persönlich würde die Entscheidung daran festmachen, das ich vor 15 Uhr (im Juli/August) an der Mt. Carmel Junction wäre, dann würde ich es noch wagen, später wäre mir zu unsicher. Schon im September wird es früher dunkel, am 10 September z. B. um 19.45 Uhr

[Schneewie]

Danke Volker, für die Zeiteinteilung.
Puh, ist schon heftig, sollte man sich evtl. wirklich aus dem Kopf schlagen, aber wie Du schon schriebst, kommt es darauf an,  wann man an der Junktion ist.

Werde meinen Bekannten diesen Thread verlinken, vielleicht loggen sie sich ja ein und geben Infos dazu. Kann ich allerdings nicht sagen.

Trotzdem ganz herzlichen Dank an alle und ich bin mal gespannt, was die Beiden dazu sagen werden.

So, nun muß ich mich dran machen, Ihnen noch Infos zum Burr Trail zu "besorgen".