USA Nordosten 19 Tag Route so machbar?

[bigfoo510]

Hallo Zusammen,
nachdem meine Frau und ich unsere erste USA Reise in der Zeit vom 12.07.-02.08.13 in Angriff nehmen wollen bin ich bei der Suche nach Tipps und Hinweisen auf Euch gestoßen.
Da wir beide bislang noch nie in den USA wahren und demnach noch über keine Erfahrung verfügen worauf man achten sollte würde ich gerne wissen ob man die angedachte Reise so durchführen kann oder ob wir uns etwas verplant haben.

Wir habe uns folgende Reiseroute gedacht:
Tag 1   Boston  Ankunft      
Tag 2   Boston      
Tag 3   Boston      
Tag 4   Boston      
Tag 5   Boston -> Ithaca
Tag 6   Ithaca -> Watkins Glen SP -> Niagara Falls
Tag 7   Niagara Falls      
Tag 8   Niagara Falls -> Toronto -> Niagara Falls
Tag 9   Niagara Falls -> Gettysburg
Tag 10   Gettysburg -> Washington D.C.
Tag 11   Washington D.C.      
Tag 12   Washington D.C.      
Tag 13   Washington D.C.      
Tag 14   Washington D.C. -> New York
Tag 15   New York      
Tag 16   New York      
Tag 17   New York      
Tag 18   New York      
Tag 19   New York Abflug      

Habt ihr Vorschläge was man ändern/verbessern könnte?
Sind die Strecken zu weit um sie stressfrei an einem Tag zufahren?

Wir rechnen mit Fixkosten von ca. 5.000,00 €.
Flug: 1.900,00 €
Mietwagen mit Benzin: 1.000,00 €
Unterkunft: 1.500,00 €
Verpflegung: 600,00 €

Sollte man die Hotels/Motels vorher buchen? Ich hatte mir gedacht die Unterkunft in Boston und New York von hier aus zu reservieren und die restlichen vor Ort zu suchen.
Ebenso den Mietwagen wollte ich von hier aus buchen. Ist herfür das Reisebüro besser oder direkt via Internet?

Ich weiß das sind viele Fragen aber ich hoffe Ihr könnt mir helfen!
Danke und Gruß
bigfoot510

[Detritus]

Was habt ihr denn mit den Niagara Fällen? Hier würde ich keinen vollen Tag einplanen, ok sie sind spektakulär, aber so toll das man da einen ganzen Tag für brauchen würde wohl eher nicht. Insofern würde ich von Ithaca da hin fahren, mir die Fälle in Ruhe anschauen und dann gleich am nächsten Morgen oder sogar noch am Abend weiter nach Toronto fahren, dort den Folgetag verbringen (je nachdem was ihr sehen wollt) und dann auch schon Richtung Gettysburg aufbrechen und eher auf halber Strecke übernachten sonst wird das schon ein relativ heftiger Ritt da runter.

[captsamson]

Also man kann schon einen ganzen Tag (und nen halben) an den Fällen verbringen.
Man muss eben nur wissen ob man das will und auch entsprechend Programm vorhaben.

Wir waren 1,5 Tage dort und ja es hat sich etwas gezogen aber wir haben es einfach ruhig angehen lassen und die Zeit auch rumbekommen ohne zu sagen das hätte sich nicht gelohnt.
Wenn wir nicht off-season dort gewesen wären hätten wir sicher noch Maid of the Mist gemacht und/oder Journey behind the Falls o.ä. und dann wäre die Zeit locker rumgewesen.

Ich verstehe auch wenn man einfach nur kurz hinfährt sie anguckt und wieder weg fährt aber prinzipiell zu sagen dass 1 Tag zu viel ist ist sicher auch falsch.
Der Threadersteller sollte einfach nochmal drüber nachdenken und das haben wir ja mit der Diskussion nun erfolgreich angestoßen

Was ich aber wirklich für wenig sinnvoll halte ist nach Toronto nochmal hinzufahren auch nicht nur für eine Zwischen-Übernachtung, die würde ich dann eher wo machen wo die Hotels günstiger sind.

Ich würde für die Strecke Ithaca -> Niagara auch noch eine Zwischenübernachtung einplanen.
Ausser dem Watkins Glen SP gibts da noch ein paar mehr die Euch interessieren könnten.
z.B. Letchworth SP, Stony Brook SP, diverse einzelne Wasserfälle.
Wenn Euch das also interessiert evtl noch eine Nacht in Bath einplanen (Ich empfehl das Microtel)

[Palo]

hätten wir sicher noch Maid of the Mist gemacht und/oder Journey behind the Falls

Das fand ich am tollsten an den Faellen. Wenn die Zeit da ist kann ich nur empfehlen das einzubauen.

[TGW712]

Kann mich dem Hinweis zu den Fällen nur anschließen. Meine Planung für diesen Etappenteil sähe etwa so aus:


Tag 5   Boston -> Zwischenübernachtung (bis nach Ithaca ist schon ne sehr ordentliche Strecke, v.a. wenn man noch das ein oder andere auf der Route mitnehmen will)
Tag 6   Zwischenstop -> Watkins Glen SP -> Hammondsport
Tag 7   Hammondsport -> Letchworth SP -> Niagara Falls     
Tag 8   Niagara Falls -> Toronto
Tag 9   Toronto > Grove City
Tag 10   Grove City -> Gettysburg -> Washington D.C.

Die Strecke Boston-Ithaca und auch die Strecke Niagara-Gettysburg erfüllt nur sehr bedingt Eure Anforderung an geruhsames Reisen Würde daher jeweils die Etappe kürzen. Zudem ist in Gettysburg nicht gerade was los, was eine volle Übernachtung rechtfertigen würde. Grove City hätte den Vorteil, dass dort ein großes Outlet Center ist, falls Euch das interessiert.

[motorradsilke]

Ich würde es bei dem ganzen Tag bei den Fällen belassen. Haben wir im letzten August auch gemacht und fanden es genau richtig.
Wir haben auf kanadischer Seite übernachtet, haben uns am Vormittag die Fälle auf der kanadischen Seite angesehen, sind dann langsam auf die USA - Seite rübergelaufen, haben dort die Fahrt mit der Maid of the Mist gemacht, sind dann wieder zurück gelaufen und haben abends die beleuchteten Fälle auf kanadischer Seite angesehen.

Beide Seiten sind so unterschiedlich, dass ich das nicht missen wollte.

Die Fahrt mit der Maid of the Mist würde ich immer von der USA - Seite aus machen, weil man da erst an den Fällen auf der USA - Seite vorbeifährt, und dann zu den kanadischen Fällen. Wenn man die Fahrt nur von der kanadischen Seite aus macht, fährt man nicht an den Fällen auf der USA - Seite vorbei. Außerdem kann man auf der USA - Seite nach der Fahrt noch direkt an die Fälle von unten ranlaufen, was auf kanadischer Seite nicht möglich ist. Dazu unbedingt Sandalen anziehen .

[Detritus]

Ich sage ja auch nicht, dass man da einen Tag nicht rumbekommt, aber in der derzeitigen Planung des TE wären es 3 Übernachtungen dort und das ist m.E. auch mit dem Trip nach Toronto eher suboptimal. Das wären pro Strecke zwischen 1,5 und 2 Stunden Fahrzeit dafür braucht man dann auch nicht mehr in die City.

Dann doch eher einen Tag die Fälle, Abends weiter Richtung Toronto, nächsten Tag Stadtbesichtigung und am späten Nachmittag Richtung Gettysburg aber schon ein Stück weiter fahren als nur einfach bis zu den Fällen zurück.

[TGW712]

Eben! Ein Tag ist vollkommen ok, wobei ich es gerne durch eine Nacht "halbiere" - also Nachmittags ankomme, den Nachmittag und Abend dort verbringe und dann den nächsten Vormittag für die andere Seite nutze.

[Floridiana]

Ich wuerde Toronto weglassen. Die Fahrtstrecken werden irre lang.

[bigfoot510]

Danke für die vielen Vorschlägen zu der angedachten Route.
Ich wusste gar nicht das man über die Niagara Fälle so kontrovers diskutieren kann. 

Wir wollten 1 Tag an den Fällen verbringen und hatten von einem Reisbüromitarbeiter den Tipp bekommen von dort aus eine Tagestour nach Toronto mit einzuplanen.
Zum einen seien etwas abseits der Niagara Falls die Hotels günstiger und die Fahrtzeit bzw. die Distanz wäre nicht so groß. Sollte sich das aus Eurer Sicht nicht lohnen werden wir das ändern.

Noch eine andere Frag: Wie lange sollte eine Strecke im Idealfall sein? Ich weiß, dass das keine Frage ist die man pauschal beantworten kann. Aber aus Eurer Erfahrung heraus wie viele km schafft man ohne sich abzuhetzen und um noch kurze Zwischenstopps einzubauen?

Könntet ihr vielleicht noch etwas zu unserer Kalkulation sagen. Ist das passend oder sollten wir ein höheres Budget einplanen?

@TGW712: Outletcenter hören sich schon interessant an. Nur bis zu welcher Größe werden da T-Shirts und Co verkauft? Wenn dort nur Kindergrößen wie bei uns oder in Holland angeboten werden, lohnt sich das für mich nicht. 

[TGW712]

Naja, grundsätzlich bist Du in den USA, dem Land der großen Leute
Soweit ich es mitbekommen habe, dürftest Du auch in den Outlets gut Sachen bekommen, schau aber doch am besten auf den Webseiten mal nach.

Hier findest Du ne Liste mit den Shops: http://www.premiumoutlets.com/outlets/outlet.asp?id=85

Solltest Du Dich dafür entscheiden, dann kann ich nen Abendessen und danach Drinks im http://www.elephantcastle.com/grove_city sehr empfehlen.

Zu den Hotels an den Fällen: Wir haben damals auch in "dritter Reihe" gewohnt, auf Kanadischer Seite im Days Inn Near the falls. War absolut in laufbarer Distanz. Man kann aber auch bis an die Falls ranfahren.

Zur Streckenlänge ist das natürlich absolut Geschmackssache. Ich finde 200-300 Meilen optimal, wenn viele Sehenswürdigkeiten an der Strecke liegen. 400 Meilen gehen auch, wenn man ne Etappe hat, bei der man eher aus dem Auto heraus Dinge ansehen will (ist für mich zB die Strecke Washington-Gettysburg-Grove City)

[captsamson]

Grundsätzlich ist es so dass im Osten auch mehr Verkehr ist als im Westen (ausgenommen die Metropolen dort).
D.h. v.a. auf einspurigen Highways hat man öfters mal ein langsames Auto bzw. v.a. Trucks vor sich und aufgrund des ebenso häufigen Gegenverkehrs auch nicht so oft die Möglichkeit zu überholen.
Sicher v.a. im ländlichen Bereich ist es immer noch besser als man es von deutschen Bundesstraßen gewohnt ist aber ich bin gut damit gefahren v.a. die Fahrtage im Osten doch nicht ganz so lang zu planen wie im Westen.
Mit einer Ausnahme: Die Strecke von Washington nach Erie (über Grove City und dort 1-2 Std shoppen). Das war schon hart an der Grenze mit 370 Meilen.