14 Tage über Pfingsten 2008. Ab Portland oder Denver?

[Anonymous]

Hi,

Heinz, mit der Versicherung ist richtig aber auch wenn ich mir bei Alamo ein Jeep miete ist der auf solche Straßen nicht versichert. Aber der Hinweis ist natürlich richtig und muss beachtet werden.

Volker, danke das mit dem Mieten ist gar nicht so schlecht da kann ich zur Wave (wenn Permit) die Cottonwood Rd befahren um dann das Wahweap Valley mit den Wahweap Hoodoos, Sidestep Canyon, Yellow Rock und Grosvenor Arch zu besichtigen?

Aber sagt mir bitte nicht dass ich im Arches NP, Antelope Canyon und im Canyonland NP Probleme bekomme? Dann kann ich ja gleich überlegen bei dieser Tour ein Jeep zu nehmen und verzichte auf das WoMo. Wobei meine Frau eigentlich lieber mit dem WoMo fahren möchte weil wir mit den Kindern da irgendwie frei beweglicher sind.

Stefan

[Schollester]

Sorry , war schon wieder nur als Gast

Stefan

[Volker G.]

Nein, da gibts keine Probleme - dort sind eigentlich alle Strassen zu den Standartsehenswürdigkeiten geteert und kleine Zufahrten <2km können mal geschottert sein aber die sind nicht das Problem.

[Willi]

Aber sagt mir bitte nicht dass ich im Arches NP, Antelope Canyon und im Canyonland NP Probleme bekomme? Dann kann ich ja gleich überlegen bei dieser Tour ein Jeep zu nehmen und verzichte auf das WoMo. Wobei meine Frau eigentlich lieber mit dem WoMo fahren möchte weil wir mit den Kindern da irgendwie frei beweglicher sind.
Stefan

Hallo Stefan,
Nein, bei diesen Zielen hast Du mit dem WoMo keine Probleme, solange Du auf den asphaltierten Straßen bleibst. Off-Road-Strecken gibt es dort zwar auch, aber die muß man ja nicht fahren.

Antelope Canyon ist auf der Straße ohnehin nur bis zum Parkplatz erreichbar. Ab da gehts nur noch mit den "Nativ" weiter (der lower Antelope zu Fuß bzw. der Opper Antelope per Guided Tour)  

[EasyAmerica]

Heinz, mit der Versicherung ist richtig aber auch wenn ich mir bei Alamo ein Jeep miete ist der auf solche Straßen nicht versichert.

Stimmt! Aber wenn du ein WoMo zerlegst, kostet das das mehrfache eines Jeeps.   Um den Faktor ist es aber auch spannender.  

[Willi]

Stimmt! Aber wenn du ein WoMo zerlegst, kostet das das mehrfache eines Jeeps.   Um den Faktor ist es aber auch spannender.  

   

[Volker G.]

Man sollte auch bedenken, das das WoMo schon die Grösse eines kleineren LKWs hat (von den Dimensionen her), wenn man dann nicht gerade LKW-Fahrer in D ist kann man gerade auf kleineren Schotterpisten wo es eng zugeht doch mal wo hängenbleiben und sich den Aufbau verkratzen oder sogar aufreissen.