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Nordamerika => Routenanalyse und Routenerfahrungen: Der Weg ist das Ziel! => Thema gestartet von: TK_USA am 08.03.2015, 20:37 Uhr
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Hallo @ All,
wir (meine Freundin und ich) haben dieses Jahr im September eine Tour durch den Westen vor. Waren bisher noch nicht in den Staaten, sind hier also Greenhorns :? ….
Waren dazu aber schon mal im Reisebüro und haben eine erste Variante für unsere Tour erstellt.
Erstmal ein paar Daten:
möglicher Zeitraum für die Tour: 14.09.2015 – 04.10.2015
Dauer der Tour: ca.: 15Tage
und zusätzlich: wir wollen die letzten 2-3 Nächte in einem schönen Hotel in Las Vegas verbringen (haben uns Bekannte geraten ;-)
So nun hier die Tour, welche ein Mix aus Naturpark und Städten bzw Küste sein/werden soll:
1.Tag: Hinflug nach Las Vegas (ggf. 1 Übernachtung in Las Vegas, abhängig von Flugzeit), Mietwagen-Abholung
2.Tag: Grand Canyon, 2 Übernachtungen
3.Tag: Grand Canyon
4.Tag: Bryce Canyon, 2 Übernachtungen
5.Tag: Bryce Canyon
6.Tag: Fahrt nach San Francisco, 1 Übernachtung entlang der Route (wird ein Fahrttag, haben an Übernachtung in Fresno gedacht)
7.Tag: San Francisco, Aufenthalt: 2 Übernachtungen
8.Tag: San Francisco
9.Tag: Fahrt nach Los Angeles: 2 Übernachtungen entlang der Küste
1. Übernachtung: Monterey oder Pismo Beach
10.Tag: Fahrt nach Los Angeles: 2 Übernachtungen entlang der Küste
2. Übernachtung: Santa Barbara
11.Tag: Los Angeles, Aufenthalt: 2 Übernachtungen
12.Tag: Los Angeles
12.Tag: Las Vegas, Aufenthalt: ca.3 Übernachtungen
13.Tag: Las Vegas
14.Tag: Las Vegas
15.Tag: Mietwagen-Abgabe und Rückflug
Das wär so unser Grobplan. Was meint Ihr? Ist diese Tour stimmig, oder gibt´s noch Optimierungspotential?
Kilometer bzw. Meilenmäßig ;-) sollte alles bis auf den 6.Tag gut machbar sein.
Sind noch am überlegen ob wir in San Francisco 3 Übernachtungen machen sollten, man hört ja viel Schwärmerei für diese Stadt.
Grüße @ All
Thomas und Katja
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Ich möchte aus meiner Sicht kurz zusammenfassen:
Viel zu viel Strecke. Z.B. Bryce Canyon fahrt ihr von euren kostbaren 15 Tagen 2 Tage nur mit dem Auto und seht nichts.
Für die gleiche Tour waren wir letztes Jahr 4 Wochen unterwegs ....
Schaut Euch mal die Reiseberichte an und auch die Routenvorschläge an:
http://forum.usa-reise.de/index.php?board=25.0 (http://forum.usa-reise.de/index.php?board=25.0)
http://forum.usa-reise.de/index.php?board=21.0 (http://forum.usa-reise.de/index.php?board=21.0)
Machbar ist natürlich alles. Aber ob es auch Spaß macht ...
Meine Meinung
Frank
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Warum wollt ihr unbedingt einen Rundkurs fahren?
Nur mal so als Vorschlag: SF->LA->(Joshua Tree/Death Valley)->Grand Canyon->Page->Bryce->Zion->LV
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Hallo
wenn Ihr gerne 10 stunden im Auto sitzt, reine Fahrtzeit, dann könnte Ihr Bryce-Fresno veruschen
mehr will ich dazu nicht sagen
VG
Utahfan
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Hi und Willkommen!
Ihr fahrt viel zu viel und das sagt eine gerne im Auto Sitzende...
Ich würde euch einen Gabelflug vorschlagen:
1 SFO
2 SFO
3 SFO
4 Pismo Beach
5 LA
6 LA
7 LA
8 über Joshua Tree nach Lake Havasu
9 Zum Grand Canyon
10 nachmittags nach Page,
11 morgens Antelope Canyon, dann zum Bryce
12 morgens Bryce und dann nach Vegas
13 Vegas
14 Vegas
15 Vegas
Immer noch nicht perfekt meiner Meinung nach, aber immerhin gibt es jeden Tag was zu staunen außer den LKWs auf den Highways.
Edit: Marhen war schneller...
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Danke ertsmal für die schnellen Antworten....
Tja zu viel Strecke für zu wenig Tage, dann werden wir das ganze wohl noch mal umbauen müssen. Dachte eigentlich die Etappen wären entfernungstechnisch ganz gut :shock: .....
Was meint ihr denn was man so am Tag ungefähr gut und ohne Stress fahren kann? (sorry, wenn die Frage schon tausende Male gestellt wurde)
Von San Francisco zu starten macht streckenmäßig natürlich Sinn. Eigentlich sind wir nur auf Las Vegas als Start gekommen, weil die liebe Frau
aus dem Reisebüro dazu geraten hat.....
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Mal schnell in Google eingegeben:
ca 2100 Meilen an 8 Fahrtagen verbringt ihr dann am Tag mindestens 5 Stunden im Wagen. Meiner Meinung nach zu viel.
Wenn es viel Natur sein soll (Ohne LA):
1 . Ankunft Las Vegas
2. Fahrt nach Grand Canyon, mit Route 66 zwischendurch und Sonnenuntergang GC.
3. Kurzer Spaziergang am RIM über den Ostausgang aus dem GC raus fahren, dabei noch Fotopoints am GC. Horseshoebend und ggf. Antilope Canyon bei Page. Übernachtung in Kanab.
4. Fahrt Bryce Canyon, View Points abfahren und vielleicht eine kurze Wanderung. Weiterfahrt nach Zion, in Springdale übernachten.
5. Zion NP reinfahren und ggf Wanderung. Übernachtung Las Vegas
6. Fahrt Death Valley. Übernachtung Lone Pine
7. Lone Pine nach Yosemite / Glacer Point - Übernachtung außerhalb des NP
8. Fahrt SF
9. SF
10. SF nach Fresno (ggf. Sequoia National Park)
11. Sequoia National Park weiter nach Lake Isabella
12. Fahrt nach Las Vegas (Hover Dam)
13. LV - Tagesausflug Valley of Fire
14. LV
15. Rückflug
Wenn nicht soviel Natur und kein Gabelflug dann Bryce streichen und von GC nach LA -> SF -> LV oder LV-> SF -> LA -> LV und dann noch einen 2 Tageausflug GC oder mit einem Flieger hin.
Meine Gedanken dazu
Frank
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Ich find den Vorschlag von Anti gut, würde aber noch einen Tag LA streichen und dafür den Zion oder das Valley of Fire reinnehmen.
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Würde ich auch machen :D Den Zion einbauen. Valley of Fire würde ich als Tagesausflug von Vegas aus machen.
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Danke ertsmal für die schnellen Antworten....
Tja zu viel Strecke für zu wenig Tage, dann werden wir das ganze wohl noch mal umbauen müssen. Dachte eigentlich die Etappen wären entfernungstechnisch ganz gut :shock: .....
Was meint ihr denn was man so am Tag ungefähr gut und ohne Stress fahren kann? (sorry, wenn die Frage schon tausende Male gestellt wurde)
Von San Francisco zu starten macht streckenmäßig natürlich Sinn. Eigentlich sind wir nur auf Las Vegas als Start gekommen, weil die liebe Frau
aus dem Reisebüro dazu geraten hat.....
Falls ihr das ganze selber buchen und organisieren wollt. Ich würde zuerst mal gucken, welcher Flughafen (LAX, SFO oder LAS) am günstigsten ist und danach die Route aufbauen.
Schau dir mal bei den Reiseberichten "Südwesten - Hart aber fair" an. Wir haben eine ähnliche Tour auch auf zwei Wochen gemacht. Es ist machbar, auch wenn wir den Zion wegen Autoproblemen auslassen mussten.
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Würde ich auch machen :D Den Zion einbauen. Valley of Fire würde ich als Tagesausflug von Vegas aus machen.
Dafür hätte ich bei 3 Tagen Las Vegas keine Zeit :wink: :D
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Würde ich auch machen :D Den Zion einbauen. Valley of Fire würde ich als Tagesausflug von Vegas aus machen.
Finde ich ebenfalls prima und würde ich auch so machen.
Zusammengefasst also:
1 SFO
2 SFO
3 SFO
4 Pismo Beach
5 LA
6 LA
7 über Joshua Tree nach Lake Havasu
8 Zum Grand Canyon
9 nachmittags nach Page und bei Lust Horseshoe Bend
10 morgens Antelope Canyon, dann zum Bryce
11 morgens Bryce und dann zum Zion
12 über Valley of Fire nach Vegas
13 Vegas
14 Vegas
15 Vegas
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Hallo ,
also die Route von SFO nach LV gefällt uns mittlerweile persönlich am besten.
Habe eben mal die Variante:
Zusammengefasst also:
1 SFO
2 SFO
3 SFO
4 Pismo Beach
5 LA
6 LA
7 über Joshua Tree nach Lake Havasu
8 Zum Grand Canyon
9 nachmittags nach Page und bei Lust Horseshoe Bend
10 morgens Antelope Canyon, dann zum Bryce
11 morgens Bryce und dann zum Zion
12 über Valley of Fire nach Vegas
13 Vegas
14 Vegas
15 Vegas
a la "Anti" und "Exit" in Maps durchgespielt und siehe da, es waren nur noch ca.1500 Meilen. Also 600 Meilen weniger und etwas will man ja auch noch fahren, auch wenn es bei nur ca. 70mph eher gemächlich voran geht :wink:
@ Gerald: Habe mir mal deine Reise angeschaut, das war aber entfernungstechnisch auch sehr anspruchsvoll :wink: (ich denke das sind noch mehr kilometer als unser erster Plan) und deine Bilder zu der Tour sind echt super schön. Da kommt man schon richtig ins Reisefieber.....
Da wir ja jetzt prinzipiell eine vernünftige Route haben, können wir nun die Flüge buchen. Vielleicht schieben wir den Abflugtag einen Tag nach hinten, dann könnte man entweder einen sehr stressigen Tag etwas entschärfen oder noch ein Ziel einbauen... Was meint ihr?
Grüße @All
Thomas und Katja
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Dann viel Spaß beim Planen. :) Aber auch wenn ich mich wiederhole: ich würde gucken, welcher Ankunftsflughafen am günstigsten wäre und eben danach die Route ausrichten. Nur so als nochmaliger Tipp.
Ich würde es so lassen, nachdem ihr eh zwei Wochen habt und da ihr keinen direkten Trip haben werdet, ist das auch halb so wild.
Und ja, fahrtechnisch war unsere Reise nicht ohne, aber auch nicht stressig oder zuviel. Ich könnte nicht sagen, dass wir einen Park zu kurz besichtigt haben oder was versäumt hätten. Wenn dann war es in Los Angeles oder Las Vegas einen Tag zu wenig. Aber das ist natürlich Geschmackssache. :)
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a la "Anti" und "Exit" in Maps durchgespielt und siehe da, es waren nur noch ca.1500 Meilen. Also 600 Meilen weniger und etwas will man ja auch noch fahren, auch wenn es bei nur ca. 70mph eher gemächlich voran geht :wink:
Die Lorbeeren gehören Anti und Silke. Ich habe das ganze ja nur zusammengefasst. :)
Vielleicht schieben wir den Abflugtag einen Tag nach hinten, dann könnte man entweder einen sehr stressigen Tag etwas entschärfen oder noch ein Ziel einbauen... Was meint ihr?
Einen wirklich stressigen Tag habt ihr eigentlich jetzt nicht mehr drin.
Einzig zwischen SFO und LA könntet ihr statt einer, zwei Übernachtungen auf der Strecke einbauen.
Dann werden die Fahrstrecken pro Tag weniger und es bleibt mehr Zeit zum genießen.
Ein weiteres Ziel würde ich nicht mehr unbedingt einbauen.
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70 mph ????? Wo ??? Aber nicht auf Deiner Strecke - außer Du fährst Interstate und dann an allem Sehenswerten glatt vorbei.
Stell' Dich besser auf 45 mph (State Roads) bzw 55 mph (US-Highways) ein - durch die Nationalparks noch (viel) weniger.
Nimm die Google-Zeiten mal 1,5 - das ist einigermaßen realistisch an der Untergrenze.
Die vorgeschlagene Route selber paßt ganz gut, finde ich - würde ich genauso machen. Aber stell' Dich auf längere Fahrzeiten ein.
Grüße gast