3 Wochen Kanada im August mit dem Wohnmobil (Vanc. - Vanc.)

[MrX]

Hallo!

Wir wollen Anfang August 3 Wochen mit dem Wohnmobil durch den Westen Kanadas fahren. Es soll eher gemütlich sein, also regelmäßig Wanderungen (keine Mehrtagestouren, eher so 3-6 Stunden) und nicht allzu große Etappen. Wenn mal ein Fahrtag zwischen rein kommt ist das aber auch kein Problem.

Die angedachte Route möchte ich im folgenden kurz vorstellen, über Anregungen und CG-Empfehlungen würde ich mich sehr freuen. Unsicher bin ich mir noch mit meiner Zeiteinteilung auf Vancouver Island? Wo mir noch ein passender CG fehlt ist für die letzte Nacht am Festland - wir geben bei Cruise Canada in Vancouver zurück (7731 Vantage Way, Delta BC), also irgendwo in der Ecke. Falls jemand eine Empfehlung hat, würde ich mich freuen.

Die CGs möchte ich zu einem Großteil reservieren, da einige Tage so ausgelegt sind, dass wir erst Abends ankommen und da habe ich keine große Lust noch lang nach einem CG zu suchen (ist ja immerhin Hochsaison ).

Hinweis: wenn irgendwo steht Fahrt nach xxx heißt das schon, dass unterwegs einige Stopps und Wanderungen stattfinden können, v.a. bei kurzen Etappen wie Banff -> Lake Louise

1. Tag: Flug FRA -> YVR, Übernachtung im B.W. Abercorn Inn
2. Tag: Wohnmobilübernahme, Einkauf Safeway/Walmart, evtl. Lynn Valley (Hängebrücke), evtl. Shannon Falls; Übernachtung Alice Lake PP
3. Tag: Alice Lake PP, evtl. Fahrt auf Mt Whistler; Übernachtung irgendwo zwischen Pemberton und Lillooet
4. Tag: Fahrt zu Wells Gray PP; Übernachtung Dutch Lake RV Park
5. Tag: Wells Gray PP; Übernachtung Dutch Lake RV Park
6. Tag: Fahrt zum Jasper NP, auf dem Weg Mt Robson; Übernachtung Whistlers CG
7. Tag: Aktivitäten im Raum Jasper; Übernachtung Whistlers CG
8. Tag: Fahrt auf Icefields Pky; Übernachtung Waterfowl Lake (anscheinend nicht reservierbar: gibts da Abends noch eine Chance auf einen Platz?) oder Lake Louise
9. Tag: Fahrt nach Banff; Übernachtung Tunnel Mountain CG (?)
10. Tag: Fahrt nach Lake Louise; Übernachtung Kicking Horse CG (Yoho)
11. Tag: Yoho; Übernachtung Kicking Horse CG
12. Tag: Fahrt nach Vernon; Übernachtung Bear Creek PP
13. Tag: Fahrt zum Manning PP; Übernachtung Manning PP
14. Tag: Fahrt nach Vancouver; Übernachtung evtl. Porteau Cove (?), soll möglichst nah am Horseshoe Bay Ferry Terminal sein
15. Tag: Fährüberfahrt Horseshoe Bay -> Departure Bay, Fahrt Richtung Tofino mit einigen Stopps (z.B. Englishman River Falls), je nach verfügbarer Zeit; Übernachtung Green Point CG (Pacific Rim NP)
16. Tag: Ucluelet/Tofino/Pacific Rim NP; Übernachtung Green Point CG
17. Tag: Fahrt nach Victoria; Übernachtung Goldstream PP
18. Tag: Victoria; Goldstream PP
19. Tag: Victoria, Fährüberfahrt Swartz Bay - Tsawwassen; Übernachtung ?
20. Tag: Wohnmobilrückgabe, Transfer nach Vancouver (Taxi?), einchecken in Empire Landmark Hotel, Vancouver
21. Tag: Vancouver
22. Tag: Vancouver, 18.00 Abflug nach Frankfurt

-Johannes

[Kauschthaus]

Hallo Johannes,

die CGs auf Vancouver Island musst Du unbedingt vorab reservieren, dort ist es in der Hochsaison komplett belegt.

Ich würde versuchen, eine Nacht länger in Tofino zu bleiben. Ein ganzer Tag dort ist nicht wirklich viel.

Vancouver kommt auch ein bisschen zu kurz, allerdings sind 3 Wochen halt begrenzt und irgendwo muss man Abstriche machen.  

Grüße, Petra

[MrX]

Hallo!

Ja, Vancouver kommt recht kurz, aber wir wollten diesmal nicht viel von den Städten sehen, weshalb wir auch Calgary und Edmonton weggelassen haben
Irgendwann will ich sowieso mal die Westküste machen (inkl. Seattle), wenn mich Vancouver überzeugt kommt das da nochmal mit rein...

Zu Vancouver Island: würdest du dafür Victoria verkürzen?

Ach ja, eine Frage fällt mir noch ein: wo kann man in Victoria ein Wohnmobil eigentlich tagsüber unterbringen?

-Johannes

[Kauschthaus]

Hallo!

Ja, Vancouver kommt recht kurz, aber wir wollten diesmal nicht viel von den Städten sehen, weshalb wir auch Calgary und Edmonton weggelassen haben
Irgendwann will ich sowieso mal die Westküste machen (inkl. Seattle), wenn mich Vancouver überzeugt kommt das da nochmal mit rein...

Zu Vancouver Island: würdest du dafür Victoria verkürzen?

Ach ja, eine Frage fällt mir noch ein: wo kann man in Victoria ein Wohnmobil eigentlich tagsüber unterbringen?

-Johannes

Wir waren vor 2 Jahren relativ lange in Vancouver, insgesamt ca. 1 Woche, allerdings haben wir Verwandte da. Uns hat die Stadt super gut gefallen.

Ich würde 3 Nächte in Tofino bleiben und nur 1 in Victoria. Wenn ihr ganz früh startet, könnt ihr gegen Mittag in Victoria sein und vielleicht am frühen Nachmittag am nächsten Tag die Fähre nach Vancouver nehmen.
Aber das ist Geschmackssache, natürlich.
Und ich kann nicht einschätzen, wieviel Zeit man am letzten Tag noch braucht, um das Womo abgabefertig zu machen.

Deshalb kann ich auch zum Parken mit Womo nichts sagen, wir sind Zelter.  

Falls ihr in Vancouver auch nach Granville Island kommt: Im dortigen Public Market (große Markthalle) gibt es viele Essenstände, wo man gut und günstig essen kann. Die chinesischen waren besonders lecker ...
Und man kann mit Ausblick auf den Hafen sitzen.
Und ein Abstecher in die Brewery lohnt auch. Sie haben ein leckeres Bier da.  

Grüße, Petra

[MrX]

Hallo!

Danke schonmal für die Tipps.

Fährüberfahrt würde ich erst gegen Abend machen, kommt aber auch drauf an wo wir übernachten, werde am Wochenende nochmal eine Runde googeln was es da so gibt. WoMo zur Abgabe fertig machen ist kein großer Akt, das haben wir das letzte Mal abends nach dem Essen gemacht. Koffer packen, alles ein bisschen sauber machen und am Abgabetag nochmal dumpen und tanken.
Ich hatte auch schon überlegt am Abgabetag früh eine Fähre zu reservieren, aber das muss ich mir noch überlegen. Müsste man aber so früh aufstehen. Wenn wir die 8:00 Fähre nehmen würden wäre es zeitlich kein Problem, aber das würde ja heißen, um spätestens 7 am CG losfahren zu müssen

-Johannes

[tom22]

2. Tag: Wohnmobilübernahme, Einkauf Safeway/Walmart, evtl. Lynn Valley (Hängebrücke), evtl. Shannon Falls; Übernachtung Alice Lake PP

Für den ersten Tag finde ich dies schon ein ehrgeiziges Ziel, obwohl die Strecke selber nicht sehr lang ist. Vom Stadtteil Vancouver/Delta nach Nord Vancouver muss man schon etwas Zeit einplanen und du weißt erst vor Ort, wann ihr eurer Fahrzeug tatsächlich übernehmen könnt. Der Highway 99 wird zwischen Horesshoe Bay und Squamish an verschiedenen Stellen ausgebaut. Die Strasse wird dazu auch immer wieder gesperrt, da teilweise Sprengungen notwendig sind.

Alle Sperrungen findest du über den Link (inkl. der langfristigen Planung)
http://www.gtmconsulting.com/info/project_updates/sea-to-sky/closure-delay-windows.htm

Einen aktuellen (Kurzfristigen) Wochenplan findest du auch über
http://www.tourismwhistler.com/downloads/hwy99_construction.pdf

Ansonsten wären mir persönlich die Aufenthalte in den einzelnen Orten zu kurz, da ihr immer nur einen Tag Aufenthalt eingeplant habt. Ich habe dann immer das Gefühl, dass man in den meisten Orten einen Tag schon zur groben Orientierung benötigt, denn ansonsten steht man nur mit vielen anderen Touristen an Parkplätzen und einigen wenigen (asphaltierten und leicht zugänglichen) Aussichtsplätzen und photographiert Berge, Wasserfälle und Seen. Nach einer halben Stunde hetzt man zum nächsten Aussichtspunkt. Von Kanada hat man dann eigentlich sehr wenig, da die Eindrücke nicht sonderlich intensiv waren.

Von daher wäre meine Empfehlung, die Route zu kürzen und sich mehr auf Vancouver Island oder eine andere kleinere Region zu konzentrieren, die dann immer noch für einen Urlaub sehr gross ist.

Gruss Tom

[Chrissy]

Hallo Johannes,
wir waren 2004 mit dem WoMo im Westen Kanadas unterwegs (allerdings ohne Vancouver Island).
In Jasper waren wir auch auf dem Whistler CG. Kann ich empfehlen, ist ne gute Lage, nicht weit von Jasper, nicht weit von der Seilbahn (wenn das Wetter passt). Aber den würde ich unbedingt reservieren. Wir waren im Juni dort, sind gegen Mittag angekommen und haben gerade noch etwas gekriegt.
In Banff den Tunnel Mountain CG kann ich ebenfalls empfehlen. Liegt etwas oberhalb von Banff. Man ist aber schnell reingefahren. Von der Straße nach Banff hat man eine schöne Aussicht auf die Hoodoos.
Direkt bei Vancouver gibt es einen CG, der im DER Tour Katalog auch immer angepriesen wird, wurde auch von meinem CG-Führer empfohlen. Ich war allerdings noch nicht dort, über Preise und Ausstattung weiß ich nichts.

Chrissy
- 04.09. San Francisco

[webby77]

Hi Johannes,

Reservierungen würde ich auf jeden Fall empfehlen, vor allem in Nähe von Vancouver bzw. an Wochenenden.

Der Dutch Lake RV Park ist bei Ankunft o.k., die zweite Übernachtung würde ich aber im Wells Gray selbst machen. Wenn keine Notwendigkeit besteht (Strom, Hook-up..) dann auch die erste. Uns hat es am Clearwater Lake (ganz hinten) recht gut gefallen.

Falls ihr die zweite Übernachtung bei Jasper nicht benötigen werdet, würde ich den Honeymoon CG empfehlen (52 km südlich von Jasper). Die Abendstimmung am See mit den Begen herum ist herrlich!!  

Bei Lake Louise haben wir vorher (zeitig am Morgen) zuerst am Moraine Lake vorbeigeschaut (vor den Touristenbussen) und dann erst zum Lake Louise, was sich als optimal erwies, da beim Moraine Lake nicht allzu viele Parkplätze sind.

in Yoho haben es uns der Takakakaw Fall und der Emerald Lake angetan.
Die Fahrt zum Takakakaw ist jedoch mit langen Womos mit Vorsicht zu geniessen, da sie zwei Spitzkehren hat, zwischen denen alzu lange Fahrzeuge (Wohnanhänger sind verboten) zurückschieben müssen.

Manning (vor allem Lightning Lake) solltest so bald als möglich reservieren, ist nämlich sehr gefragt. Vor zwei Jahren bekam ich Anfang Mai für Mitte Juli zum gewünschten Termin kein Platz mehr.

Auf Vancouver Island waren wir mit Auto und Hotel, dem Womo haben wir ob der längeren gewählten Strecken nachgetrauert.

Die Übersicht der BC Parks mti Karten und CG's Rhttp://www.env.gov.bc.ca/bcparks/explore/explore.html .

fg, Webby

[MrX]

Hallo!

Danke schonmal für die Antworten, da ich im Moment schon beim Vorbereiten der New York-Tour bin, bin ich leider nicht früher dazu gekommen zu antworten.

@tom22: die Idee mit dem Alice Lake entstand daraus, dass Porteau Cove wohl direkt an der Eisenbahn liegt und wir das für die erste Nacht im Wohnmobil nicht unbedingt wollten. Wenn die Zeit nicht reicht würde ich einfach nach dem Einkaufen direkt zu dem Campground fahren, da wir ja etwas später auf der Reise wohl nochmal in die Gegend kommen werden.
Danke für die Links wg. den Sperrungen, werde mich damit noch beschäftigen.
Das mit den Aufenthalten ist immer so eine Sache, ich erhoffe mir von der Route eigentlich einen akzeptablen Kompromiss zwischen Natur erleben und viel herumkommen. Gerade im Jasper/Banff/Yoho sind die Strecken ja recht kurz gewählt, um eine möglichst flexible Planung zu ermöglichen...

@Chrissy: gut zu wissen, dass wir den Tunnel Mountain CG bedenkenlos nehmen können, da war ich mir noch etwas unsicher

@webby77: Das mit dem Wells Gray ist ein interessanter Tip. Bei unserer USA-Tour letztes Jahr hatten wir nie Full-Hookup (bzw. einmal zwangsweise, aber nicht angeschlossen) und auch eine Generatorlaufzeit von 2 min, um ihn mal auszuprobieren. Von daher sind wir nur alle 2-3 Tage auf eine Dumping-Station angewiesen, Full-Hookup werden wir nicht brauchen. Ich habe hier nur viele positive Meinungen zum Dutch Lake RV Park gelesen, was mich von der Idee abbrachte im Wells Gray zu übernachten. Werde ich mir dann vielleicht doch anders überlegen.
Clearwater Lake hat keine geteerte Zufahrt -> ist mit dem gemieteten Wohnmobil ja eigentlich nicht erlaubt. Habt ihr es damals gewagt? War es gut zu fahren oder eher nicht zu empfehlen?
Leider kommen wir ausgerechnet an einem Samstag im Wells Gray PP an und das vermutlich erst am späteren Nachmittag. Bin mir da nicht sicher, ob wir da ohne Reservierung eine Chance haben einen Platz zu bekommen? Leider kann man im Wells Gray ja nicht reservieren
Danke für die restlichen Tipps, werde ich in meiner Planung berücksichtigen.

-Johannes

[webby77]

Hi Johannes,

wegen des Dutch Lake - nicht falsch verstehen. Auch wir waren zwei  Nächte dort und er liegt schön am See und wir hatten nichts auszusetzen. Nur sagt uns halt ein CG im Wald mehr zu.

Bezüglich des Weges brauchst du dir keine Sorgen machen. Wir waren bei leichtem Regen dort und ausser Schlamm am Auto war es kein Problem.  Einige CG haben umbefestigte zufahrten (z.B. beim Sasquatch PP) und mit "Rumpelstreckenabschnitten" muß man auf unbefestigten Straßen immer rechnen -  ist nur eine Frage der Fahrgeschwindigkeit.

fg,
Webby

[Anonymous]

hier ein Bericht zu Wells Gray

http://www.diefreiheitruft.de/phpBB2/viewtopic.php?t=1938&highlight=lake+powell

[ursel-grete]

Ein Hinweis, der ein wenig neben deiner Frage liegt, aber vielleicht doch interessant ist:

In Lilloet ( Schreibweise???) gibt es einen fantastischen deutschstämmigen Bäcker. Direkt an der Hauptstraße gelegen. Sehr empfehlenswert, nicht nur wegen des Brotes sondern auch hinsichtlich Obstkuchen. Hmmmmmm!

[Palo]

Auf Vancouver Island sollte Ihr wirklich die Butchard Gardens besuchen, ich weiß nicht ob 3 Tage in Tofino doch ein bisschen viel ist..

Bez. Tagsüber in Victoria parken, es gibt etliche Parkplätze downtown (Gebühr)

[Palo]

Oh ja, in Lillouett, fahrt über die Brücke zu einem Punkt wo man den Zusammenfluss des Thomson und Fraser River beobachten kann, (interessant wie die Farben wechseln) fragt den deutschen Bäcker wie es da hin geht, ganz einfach, aber von hier aus schwer zu beschreiben.