usa-reise.de Forum
Nordamerika => Routenanalyse und Routenerfahrungen: Der Weg ist das Ziel! => Thema gestartet von: Schmihei am 22.02.2010, 12:02 Uhr
-
Hallo,
da wir dummerweise keinen Gabelflug gebucht haben, müssen wir am Ende unserer Reise wieder nach San Francisco zurückfahren. Ich weiß, dass es eine sehr lange anstrengende Fahrtroute sein wird, aber da wir zuvor nichts weglassen wollen, müssen wir uns am Ende der Reise sputen und da eine äußerst lange Etappe fahren. Bisher habe ich keine vernünftige Etappeneinteilung gefunden. Habt Ihr eine Idee?
Damit Ihr einen besseren Überblick bekommt, hier unsere komplette Route, wie sie bisher geplant ist. Zwischendurch auch längerer Aufenthalt, nicht nur 1 Tag. Ich schreib das aber jetzt nur grob, da die Planung für mich bis dahin o.k. ist.
San Francisco-Yosemite-Mono Lake/South Tufa-Lone Pine (Alabama Hills)-Las Vegas-Valley of Fire-Zion-Grand Canyon North Rim-Page(Antelope Canyon,Horseshoe Bend, Toadstool Hoodoos,Wave....)-Monument Valley-Arches-Canyonlands/Island in the Sky-Goblin Valley-Torrey-Boulder-Burr Trail mit Long Canyon-Devil Gardens bei Escalante-Bryce Canyon
Für die Rückfahrt nach San Francisco bleiben nun noch 3 komplette Tage, am 4. Tag sollte unser Womo bis ca. 11 Uhr zurückgegeben sein. Dabei hatte ich mir die Einteilung ganz grob wie folgt vorgestellt:
1.Tag: nochmals Wanderung im Bryce Canyon, dann Fahrt in die Nähe von Las Vegas, nicht direkt in Las Vegas übernachten
2.Tag: Las Vegas - Sequoia N.P.,Ü: Sequoia (Fahrtstrecke lt. Google knapp 8 Stunden), wo bieten sich zwischenduch Pausen an, gerne kleine Wanderung oder was Sehenswertes
3.Tag: noch im Sequoia N.P., später Rückfahrt irgendwo in die Nähe von San Franciso, lt.Google-Maps ca. 5 Std., nach Möglichkeit noch 2-3 Std. fahren, damit wir am letzten Tag noch ca. 2 Stunden Rückfahrt hätten? Wo übernachten?
4.Tag, da wollten wir so gegen 11.00-12.00 Uhr in San Francisco sein, je nach Womo-Rückgabe-Termin
Habt Ihr eine Idee wir wir das am besten einteilen? Wo übernachten (ruhig, nicht direkt an der Strasse)? Macht meine Einteilung so einiger Maßen Sinn oder habt Ihr einen besseren Vorschlag????
LG Heidi
-
... am letzten Tag noch ca. 2 Stunden Rückfahrt hätten? Wo übernachten?
Du müsstest sagen, wo die WoMo-Station ist. Sonst kann man dir nicht raten.
... am 4. Tag sollte unser Womo bis ca. 11 Uhr zurückgegeben sein.
Circa? Den Rückgabetermin solltest du genau einhalten. Bei den meisten Vermietern ist der späteste Termin 11:00 Uhr. Auch bei ganz geringfügigen Überschreitungen kann es heftige Zusatzgebühren geben.
Deshalb käme für mich nur eine Übernachtung in der "Nähe" der WoMo-Station in frage.
-
Hallo Heinz,
wir haben beim Womo einen Early Pick up, d.h. es müsste eigentlich auch späte Rückgabe sein. Da wir unsere Reiseunterlagen noch nicht haben, kann ich definitiv nicht sagen, wann das ist, habe aber zur Sicherheit mal 11.00 bis 12.00 Uhr angenommen und nicht erst den Nachmittag. Rückgabestation ist El Monte San Francisco.
LG Heidi
-
Rückgabestation ist El Monte San Francisco.
Da liegt der Anthony Chabot CG geradezu ideal.
Info aus Map'n'Go (Daten aus 2002) (http://shop.easyamerica.de/product_info.php?cPath=32&products_id=68?language=ur)
Anthony Chabot Regional Park
Rates Subject to Change
All year Ev day $15.00-20.00 12E$6.00
12W
12S
Combined EWS
Public. Regional Parks. PHONE: 510-635-0135. LOCATION: Oakland, California 94619. 580 Castro Valley exit, turn left on Castro Valley Blvd, right on Redwood Rd, 4 mi to Marciel Gate park entrance on left. TERMS: pets allowed, but a fee is charged ($1), check-in after 2 pm, check-out by noon, reservations required, deposit required, 15 day maximum stay, 40 foot RV length limit, Rental Extra vehicle fee, $6. Reservations through EBRPD (510) 562-2267. FACILITY: 75 total sites, 53 RV/tent sites, 12 RV sites, ten tent sites, 5000 acres, nearest hospital 6 miles, marina, nature program, center or study, hot showers available, flush toilets available, fixed dump station. RECREATION: boat (rental), canoes (fee), paddleboats (rental), fishing, 18 regulation golf, bicycles, hiking trails, marksmanship range.
-
wir haben beim Womo einen Early Pick up, d.h. es müsste eigentlich auch späte Rückgabe sein.
Heidi,
das stimmt so leider nicht.
Rückgabe ist zwischen 08:00-spätestens 11:00 Uhr.
Gruss Volker
-
Hallo Heinz,
danke für den Tip. Genau so einen Campground habe ich gesucht, die Lage ist perfekt!!! :D
Jetzt suche ich noch einen guten Zwischenstop und Übernachtungstip rund um Las Vegas, der auf unserem Weg liegt. Gibt's da auch so was in der Art?
LG Heidi
-
Jetzt suche ich noch einen guten Zwischenstop und Übernachtungstip rund um Las Vegas, der auf unserem Weg liegt. Gibt's da auch so was in der Art?
Wie weit und woher wollt ihr an dem Tag denn fahren?
-
Hallo Heinz,
hoffentlich hat das mit dem Zitieren jetzt geklappt.
Jetzt suche ich noch einen guten Zwischenstop und Übernachtungstip rund um Las Vegas, der auf unserem Weg liegt. Gibt's da auch so was in der Art?
Wie weit und woher wollt ihr an dem Tag denn fahren?
Wir sind morgens noch bei einer Wanderung im Bryce Canyon und wollten dann bis in die Gegend von Las Vegas fahren. Der Übernachtungsort sollte nach Möglichkeit schon "nach Las Vegas" liegen (oben beschrieben unter 1. Tag der langen Etappe zurück nach San Francisco), damit der nächste Fahrtag zum Sequoia N.P. dann auch nicht mehr so lange wäre.
Gibt's auf der Strecke zum Sequoia einen Ort, wo man ein nettes "Päuschen" einlegen kann? Was Sehenswertes? Eine kleine Wanderung? - damit die öde Fahrerei mal unterbrochen wird.
LG Heidi
-
Wir sind morgens noch bei einer Wanderung im Bryce Canyon und wollten dann bis in die Gegend von Las Vegas fahren.
Man o man, das ist aber eine ehrgeizige Route. Wir sind vor ein paar Jahren mal von Las Vegas bis zum Bryce Canyon gefahren, morgens um 10.00 Uhr in Las Vegas war Abfahrt, eingecheckt in Rubys Inn haben wir 18.30 Uhr.
Da liegt ja der ganze Zion Canyon noch dazwischen.
Und ihr wollt zusätzlich noch eine Wanderung morgens im Bryce machen? Und wann dann losfahren? Und dann auch noch abends bei Rush-Hour in Las Vegas (und diese Rush-Hours haben sich gewaschen! Da gibt es max. stop&go auf der I15, eher stop) ganz Las Vegas durchqueren?
Wieviele Stunden habt Ihr für den Tag eingeplant?
-
P.S.: Ich habe mal bei Google Maps die Strecke von Bryce nach San Francisco via Sequoia eingegeben. Das sind ca. 930 Meilen, reine Fahrzeiit 18.00 Stunden.
Und dabei sind weder Wanderungen, noch Stopps (für Fotos oder andere Dinge), noch Staus o.ä. einberechnet, die Aufenthalte in Bryce sowie im Sequioa kommen netto oben drauf.
Und dieses Hammerprogramm wollt Ihr in 3 Tagen abspulen? Das wäre selbst uns (und wir sind wirklich richtige Vielfahrer) hoffnungslos zu viel.
-
Man o man, das ist aber eine ehrgeizige Route. Wir sind vor ein paar Jahren mal von Las Vegas bis zum Bryce Canyon gefahren, morgens um 10.00 Uhr in Las Vegas war Abfahrt, eingecheckt in Rubys Inn haben wir 18.30 Uhr.
Da liegt ja der ganze Zion Canyon noch dazwischen.
Und ihr wollt zusätzlich noch eine Wanderung morgens im Bryce machen? Und wann dann losfahren? Und dann auch noch abends bei Rush-Hour in Las Vegas (und diese Rush-Hours haben sich gewaschen! Da gibt es max. stop&go auf der I15, eher stop) ganz Las Vegas durchqueren?
Wieviele Stunden habt Ihr für den Tag eingeplant?
Wir haben am Vortag schon einen ganzen Tag im Bryce Canyon. Da wir gerne Wandern ist uns dieser eine Tag aber zu wenig, deshalb am nächsten Tag nochmal eine Wanderung. Grundsätzlich sind wir Frühaufsteher, d.h. kurz nach Sonnenaufgang geht's
los. Spätestens gegen 11.00 Uhr wollten wir uns dann auf die Fahrt machen. Nach Google Maps wären das bis Las Vegas 266 Meilen, was mit 4 Std.43 min. berechnet wird. Theoretisch würden wir also so gegen 16.00 Uhr ankommen. "Stop and Go" :(ist da natürlich nicht eingeplant. Kann man denn "Las Vegas" umfahren? - Wir wollten ja auch nicht direkt dort übernachten!!! Und genau das war eigentlich meine Frage, ob jemand eine gute Idee für einen "vernünftigen Übernachtungsort" in der Gegend Las Vegas hat, damit sich unsere letzte Etappe nach San Francisco, die wir nun mal bewältigen müssen, doch noch einigermaßen erträglich planen können. Dass diese Megaetappe anstrengend ist, ist mir schon bewusst.
LG Heidi
-
also ein Großteil deiner Fragen lässt sich mit einem maximalen Zeitaufwand von 3-5 Minuten ohne jegliches Vowissen selbst beantworten. :roll:
Gegenfrage: Wieso eigentlich nicht in Las Vegas übernachten?
Ich kenne keine Stadt, in der man für kleines Geld so viel Hotel bekommt.
Trivago, Tripadvisor und co lassen grüßen.
-
also ein Großteil deiner Fragen lässt sich mit einem maximalen Zeitaufwand von 3-5 Minuten ohne jegliches Vowissen selbst beantworten. :roll:
Gegenfrage: Wieso eigentlich nicht in Las Vegas übernachten?
Ich kenne keine Stadt, in der man für kleines Geld so viel Hotel bekommt.
Trivago, Tripadvisor und co lassen grüßen.
:roll: :roll: :roll:
Deine Gegenfrage kannst Du eigentlich mit einem maximalen Zeitaufwand von 1 Minute selbst beantworten, Vorraussetzung ist natürlich, dass Du überhaupt gelesen hast, was ich anfangs geschrieben hatte. :(
-
In deinem Eröffnungsposting steht nichts davon, weshalb du nicht direkt in Las Vegas übernachten willst.
Und was ist das für eine Frage: Kann man Las Vegas umfahren?
Gut, jeder kann fragen was er will. Ich denke nur, dass jeder ein Mindestmaß an Vorarbeit leisten sollte und nicht wild ins Blaue fragt in der Hoffnung, dass ein anderer Google Maps oder sonstige Portale öffnet.
-
Hallo Heidi
Was Du vorhast ab Bryce ist doch sehr üppig mit einem WoMo! Weisst Du, was Du einen Schnitt mit einem WoMo erreichst.
LV bis in den Sequoia sind mehr als 1000km; das mit einem Camper, für mich undenkbar.
Dann willst Du noch unterwegs etwas wandern; sorry, aber diese Etappe musst Du mindestes teilen, d.H. deine ganze Tour entsprechend anpassen.
Bryce-LAS via Zion sind 400km, mindestens 5 Std. reine Fahrzeit.
@Douglas
Heidi hat ein WoMo, da braucht sie eigentlich kein Hotel.
Gruss
Duc1098
-
Hallo Duc1098,
Zitat von Duc1098: " LV bis in den Sequoia sind mehr als 1000km; das mit einem Camper, für mich undenkbar.
Dann willst Du noch unterwegs etwas wandern; sorry, aber diese Etappe musst Du mindestes teilen, d.H. deine ganze Tour entsprechend anpassen."
Irgendwie ist Dir da ein Fehler unterlaufen, macht aber nix. Zumindest wolltest Du mir ja weiterhelfen! :D Las Vegas-Sequoia (406 Meilen= 650 km, Fahrzeit 7 Std.31 min.)
@Douglas
Heidi hat ein WoMo, da braucht sie eigentlich kein Hotel.
Zudem hatten wir auf der Hinfahrt schon Nächte in Las Vegas und im Valley of Fire.
Meine Frage war eigentlich, ob es rund um Las Vegas noch eine schöne Übernachtungsmöglichkeit gibt, die ich mit einem Womo ansteuern kann???
LG Heidi
-
Nach Google Maps wären das bis Las Vegas 266 Meilen, was mit 4 Std.43 min. berechnet wird.
Das setzt erstens voraus, dass Ihr nicht via Zion Canyon fahrt (sondern via Panguitch und dann nordwestlich zur I15), was natürlich möglich ist, aber eine ganz schöne Sünde ist, und zweitens geht Google Maps immer vom optimalen Verkehr ohne jegliche Stops mit einem PKW aus. Ich wette mit Dir, dass Ihr (egal wie Ihr fahrt) nicht vor 18.00 Uhr in Las Vegas seid und dann müßt Ihr die Millionenstadt noch komplett durchfahren.
Kann man denn "Las Vegas" umfahren?
Möglicherweise wird es einen gigantischen Umweg geben (sinnvoll wäre allerdings der Abstecher Richtung Death Valley - aber dafür habt Ihr erst Recht keine Zeit), aber vor der Rush Hour würde auch das nicht schützen.
- Wir wollten ja auch nicht direkt dort übernachten!!! Und genau das war eigentlich meine Frage, ob jemand eine gute Idee für einen "vernünftigen Übernachtungsort" in der Gegend Las Vegas hat, damit sich unsere letzte Etappe nach San Francisco, die wir nun mal bewältigen müssen, doch noch einigermaßen erträglich planen können. Dass diese Megaetappe anstrengend ist, ist mir schon bewusst.
Es ist nicht eine Frage des "Übernachtungsorts", sondern eine Frage der Gesamteinteilung: die Tour ist so (ab Bryce bis SF) kaum schaffbar, egal an welchem Tag Ihr viel zu lange auf Achse seid. Ihr solltet Euch ein anderes Konzept zurechtlegen, wie Ihr die Ziele anfahrt, die Zeit wird am Ende einfach zu knapp.
Da ich ausgerechnet auch noch ganz großer Sequoia und Kings Canyon Fan bin, finde ich auch den (etwas mehr als halben) Tag für Sequoia äußerst eng geraten. Das sieht auf der Karte nach nichts aus, aber das zieht sich ziemlich und für den Kings Canyon habt ihr überhaupt keine Zeit mehr (der wirklich wunderschön ist).
Ich habe nur flüchtig Eure Route gelesen, aber wenn Ihr auf dem ersten Teil der Etappe nicht via Tioga und Lake Mono nach Las Vegas fahrt, sondern dort bereits von Yosemite via Kings Canyon, Sequoia und Death Valley nach Las Vegas fahrt, hättet Ihr diese Ziele schon "abgehakt", so dass ggf. nachher die Tour besser planbar ist. Ich weiß natürlich nicht, welche Prioritäten Ihr habt, aber insgesamt erscheint mir die Tour momentan etwas "unrund".
-
"Unrund" - das triffts.
Also - ohne zu stänkern: Die Tour ist nicht durchdacht. Bevor wir hier noch weiter posten eine wichtige Frage:
Sind die Etappen bis zu diesen letzten 3 Monster-Tagen schon richtig fix? Also samt Reservierungen etc. oder kann da noch was gedreht werden?
-
Meine Frage war eigentlich, ob es rund um Las Vegas noch eine schöne Übernachtungsmöglichkeit gibt, die ich mit einem Womo ansteuern kann???
Hallo liebe Heidi,
ich würde dir auch gerne eine Antwort geben, wenn du mir sagst, wo du herfahren willst.
Erwarte zu deinen "ambitionierten" Etappen von mir keinen sinnvollen Routenvorschlag. Erst recht nicht, wenn du auch noch in Betracht ziehst, nicht auf dem kürzesten Wege zu fahren, sondern noch nach Wandermöglichkeiten, Sehenswürdigkeiten und Las-Vegas-Umfahrungsmöglichkeiten fragst.
Sag', woher du fährst und in welcher Ecke du übernachten willst und ich kann dir über die CGs im Umkreis von 50 Meilen Auskunft geben. Wie du das dann verwirklichst, bleibt dir überlassen. Ich halte die hier beschriebenen Tageseinteilung nicht für sinnvoll und halte mich deshalb aus deiner Planung raus.
-
4.Tag, da wollten wir so gegen 11.00-12.00 Uhr in San Francisco sein, je nach Womo-Rückgabe-Termin
Da müßt ihr spätestens um 11.00 uhr bei El Monte auf dem Hof sein und glaubt mir,die Leute die mit dem Shuttle zum Airport wollen werden nicht begeistert sein wenn ihr tatsächlich erst um 11:00 kommt :roll:
Gruss Volker
-
Hallo heidi
Du schreibst selbst: "Macht meine Einteilung so einiger Maßen Sinn ????
da gibt es nur die Antwort: Nein
oder habt Ihr einen besseren Vorschlag
da gehst Du ja dann nicht drauf ein, wenn man Dir Verbesserungen oder Änderungen vorschlägt;
zu fahren ist das, aber die Frage ist dann, wie
ich habe da mal den Begriff "beratungsresistent" gelesen, der trifft hier eigentlich ganz gut zu;
so ambitioniert, wie Du diese Etappen planst, schaffst Du es sicher auf der I 15 bis Nähe Barstow, da sind einige Plätze direkt an der I 15
übrigens ganz einfach zu googeln: campground I 15
VG
Utahfan
-
Damit nicht immer nur gemeckert wird :wink::
Ich halte das mit einem PKW für durchaus in 2 Tagen machbar, zwar absolut sche...., aber zu schaffen. Inwiefern man mit einem Wohnmobil langsamer vorankommt kann ich leider nicht beurteilen, da können sich die Experten mal zu wort melden...
Aber: Ich war letzten November in San Francisco (eigentlich waren für SF und Umgebung 9 Tage geplant). Weil das Wetter aber absolut saumässig war und die Prognosen nicht besser aussahen bin ich an einem Tag von San Francisco bis Las Vegas gefahren. Früh morgens los (ich bin mir mit der Uhrzeit leider nicht mehr sicher, aber früh :)) und ich war gegen 5pm da. Das gleiche dann einige Tage später wieder zurück. Fliegen ging leider nicht, da ich den Mietwagen schon abgeholt hatte und da nix erstattet worden wäre.
Ich fands unter den gegebenen Umständen ok weil's mir den Urlaub vorm absaufen gerettet hat, muss aber sagen, dass das ne ordentliche Tortour war, ich hab nur zum tanken und pinkeln angehalten!
Ich denke mal da müsst ihr, wenns mit nem Wohnmobil überhaupt machbar ist, euch entscheiden ob ihr euch damit abfinden könnt den ganzen Tag nur zu fahren OHNE Sightseeing oder ihr müsst, wie schon angeregt, den Rest eurer Route so umplanen, dass mehr Zeit für die Strecke bleibt.
Gruß Simmo
EDIT: Mir fällt grad ein, seid ihr mit mehreren Fahrern? Dann kann ja während einer fährt der andere schlafen und ihr könnt ne Nachtschicht einlegen :kloppen:
Mal im Ernst: Man kann ne Menge machen, aber wenn möglich sollte man sich doch im Urlaub nicht so nen Stress antun. Wenn ihr euch später an den Urlaub zurückerinnert werden euch als erstes 3 volle Tage hinterm Lenkrad einfallen...
-
Na ja - hier haben einige User ihre Hilfe angeboten. Aber auf die wichtigste Frage, ob die Tour vor diesen besagten Tagen schon 100% fix ist, kam keine Antwort. Ich helfe auch gerne, aber dafür muss man einige Sachen vorher wissen. Ich denke, jeder ist seines Glückes Schmied. Wer keine Ahnung hat - ok. Aber wer sich nicht helfen lassen will - selbst schuld.
Übrigens: Ich möchte gerne innerhalb eines Tages von New York nach San Diego fahren. Habt Ihr Ideen was die beste Route wäre? Bitte bedenkt dabei, dass ich in jedem Fall New Orleans sehen will - einschließlich zweistündigem Jazz-Konzert. Ein ABstecher zum olympischen Eishockey-Finale in Vancouver ist auch geplant. Zudem würde ich gern in Aspen einige Abfahrten hinlegen und auch eine Runde im Lake Michigan paddeln. So - dann lasst mal kommen!
Ach ja: Ich bin mit dem Fahrrad unterwegs! :smiledance:
Mal im Ernst - antworte bitte auf die gestellten Fragen, dann können wir deinen Trip sicherlich noch in einen schönen Urlaub verwandeln!
-
3.Tag: noch im Sequoia N.P., später Rückfahrt irgendwo in die Nähe von San Franciso, lt.Google-Maps ca. 5 Std., nach Möglichkeit noch 2-3 Std. fahren, damit wir am letzten Tag noch ca. 2 Stunden Rückfahrt hätten? Wo übernachten?
Also, wir haben für diese Strecke im WoMo ca. 8 Stunden gebraucht - (s. Bericht, Tag 23 http://forum.usa-reise.de/index.php?topic=42776.msg569392#msg569392 (http://forum.usa-reise.de/index.php?topic=42776.msg569392#msg569392)) - ohne im Sequoia noch etwas anzuschauen, mit Interstate zwischendurch, bis Pacifica (kurz vor SF). Unterbrochen wurde die Fahrt nur durch kurze Pause am Strand in Santa Cruz.
Nic
-
Hallo zusammen,
zur Info: da ich nicht 24 Stunden online bin und zwischendurch auch mal arbeiten muss, hatte ich noch keine Zeit auf Eure Kommentare zu antworten.
Außerdem hat mir mein Reisebüro gerade eben mitgeteilt, dass Ihnen ein Fehler unterlaufen ist und wir anstatt des gebuchten El Monte-Wohnmobils ein Wohnmobil von Moturis bekommen. Da Moturis samstags in San Francisco in Gegensatz zu El Monte aber keinen Earlybird hat, geht uns somit fast ein Tag verloren. Das Reisebüro wollte nochmal bei Moturis nachfragen, ob eine andere Regelung möglich wäre. Da die Antwort noch aussteht, ist die Planung bis dahin erstmal auf Eis gelegt. Ich muss jetzt arbeiten und werde den Thread in 1-2 Tagen wieder aufnehmen.
Diese Info richtet sich vorallem an Douglas, damit er weiß, dass seine äußerst netten Kommentare eigentlich überflüssig sind!!!!
LG Heidi
-
Und wieder ein Posting von dir ohne die weiterhin wichtigste Frage zu beantworten:
Ist die Routenplanung VOR der Reise LV-SF schon komplett fix oder lässt sich da noch was verschieben?
Humor scheint nicht deine Stärke zu sein... :winke:
-
Da Moturis samstags in San Francisco in Gegensatz zu El Monte aber keinen Earlybird hat, geht uns somit fast ein Tag verloren.
:dagegen:
Moturis holt dich morgends um 7 am Transferhotel ab 8)
http://www.camperboerse.de/usa/moturis/mietbedingungen_1011.htm?mid=7&date=01.04.2010
-
Hallo Heidi
Irgendwie ist Dir da ein Fehler unterlaufen, macht aber nix. Zumindest wolltest Du mir ja weiterhelfen! Las Vegas-Sequoia (406 Meilen= 650 km, Fahrzeit 7 Std.31 min.)
Ich denke nicht, dass mich meine Planer im Stich gelassen haben.
Las Vegas- Giant Forrest Village sind genau 986.6 km und das via I15/58/99/198 .
Das nur mal als Korrektur zu deinem Posting.
Gruss
Duc1098
-
Duc 1098,
Las Vegas-Barstow-Bakersfield-Sequia N.P. sind auch bei mir 645 km 8)
Gruss Volker
-
Hallo Heidi,
wenn ihr schon solche langen Etappen in eure Route einbauen wollt, dann solltet ihr das eher zu Beginn der Reise machen als am Ende. Da ist man noch frisch, meist jetlaggeplagt und kann so eher lange Etappen bewältigen als am Schluss (meine persönliche Erfahrung).
Außerdem solltet ihr gerade bei einem Womo am Ende eher etwas Puffer einbauen: was ist, wenn etwas kaputt geht und das Womo in die Werkstatt muss? Da kann leicht ein Tag mit Warten draufgehen, der euch am Ende fehlt! Wann wollt ihr das Womo am Ende reinigen und ausräumen, wenn ihr die letzten Tage jeweils noch viele Stunden unterwegs seid?
Ich habe mal grob deine geplante Route bei GMaps eingegeben (klick (http://maps.google.de/maps?f=d&source=s_d&saddr=San+Francisco,+CA,+USA&daddr=CA-140+W+to:CA-120+E%2FUS-395+S+to:US-395+S+to:I-15+N+to:Zion+Park+Blvd+to:AZ-67+S+to:US-89+N+to:US-163+N+to:S+Main+St%2FState+Route+191+to:UT-24+W+to:UT-12+W+to:UT-12+W+to:I-15+S+to:Sierra+Dr+to:US-101+S&geocode=FVJmQAIdKAe0-CkhAGkAbZqFgDH_rXbwZxNQSg%3BFTiOPAIdCBba-A%3BFaobQgIdnM_m-A%3BFezTLgIdXmL2-A%3BFbDbJgIdBHwi-Q%3BFbikNwIdsu1D-Q%3BFQyhKAIdYiVS-Q%3BFdqlMgIdeJ1a-Q%3BFfyLNAId5tlu-Q%3BFRRhTAIdBnR4-Q%3BFYYzSQIdGv1i-Q%3BFY45QAIdyGJZ-Q%3BFfgdPwIdicFQ-Q%3BFZ73JgIdAHsi-Q%3BFdagLAId8qfq-A%3BFbTmPwIdzDa0-A&hl=de&mra=mr&mrcr=2&via=1,10&sll=36.491973,-116.762695&sspn=9.11062,19.665527&ie=UTF8&ll=36.615528,-115.422363&spn=9.096127,19.665527&z=6)) und finde sie von der Streckenführung auch etwas "unrund". Ich kenn jetzt deine Reisezeit nicht, aber ich nehme an ihr seid im Sommer unterwegs und lasst somit das Death Valley aus (?). Ihr habt echt viele Strecken dabei, die ihr doppelt fahrt (und gerade die langweiligsten Etappen, finde ich...)
Wenn du uns mal die bereits geplante Zeiteinteilung posten würdest, könnte man hier vielleicht gemeinsam eine bessere Einteilung finden (aber natürlich nur wenn du willst :wink:)
-
@groovy + Heidi
Muss mich entschuldigen, sind wirklich "nur" 660km Las Vegas-Giant Forrest Village.
Street &Tripps hat vermutlich irgendwie verrückt gespielt :oops:
Duc1098
-
Hallo zusammen,
mittlerweile hat sich folgende Änderung ergeben:
Wir haben einen Moturis-Camper. Da in San Francisco ab Stadthotel nur um 12.00 Uhr der Transfer und die anschließend Womoübergabe möglich ist, verbringen wir nun nicht die ersten beiden Nächte in San Francisco. Wir bleiben eine Nacht im Flughafenhotel, denn von dort erfolgt bereits morgens um 7.00 Uhr der Transfer und anschließend gleich die Womo-Übergabe. Hier vorallem herzlichen Dank an Groovy/Volker :D - denn durch Deinen Beitrag hast Du uns auf die Idee gebracht Stadthotel und Flughafenhotel zu tauschen, so dass wir die am Anfang der Reise gestrichene Übernachtung in SFO am Ende der Reise einfügen und dann noch gut 1 1/2 Tage verbringen können.
Die 3 Monstertage werden uns erhalten bleiben, da das Programm vorher schon fix ist.
Optimal wäre für uns ein Gabelflug SFO-Las Vegas gewesen, aber den haben wir ja dummerweise nicht!
Die Tour möchte ich generell nicht grundsätzlich umstellen, da dies nicht unsere erste Amerika-Reise ist und wir vor vielen Jahren in L.A. gestartet sind. Von da ging's über Phoenix.... Grand Canyon- Monument Valley.....Arches, Brce Canyon, Zion, Las Vegas über Sequoia, Yosemite nach SFo und von dort die Küste entlang wieder runter nach L.A. Da wir die Küstenroute somit bereits gefahren sind, möchte ich dies nicht nochmal wiederholen.
Unter diesen Gesichtspunkten kann man ja nicht mehr viel umstellen, denn ich muss in SFO starten und auch wieder dorthin zurück. Wie Nanook richtig festgestellt hat, sind wir im Sommer unterwegs, so dass wir das Death Valley mit dem Womo nicht befahren können. Von SFO nach Las Vegas bleibt mir also nur das Death Valley zu umfahren und auf dem Rückweg von Las Vegas nach SFO habe ich eigentlich auch keine wirkliche Alternative, als dass ich über Seqouia fahren muss, da ich ja nicht über L.A. der Küste entlang zurück möchte. Eine Tour andersherum würde somit auch nichts bringen.
Zur Entlastung der Monstertage müssten wir dann die Bryce-Wanderung streichen, so dass wir an diesem Tag noch möglichst weit vorankommen.
@ JackBlacK: Danke für den Hinweis mit der Rush-Hour in Las Vegas, daran hätte ich nicht gedacht. Zum Glück sind wir unter der Woche, an einem Mittwoch unterwegs. Da wird es hoffentlich nicht ganz so schlimm sein wie am Wochenende, oder?
Weiß jemand, von wann bis wann die Las Vegas-Rush-Hour in etwa ist??? Entweder sollten wir dann so früh starten, dass wir noch vorher durchkommen (in diesem Falle keine Bryce-Wanderung) oder so spät durch Las Vegas fahren, dass das Schlimmste bereits vorbei wäre.
Wenn wir hier weit kommen würden, bliebe uns dann doch ein ganzer Tag im Seqouia. Da Du ja ein Fan bist, gleich nochmal eine Frage. Ich habe die Karte Sequoia/Kings Canyon vor mir und die Straßen winden sich, so dass man da sicherlich nur sehr sehr langsam vorankommt. Wie bereits geschrieben, haben wir den Sequoia schon mal gesehen, den Kings Canyon allerdings noch nicht. Was wäre für ein Minimum an Zeit zu veranschlagen in beiden Parks die Scenic Drives zu fahren? Welche Wanderungen sind Pflicht? Wie hoch ist der Zeitbedarf? Dann könnte ich mir eher ein Bild machen und meine Prioritäten setzen, d.h. mich eher entscheiden, wo ich den Rotstift ansetze. Vielleicht auch den Sequoia bleiben lassen und nur den Kings Canyon anschauen, wenn hierfür ein Tag reichen würde.
@Heinz: Wir kommen von Richtung Bryce Canyon und wollten Las Vegas passieren. Die Übernachtungsmöglichkeit sollte also dahinter liegen, auf dem Weg zum Sequoia, an der I 15 (Barstow,Boron,Bakersfield), keine Ahnung. Das gedachte "Päuschen" sollte natürlich keinen Umweg bedeuten, sondern direkt an der Straße liegen. Was Sehenswertes auch nur, wenn wir dafür keinen Umweg fahren müssten. Auf der Karte habe ich eigentlich nichts Interessantes gefunden, deshalb hatte ich die Frage hier gestellt.
@Duc1098: ist doch kein Problem
@Nanooc: Ja, so in etwa sieht die Route aus. Übrigbleiben wird mir wohl nichts anderes, als die geplante Strecke von Las Vegas nach San Francisco zurückzufahren, denn Küste wollen wir ja nicht haben!!!
@Simmo: Wir sind 2 Fahrer und wechseln uns natürlich ab. Dass die Strecke sch.... ist, weiß ich auch, aber da müssen wir halt durch. Den Urlaub genießen wir vorher und nachher. Jetzt haben wir ja hintendran noch die Tage in San Francisco.
LG Heidi
-
Ich habe noch was vergessen:
Da müßt ihr spätestens um 11.00 uhr bei El Monte auf dem Hof sein und glaubt mir,die Leute die mit dem Shuttle zum Airport wollen werden nicht begeistert sein wenn ihr tatsächlich erst um 11:00 kommt :roll:
Gruss Volker
Das Problem ist auch gelöst. Wir übernachten auf dem von Heinz genannten Anthony Chabot CG. Der liegt ideal, da ist's zu Moturis nicht mehr weit. So ist auch sichergestellt, dass die Womo-Rückgabe rechtzeitig erfolgt. Die ist beim Moturis von 9.00-10.30 Uhr.
LG Heidi
-
@Heinz: Wir kommen von Richtung Bryce Canyon und wollten Las Vegas passieren. Die Übernachtungsmöglichkeit sollte also dahinter liegen, auf dem Weg zum Sequoia, an der I 15 (Barstow,Boron,Bakersfield), keine Ahnung.
Da sind CGs dünn gesät. In Frage käme der CG am Red Rock Canyon SP oder der Campingplatz auf der State Line Nevada/Kalifornien. Sonst wüsste ich dort nichts.
-
Zum Glück sind wir unter der Woche, an einem Mittwoch unterwegs. Da wird es hoffentlich nicht ganz so schlimm sein wie am Wochenende, oder?
Wenn ich es nicht besser wüßte, würde ich jetzt glauben, Du willst uns veräppeln. In den USA (so wie wahrscheinlich auf der ganzen Welt) ist natürlich über die Woche die Rush Hour um Faktoren schlimmer als am Wochenende.
Mit "Rush Hour" wird gemeinhin der Vorgang benannt, an dem Arbeitnehmer zur Arbeit / nach Hause fahren. Die semantische deutsche Übersetzung nennt sich "Berufsverkehr" - ist Dir das wirklich unbekannt?
-
Das war natürlich echt mehr als blöd von mir formuliert. :oops: Ich meinte natürlich, ob die Rush Hour durch die vielen Besucher, die wohl vorallem gegen Abend nach Las Vegas unterwegs sind, noch verstärkt wird?? Dennoch würde ich gern wissen um welche Uhrzeit das größte Verkehrsaufkommen ist???
LG Heidi
-
@Heinz: Wir kommen von Richtung Bryce Canyon und wollten Las Vegas passieren. Die Übernachtungsmöglichkeit sollte also dahinter liegen, auf dem Weg zum Sequoia, an der I 15 (Barstow,Boron,Bakersfield), keine Ahnung.
Da sind CGs dünn gesät. In Frage käme der CG am Red Rock Canyon SP oder der Campingplatz auf der State Line Nevada/Kalifornien. Sonst wüsste ich dort nichts.
Hallo Heinz,
das ist doch schon zu weit außerhalb. Gibt's am Rande des Mojave National Reserves in der Nähe der I 15 einen Campground?
LG Heidi
-
Das war natürlich echt mehr als blöd von mir formuliert. :oops: Ich meinte natürlich, ob die Rush Hour durch die vielen Besucher, die wohl vorallem gegen Abend nach Las Vegas unterwegs sind, noch verstärkt wird??
Ich glaube nicht, dass Abends viele Besucher nach Las Vegas unterwegs sind. Entweder kommen die sowieso mit dem Flieger oder es verteilt sich über den Tag. Der Wegfall des Berufsverkehrs am Wochenende macht sich dagegegen erheblich bemerkbar.
Dennoch würde ich gern wissen um welche Uhrzeit das größte Verkehrsaufkommen ist???
Das weiß ich nicht, aber ich denke es dürfte ähnlich sein wie bei uns, also ab spätestens 16.00 Uhr wird es immer voller. Wobei man sagen muss, Las Vegas ist sowieso immer knackevoll, die Infrastruktur kommt dem starken Bevölkerungszuwachs (Las Vegas hat eine der höchsten Zuzugsraten der USA, wenn nicht die höchste) nicht nach. Schau doch einfach mal im Internet herum, da gibt es massenhaft Seiten mit aktuellen Verkehrsreports von Las Vegas, auf Wunsch sogar mit Webcam, dann bekommst Du ein Gefühl dafür, was da täglich für eine Blechlawine entlangrollt. Auf die Schnelle fand ich diese Seite ganz hübsch gemacht: http://www.lasvegasnow.com/Global/category.asp?C=29972&nav=menu102_4 (http://www.lasvegasnow.com/Global/category.asp?C=29972&nav=menu102_4)
Momentan ist demnach überall "freie Fahrt" in Las Vegas (was nicht so richtig überrascht - da ist es jetzt halb drei nachts). Ab sieben Uhr morgens (hier: 16 Uhr) dürfte das deutlich anders aussehen.
-
Gibt's am Rande des Mojave National Reserves in der Nähe der I 15 einen Campground?
Nicht, das ich wüsste... Vielleicht hilft dir das weiter: http://www.nps.gov/moja/planyourvisit/roadside-camping.htm
In Nipton (http://www.nps.gov/PWR/customcf/apps/maps/showmap.cfm?alphacode=moja&parkname=Mojave%20National%20Preserve) scheint es einen CG zu geben.
-
Heidi
einen einfachen CG gibt es im Red Rock Canyon(Nevada) westlich von Las Vegas
http://www.blm.gov/nv/st/en/fo/lvfo/blm_programs/blm_special_areas/red_rock_nca/recreation/red_rock_campground.html
Gruss Volker
-
Hallo Heidi
Am Rande der Mojave, etwa 40 Meilen nördlich von Barstow gibt es in der Afton Rec. Area einen einfachen aber sehr schön gelegenen Campground. Vom Afton Exit ist er in kurzer Distanz - 3,5 Meilen - auf einer guten Gravelstrecke zu erreichen
www.blm.gov/ca/st/en/fo/barstow/afton.html
-
Hallo Heidi
Einen Teil des Kings Canyon durchfährst Du ja von Süden kommend. Die Stichstrasse Vom Grant Grove Visitor Center in den Kings Canyon hinein misst 60 km, auch kurvig, benötigte Zeit 1 Std.
Dorthin lohnt das nur, wenn Du Im Kings Canyon wandern willst.
Die Strecke Three Rivers-Squaw Valley misst 120km, sicher 2 Std. reine Fahrzeit.
Duc 1098
-
@Heinz, Fredy, Groovy
Danke für die Infos, solche Campingplätze habe ich mir vorgestellt. Wir werden dann vor Ort entscheiden, welchen wir ansteuern, mal schauen, wie weit wir dann an dem Tag wirklich kommen; im Idealfall wird es der Afton Canyon Campground sein. Gut ist schon mal, dass wir mehrere Alternativen haben.
@Duc1098: Jetzt kann ich die Entfernungen und benötigte Zeit besser abschätzen. :)
LG Heidi