3. Rundreise Westküste - diesmal mit RV - 1 Monat

[dorschdaen]

Hallo Zusammen,
nachdem meine Frau und ich in den letzten 3 Jahren 2x 3 bzw. 4 Wochen an der Westküste waren, wollen wir dies in 2007 zu Dritt im RV erneut machen . Clara wird Ende Mai 2007 dann knapp 1 1/2 Jahre sein. Wir wollen uns ein 29/30ft RV mieten. Am Ende der Reise wollen wir wieder 5 Nächte Las Vegas machen

Angedacht ist momentan von Deutschland nach Las Vegas zu fliegen und dort den RV zu mieten. Andere Alternativen könnten auch sein, dass wir nach Los Angeles oder San Francisco fliegen, den RV dort zurück geben und entweder per Mietwagen oder per Inlandsflug nach Las Vegas kommen... (hängt davon ab, was günstiger wird).
Wir wollen zirka. 22-24 Tage mit dem RV zumdüsen und dann halt noch die  6 Tage LV.

Hier ist einmal der erste Rohentwurf der Reise mit Start LV. Die einzelnen Lokationen haben wir eigentlich alle schonmal per Mietwagen gesehen (ist also bis auf Josuha Tree nix neues dabei). Wir wollen aber diesmal nicht aus den Parks raus um ein Hotel zu suchen sondern wollen mittendrin bleiben.

Vorab folgende Fragen. Ich habe das Gefühl, dass wir viel Zeitpuffer im Plan haben. wie seht ihr das?
Wir haben noch 2-3 Tage ohne Verwendung. Ich sehe 2 Optionen. 1: Nach Monument Valley richtung Durango, dann nach Norden zum Arches. 2: Vor Goblin Valley nach Nordern, durchfahren bis Yellow Stone und von dort wieder zurück. Ich bevorzuge Yellow-Stone. Ist das zeitlich machbar?

Was gibt es für andere Möglichkeiten?

Bitte gebt mir ein paar grundsätzliche Feedbacks zur Route...
Thnx,
Torsten!


Voila:

Tag   |Start in   |Was wollen wir sehen?   |Übernachtung in
1   |Las Vegas   |"- WoMo abholen/befüllen - einkaufen"   |hinter Death Valley

2      - Mt. Whitney/Alabama Hills   " |bei Hot Springs(Mammoth Lakes)"

3   Hot Springs|   - Mono Lake/Bodie (Ghost Town)   " |Mono Lake oder Meadows (Yosemite NP)"

3a   |   "wenn Tioga-Pass gesperrt:I 50 via Jackson Richtung Yosemite NP"   

4   |Yosemite NP      

5   |Yosemite NP      

6   |Yosemite NP   |- nach San Francisco fahren   |San Francisco

7   |S.F.   |"- A 1 Richtung Süden (Flugzeugträger besichtigen)"   |???

8   |???   |"- A 1 Richtung Süden (ATV Pismo Beach)"   |Oxnard/L.A.?!

9   |Oxnard/L.A. |?!      |Joshua Tree NP

10   |Joshua Tree NP|   "- besichtigen/wandern - Weiterfahrt nach Lake Havasu "   |Lake Havasu

11   |Lake Havasu|   - Kingman (Route 66)   |South Rim Grand Canyon NP

12   |Grand Canyon NP|      |Page

12a   |Grand Canyon NP|      |Grand Canyon NP

13   |Page   |- Lake Powell (Speedboat)   |Page

14   |Page   |"- Paria, The Wave (?), Horseshoe Bend"   |Page

15   |Page   |- Antalope Canyon   |Monument Valley

16   |Monument Valley   |- Weiterfahrt nach Moab/Arches NP   |Arches NP
17   |Arches NP   "- Goblin Valley / Little White Horse Canyon" |   Goblin Valley

18   |Goblin Valley   |- Weiterfahrt nach Capitol Reef NP   |Fruita Campingplatz

19   |Fruita   |- Weiterfahrt nach Bryce Canyon NP   |Bryce Canyon NP

20   |Bryce Canyon NP   |- Weiterfahrt nach Zion Canyon NP   |Zion Canyon NP

21   |Zion Canyon NP   |- Weiterfahrt nach Las Vegas   |Las Vegas

[Anonymous]

Zuviel Zeit hast Du sicher nicht... Mit Kleinkind solltest Du nicht mehr wie 150-200 Meilen/Tag planen. Tag 1 kann da schon eng werden. WoMo abholen, einkaufen, einräumen und dann noch bis Death V.? Würde ich pers nicht machen. Was ist mit SFO? Willst Du Dir die Stadt nicht ansehen?

11 |Lake Havasu| - Kingman (Route 66) |South Rim Grand Canyon NP

finde ich zu lang, bis Kingman reicht völlig wenn Du die 66 über Oatman fährst. Da kannst Du eh nicht schnell fahrren und das dauert seine Zeit...

16 |Monument Valley |- Weiterfahrt nach Moab/Arches NP |Arches NP
17 |Arches NP "- Goblin Valley / Little White Horse Canyon" | Goblin Valley

Auch hier würde ich für Moab einen Tag mehr einplanen.

Bedenke nicht nur die Meilen die Du pro Tag fährst, sondern vor allem die Stunden-Zeiten wo Kind angeschnallt sitzen muß, also alle NP (Viewpoints) langsame Strechen mit einrechnen. Da gehen dann teilweise halt nur 100 Meilen gesamt...

Wenn es nicht in Stress ausarten soll mußt Du mit den Meilen etwas runtergehen und ich würde sogar vorschlagen SFO anzufliegen und dann die Route zu machen, spart einige Meilen  

Auch ein 30-er WoMo halte ich für 2 Erw und ein kleinkind für zu groß, denke an den höheren Spritverbrauch (ist auch in USA deutlich teurer geworden!) und ein kleineres WoMo ist auch etwas besser vom Handling her, 25 Fuss reichen da völlig aus, max. 27 Fuss....

[Anonymous]

Nachtrag: Vergiss Yellowstone, das schaffst Du nicht, der Zeitbedarf ist zu groß. Da brauchst Du mit An/Abfahrt und Besichtigung ab Moab 1 Woche mehr Zeit.

[Anonymous]

Vebraucht ein 29er wirklich sooo viel mehr im Vergleich zum 25er RV? ein 29er sollte doch schon etwas "bequemer" sein ?!?

San Francisco haben wir in den letzten beiden Urlauben ausgiebig gesehen... soll diesmal nur eine kurze Besichtigung sein

Warum spare ich Meilen, wenn ich anstelle von LV in SFO anfange?

Schade das YellowStone nicht machbar ist

Gibt es noch weiter Tips und Hinweise?

Dorschdaen

[Anonymous]

Vebraucht ein 29er wirklich sooo viel mehr im Vergleich zum 25er RV? ein 29er sollte doch schon etwas "bequemer" sein ?!?

V10 vs. V8... der braucht schon so 4-5l/100 Km weniger. Was heißt bequem? Du hast in einem 30-er RV ein großes Doppelbett hinten, Alkoven, Couch zum Umklappen und Tisch-Kombi zum Bettumbau. Bei 2 Erw. und einem Kleinkind also unnötig. Der Rest, also Herd, Dusche, WC, Aircon, Heizung, Generator usw hast Du in einem 25-er ja auch drin.

Der einzige Vorteil wäre mehr Platz allgemein, den Du aber nicht ausnutzt. Nachteile wie schon geschrieben der Spritverbrauch und das 30-er ist nicht so wendig und klobiger (Einparken, Parkplätze in Städten, enge Straßen (Route 66 über Oatman ist da mit 25-er besser zu fahren).

Dann gibt es einige Campgrounds wo bei 25 Fuss schluß ist (Chiricahua zb), mußt Du mal für Deine Route checken.

Mit SFO anfliegen meinte ich das Du den Teil Las Vegas -SFO komplett weglässt. Das wären noch ein paar Tage mehr, da Du aber SFO nix weiter sehen willst ist die jetzige Route aber schon Maximum, mehr würde ich da auf keinen Fall reinnehmen!

Mit Yellowstone ist immer etwas ünglücklich, der liegt soweit weg das er sich in die "klassische Tour" so wie bei Dir schlecht einplanen lässt, außer Du hast 4-5 Wochen Zeit...

Da muß man sich auf den Norden beschränken, zb. SFO - Denver oder auch LAS - Denver oder LAS - SFO fahren. LAS/LAS wäre natürlich auch möglich, Problem beim RV sind ja die zum Teil sehr hohen Einwegmieten bis 750$...

[playmaker11]

Hallo,

den Yellowstone- Zahn ziehe ich Dir lieber gleich. Wir sind letztes Jahr von SF aus gestartet und über Lake Tahoe – SLC zum Yellowstone gefahren. Das waren 4 Tage Reisezeit, ohne groß was gesehen zu haben. Für Dich würde das heißen: 2 Tage Anreise und 2 zurück, dazu solltest Du mind. 2 Tage im Park haben, d.h. Du brauchst 6 Tage und die hast Du nicht.

Ansonsten ist die Route doch ganz vernüftig, auch wenn ich an Deiner Stelle nicht von Vegas aus starten würde, sondern von SF und dann nach Süden oder Osten und zurück von Vegas....

[Utah]

Hi!

Wenn ihr schon etliches gesehen habt, du gern den Yellowstone besuchen
möchtest, wie gefällt dir die grobe Route:

Flug nach Salt Lake City
Übernahme WoMo
über Idaho Falls zum Yellowstone
über Grand Teton zurück Rtg. Utah (z.B. Moab)
weiter nach eigenem Bedarf ( z.B. GC North Rim, Page usw.)
nach Las Vegas

[dorschdaen]

Hi Utah,

was mich stört sind die hohen Einwegmieten...

Aber ... hmmm ... dann wäre der Nordwestn halt in 2 Jahren drann

Wie seht ihr das in der Reisezeit mit Reservierungen von Campingplätzen?

Wenn ihr mit dem RV unterwegs ward, habt ihr dann immer selbst gekocht? Ich bin die USA eigentlich nur mit Mietwagen und Essen gehen gewohnt... Das war für mich auch immer wieder ein Highligt, wie z.B. in Page in einem "only-breakfast" restaurant zu essen... stelle es mir irgendwie komisch vor, quasi "wie zuhause" im RV zu essen...

[cleetz]

Wenn ihr mit dem RV unterwegs ward, habt ihr dann immer selbst gekocht?

Sehr selten... Nun war ich dieses Jahr ohne Kind drüben, ist sicher ein Unterschied. F-Stück gab es meist Toastbrot mit Belag oder Muffin wärend der Fahrt oder gar nix    Mittags gab es eh meist nix, abends haben wir dann sehr oft gegrillt, in LV dann die Buffets genutzt, wir waren auch mal im www.goldencorral.net , da kommt man auch über den Tag wenn man da richtig zuschlägt  

Richtig gekocht, also mit richtigem Gemüse, Kartoffeln, Fleisch,  o.ä. haben wir nie...

Mal ne Büchse mit Reis, Fertigzeugs gab es ab und zu mal  

[emmipiel]

Vebraucht ein 29er wirklich sooo viel mehr im Vergleich zum 25er RV? ein 29er sollte doch schon etwas "bequemer" sein ?!?

V10 vs. V8... der braucht schon so 4-5l/100 Km weniger. Was heißt bequem? Du hast in einem 30-er RV ein großes Doppelbett hinten, Alkoven, Couch zum Umklappen und Tisch-Kombi zum Bettumbau. Bei 2 Erw. und einem Kleinkind also unnötig. Der Rest, also Herd, Dusche, WC, Aircon, Heizung, Generator usw hast Du in einem 25-er ja auch drin.

Der einzige Vorteil wäre mehr Platz allgemein, den Du aber nicht ausnutzt. Nachteile wie schon geschrieben der Spritverbrauch und das 30-er ist nicht so wendig und klobiger (Einparken, Parkplätze in Städten, enge Straßen (Route 66 über Oatman ist da mit 25-er besser zu fahren).

Hallo wir waren mit einem CT22 von CA unterwegs, angegeben ist der Wagen mit 18 -22 liter pro 100 KM gebraucht haben wir tatsächlich erheblich mehr, genau müßte ich es noch ausrechnen, grob 50 % mehr.

Bzgl. Oatman kann ich nur sagen im hellen wäre ich mit dem 21 ft. nicht hoch gefahren, wir kamen allerdings aus Kingman und hatten dadurch nicht die Kuschelseite.

Die Fahrbahn ist wirklich schmal und man kommt auch nicht schnell voran, teilweise habe ich den ersten Gang eingelegt und den Motor mit bremsen lassen, da es mächtig berab ging.