Death Valley im Juni

[Sunnydale]

Hi, habe gleich 2 Fragen-hoffe,das ist so ok:

Habe gerade hier im Forum gelesen, daß die Durchfahrt durchs Death Valley im Sommer verboten ist.(War auf August und WOMO bezogen).
Gilt dies auch für Juni und normalem PKW? Welche Straßen sind denn dann erlaubt?

Habe außerdem in einem Reiseführer gelesen, daß man den Arches National Park am besten mit Jeep durchfährt. Haben den Park für unsere nächste Tour mit eingeplant,wollten aber ein ganz "normales" Auto mieten. Kann jemand was über die Straßenverhältnisse sagen? z.Bsp.
vergleichbar mit Joshua Tree Park ?

Über Antworten bin ich wie immer sehr dankbar!!

[Westernlady]

Hi Sunnydale,

mit PKW darfst Du das ganze Jahr durch das Death Valley fahren.
Einschränkungen gibt es nur für WoMos während der heißen Sommermonate.

Für den Arches ist ein PKW ausreichend. Die "Haupt"straßen dort sind geteert und Du kommst promlemlos zu allen Parkplätzen der Highlights hin.
Sicher gibt es im Arches diverse Back Roads, für die ein Jeep erforderlich ist, aber bei einem Erst- bzw. Standardbesuch des Parks kommst Du mit denen nicht ín Berührung.

Daher: Alles paletti - freue Dich auf den Urlaub  

[lurvig]

normaler PKW im Death Valley ist kein Problem. Machbar und erlaubt. Die Schilder "switch off  A.C. next xx miles" sollte man aber vielleicht besser ernstnehmen. Bei grosser Hitze kann sonst vielleicht auch ein normaler PKW an seine Grenzen stossen.

Lurvig

[fuersti]

Ich habe davon auch schon öfters gehört bzw. gelesen, kann mir das mit der aktuellen Technik moderner Autos aber nicht wirklich vorstellen. Hat jemand tatsächlich schon die Erfahrung gemacht, dass der Kühler kocht, wenn man mit AC durch Death Valley fährt? Ich meine, mit einem aktuellen, neuen PKW? Ich werde es Anfang Juli mit unserem Cherokee auf jeden Fall testen und dann gerne meine Erfahrungen posten (falls ich nicht im Death Valley liegenbleibe und verdörre  

[lurvig]

naja, als ich damals im D.V. war, waren es "nur" ca. 30°. Das dürfte einem normalen Motor wohl nichts anhaben können. Gerade eine Klimaanlage ist ja dafür konzipiert, bei hohen Temperaturen eingesetzt zu werden. Wie es aber bei 50° (sowas soll dort ja vorkommen) aussieht, kann ich nicht sagen.
Ich hatte in den V.A. Emiraten mal einen Mietwagen, der bei 45° mit Klimaanlage noch makellos funktioniert hat, auch in bergigem und schwierigem Gelände. Vermutlich geht es bei diesen Schildern wirklich nur um "alte Kisten" und extreme Hitze.
In 26 Tagen weiss ich mehr  

Lurvig

[DaddyO]

diese schilder sind aus alten tagen, warum testen unsere fahrzeughersteller wohl ausgiebig gerade im death valley und skandinavien?

kann man bedenkenlos bei aktuellen leihwagen durchlaufen lassen. allerdings vielleicht mal kühlwasser checken!

[Dagi]

Hat jemand tatsächlich schon die Erfahrung gemacht, dass der Kühler kocht, wenn man mit AC durch Death Valley fährt? Ich meine, mit einem aktuellen, neuen PKW?

Ja, habe ich. Es war vor ca. 5 oder 6 Jahren. Kaum im Death Valley unten angekommen hat die AC nicht mehr funktioniert und der Temperaturanzeiger war im roten Bereich. Ich habe also die Fenster runter gemacht und die Heizung eingeschaltet und das mittags im August.
Diesen Trip vergesse ich jedenfalls nie.

Dagi  

[ntr123]

Ich habe davon auch schon öfters gehört bzw. gelesen, kann mir das mit der aktuellen Technik moderner Autos aber nicht wirklich vorstellen. Hat jemand tatsächlich schon die Erfahrung gemacht, dass der Kühler kocht, wenn man mit AC durch Death Valley fährt? Ich meine, mit einem aktuellen, neuen PKW?  

Hallo,
hab ich leider auch gemacht Vor 3 Jahren Ende Juni bei etwas über 35 Grad.  Nachdem wir kurz geparkt hatten, ist der Wagen nicht mehr angesprungen, mußten eine halbe Stunde warten und sind dann mit eingeschalteter Heizung durch die Hitze gefahren. Werd ich wohl auch nie vergessen.

Gruß

Nico

[Scooby Doo]

Als ich 2002 im Death Valley war, hatte es so um die 40°C. Wir haben die Klimaanlage immer nur kurz eingeschaltet, bis es angenehm im Auto war und danach immer abgeschaltet.

Auch die Kühlwasseranzeige hatte ich immer besonders kritisch im Blickfeld. Glücklicherweise ist der Zeiger nicht gestiegen.

Nach jeder Rast aber ein Schreck: Eine Pfütze unter dem Auto. Wir verlieren doch nicht etwa Kühlwasser?
Nein, das war natürlich nur die Klimaanlage, aber das wussten wir damals noch nicht.

[Schlumpfine]

Wir hatten im Juni 2003 46 Grad im Schatten am Visitor Center. Durchs Tal sind wir mit Klimaanlage gefahren. Die Warnschilder zum Ausschalten der Klimaanlage stehen auch "nur" an den Anfängen der Bergstrecken. und das haben wir befolgt. Die Temperaturanzeige (vom Motor!) ist auch schön langsam nach oben geklettert - wir haben im doppelten Sinne ganz schön geschwitzt! Und waren nicht unglücklich, als wir oben am Berg waren und nur noch runter rollen brauchten.
Was mich erstaunt hat, war die Tatsache, dass es eine ganze Weile gedauert hat, bis sich die Nadel wieder vom Anfang des roten Bereiches gelöst hat. Durch die fenster kam schon lange wieder kühle Luft.

Es war trotzdem eine tolle Erfahrung den heißen Fahrtwind durch die offenen Fenster zu spüren.

Ich würde die Warnschilder auch mit dem modernsten Auto beachten. Soo schlimm ist das nicht.

VlG
Liane

[Lupine]

sorry, wenn das jetz ne blöde frage ist, aber wieso soll man eigentlich die klimaanlage abschnittsweise ausschalten? ...kenn mich mit autos nicht so aus  

frohe ostern

[EasyAmerica]

sorry, wenn das jetz ne blöde frage ist, aber wieso soll man eigentlich die klimaanlage abschnittsweise ausschalten? ...

Weil die Klimaanlage ein echter Energiefresser ist und den Motor zusätzlich erheblich belastet.

Wenn man zusätzlich die Heizung aufdreht, wird mehr Wärme vom Motor abgeführt und die Gefahr des Überhitzens wird geringer.