Dinosaur oder Canyonland ??

[UweT]

Im Sept. 2010 werde ich vom Yellowstone NP kommend am Flaming Gorge und Dinosaur NM vorbei kommen. Ich plane von Jackson aus via Rock Springs und Grand Junction,  Moab zu erreichen.

Es gibt Forumsmitglieder, die die Harpers Corner Auto Tour im Dinosaur über den Klee loben.

Ich möchte aber auch im Canyonland NP den Island in the Sky District und den Dead Horse Point besuchen.

Nun sage ich mir, den Flaming Gorge und Dinosaur kann ich mir deshalb sparen und 1 Tag für andere Dinge nutzen (zB Arches NP oder Jeeptour von Moab aus).

Wie sehr ihr das ???

Gruß

UweT  

[EasyAmerica]

Nun sage ich mir, den Flaming Gorge und Dinosaur kann ich mir deshalb sparen und 1 Tag für andere Dinge nutzen (zB Arches NP oder Jeeptour von Moab aus).

Wenn der Zeitplan so eng ist, sehe ich das auch so. Flaming Gorge ist übrigens nicht sooo hochinteressant.

[DocHoliday]

Flaming Gorge kann man sich auf der Fahrt von Jackson nach Vernal ansehen (zur Not vom Auto aus). Ich habe damals für das Dinosaur Quarry und die Fahrt/Wanderung zu Harpers Corner den nächsten vormittag gebraucht und war nachmittags in Moab (incl. diverser Fotostops an der 128). Das Quarry ist meines Wissens weiter geschlossen. Also bliebe vielleicht sogar noch Zeit für die Fahrt hinunter zum Echo Park. Ein zusätzlicher Tag in Vernal ist m.E. nur nötig, wenn man außerdem noch zum Fantasy Canyon will.

[UweT]

Hi Heinz und DocHoliday
ich danke für die Antworten.
Die Planung ist nicht ganz so eng. Ich habe aber gerne ein paar Tage Reserve für besondere Dinge, die auf der Reise passieren Können. Hier z.B. einen Übernachtungsplatz auf dem Devils Garden CG im Arches. Hierfür würde ich glatt 1 Tag verbraten.

Die Strecke von Jackson bis Vernal mit 322 mi(525 km) mit dem Ostteil des Dinosaur NM und die Strecke Vernal Moab von 220 mi (360 km) mit dem Harpers Corner Trail und der US 128 in 2 Tagen abzureiten, finde ich ganz schön happig.
Ich fahre am Tag etwa 150 mi (250 km), wenn ich unterwegs Besichtigungen habe.
Ich fahre mit einem 26 ft RV.
Mag sein, das auch mein Alter von jetzt 71 Jahren zu vorsichtigeren Planungen führen.
Dank und Gruß

UweT  

[EasyAmerica]

Die Strecke von Jackson bis Vernal mit 322 mi(525 km) mit dem Ostteil des Dinosaur NM ... finde ich ganz schön happig...

Das ist trotzdem gut zu schaffen, weil es auf der Strecke bis Green River praktisch keine Sehenwürdigkeiten gibt. Die Strecke selbst finde ich wegen ihrer Abgeschiedenheit trotzdem sehr schön.

[UweT]

Hi Heinz und Doc Holiday,
ich werde in meinem Plan eine Übernachtung in Vernal mit aufnehmen. Mal sehen, wie weit wir an dem Tag von Jackson aus kommen.
Ich habe im Internet mal nachgesehen und in Vernal den "Outlaw Trial RV Park" entdeckt.
Hat einer von euch auf diesem CG übernachtet und kann etwas dazu sagen ??

Gruß  

UweT  

[EasyAmerica]

Ich habe im Internet mal nachgesehen und in Vernal den "Outlaw Trial RV Park" entdeckt.
Hat einer von euch auf diesem CG übernachtet und kann etwas dazu sagen ??

Nein, den kenne ich leider nicht. Aber es wäre beinahe eine Sünde, weder den Green River CG im NM oder den Steinaker SP CG kurz vor Vernal zu nehmen. Weil die beiden so schön sind, kenne ich die anderen CGs in der Umgebung nur vom Vorbeifahren. Der Outlaw Trial RV Park ist mir aber gänzlich unbekannt.

[Dude]

Wenn Du eh noch ein paar mal vorhast, in den Südwesten zu fliegen, würde ich den Dinosaur bevorzugen, da er einfach nicht so oft auf der Strecke liegt.
Den Harper's Corner Drive fand ich bis auf Harper's Corner selbst eigentlich nicht so spektakulär, wenn dann sollte man auch gleich in den Echo Canyon fahren (und evtl. gleich dort campen !). Die Utah Seite soll auch sehr schön sein (auch wenn das Quarry noch zu hat), außerdem gibt es noch einige interessante Rock Art Sites um Vernal und den bereits erwähnten Fantasy Canyon.
Wenn Du hingegen nicht mehr so schnell rüberfahren willst, würd ich Canyonlands bevorzugen, insgesamt dürfte der Park schon etwas schöner sein.
Flaming Gorge reicht eigentlich der Red Canyon Overlook, der kostet auch nicht so viel Zeit (vielleicht 1 Stunde mehr), aber ganz vorbei fahren würde ich auch nicht. Wie schon gesagt, ist einfach eine Ecke, die normalerweise nicht gerade auf der üblichen Route liegt.

Gruß,
Dude

[UweT]

Hi Heinz und Dude,
danke für eure Hinweise.
Ich habe den Steinaker SP CG mit in meinen Plan aufgenommen.

In den Westen der USA werde ich danach, so glaube ich, wohl nicht mehr kommen. Mit 4 Reisen habe ich dann wohl die meisten Highlights gesehen, obgleich ich mich nicht satt sehen kann an "den Steinen", wie manche die Gegend nennen.

Meine Traumstadt San Francisco wird wohl immer meine Traumstadt bleiben.

Wenn es dann noch einmal ähnlich weit werden sollte, könnte ich mir als Ziel Vancouver und
Vancouver Island vorstellen. Ich habe in 1993 BC bereist und finde die Landschaft dort gleichfalls atemberaubend schön.

Gruß

UweT  
 

[Canyoncrawler]

Hallo,

wir haben uns letztes Jahr die nördliche Seite des Dinosaur NM angeschaut, Gates of Lodore und uns hat es dort prima gefallen - total einsam, kein Vergleich mit den im Vergleich dazu überlaufenen Parks im Süden von Utah.

Allerdings würde ich unsere Route nicht zur Nachahmung mit dem Wohnmobil empfehlen, wir sind mit einem SUV von Rawlins/Wyoming durch die Red Desert und das Vermilion Basin über Staubstrassen zur Strasse 318 angereist.
Die Weiterfahrt nach Grand Junction führte uns über die geteerte 139. Obwohl wir sie zu einem grossen Teil bereits in der Dämmerung/Dunkelheit befahren mussten, da wir die Fahrzeit unterschätzt hatten, hat sich diese Route gelohnt. Die 139 ist eine empfehlenswerte kurvige Strasse mit schönen Ausblicken.
Vor Jahren sind wir mal von Yellowstone über Bear Lake - Logan Canyon - und die Strasse 191 nach Moab angereist, die Route war aber bei weitem nicht so spektakulär wie die Fahrt im Bereich des Dinosaur NM.

Die Landschaft im Colorado-Teil des Dinosaur NM hat mich so beeindruckt, dass das Zweistaaten-Monument bei der nächsten Tour in der Region mit mehreren Tagen eingeplant wird.

[UweT]

Hi Canyoncrawler
In 2005 bin ich von Salt Lake City kommend auch über die US191 nach Moab gefahren. Die Straße ist gut ausgebaut und wenig befahren, so dass man geruhsam und gemütlich vorwärts kam. Aber die Strecke ist, wie du richtig sagst leer.
Nun freue ich mich auf das nächst Jahr zur Fahrt über US139 und bin gespannt auf die schönen Ausblicke.

Gruß
UweT  

[Canyoncrawler]

Hallo Uwe,

evtl. ist dieser Link noch hilfreich für die Detailplanung auf der 139:
http://www.byways.org/explore/byways/2474/itinerary/69662

[UweT]

Hallo Canyoncawler,
ich habe den Tipp zu meinen Favoriten auf den Browser genommen und werde Einzelheiten noch näher betrachten.
Danke and bibi

UweT