Autor: rck001
« am: 16.09.2007, 09:06 Uhr »Ja, man fährt die meiste Zeit über Land und keineswegs über Brücken.
Und wenn dann eine kommt, stelle ich mir das mit dem Rad besondes reizvoll vor. Unterbricht es die doch recht eintönigen Ortschaften auf den Inseln.
Besonders auf den , zugegeben wenigen, langen Brücken ist das sicher ein besonderes Feeling mit dem Rad.
@ tobie Auch wenn es nur wenige lange Brücken sind. Der Rest der Straße bietet, wie Du ja selbst sagst, wenig Abwechslung. Ich hatte den Eindruck immer nur auf Brücken unterwegs zu sein.
Die Strecke ist von Florida City bis Key West insgesamt 127,5 Meilen (= ca. 205 km) lang. Wenn man Radwege benutzt sicher noch etwas länger. Dazu kommt noch die Anfahrt von Miami aus. Wie lange man dafür mit dem Fahrrad braucht, kann ich nicht sagen, man hat allerdings im Dezember nur ca. 10,5 Stunden zwischen Sonnenaufgang und Sonnenuntergang.
Auf [url]http://www.southeastroads.com/us-001_fl.html[url] ist die Strecke sehr gut mit vielen Fotos beschrieben.
Gruß
Ralf
Autor: jensw
« am: 06.09.2007, 22:55 Uhr »Hi BigDaddy,
Hmmm, verrätst Du mir auch, welches denn DIE Seite für Information für Radrouten in den USA ist?
Könnte mir ja helfen
Das klingt ja jetzt eigentlich mal ganz nett, vor allem auch die Idee mit dem Katamaran!
Dankeschön schon mal so weit!
Gruß,
Jens.
Aber ich habe mal bei DER Seite für Informationen für Radrouten in den USA nachgelesen und dieses gefunden:
Hmmm, verrätst Du mir auch, welches denn DIE Seite für Information für Radrouten in den USA ist?
Könnte mir ja helfen
Das klingt ja jetzt eigentlich mal ganz nett, vor allem auch die Idee mit dem Katamaran!
Dankeschön schon mal so weit!
Gruß,
Jens.
Autor: search_182
« am: 06.09.2007, 21:33 Uhr »Ich bin auch dieses Jahr mit dem Auto bis nach Key West runtergefahren. Es gibt teilweise sogar Radwege oder menschenleere Bürgersteige und der Verkehr war nicht so, dass ich davon abraten würde dort mit dem Rad zu fahren. Der Berliner Stadtverkehr ist da auf jeden Fall wesentlich schlimmer, und hier fahre ich auch ohne Probleme. Von Key West Richtung Norden gibt es soweit ich weiß leider keine andere Möglichkeit als die US-1 zu nehmen, wie auch immer (Bus, Auto, Rad). Außer du möchtest, wie BigDaddy zitiert, mit dem Katamaran nach Fort Myers Beach fahren. Das dauert glaube ich etwa fünf Stunden, ist bestimmt ganz nett. Von Fort Myers Beach kannst du dann theoretisch auch mit dem Rad weiter, in Ft. Myers Beach sieht man vergleichsweise viele Radler und einen Campingplatz gibt es glaube ich auch direkt am Strand.
LG
LG
Autor: BigDADDY
« am: 06.09.2007, 19:10 Uhr »Hi,
leider habe ich die STrecke auch "nur" mit dem Auto gemacht, kann mich an die Bedingungen für Radfahrer nicht erinnern, habe ich auch nicht drauf geachtet, da es mir im August aufgrund der Hitze und des sturzartigen Regens niemals in den Sinn gekommen wäre, hier zu radeln. Aber ich habe mal bei DER Seite für Informationen für Radrouten in den USA nachgelesen und dieses gefunden:
On the road to Key West the roadways have generous shoulders, though we recommend using the bike paths. Give yourself plenty of time to enjoy this section and have your camera at the ready. As you cross the many old bridges there are multiple occasions to stop and take in the scenery. Each of the Keys offers their own information center with local knowledge of available activities. If you wish to stay at one of the Bahia Honda State Park campsites, make reservations early. For those who don't wish to reverse their route back across the Keys, a loop route can be created by taking a ferry from Key West to Fort Myers Beach where it is possible to join the Florida Connector and return to Fort Lauderdale. Space is limited on the ferries, so when you make your reservations, be sure to let them know in advance that you have a bike.
leider habe ich die STrecke auch "nur" mit dem Auto gemacht, kann mich an die Bedingungen für Radfahrer nicht erinnern, habe ich auch nicht drauf geachtet, da es mir im August aufgrund der Hitze und des sturzartigen Regens niemals in den Sinn gekommen wäre, hier zu radeln. Aber ich habe mal bei DER Seite für Informationen für Radrouten in den USA nachgelesen und dieses gefunden:
On the road to Key West the roadways have generous shoulders, though we recommend using the bike paths. Give yourself plenty of time to enjoy this section and have your camera at the ready. As you cross the many old bridges there are multiple occasions to stop and take in the scenery. Each of the Keys offers their own information center with local knowledge of available activities. If you wish to stay at one of the Bahia Honda State Park campsites, make reservations early. For those who don't wish to reverse their route back across the Keys, a loop route can be created by taking a ferry from Key West to Fort Myers Beach where it is possible to join the Florida Connector and return to Fort Lauderdale. Space is limited on the ferries, so when you make your reservations, be sure to let them know in advance that you have a bike.
Autor: tobie
« am: 06.09.2007, 18:48 Uhr »Hallo Jens
nein, mit dem Rad bin ich dort noch nicht gewesen. Dafür mehrfach mit dem Auto.
Ja, man fährt die meiste Zeit über Land und keineswegs über Brücken.
Und wenn dann eine kommt, stelle ich mir das mit dem Rad besondes reizvoll vor. Unterbricht es die doch recht eintönigen Ortschaften auf den Inseln.
Besonders auf den , zugegeben wenigen, langen Brücken ist das sicher ein besonderes Feeling mit dem Rad.
tobie
Autor: jensw
« am: 06.09.2007, 09:05 Uhr »Hallo Tobie,
Das klingt so, als wärest Du da tatsächlich schon mal Rad gefahren?
Mir haben sehr viele Leute davon abgeraten, die CA1 mit dem Rad zu fahren. Wegen dem auf und ab, der engen Straße und natürlich insbesondere wegen dem "Haarsträubenden Verkehr". Natürlich waren die meisten Gesprächspartner Autofahrer.
Vielleicht bin ich besonders abgehärtet, aber für mich war der Verkehr überhaupt kein Problem, und die CA1 war mit weitem Abstand die schönste Strecke, die ich je gefahren bin.
Daher suche ich natürlich insbeondere nach Meinungen von Leuten, die dort wirklich schon einmal gefahren sind.
Das soll natürlich nicht heißen, dass ich die Hinweise der Autofahrer ignoriere!
Lieber Gruß,
Jens.
Und den größten Teil der Strecke fahre ich eben nicht über Brücken, sondern über die Inseln.
Das klingt so, als wärest Du da tatsächlich schon mal Rad gefahren?
Mir haben sehr viele Leute davon abgeraten, die CA1 mit dem Rad zu fahren. Wegen dem auf und ab, der engen Straße und natürlich insbesondere wegen dem "Haarsträubenden Verkehr". Natürlich waren die meisten Gesprächspartner Autofahrer.
Vielleicht bin ich besonders abgehärtet, aber für mich war der Verkehr überhaupt kein Problem, und die CA1 war mit weitem Abstand die schönste Strecke, die ich je gefahren bin.
Daher suche ich natürlich insbeondere nach Meinungen von Leuten, die dort wirklich schon einmal gefahren sind.
Das soll natürlich nicht heißen, dass ich die Hinweise der Autofahrer ignoriere!
Lieber Gruß,
Jens.
Autor: tobie
« am: 05.09.2007, 19:15 Uhr »Also ich könnte mir durchaus schönere Fahrrad-Strecken vorstellen.
Der Overseas Highway besteht halt zu einem großen Teil aus Brücken, die schnurgerade von einer Insel zur nächsten verlaufen.
Das ist falsch.
Die meisten der Brücken merkt man gar nicht, weil sie so kurz sind
Und den größten Teil der Strecke fahre ich eben nicht über Brücken, sondern über die Inseln.
lediglich die Seven Miles Bridge ist da die Ausnahme. Sagt ja schon der Name.
Da sind zwar noch 3 oder 4 die um die 3 Kilometer lang sind, aber das wars dann auch. Die meisten der 42 Brücken haben den Namen ja kaum verdient.
Es gibt auf wenigen längeren Brücken allerdings keine Radwege. Du musst dir die Strasse also mit den Autos teilen. Nicht gerade sehr angenehm, da durch die Betonleitplanken keine Ausweichmöglichkeit besteht.
tobie
Autor: rck001
« am: 04.09.2007, 14:50 Uhr »Also ich könnte mir durchaus schönere Fahrrad-Strecken vorstellen.
Der Overseas Highway besteht halt zu einem großen Teil aus Brücken, die schnurgerade von einer Insel zur nächsten verlaufen. Ich stelle mir das mit dem Fahrrad schon ziemlich eintönig vor.
Viel schönere Landschaften gibt es da in der Mitte Floridas, z.b. bei Ocala oder an der Golfküste.
Zum Thema Greyhound: Fahrräder müssen wohl besonders verpackt sein. Außerdem wird ein Aufschlag fällig, wenn die Maße des Gepäckstückes (Länge+Breite+Höhe) 62 inch übersteigen. Außerdem kann es wohl sein, daß das Gepäckstück dann nicht im Bus transportiert wird sondern mit Greyhound PackageXpress.
http://www.greyhound.com/travel_information/baggage.shtml
Der Overseas Highway besteht halt zu einem großen Teil aus Brücken, die schnurgerade von einer Insel zur nächsten verlaufen. Ich stelle mir das mit dem Fahrrad schon ziemlich eintönig vor.
Viel schönere Landschaften gibt es da in der Mitte Floridas, z.b. bei Ocala oder an der Golfküste.
Zum Thema Greyhound: Fahrräder müssen wohl besonders verpackt sein. Außerdem wird ein Aufschlag fällig, wenn die Maße des Gepäckstückes (Länge+Breite+Höhe) 62 inch übersteigen. Außerdem kann es wohl sein, daß das Gepäckstück dann nicht im Bus transportiert wird sondern mit Greyhound PackageXpress.
http://www.greyhound.com/travel_information/baggage.shtml
Autor: PK
« am: 03.09.2007, 23:45 Uhr »-Wie ist das Publikum auf Key West? Wir würden da natürlich eine nette Sylvesterparty suchen, die unserem "End-zwanziger"-charme entsprichtHi,
war schon mehrmals über Silvester in Key West.
Zur Party, die grösste Party findet draussen statt, die ganze Duvalstreet ist eine Festmeile, viele Bars und Restaurants verkaufen ihre Getränke auf der Strasse, Alkoholische Getränke sind erlaubt im öffentlichen Bereich wo die Festzone ist.
Auf der einen Seite beim Sloppy Joe wird eine Muschel wenige Sekunden vor Mitternacht heruntergelassen (so wie in New York die Kugel) und zig Tausende Leute sind am Feiern wenn es Neujahr wird.
Altersmässig ist alles zu finden, von Jung bis Oma, bei den Jungen im Alter ab 18 Jahren wird auch das in den USA bekannte "Show me your Ti..." gespielt auf offener Strasse, auch Personen mit Bodypainting waren auf der Duvalstreet anzutreffen.
Kurz vor Mitternacht war ein durchlaufen der Duvalstreet zum Teil nicht mehr möglich wegen den massen an Partypeople.
Als wir das letzte mal dort waren hat sogar CNN Live nach Key West runtergeschaltet, war hier in Europa auch zu sehen.
Zitat
-Sind wir für Übernachtungen an Sylvester schon zu spät? Wir reisen generell mit dem Zelt, an Sylvester darf's natürlich auch mal ein Hotel sein...Zu spät nicht wenn man genug Geld ausgibt für eine Nacht, das Günstige ist in der Regel schon 11 Monate vorher weg
Hotels sind dann nicht nur Teuer sondern SEHR Teuer, also Hotels welche normal um die USD 80.-- verlangen können dann locker mal USD 200.-- bis 300.-- pro Nacht kosten.
Days Inn kostet z.B. im moment um die USD 187.-- + Tax pro Nacht am Stadtrand, auch Holiday Inn ist sehr Teuer USD 257.-- + Tax pro Nacht auch am Stadtrand.
Zum Teil werden dann noch Mindestaufenthalte gefordert.
Wir sind immer auf die anderen Keys ausgewichen um ein Hotel zu nehmen, da es in Key West an Weihnachten / Sylvester sehr Teuer war.
Von Key Largo bis Key West sind dann ab dem 26 Dezember bis ca. 2 Januar praktisch alle Hotels in der Preisklasse bis USD 200.-- ausgebucht da auch die Amis runterkommen nach ihrem Weihnachtsfest am 25 Dezember.
Beim Hotel wo wir waren (HI in Marathon) sind alle paar Minuten Personen aufgetaucht die nach freien Zimmern gefragt haben trotz eines Schildes welches sagte dass alles belegt ist, die Angestellten der Registration haben denen dann gleich gesagt dass die meisten Hotels in den Keys praktisch ausgebucht sind...
Also raschmöglichst reservieren wenn Du auf der Strecke nach Key West doch mal ein Hotel anstelle des Zeltes wilst
Gruss Patric
Autor: jensw
« am: 03.09.2007, 22:37 Uhr »Hallo zusammen,
auf meiner Suche nach einem Ziel für eine Fahrradtour im Winter bin ich wegen des Wetters unweigerlich über Florida gestolpert. Und schon ist -3 Jahre nach meiner letzten Tour- das Amerikafieber wieder ausgebrochen
In FL sollte ich vermutlich auch über Sylvester angenehme Temperaturen und wenig Niederschlag erwarten können.
Da ist mir dann natürlich die Idee gekommen, am 27.12. nach Miami zu fliegen, und bis zum 31.12. nach Key West zu fahren. Sylvester auf Key West feiern, wieder irgendwie zurück und noch ein Stückchen in die Everglades. Am Ende wieder nach Miami, noch zwei drei Tage entspannen und wieder zurück nach Deutschland. Ich war schon mehrmals in den USA, einige Forenmitglieder werden sich vielleicht noch erinnern, und ich bin auch schon die CA1 von Crescent City bis L.A. mit dem Rad gefahren. Ich weiß also grob, worauf ich mich einlasse. In FL war ich aber noch nie.
Bevor ich in die Detailplanung gehe zunächst also mal ein paar grundlegende Fragen:
-Ist hier schon jemand den Overseas-Highway mit dem Rad gefahren? Was gibt's zu bedenken (Windrichtung, gesperrte Abschnitte,...)
-Kennt jemand eine Möglichkeit, wieder zurück zu kommen ohne die gleiche Strecke zurück zu radeln? Es soll ja Greyhound geben. Hat jemand Erfahrung mit Greyhound und Fahrrädern? Darf man in FL trampen?
-Wie ist das Publikum auf Key West? Wir würden da natürlich eine nette Sylvesterparty suchen, die unserem "End-zwanziger"-charme entspricht Falls Key West jetzt ein extremes Rentnerdomizil sein sollte, währen wir da sicherlich eher fehl am Platze.
-Sind wir für Übernachtungen an Sylvester schon zu spät? Wir reisen generell mit dem Zelt, an Sylvester darf's natürlich auch mal ein Hotel sein...
Wenn ich auf die Fragen Antworten gefunden habe, weiß ich, ob sich eine nähere Planung in Bezug auf Dauer, Kosten und Route überhaupt lohnt. Dann hätte ich bestimmt auch noch die ein oder andere weiter Frage. Vorher wäre es erstmal super, wenn Ihr mir bei den Grundsatzfragen helfen könnt.
Dankeschön,
Jens.
auf meiner Suche nach einem Ziel für eine Fahrradtour im Winter bin ich wegen des Wetters unweigerlich über Florida gestolpert. Und schon ist -3 Jahre nach meiner letzten Tour- das Amerikafieber wieder ausgebrochen
In FL sollte ich vermutlich auch über Sylvester angenehme Temperaturen und wenig Niederschlag erwarten können.
Da ist mir dann natürlich die Idee gekommen, am 27.12. nach Miami zu fliegen, und bis zum 31.12. nach Key West zu fahren. Sylvester auf Key West feiern, wieder irgendwie zurück und noch ein Stückchen in die Everglades. Am Ende wieder nach Miami, noch zwei drei Tage entspannen und wieder zurück nach Deutschland. Ich war schon mehrmals in den USA, einige Forenmitglieder werden sich vielleicht noch erinnern, und ich bin auch schon die CA1 von Crescent City bis L.A. mit dem Rad gefahren. Ich weiß also grob, worauf ich mich einlasse. In FL war ich aber noch nie.
Bevor ich in die Detailplanung gehe zunächst also mal ein paar grundlegende Fragen:
-Ist hier schon jemand den Overseas-Highway mit dem Rad gefahren? Was gibt's zu bedenken (Windrichtung, gesperrte Abschnitte,...)
-Kennt jemand eine Möglichkeit, wieder zurück zu kommen ohne die gleiche Strecke zurück zu radeln? Es soll ja Greyhound geben. Hat jemand Erfahrung mit Greyhound und Fahrrädern? Darf man in FL trampen?
-Wie ist das Publikum auf Key West? Wir würden da natürlich eine nette Sylvesterparty suchen, die unserem "End-zwanziger"-charme entspricht
Falls Key West jetzt ein extremes Rentnerdomizil sein sollte, währen wir da sicherlich eher fehl am Platze.-Sind wir für Übernachtungen an Sylvester schon zu spät? Wir reisen generell mit dem Zelt, an Sylvester darf's natürlich auch mal ein Hotel sein...
Wenn ich auf die Fragen Antworten gefunden habe, weiß ich, ob sich eine nähere Planung in Bezug auf Dauer, Kosten und Route überhaupt lohnt. Dann hätte ich bestimmt auch noch die ein oder andere weiter Frage. Vorher wäre es erstmal super, wenn Ihr mir bei den Grundsatzfragen helfen könnt.
Dankeschön,
Jens.